專利名稱：一種新型破碎錘駕駛艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是工程機械制造領(lǐng)域，具體涉及的是一種新型破碎錘駕駛艙。
背景技術(shù)：
目前市場上所見的破碎錘的駕駛倉，大多采用的是鋼化玻璃，但是由于破碎錘所處的工作環(huán)境大多處于安全隱患較大的區(qū)域，尤其是在對大型建筑破拆的時候，往往現(xiàn)場的飛石現(xiàn)象嚴重，就很容易對駕駛室內(nèi)的作業(yè)人員造成傷害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型破碎錘駕駛艙，它能有效的解決背景技術(shù)所存在的問題。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案它是由高強度鋼絲網(wǎng) 1和鋼化玻璃2組成，高強度鋼絲網(wǎng)1通過螺絲釘被錨固在鋼化玻璃2上，并與鋼化玻璃2
保持一定距離。本發(fā)明具有，結(jié)構(gòu)簡單，改裝費用低廉，大大的增加了破碎錘在作業(yè)中的駕駛艙的安全系數(shù)。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參看圖1，本具體實施方式
是采用以下技術(shù)方案它是由高強度鋼絲網(wǎng)1和鋼化玻璃2組成，高強度鋼絲網(wǎng)1通過螺絲釘被錨固在鋼化玻璃2上，并與鋼化玻璃2保持一定距
1 O本具體實施方式
具有，結(jié)構(gòu)簡單，改裝費用低廉，大大的增加了破碎錘在作業(yè)中的駕駛艙的安全系數(shù)。
權(quán)利要求
1. 一種新型破碎錘駕駛艙，其特征在于它是由高強度鋼絲網(wǎng)(1)和鋼化玻璃(2)組成； 高強度鋼絲網(wǎng)(1)通過螺絲釘被錨固在鋼化玻璃(2)上，并與鋼化玻璃(2)保持一定距離。
全文摘要
一種新型破碎錘駕駛艙，它涉及的是工程機械制造領(lǐng)域，具體涉及的是一種新型破碎錘駕駛艙。它是由高強度鋼絲網(wǎng)(1)和鋼化玻璃(2)組成；高強度鋼絲網(wǎng)(1)通過螺絲釘被錨固在鋼化玻璃(2)上，并與鋼化玻璃(2)保持一定距離。本發(fā)明具有，結(jié)構(gòu)簡單，改裝費用低廉，大大的增加了破碎錘在作業(yè)中的駕駛艙的安全系數(shù)。
文檔編號E04G23/08GK102400565SQ201010284089
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者吉宏玲 申請人:吉宏玲