專利名稱：人造石壓板機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于制造人造石板材的裝置，特別是一種人造石壓板機。
背景技術：
人造石板材是以天然石粉粒及硬化樹脂為主要原料，在模具里經(jīng)振動壓制凝固成 型的一種人造建筑裝飾材料。人造石壓板機在真空環(huán)境下將粉粒狀人造石原料壓制成平板 狀板料；經(jīng)磨削拋光后，人造石板材可用作高檔建筑裝飾板材。生產過程中，為了實現(xiàn)人造 石板材擁有均勻的密度和更好的平整度，人造石壓板機需要在高頻振動的壓頭上施加很大 的正壓力，同時需要保持均勻一致的振幅。目前，現(xiàn)有技術的人造石壓板機的加壓裝置主要有兩種結構。液壓加壓方式采用 液壓缸對振動壓頭施加壓力，可以通過提高液壓站油壓產生很大的正壓力，但存在振幅較 小、且沒有很好的辦法調整振動壓頭振幅的缺陷。此外，由于液壓油為不可壓縮液體，不能 起到減震彈簧作用，導致人造石壓板機整個框架都要承受來自振動壓頭產生的巨大激振 力，人造石壓板機各構件的疲勞破壞現(xiàn)象非常嚴重。氣壓加壓方式采用大直徑氣缸對振動 壓頭施加壓力，由于利用了氣體可壓縮特性的減震作用，不僅可以調整振動壓頭產生合適 的振幅，而且可以減小人造石壓板機整個框架的受力和振動。但受氣源壓力限制，這種加壓 方式只能通過加大氣缸直徑來產生大壓力。實際使用表明，當氣缸直徑大于450毫米后，不 僅氣缸制造成本急劇上升，而且氣體彈簧的彈性系數(shù)同步下降，因此現(xiàn)有氣缸加壓方式普 遍存在壓制力不足的缺陷。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種人造石壓板機，有效解決現(xiàn)有技術存在的壓制力大 時振幅小、振幅合適時壓制力不足的技術缺陷。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種人造石壓板機，包括工作臺、與工作臺 連接的氣缸安裝梁、固定在氣缸安裝梁上的氣缸加壓裝置和與氣缸加壓裝置連接的振動壓 頭，所述氣缸加壓裝置為產生累加正壓力的二級增壓氣缸。所述氣缸加壓裝置包括第一級氣缸和第二級氣缸，所述第一級氣缸的第一缸體固 定在所述氣缸安裝梁上，所述第一級氣缸的第一活塞與所述振動壓頭連接，所述第一活塞 同時作為所述第二級氣缸的第二缸體，所述第二級氣缸的第二活塞與所述第一級氣缸的第 一缸體通過活塞桿剛性連接。所述第一級氣缸為柱塞式氣缸。所述第一級氣缸與第二級氣缸的工作行程相同。 所述第一級氣缸和第二級氣缸還設置有進氣口和出氣口。所述第二級氣缸的氣口設置在所 述第二活塞和活塞桿上。本實用新型提出了一種人造石壓板機，氣缸加壓裝置采用可產生累加正壓力的二 級增壓氣缸，在提供更大壓力的前提下，仍能獲得氣缸的較低彈性系數(shù)，便于調整人造石壓 板機振動壓頭的振幅，同時降低了氣缸制造成本。本實用新型適用于壓制更多配方品種的人造石，全面提升了人造石壓板機的綜合性能，具有廣泛的應用前景。
圖1為本實用新型人造石壓板機的結構示意圖；圖2為本實用新型氣缸加壓裝置的結構示意圖。附圖標記說明1-工作臺；2-振動壓頭； 3-氣缸安裝梁；4-氣缸加壓裝置；5-人造石原料；41-第一缸體；42-第一活塞； 43-第二缸體；44-第二活塞；45-活塞桿； 46-進氣口； 47-出氣口。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。圖1為本實用新型人造石壓板機的結構示意圖，圖2為本實用新型氣缸加壓裝置 的結構示意圖。如圖1和圖2所示，本實用新型人造石壓板機的主體結構包括工作臺1、振 動壓頭2、氣缸安裝梁3和氣缸加壓裝置4，工作臺1為設置在地面上或與地基連接的剛性 結構，用于承載人造石原料5 ；氣缸安裝梁3通過兩側的豎梁與工作臺1連接，成為剛性框 架；氣缸加壓裝置4固定安裝在氣缸安裝梁3上，并置于氣缸安裝梁3與工作臺1所形成的 剛性框架之間，振動壓頭2固定安裝在氣缸加壓裝置4的端部并位于工作臺1的上方，氣缸 加壓裝置4用于帶動振動壓頭2上下運動，使振動壓頭2對工作臺1上的人造石原料5進 行振動壓制，將人造石原料5壓制成人造石板材，其中本實用新型氣缸加壓裝置4為可產生 累加正壓力的二級增壓氣缸，不僅能產生更大的正壓力，而且仍能容易地調整振動壓頭的 振幅。具體地，本實用新型氣缸加壓裝置4包括第一級氣缸和第二級氣缸，第一級氣缸為柱 塞式氣缸，第一級氣缸的第一缸體41固定安裝在氣缸安裝梁3上，第一級氣缸的第一活塞 42套設在第一缸體41的內腔中，端部與振動壓頭2連接，使第一級氣缸的第一活塞42帶動 振動壓頭2作上下運動；第一級氣缸的第一活塞42同時作為第二級氣缸的第二缸體43，第 二級氣缸的第二活塞44套設在第二缸體43 (第一活塞42)的內腔中，且第二級氣缸的第二 活塞44與第一級氣缸的第一缸體41通過活塞桿45連接成一個剛性體，使第一級氣缸與第 二級氣缸的工作行程相同，因此構成雙缸體串聯(lián)結構的二級增壓氣缸。顯然，第一缸體41 內腔的直徑大于第二缸體43內腔的直徑。此外，第一級氣缸和第二級氣缸還設置有進氣口 46和出氣口 47，第二級氣缸的氣口設置在第二級氣缸的第二活塞和活塞桿上。工作時，氣源的高壓氣體從進氣口 46分別進入第一級氣缸的第一缸體41的內腔 和第二級氣缸的第二缸體43 (第一活塞42)的內腔，第一缸體41內腔的氣體對第一活塞42 施加向下的第一壓力F1，第二缸體43內腔的氣體對第二活塞44施加向上的第二壓力F2， 由于第二級氣缸的第二活塞44與第一級氣缸的第一缸體41為相互連接成的剛性體，且第 一級氣缸的第一缸體41固定安裝在氣缸安裝梁3上，因此根據(jù)作用力與反作用力，第二缸 體43內腔的氣體對第二缸體43 (第一活塞42)自身施加向下的第二壓力F2，向下的第一壓 力F1和第二壓力F2疊加產生累加作用在振動壓頭2上的正壓力。根據(jù)壓力公式，第一壓力Fl = PX 31 X (DlXDl-dXd)/4，其中P為壓強，D1為第一缸體內腔的直徑，d為位于第一缸體內腔中活塞桿45的直徑。第二壓力F2 = PX Ji XD2XD2/4，其中D2為第二缸體內腔的直徑。因此，作用于振動壓頭上的總壓力F = F1+F2 = PX 31 X (D2XD2+DlXDl-dXd)/4。對于現(xiàn)有技術的單級氣缸結構，其作用于振動壓頭上的壓力只相當于本實用新型 的第一壓力F1。由此可見，在氣源壓力相同情況下，現(xiàn)有技術單級氣缸結構需要增加缸體內 腔的直徑才能達到本實用新型的加壓效果，相比之下，本實用新型可將氣缸直徑降低到450 毫米以下。本實用新型氣缸加壓裝置在提供更大壓力的前提下，仍能獲得氣缸的較低彈性 系數(shù)，便于調整人造石壓板機振動壓頭的振幅，同時降低了氣缸制造成本，本實用新型人造 石壓板機有效解決了現(xiàn)有技術存在的壓制力大時振幅小、振幅合適時壓制力不足的技術缺 陷，本實用新型適用于壓制更多配方品種的人造石，全面提升了人造石壓板機的綜合性能， 具有廣泛的應用前景。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管 參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對 本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。
權利要求一種人造石壓板機，包括工作臺、與工作臺連接的氣缸安裝梁、固定在氣缸安裝梁上的氣缸加壓裝置和與氣缸加壓裝置連接的振動壓頭，其特征在于，所述氣缸加壓裝置為產生累加正壓力的二級增壓氣缸。
2.根據(jù)權利要求1所述的人造石壓板機，其特征在于，所述氣缸加壓裝置包括第一級 氣缸和第二級氣缸，所述第一級氣缸的第一缸體固定在所述氣缸安裝梁上，所述第一級氣 缸的第一活塞與所述振動壓頭連接，所述第一活塞同時作為所述第二級氣缸的第二缸體， 所述第二級氣缸的第二活塞與所述第一級氣缸的第一缸體通過活塞桿剛性連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的人造石壓板機，其特征在于，所述第一級氣缸為柱塞式氣缸。
4.根據(jù)權利要求2所述的人造石壓板機，其特征在于，所述第一級氣缸與第二級氣缸 的工作行程相同。
5.根據(jù)權利要求2所述的人造石壓板機，其特征在于，所述第一級氣缸和第二級氣缸 還設置有進氣口和出氣口。
6.根據(jù)權利要求5所述的人造石壓板機，其特征在于，所述第二級氣缸的氣口設置在 所述第二活塞和活塞桿上。
專利摘要本實用新型涉及一種人造石壓板機，包括工作臺、與工作臺連接的氣缸安裝梁、固定在氣缸安裝梁上的氣缸加壓裝置和與氣缸加壓裝置連接的振動壓頭，所述氣缸加壓裝置為產生累加正壓力的二級增壓氣缸。所述氣缸加壓裝置包括第一級氣缸和第二級氣缸，第一活塞同時作為所述第二級氣缸的第二缸體。本實用新型氣缸加壓裝置通過采用可產生累加正壓力的二級增壓氣缸，在提供更大壓力的前提下，仍能獲得氣缸的較低彈性系數(shù)，便于調整人造石壓板機振動壓頭的振幅，同時降低了氣缸制造成本。本實用新型適用于壓制更多配方品種的人造石，全面提升了人造石壓板機的綜合性能，具有廣泛的應用前景。
文檔編號B28B3/00GK201579860SQ20092017933
公開日2010年9月15日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權日2009年10月26日
發(fā)明者岑曉龍, 李秀榮 申請人:佛山市科達石材機械有限公司