專利名稱：卷材施工車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防水巻材施工過程中的加熱、鋪貼裝置。
技術(shù)背景防水巻材施工一般是通過手工操作完成的。手工操作的具體過程是先將巻 材平鋪在己經(jīng)處理過并彈好線的基層上，將巻材對準己經(jīng)彈好的線，再將巻材 巻起，用熱熔法進行鋪貼。熱熔時兩人各手持一盞噴燈在前面加熱， 一人在后 推動巻材并將熱熔后的巻材壓實。這種手工操作的施工方法，經(jīng)常會出現(xiàn)加熱 不均，壓實不夠，空鼓。且工人操作時離火源太近，工序復(fù)雜，勞動強度大， 工作效率低，安全事故常有發(fā)生。 實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能提高 施工速度和精度的巻材施工車。為實現(xiàn)上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是該巻材施工車，包括第一框體，在第一框體上安裝有前軋輪組件、后軋輪 組件以及地輪組件；在第一框體的上方、且靠近安裝后軋輪組件的位置設(shè)置有托架； 在第一框體上方、且位于所述托架和安裝前軋輪組件之間的位置設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪通過支架安裝在第一框體上；在第一框體上靠近前軋輪組件的一端連接有第二框體，在第二框體上滑動設(shè)置有噴火管組件，且噴火管組件相對第二框體可轉(zhuǎn)動，在噴火管組件上連有操 縱桿，在第二框體遠離第一框體的端部設(shè)有把手。本實用新型巻材施工車，巻材放置在托架上，在巻材施工中，噴火管組件 對繞過前軋輪的巻材和基層進行均勻加熱，巻材經(jīng)過前軋輪展鋪于基層上，地 輪組件對鋪展在基層上的巻材進行壓實。本實用新型巻材施工車集加工、展鋪、 壓實于一體，且加熱均勻，粘接牢固，施工精度高，勞動強度小。而且本實用 新型不但結(jié)構(gòu)簡單，而且操作方便，進一步提高了可控精度，從而大幅提高了 設(shè)備效率并使施工質(zhì)量更有保障。本實用新型較現(xiàn)有的施工方法提高工效1倍，患有很大程度的降低。


圖1是本實用新型巻材施工車的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1所示的本實用新型巻材施工車結(jié)構(gòu)的俯視圖； 圖3是地輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，進一步詳細說明本巻材施工車的具體實施方法，但不用來 限制本實用新型的保護范圍。如圖l、圖2所示，本實用新型巻材施工車，包括第一框體l，在第一框體 l上安裝有前軋輪組件2。所述前軋輪組件2包括前軋輪，平行固定在第一框 體縱梁上且向下延伸的兩個前軋輪吊軸，該兩個前軋輪吊軸與前軋輪的中心軸 轉(zhuǎn)動連接。前軋輪對巻材起展鋪和導(dǎo)向作用，便于將巻材展鋪在基層上，前軋 輪將巻材展鋪在基層上的同時，其本身也對巻材起壓實的作用。為便于放置巻材，在第一框體的上方、且靠近安裝后軋輪組件的位置設(shè)置 有托架3。在施工時，巻材放置在該托架上。在第一框體上方、且位于所述托架和安裝前軋輪組件之間的位置設(shè)有導(dǎo)向 輪4，導(dǎo)向輪通過支架安裝在第一框體上；該導(dǎo)向輪對巻材起過渡與導(dǎo)向作用，便于巻材繞在前軋輪上。為便于托架上放置巻材后，整個巻材施工車的支撐和運行平穩(wěn)，在第一框體上安裝有后軋輪組件6，本實施例中的后軋輪組件為兩個，布置在所述托架的下方兩側(cè)。后軋輪組件具體包括后軋輪，平行固定在第一框體縱梁上且向下 延伸的兩個后軋輪吊軸，該兩個后軋輪吊軸與后軋輪的中心軸轉(zhuǎn)動連接。前軋輪與后軋輪的底部邊緣處于同一平面上，這樣不僅能夠保證巻材施工 車運行平穩(wěn)，而且前軋輪與后軋輪都能夠?qū)φ逛佋诨鶎由系膸啿钠鸬綁簩嵶饔?。為進一步保證對巻材在基層上的壓實，在所述前軋輪組件與后軋輪組件之 間還設(shè)置有能夠伸縮的地輪組件5。這樣，即使基層是不平整的情況下，壓能保 證將巻材壓實在基層上。為保證壓實的緊密性，所述地輪組件為數(shù)個，交錯設(shè)置在第一框體的兩根橫梁100上。如圖3所示，具體的講，地輪組件5包括地輪架51及轉(zhuǎn)動安裝在地輪架 51上的地輪52，本實施例中的地輪采用直徑為110mm的尼龍輪，地輪架51頂 部的調(diào)整軸53穿過第一框體橫梁100上的通孔后用銷軸54定位，在地輪架頂 部的調(diào)整軸53上套設(shè)有直徑為2mm的彈簧55，該彈簧55設(shè)于地輪架51和第 一框體橫梁100之間。在所述在第一框體1上靠近前軋輪組件2的一端設(shè)有向下延伸的立柱，第 一框體1通過該立柱與第二框體7固定連接。在第二框體7上設(shè)置有噴火管組 件8,噴火管組件8上均勻設(shè)有四個汽油噴燈，該四個汽油噴燈朝向前軋輪組件 2;在噴火管組件上還連有操縱桿9。在第二框體上設(shè)有滑動導(dǎo)軌，所述噴火管組件的兩端滑動設(shè)置在該滑動導(dǎo) 軌上，此外，噴火管組件的兩端也可相對于滑動導(dǎo)軌上下轉(zhuǎn)動，這樣，通過操 縱桿能夠前后推動或上下轉(zhuǎn)動噴火管組件，以控制火焰，實現(xiàn)對巻材及基層的 均勻加熱。所述的噴火管組件為焊接件。為便于人工推拉該巻材施工車，在第二框體7遠離第一框體的端部設(shè)有把 手10。另外，在第二框體7上遠離第一框體1的端部設(shè)有支撐輪11,這樣使得該 巻材施工車在運行時保持平穩(wěn)。在施工時，當巻材展開需要鋪貼時，點燃第二框體上的噴燈，拖動施工車 能精確地鋪貼巻材。本實用新型不但結(jié)構(gòu)簡單，而且保證巻材加熱均勻，提高 施工速度，進一步提高了可控的精度，從而大幅度提高了設(shè)備效率，并使施工 質(zhì)量更有保障。本實用新型適用于鐵路、公路橋梁及工業(yè)與民用建筑等其他行業(yè)的巻材防 水施工。以上為本實用新型的最佳實施方式，依據(jù)本實用新型公開的內(nèi)容，本領(lǐng)域 的普通技術(shù)人員能夠顯而易見地想到的一些雷同、替代方案，均應(yīng)落入本實用 新型保護的范圍。
權(quán)利要求1、一種卷材施工車，其特征在于包括第一框體，在第一框體上安裝有前軋輪組件、后軋輪組件以及地輪組件；在第一框體的上方、且靠近安裝后軋輪組件的位置設(shè)置有托架；在第一框體上方、且位于所述托架和安裝前軋輪組件之間的位置設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪通過支架安裝在第一框體上；在第一框體上靠近前軋輪組件的一端連接有第二框體，在第二框體上滑動設(shè)置有噴火管組件，且噴火管組件相對第二框體可轉(zhuǎn)動，在噴火管組件上連有操縱桿，在第二框體遠離第一框體的端部設(shè)有把手。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巻材施工車，其特征在于所述地輪組件設(shè)置在 第一框體橫梁上，位于前軋輪組件與后軋輪組件之間；地輪組件包括地輪架及轉(zhuǎn)動安裝在地輪架上的地輪，地輪架頂部的調(diào)整軸 穿過第一框體橫梁上的通孔后用銷軸定位，在地輪架頂部的調(diào)整軸上套設(shè)有彈 簧，該彈簧設(shè)于地輪架和第一框體橫梁之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的巻材施工車，其特征在于所述地輪組件為數(shù)個， 交錯設(shè)置在第一框體的兩根橫梁上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的巻材施工車，其特征在于 所述前軋輪組件包括前軋輪，平行固定在第一框體縱梁上且向下延伸的兩個前軋輪吊軸，該兩個前軋輪吊軸與前軋輪的中心軸轉(zhuǎn)動連接；所述后軋輪組件包括后軋輪，平行固定在第一框體縱梁上且向下延伸的兩 個后軋輪吊軸，該兩個后軋輪吊軸與后軋輪的中心軸轉(zhuǎn)動連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的巻材施工車，其特征在于所述后軋輪組件為兩 個，布置在所述托架的下方兩側(cè)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的巻材施工車，其特征在于所述在第一框體 上靠近前軋輪組件的一端設(shè)有向下延伸的立柱，第一框體通過該立柱與所述第 二框體固定連接。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的巻材施工車，其特征在于所述的噴火管組 件上均勻設(shè)有四個汽油噴燈，該四個汽油噴燈朝向前軋輪組件。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的巻材施工車，其特征在于所述的噴火管組件為 焊接件。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的巻材施工車，其特征在于在第二框體上遠 離第一框體的端部設(shè)有支撐輪。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的巻材施工車，其特征在于前軋輪與后軋 輪的底部邊緣處于同一平面上。
專利摘要本實用新型公開了一種卷材施工車，涉及卷材施工領(lǐng)域，為能提高施工速度和精度及降低勞動強度而設(shè)計。該卷材施工車，包括第一框體，在第一框體上安裝有前軋輪組件、后軋輪組件以及地輪組件；在第一框體的上方、且靠近安裝后軋輪組件的位置設(shè)置有托架；在第一框體上方、且位于所述托架和安裝前軋輪組件之間的位置設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪通過支架安裝在第一框體上；在第一框體上靠近前軋輪組件的一端連接有第二框體，在第二框體上滑動設(shè)置有噴火管組件，且噴火管組件相對第二框體可轉(zhuǎn)動，在噴火管組件上連有操縱桿，在第二框體遠離第一框體的端部設(shè)有把手。本實用新型適用于鐵路、公路橋梁及工業(yè)與民用建筑等其他行業(yè)的卷材防水施工。
文檔編號E04G21/16GK201103200SQ20072017562
公開日2008年8月20日 申請日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者唐湘瑜, 阮和章 申請人:向錦明;阮和章;唐湘瑜