專利名稱：小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷 技術(shù)領(lǐng)域小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷屬于車輛，特別是小汽車如小轎車、面包 車和商務(wù)車等處于不行駛時(shí)的保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)明人認(rèn)為在使用小汽車如小轎車、面包車和商務(wù)車時(shí)，應(yīng)考 慮以下因素1、我國(guó)地少人多，停車場(chǎng)特別是設(shè)有遮陽(yáng)篷的停車場(chǎng) 或車庫(kù)很少，絕大多數(shù)的小汽車都停泊在露天下，受到陽(yáng)光的暴曬和 雨淋，嚴(yán)重影響了車輛使用壽命和享用者的舒適性。2、我國(guó)疆域大 都地處溫帶和亞熱帶，夏季溫度很高，環(huán)境溫度常處于3rc以上， 在陽(yáng)光直接照射下車內(nèi)溫度可達(dá)到4(TC以上，嚴(yán)重影響使用者的健 康和車輛運(yùn)行的安全性。3、在使用車輛時(shí)必須對(duì)車內(nèi)實(shí)施降溫處理， 方法有 一是打開(kāi)車門(mén)或接通電扇使車內(nèi)溫度與環(huán)境溫度達(dá)到平衡； 二是啟動(dòng)空調(diào)降溫，這些在時(shí)間上和經(jīng)濟(jì)上都是不合算的。另悉一種 方法是將車外表覆蓋上一層罩布，以減少陽(yáng)光對(duì)車輛表面的照射程 度，這從材料設(shè)計(jì)和熱量傳遞原理方面是難以實(shí)現(xiàn)和取得較好的效果 的。鑒此，提出了 "小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷，，技術(shù)方案。僅申請(qǐng)人所 知在公開(kāi)出版物上尚未有類同的技術(shù)報(bào)道過(guò)，在市場(chǎng)上亦未有這類同 產(chǎn)品被/〉知和公用。發(fā)明內(nèi)容為了經(jīng)濟(jì)的有效地降低車內(nèi)高溫，讓使用者舒適乘座、安全行駛，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是所設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)篷應(yīng)具有反射太陽(yáng)光和隔熱的功能，并且是活動(dòng)式的可安裝在各類小型汽車頂部上供多 次使用。鑒此，采用了以下的技術(shù)方案第一，遮陽(yáng)篷為一長(zhǎng)方形太陽(yáng)反光隔熱層，它由纖維隔熱棉5和 其上下底面裹有反光鋁泊4構(gòu)成；太陽(yáng)反光隔熱層上設(shè)有安裝固定孔 10和標(biāo)有折疊線9;鉤狀彈性鎖固頭1穿過(guò)太陽(yáng)反光隔熱層的安裝固 定孔與菱形或柱形彈簧立桿7固定連接；菱形或柱形彈簧立桿與在下 方的圓臺(tái)形》茲性底座8相連接固定； -磁性底座被吸固在汽車頂部表層 11上；每個(gè)安裝固定孔置有可旋轉(zhuǎn)的折疊式支撐桿6;在太陽(yáng)反光隔 熱層的上方備有壓固圈2，彈性鎖固頭通過(guò)該圈將太陽(yáng)反光隔熱層、 折疊式支撐桿與彈簧立桿鎖定連接。第二，太陽(yáng)反光隔熱層和汽車頂部表層通過(guò)彈簧立桿、磁性底座 在兩者之間構(gòu)成對(duì)流空間層。第三，彈簧立桿、磁性底座以小汽車的縱向軸面為中心，對(duì)稱式 安裝在汽車頂部表層上；太陽(yáng)反光隔熱層上的安裝固定孔的配置和數(shù) 量與彈簧立桿的布局、數(shù)量相應(yīng)。截止目前，遮陽(yáng)篷安裝在小汽車頂部這一反射太陽(yáng)光隔熱的技術(shù) 措施尚未在實(shí)際中得以應(yīng)用，但在運(yùn)輸車的駕駛室上方配置遮陽(yáng)篷的 方法是可見(jiàn)的。所以，"對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)"僅限于"小汽車"這一領(lǐng)域。 兩者相比較，本技術(shù)方案具有以下有益效果1、降低了小汽車車廂內(nèi)的溫度，可4吏之與外部環(huán)境溫度達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，能有限的改善 使用者的環(huán)境，提高了舒適度和駕駛的安全性。2與利用車廂內(nèi)空調(diào) 降溫相比較，運(yùn)用自然能量調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度，降低了使用者的投入成本。3、本裝置可供長(zhǎng)期使用，具有高性價(jià)比。


圖1是小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷部份單元零部件結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中的a—a剖視圖，即太陽(yáng)反光隔熱層結(jié)構(gòu)與折疊支 撐桿連接圖。圖3是圖1中折疊支撐桿的A向視圖。圖4是太陽(yáng)反光隔熱層展開(kāi)仰視圖。圖5是太陽(yáng)反光隔熱層折疊示意圖。圖6是太陽(yáng)反光隔熱層折捲成捆狀態(tài)示意圖。圖7是二廂轎車安裝可折疊式遮陽(yáng)篷示意圖，a—側(cè)視圖，b—正 視圖。圖8是三廂轎車安裝可折疊式遮陽(yáng)篷示意圖，a—側(cè)視圖，b—正 視圖。圖9是微型面包車安裝可折疊式遮陽(yáng)篷示意圖，a—側(cè)視圖，b —正—見(jiàn)圖。圖10是商務(wù)小轎車安裝可折疊式遮陽(yáng)篷示意圖，a—側(cè)視圖，b —正視圖。上述各圖中的零部件名稱如下1-鉤狀彈性鎖固頭。2-壓固圈。 3-太陽(yáng)反光隔熱層。4-反光鋁泊。5-纖維隔熱棉。6-折疊支撐桿。7-彈簧光桿。8-磁性底座。9-折疊線。10-安裝固定孔。11-汽車頂部表層。
具體實(shí)施方式
實(shí)施本實(shí)用新型具體方式如下遮陽(yáng)篷為一長(zhǎng)形太陽(yáng)反光隔熱 層，它由纖維隔熱棉5和其上下底面裹有反光鋁泊4構(gòu)成，如圖2所 示。太陽(yáng)反光隔熱層上設(shè)有安裝孔10和標(biāo)有折疊線9。如圖4所示。 鉤狀彈性鎖固頭1穿過(guò)太陽(yáng)反光隔熱層的安裝固定孔10與菱形或柱 形彈簧立桿7固定連接；菱形或柱形彈簧立桿7與在下方的圓臺(tái)形 磁性底座8相連接固定；磁性底座8被吸固在汽車頂部表層11上； 每個(gè)安裝固定孔置有旋轉(zhuǎn)的折疊式支撐桿6,在太陽(yáng)反光隔熱層的上 方備有壓固圈2，彈性鎖固頭通過(guò)該圈將太陽(yáng)反光隔熱層、折疊式支 撐桿與彈簧立桿鎖定連接，如圖1所示。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的零部件具有以下性能1. 鉤狀彈性鎖固頭，其頂部呈鉤狀形，它穿過(guò)太陽(yáng)反光隔熱層的安裝固定孔與彈簧立桿相連接固定，具有鎖定功能。2. 壓固圈為圓圈形，位于太陽(yáng)反光隔熱層之上，其內(nèi)直徑與在 太陽(yáng)反光隔熱層上的安裝固定孔徑相同，上方與鉤狀彈性鎖固頭的活 動(dòng)鉤相觸，將反光隔熱層緊固在折疊支撐桿上，連成一體。3. 太陽(yáng)反光隔熱層，呈長(zhǎng)方形，為三層結(jié)構(gòu)，如圖2所示，可 參照?qǐng)D4、 5和6所示的折疊線和折疊方式進(jìn)行折疊。4. 折疊支撐桿，由兩節(jié)構(gòu)成，與折疊傘的支撐桿相似，外節(jié)可 圍繞內(nèi)節(jié)絞連軸4^轉(zhuǎn)，內(nèi)節(jié)的頭部為圓形，其中心開(kāi)有圓孔，孔徑與纖維隔熱層的安裝固定孔相同。5.彈簧立桿，上下為桿狀，中間為菱形或柱形彈簧，上下兩端 分別與鉤狀彈性鎖固頭、磁性底座相連接固定。實(shí)施安裝遮陽(yáng)篷的方式如下(l)根據(jù)不同車型，如圖7 10所示的二廂式、三廂式面包型、 商務(wù)型等轎車，以車的縱向軸面為中心，根據(jù)太陽(yáng)反光隔熱層所設(shè)計(jì) 的安裝固定孔對(duì)稱式的將磁性底座安放在汽車的頂部表層上。(2) 將彈性立桿固定在磁性底座上。(3) 將備有折疊支撐桿和壓固圈的太陽(yáng)反光隔熱層，如圖4所 示，彈性鎖固頭經(jīng)隔熱層安裝固定孔鑲嵌在彈簧支撐桿的上端，并予 以鎖定。(4) 調(diào)整磁性底座的位置，使遮陽(yáng)篷處于最佳位置狀態(tài)。 使用完畢后，可按以下程序拆卸按下彈性鎖固頭，取出；卸下太陽(yáng)反光隔熱層，可參照?qǐng)D5示意折疊，按圖6所示折捲成捆狀取 出彈簧立桿，拔除磁性底座；將上述零部件打包存放于轎車的后背箱 內(nèi)備用。
權(quán)利要求1. 一種小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷，其特征是它為一長(zhǎng)方形太陽(yáng)反光隔熱層，它由纖維隔熱棉(5)和其上下底面裹有反光鋁泊(4)構(gòu)成；太陽(yáng)反光隔熱層上設(shè)有安裝固定孔(10)和標(biāo)有折疊線(9)；鉤狀彈性鎖固頭(1)穿過(guò)太陽(yáng)反光隔熱層的安裝固定孔與菱形或柱形彈簧立桿(7)固定連接；菱形或柱形彈簧立桿與在下方的圓臺(tái)形磁性底座(8)相連接固定；磁性底座被吸固在汽車頂部表層(11)上；每個(gè)安裝固定孔置有可旋轉(zhuǎn)的折疊式支撐桿(6)；在太陽(yáng)反光隔熱層的上方備有壓固圈(2)，彈性鎖固頭通過(guò)該圈將太陽(yáng)反光隔熱層、折疊式支撐桿與彈簧立桿鎖定連接。
2、 按權(quán)利要求1所述的小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷，其特征是太陽(yáng)反光隔熱層和汽車頂部表層通過(guò)彈簧立桿、磁性底座在兩者之間構(gòu) 成對(duì)流空間層。
3、 按權(quán)利要求1所述的小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷，其特征是彈簧立桿、磁性底座以小汽車的縱向軸面為中心，對(duì)稱式安裝在汽車頂部表層上；太陽(yáng)反光隔熱層上的安裝固定孔的配置和數(shù)量與彈簧立桿 的布局、數(shù)量相應(yīng)。
專利摘要小汽車可折疊式遮陽(yáng)篷屬于小型汽車不行駛時(shí)的保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。要解決的技術(shù)問(wèn)題是將具有反射太陽(yáng)能和隔熱功能的遮陽(yáng)篷活動(dòng)式的安裝在汽車的頂部上。解決該問(wèn)題的技術(shù)方案是遮陽(yáng)篷為長(zhǎng)方形太陽(yáng)反光隔熱層，它由纖維隔熱棉和其上下底面裹有反光鋁泊構(gòu)成；太陽(yáng)反光隔熱層上設(shè)有安裝固定孔和標(biāo)有折疊線；鉤狀彈性鎖固頭穿過(guò)太陽(yáng)反光隔熱層的安裝固定孔與菱形或柱形彈簧立桿固定連接；菱形或柱形彈簧立桿與在下方的圓臺(tái)形磁性底座相連接固定；磁性底座被吸固在汽車頂部表層上；每個(gè)安裝固定孔置有可旋轉(zhuǎn)的折疊式支撐桿；在太陽(yáng)反光隔熱層的上方備有壓固圈，彈性鎖固頭通過(guò)該圈將太陽(yáng)反光隔熱層、折疊式支撐桿與彈簧立桿鎖定連接，可作為汽車不行駛時(shí)的保護(hù)器材。
文檔編號(hào)E04H15/00GK201099164SQ200720083489
公開(kāi)日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月8日
發(fā)明者曾令仁 申請(qǐng)人:曾令仁