專利名稱：車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種泥漿攪拌車，具體涉及一種車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車。
背景技術(shù)：
目前市場上用于建筑行業(yè)的泥漿攪拌車，只是將固定的攪拌滾筒安裝在汽車底盤上，人工或另外機器裝料后，在行走途中靠車動力帶動油泵通過操作閥來帶動攪拌滾筒旋轉(zhuǎn)，進行攪拌，到目的地只有往后倒車到所需位置，攪拌滾筒反向旋轉(zhuǎn)卸料。這種攪拌車卸料點太固定，而攪拌滾筒不能傾斜，卸料速度慢，并且裝卸用人工或用機械。目前市場急需一種用車自動裝料、卸料時翻轉(zhuǎn)傾斜攪拌滾筒，并能在車不動的情況下，把攪拌滾筒橫向旋轉(zhuǎn)，使卸料口可轉(zhuǎn)在車左或右邊，即卸料位置可隨意改變，同時還可以將攪拌滾筒升高到一定高度進行卸料的一種自動化程度高的攪拌運輸裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供的一種可以自動裝料、攪拌、翻轉(zhuǎn)、卸料，同時還能自動旋轉(zhuǎn)、改變卸料位置的結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活方便的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車。
本發(fā)明的目的是這樣來實現(xiàn)的包括帶有車底盤的運輸車本體，在車底盤上安裝有交叉升降油缸控制下進行升降的交叉升降桿，在交叉升降桿上面安裝有底盤，在底盤的中間位置活動安裝有回轉(zhuǎn)支撐，在回轉(zhuǎn)支撐的上端固定安裝轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上安裝有轉(zhuǎn)向馬達，在轉(zhuǎn)向馬達的輸出軸上安裝有與回轉(zhuǎn)支撐的外齒相嚙合的小齒輪，在轉(zhuǎn)盤上安裝有攪拌滾筒，在攪拌滾筒的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒的升降裝置，攪拌滾筒的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤上的支撐托滾輪上。
所述的“在攪拌滾筒的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒的升降裝置”是指在攪拌滾筒的尾部安裝有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達，滾筒旋轉(zhuǎn)馬達的軸頭與攪拌滾筒的尾部固定連接，在轉(zhuǎn)盤上安裝有攪拌滾筒升降油缸，在攪拌滾筒升降油缸的上端鉸聯(lián)有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達。
所述的“攪拌滾筒的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤上的支撐托滾輪上”是指在轉(zhuǎn)盤的前端安裝兩個分別與攪拌滾筒相切的支撐托滾輪，并且在相切處的繞攪拌滾筒一周焊接有滑道。
在車底盤的一端鉸聯(lián)有上料斗油缸，在上料斗油缸的上部上鉸聯(lián)有上料斗，上料斗還通過料斗支撐桿鉸接在車底盤上。
在車底盤的的四個角上分別安裝四條支腿，在四條支腿上分別安裝有支撐液壓油缸。
動力源是運輸車的動力或另加電機，動力源與液壓油泵軸聯(lián)接，液壓油泵通過操作閥和液壓管路連通液壓油箱形成液壓回路，動力源旋轉(zhuǎn)帶動液壓油泵旋轉(zhuǎn)泵出高壓力油，通過高壓油管進入操作閥，操作閥通過液壓管路同上料斗油缸形成液壓回路，操作閥通過液壓管路同滾筒旋轉(zhuǎn)馬達形成液壓回路，操作閥通過液壓管路同轉(zhuǎn)向馬達形成液壓回路，操作閥通過液壓管路同攪拌滾筒升降油缸形成液壓回路，操作閥通過液壓管路同交叉升降油缸形成液壓回路，操作閥通過液壓管路同支撐液壓油缸形成液壓回路。
本發(fā)明靠車底盤行走，自動裝料、攪拌、翻轉(zhuǎn)、卸料，并能自動旋轉(zhuǎn)和改變卸料位置，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活方便、可節(jié)省人力物力、提高工作效率的優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示，包括帶有車底盤20的運輸車本體21，在車底盤20上安裝有交叉升降油缸22控制下進行升降的交叉升降桿19，在交叉升降桿19上面安裝有底盤5；底盤5在交叉升降油缸22的作用下，通過交叉升降桿19的折疊而上下升降；交叉升降桿19是兩兩交叉并可以疊加在一起的相互鉸接的連接桿，在兩兩交叉的連接桿之間鉸接有交叉升降油缸22。
在底盤5的中間位置活動安裝有回轉(zhuǎn)支撐6，在回轉(zhuǎn)支撐6的上端固定安裝轉(zhuǎn)盤9，在轉(zhuǎn)盤9上安裝有轉(zhuǎn)向馬達8，在轉(zhuǎn)向馬達8的輸出軸上安裝有與回轉(zhuǎn)支撐6的外齒相嚙合的小齒輪7，在轉(zhuǎn)盤9上安裝有攪拌滾筒12，在攪拌滾筒12的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒12轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒12的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒12的升降裝置，攪拌滾筒12的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤9上的支撐托滾輪17上。
所述的“在攪拌滾筒12的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒12轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒12的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒12的升降裝置”是指在攪拌滾筒12的尾部安裝有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11，滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11的軸頭與攪拌滾筒12的尾部固定連接，在轉(zhuǎn)盤9上安裝有攪拌滾筒升降油缸10，在攪拌滾筒升降油缸10的上端鉸聯(lián)有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11。
所述的“攪拌滾筒12的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤9上的支撐托滾輪17上”是指在轉(zhuǎn)盤9的前端安裝兩個分別與攪拌滾筒12相切的支撐托滾輪17，并且在相切處的繞攪拌滾筒12一周焊接有滑道16。
在車底盤20的一端鉸聯(lián)有上料斗油缸15，在上料斗油缸15的上部14上鉸聯(lián)有上料斗13，上料斗13還通過料斗支撐桿23鉸接在車底盤20上。
在車底盤20的的四個角上分別安裝四條支腿，在四條支腿上分別安裝有支撐液壓油缸18。
動力源3是運輸車的動力或另加電機，動力源3與液壓油泵2軸聯(lián)接，液壓油泵2通過操作閥4和液壓管路連通液壓油箱1形成液壓回路，動力源旋轉(zhuǎn)帶動液壓油泵2旋轉(zhuǎn)泵出高壓力油，通過高壓油管進入操作閥4，操作閥4通過液壓管路同上料斗油缸15形成液壓回路，操作閥4通過液壓管路同滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11形成液壓回路，操作閥4通過液壓管路同轉(zhuǎn)向馬達8形成液壓回路，操作閥4通過液壓管路同攪拌滾筒升降油缸10形成液壓回路，操作閥4通過液壓管路同交叉升降油缸22形成液壓回路，操作閥4通過液壓管路同支撐液壓油缸18形成液壓回路。
在液壓油箱1中儲存有適量液壓油，動力源3與液壓油泵2軸聯(lián)，動力旋轉(zhuǎn)帶液壓油泵2旋轉(zhuǎn)，泵出高壓力油，通過高壓油管進入操作閥4，當(dāng)動力工作開始后，操作操作閥4，讓壓力油進入上料斗油缸15上進油，活塞下行，油缸活塞桿拉住上料斗13下落至地面，這時運輸車運動，往前走，上料斗平移前推，上料斗13前進推進泥漿料，推滿后，操作操作閥4，壓力油進入上料斗油缸底部，油缸活塞伸出，推動上料斗13上行，直至將泥漿料倒入攪拌滾筒12內(nèi)。
料裝入后，運輸車開始行走操作閥4高壓油進入滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11內(nèi)，滾筒旋轉(zhuǎn)馬達1 1轉(zhuǎn)動，帶動在兩支撐托滾輪17的支撐著的攪拌滾筒12旋轉(zhuǎn)，進行邊行走邊攪拌。
到目的地需要卸料時，操作閥4高壓油進入轉(zhuǎn)向馬達8的進油口，通過小齒輪帶動回轉(zhuǎn)支撐6旋轉(zhuǎn)，連同轉(zhuǎn)盤9及攪拌滾筒12同時轉(zhuǎn)到預(yù)期位置時，停止旋轉(zhuǎn)，操作閥4，讓高壓油進入攪拌滾筒升降油缸10的底進油口，攪拌滾筒升降油缸10的活塞桿伸出，推動活動支架和滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11及攪拌滾筒12的后尾端上升，再加上滾筒旋轉(zhuǎn)馬達11的反方向旋轉(zhuǎn)，攪拌滾筒中的泥漿在出料口迅速倒出去。
然后操作閥4，讓高壓油進入攪拌滾筒升降油缸10的上進油口，油缸10下降，攪拌滾筒12后尾端隨之下降，再操作閥4，讓高壓力油進入轉(zhuǎn)向馬達8的出油口，轉(zhuǎn)向馬達8反向旋轉(zhuǎn)，使攪拌滾筒12旋轉(zhuǎn)恢復(fù)原來行走、攪拌的位置，完成了整個工作程序。
在工作過程中，操作操作閥4使在車底盤20的的四個角上分別安裝的支撐液壓油缸18頂在地面上保持工作的穩(wěn)定性。
當(dāng)需要向高處卸料時，可以操作操作閥4，讓高壓油進入交叉升降油缸22的進油口，底盤5在交叉升降油缸22的作用下通過交叉升降桿19的上升；使攪拌滾筒到達需要卸料的高度進行卸料，操作操作閥4，讓高壓油進入交叉升降油缸22的出油口，底盤5在交叉升降油缸22的作用下通過交叉升降桿19的下降恢復(fù)原位。
權(quán)利要求
1.一種車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，包括帶有車底盤(20)的運輸車本體(21)，其特征在于在車底盤(20)上安裝有交叉升降油缸(22)控制下進行升降的交叉升降桿(19)，在交叉升降桿(19)上面安裝有底盤(5)，在底盤(5)的中間位置活動安裝有回轉(zhuǎn)支撐(6)，在回轉(zhuǎn)支撐(6)的上端固定安裝轉(zhuǎn)盤(9)，在轉(zhuǎn)盤(9)上安裝有轉(zhuǎn)向馬達(8)，在轉(zhuǎn)向馬達(8)的輸出軸上安裝有與回轉(zhuǎn)支撐(6)的外齒相嚙合的小齒輪(7)，在轉(zhuǎn)盤(9)上安裝有攪拌滾筒(12)，在攪拌滾筒(12)的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒(12)轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒(12)的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒(12)的升降裝置，攪拌滾筒(12)的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤(9)上的支撐托滾輪(17)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，其特征在于所述的“在攪拌滾筒(12)的尾部安裝有驅(qū)動攪拌滾筒(12)轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，同時在攪拌滾筒(12)的尾部還安裝有頂起或放下攪拌滾筒(12)的升降裝置”是指在攪拌滾筒(12)的尾部安裝有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達(11)，滾筒旋轉(zhuǎn)馬達(11)的軸頭與攪拌滾筒(12)的尾部固定連接，在轉(zhuǎn)盤(9)上安裝有攪拌滾筒升降油缸(10)，在攪拌滾筒升降油缸(10)的上端鉸聯(lián)有滾筒旋轉(zhuǎn)馬達(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，其特征在于所述的“攪拌滾筒(12)的頭部放置在位于轉(zhuǎn)盤(9)上的支撐托滾輪(17)上”是指在轉(zhuǎn)盤(9)的前端安裝兩個分別與攪拌滾筒(12)相切的支撐托滾輪(17)，并且在相切處的繞攪拌滾筒(12)一周焊接有滑道(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，其特征在于在車底盤(20)的一端鉸聯(lián)有上料斗油缸(15)，在上料斗油缸(15)的上部(14)上鉸聯(lián)有上料斗(13)，上料斗(13)還通過料斗支撐桿(23)鉸接在車底盤(20)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，其特征在于在車底盤(20)的的四個角上分別安裝四條支腿，在四條支腿上分別安裝有支撐液壓油缸(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2、3、4或5所述的車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，其特征在于動力源(3)是運輸車的動力或另加電機，動力源(3)與液壓油泵(2)軸聯(lián)接，液壓油泵(2)通過操作閥(4)和液壓管路連通液壓油箱(1)形成液壓回路，動力源旋轉(zhuǎn)帶動液壓油泵(2)旋轉(zhuǎn)泵出高壓力油，通過高壓油管進入操作閥(4)，操作閥(4)通過液壓管路同上料斗油缸(15)形成液壓回路，操作閥(4)通過液壓管路同滾筒旋轉(zhuǎn)馬達(11)形成液壓回路，操作閥(4)通過液壓管路同轉(zhuǎn)向馬達(8)形成液壓回路，操作閥(4)通過液壓管路同攪拌滾筒升降油缸(10)形成液壓回路，操作閥(4)通過液壓管路同交叉升降油缸(22)形成液壓回路，操作閥(4)通過液壓管路同支撐液壓油缸(18)形成液壓回路。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載式攪拌滾筒翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)和升降的泥漿攪拌車，包括帶有車底盤的運輸車本體，在車底盤上裝有交叉升降油缸控制下進行升降的交叉升降桿，在交叉升降桿上面裝有底盤，在底盤中間位置活動裝有回轉(zhuǎn)支撐，在回轉(zhuǎn)支撐的上端安裝轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上裝有轉(zhuǎn)向馬達，在轉(zhuǎn)向馬達輸出軸上裝有與回轉(zhuǎn)支撐外齒相嚙合的小齒輪，在轉(zhuǎn)盤上裝有攪拌滾筒，在攪拌滾筒的尾部裝有驅(qū)動攪拌滾筒轉(zhuǎn)動的動力驅(qū)動裝置，在攪拌滾筒的尾部還裝有頂起或放下攪拌滾筒的升降裝置，攪拌滾筒的頭部放在位于轉(zhuǎn)盤上的支撐托滾輪上，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活方便、可節(jié)省人力物力、提高工作效率的優(yōu)點。
文檔編號B28C5/00GK101024295SQ20071005384
公開日2007年8月29日 申請日期2007年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月15日
發(fā)明者王永昌 申請人:王永昌