亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

新型鋪緯小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8781964閱讀:192來(lái)源:國(guó)知局
新型鋪緯小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于多軸向經(jīng)編機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種用于紗線瑋向鋪瑋的小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,經(jīng)編機(jī)尤其是多軸向經(jīng)編機(jī)鋪瑋機(jī)構(gòu)中的鋪瑋小車(chē),其包括有頂板、底板和連接在頂板和底板之間的側(cè)板構(gòu)成的框架,框架固定在經(jīng)編機(jī)的橫梁上,并且可以往復(fù)運(yùn)動(dòng),框架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)氣缸,當(dāng)鋪瑋小車(chē)鋪瑋到經(jīng)編機(jī)的承載面的邊緣需要壓紗時(shí),驅(qū)動(dòng)氣缸工作,驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓紗板向下運(yùn)動(dòng),完成對(duì)紗線的壓紗動(dòng)作。但現(xiàn)有的鋪瑋小車(chē)存在一下問(wèn)題:
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的鋪瑋小車(chē)的壓紗板的升降都是通過(guò)氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng),氣缸驅(qū)動(dòng)的精度較差,無(wú)法滿足高精度經(jīng)編的要求,故本申請(qǐng)對(duì)鋪瑋小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)問(wèn)題的不足,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種鋪瑋小車(chē)的新型升降機(jī)構(gòu),克服了現(xiàn)有技術(shù)中氣缸驅(qū)動(dòng)存在的精度不足的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]新型鋪瑋小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),其包括鋪瑋小車(chē)的箱體,其特征在于:所述的箱體的頂部設(shè)置有電機(jī)安裝座,電機(jī)安裝座上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有同步輪,所述的箱體的頂部至少設(shè)置有一個(gè)絲杠升降機(jī)構(gòu),絲杠升降機(jī)構(gòu)與同步輪通過(guò)同步帶連接,所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)包括連接在箱體頂部的基座,基座內(nèi)設(shè)置有絲杠副,升降絲杠垂直連接在絲杠副上,所述的絲杠副上連接有驅(qū)動(dòng)輪,所述的驅(qū)動(dòng)輪上還連接有連接輪,連接輪與同步輪連接。
[0007]所述的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有外脹套,外脹套的外側(cè)固定設(shè)置有同步輪,外脹套的中部為通孔且通孔的內(nèi)壁呈錐面,外脹套內(nèi)嵌入設(shè)置有內(nèi)脹套,內(nèi)脹套的中部設(shè)置有定位孔,定位孔套于第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端,內(nèi)脹套的外壁也呈錐面,內(nèi)脹套的外壁面與外脹套的內(nèi)壁面配合,且內(nèi)脹套和外脹套之間通過(guò)緊固件固定。
[0008]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)了鋪瑋小車(chē)在垂直方向上的運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了壓紗板的上升和下降,且本申請(qǐng)采用絲杠驅(qū)動(dòng),具有較好的精度,滿足高精度經(jīng)編機(jī)的鋪瑋要求。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中I為第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),3為同步輪,4為外脹套,5為內(nèi)脹套,6為電機(jī)安裝座,7為第一同步帶,8為第二同步帶,9為升降絲杠,10為絲杠副,11為基座,12為箱體,13為第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]如圖1所示的新型鋪瑋小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),其包括鋪瑋小車(chē)的箱體12,其特征在于:所述的箱體12的頂部設(shè)置有電機(jī)安裝座6,電機(jī)安裝座6上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)1,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出端連接有同步輪3,所述的箱體12的頂部至少設(shè)置有一個(gè)絲杠升降機(jī)構(gòu),本實(shí)施例中的絲杠升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè),絲杠升降機(jī)構(gòu)與同步輪通過(guò)同步帶7連接,所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)包括連接在箱體頂部的基座11,基座11內(nèi)設(shè)置有絲杠副10,升降絲杠9垂直連接在絲杠副10上,所述的絲杠副10上連接有驅(qū)動(dòng)輪20,所述的驅(qū)動(dòng)輪20上還連接有連接輪13,連接輪13與同步輪7連接。
[0015]所述的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出端連接有外脹套4,外脹套4的外側(cè)固定設(shè)置有同步輪7,外脹套4的中部為通孔且通孔的內(nèi)壁呈錐面,外脹套4內(nèi)嵌入設(shè)置有內(nèi)脹套5,內(nèi)脹套5的中部設(shè)置有定位孔,定位孔套于第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端,內(nèi)脹套5的外壁也呈錐面,內(nèi)脹套5的外壁面與外脹套4的內(nèi)壁面配合,且內(nèi)脹套5和外脹套4之間通過(guò)緊固件固定。
[0016]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)了鋪瑋小車(chē)在垂直方向上的運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了壓紗板的上升和下降,且本申請(qǐng)采用絲杠驅(qū)動(dòng),具有較好的精度,滿足高精度經(jīng)編機(jī)的鋪瑋要求。
[0018]本實(shí)用新型并不局限于所述的實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神即公開(kāi)范圍內(nèi),仍可作一些修正或改變,故本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型鋪瑋小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),其包括鋪瑋小車(chē)的箱體,其特征在于:所述的箱體的頂部設(shè)置有電機(jī)安裝座,電機(jī)安裝座上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有同步輪,所述的箱體的頂部至少設(shè)置有一個(gè)絲杠升降機(jī)構(gòu),絲杠升降機(jī)構(gòu)與同步輪通過(guò)同步帶連接,所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)包括連接在箱體頂部的基座,基座內(nèi)設(shè)置有絲杠副,升降絲杠垂直連接在絲杠副上,所述的絲杠副上連接有驅(qū)動(dòng)輪,所述的驅(qū)動(dòng)輪上還連接有連接輪,連接輪與同步輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋪瑋小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有外脹套,外脹套的外側(cè)固定設(shè)置有同步輪,外脹套的中部為通孔且通孔的內(nèi)壁呈錐面,外脹套內(nèi)嵌入設(shè)置有內(nèi)脹套,內(nèi)脹套的中部設(shè)置有定位孔,定位孔套于第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端,內(nèi)脹套的外壁也呈錐面,內(nèi)脹套的外壁面與外脹套的內(nèi)壁面配合,且內(nèi)脹套和外脹套之間通過(guò)緊固件固定。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于多軸向經(jīng)編機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種用于紗線緯向鋪緯的小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)新型鋪緯小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),其包括鋪緯小車(chē)的箱體,其特征在于:所述的箱體的頂部設(shè)置有電機(jī)安裝座,電機(jī)安裝座上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有同步輪,所述的箱體的頂部至少設(shè)置有一個(gè)絲杠升降機(jī)構(gòu),絲杠升降機(jī)構(gòu)與同步輪通過(guò)同步帶連接,所述的絲杠升降機(jī)構(gòu)包括連接在箱體頂部的基座,基座內(nèi)設(shè)置有絲杠副,升降絲杠垂直連接在絲杠副上,所述的絲杠副上連接有驅(qū)動(dòng)輪,所述的驅(qū)動(dòng)輪上還連接有連接輪,連接輪與同步輪連接。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中氣缸驅(qū)動(dòng)存在的精度不足的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】D04B27-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204491145
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420743589
【發(fā)明人】談靈芝, 陳震, 謝雪松, 陳龍, 劉勇俊
【申請(qǐng)人】常州市第八紡織機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1