新型倍捻的制造方法
【專利摘要】一種倍捻機(jī)，包括機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾。機(jī)身安裝有紗錠；在機(jī)頭安裝有第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上裝有第一龍帶主動(dòng)輪；在機(jī)尾安裝有第二電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸，其中該另一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)同步輪，傳動(dòng)軸上同軸固定設(shè)置有與電動(dòng)機(jī)同步輪對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸同步輪，兩同步輪通過皮帶傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸的一端套裝有第二龍帶主動(dòng)輪；龍帶同時(shí)套裝在機(jī)頭的第一龍帶主動(dòng)輪和機(jī)尾的第二龍帶主動(dòng)輪上，由機(jī)頭、機(jī)尾兩個(gè)電動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)身上紗錠旋轉(zhuǎn)。在機(jī)尾的龍帶被動(dòng)輪改為主動(dòng)輪，從而可減少摩擦，延長(zhǎng)龍帶壽命，同時(shí)也可節(jié)約電耗，且兩端龍帶同時(shí)處在張緊情況下使錠速均勻，整體設(shè)備更穩(wěn)定。
【專利說明】新型倍捻機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械，具體涉及一種倍捻機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上普遍出售的倍捻機(jī)通常包括位于機(jī)頭的一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其旋轉(zhuǎn)動(dòng)力經(jīng)龍帶輸送給紗錠，并同時(shí)輸送給機(jī)尾的變速箱以最終驅(qū)動(dòng)摩擦輪軸。圖1示出了一種現(xiàn)有倍捻機(jī)，包括機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾，機(jī)身安裝有紗錠，機(jī)頭安裝有電控箱和電動(dòng)機(jī)1，電動(dòng)機(jī)I的輸出軸上安裝在機(jī)架上并可前后調(diào)節(jié)，機(jī)尾安裝有龍帶被動(dòng)輪5、傳動(dòng)軸6、齒輪箱8、齒輪箱輸入軸7、齒輪箱輸出軸9和摩擦輪軸10，傳動(dòng)軸6通過軸承軸承座安裝在機(jī)架上，龍帶被動(dòng)輪5套裝于傳動(dòng)軸6，龍帶被動(dòng)輪5通過龍帶3與龍帶主動(dòng)輪2傳動(dòng)連接由電動(dòng)機(jī)I提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，同時(shí)龍帶3帶動(dòng)紗錠4旋轉(zhuǎn)，龍帶3帶動(dòng)龍帶被動(dòng)輪5旋轉(zhuǎn)的同時(shí)通過傳動(dòng)軸6帶動(dòng)齒輪箱輸入軸7旋轉(zhuǎn)，即將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力提供給齒輪箱8，齒輪箱8通過齒輪箱輸出軸9使摩擦輪軸10旋轉(zhuǎn)。這樣的結(jié)構(gòu)中龍帶同時(shí)需要帶動(dòng)紗錠和齒輪箱旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致龍帶負(fù)荷較重，龍帶使用壽命短，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)龍帶容易打滑，會(huì)使產(chǎn)品捻度誤差大，紗錠速度提不高。通常為機(jī)身安裝128錠。
[0003]還有，由于當(dāng)前工業(yè)用工越來越緊張，倍捻機(jī)用戶要求倍捻機(jī)錠數(shù)越來越多，設(shè)備長(zhǎng)度在不斷加長(zhǎng)。龍帶稍有松緊導(dǎo)致紗錠旋轉(zhuǎn)誤差大，穩(wěn)定性下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有倍捻機(jī)不穩(wěn)定、捻度誤差大的問題。
[0005]一種倍捻機(jī)，包括機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾，其中機(jī)身安裝有紗錠；
[0006]在機(jī)頭安裝有第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上裝有第一龍帶主動(dòng)輪，以套裝龍帶；在機(jī)尾安裝有第二電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸，其中該另一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)同步輪，通過軸承軸承座旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)尾機(jī)架上的傳動(dòng)軸上同軸固定設(shè)置有與電動(dòng)機(jī)同步輪對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸同步輪，電動(dòng)機(jī)同步輪通過皮帶與傳動(dòng)軸同步輪傳動(dòng)連接，從而由第二電動(dòng)機(jī)提供給傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，傳動(dòng)軸的一端套裝有第二龍帶主動(dòng)輪；在機(jī)尾還安裝有變速箱、和摩擦輪軸，其中上述傳動(dòng)軸的另一端與齒輪箱的輸入軸傳動(dòng)連接，藉此第二電動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)第二龍帶主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)還將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力提供給齒輪箱，齒輪箱通過齒輪箱輸出軸使摩擦輪軸旋轉(zhuǎn)；且龍帶同時(shí)套裝在機(jī)頭的第一龍帶主動(dòng)輪和機(jī)尾的第二龍帶主動(dòng)輪上，由機(jī)頭、機(jī)尾兩個(gè)電動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)身上紗錠旋轉(zhuǎn)。
[0007]跟已有倍捻機(jī)相比，在機(jī)尾的龍帶被動(dòng)輪改為主動(dòng)輪，從而可減少摩擦，延長(zhǎng)龍帶壽命，同時(shí)也可節(jié)約電耗。另外，可以是倍捻機(jī)設(shè)備在機(jī)身加長(zhǎng)、紗錠增多的情況下，兩端龍帶同時(shí)處在張緊情況下使錠速均勻，整體設(shè)備更穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有倍捻機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型倍捻機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0011]本實(shí)用新型的倍捻機(jī)為雙電動(dòng)機(jī)倍捻機(jī)。如圖2所示，本實(shí)用新型的倍捻機(jī)前后(圖中從左至右)包括機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾。機(jī)身安裝有紗錠4，例如160錠或更多。
[0012]機(jī)頭和機(jī)尾分別安裝有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)I。
[0013]在機(jī)頭部分安裝的一電動(dòng)機(jī)I的輸出軸上裝有龍帶主動(dòng)輪5A。該主動(dòng)輪5A上套裝有龍帶3。
[0014]機(jī)頭的電動(dòng)機(jī)I與張緊螺桿11連接，張緊螺桿11可以調(diào)節(jié)該電動(dòng)機(jī)I的前后位置。
[0015]機(jī)尾中安裝的另一電動(dòng)機(jī)I的輸出軸上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)同步輪14,傳動(dòng)軸6通過軸承軸承座固定安裝在機(jī)尾機(jī)架上。傳動(dòng)軸6上固定設(shè)置有與電動(dòng)機(jī)同步輪一致的同步輪12。該同步輪12通過皮帶13與電動(dòng)機(jī)同步輪14傳動(dòng)連接。從而由電動(dòng)機(jī)提供傳動(dòng)軸6旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。龍帶主動(dòng)輪2A套裝于傳動(dòng)軸6 —端，以向套裝在龍帶主動(dòng)輪2A上的龍帶3輸出動(dòng)力。傳動(dòng)軸6的另一端與齒輪箱8的輸入軸7傳動(dòng)連接，因此電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)龍帶主動(dòng)輪2A旋轉(zhuǎn)同時(shí)還將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力提供給齒輪箱8，齒輪箱8通過齒輪箱輸出軸9使摩擦輪軸10旋轉(zhuǎn)。
[0016]因此,上述龍帶3同時(shí)套裝在和龍帶主動(dòng)輪2A和龍帶主動(dòng)輪5A上，由機(jī)頭、機(jī)尾兩個(gè)電動(dòng)機(jī)一起同步驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)身上紗錠4旋轉(zhuǎn)。
[0017]跟已有倍捻機(jī)相比，在機(jī)尾的龍帶被動(dòng)輪改為主動(dòng)輪，從而可減少摩擦，延長(zhǎng)龍帶壽命，同時(shí)也可節(jié)約電耗。另外，可以是倍捻機(jī)設(shè)備在機(jī)身加長(zhǎng)、紗錠增多的情況下，兩端龍帶同時(shí)處在張緊情況下使錠速均勻，整體設(shè)備更穩(wěn)定。
【權(quán)利要求】
1.一種倍捻機(jī)，包括機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾，其特征在于， 機(jī)身安裝有紗錠； 在機(jī)頭安裝有第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上裝有第一龍帶主動(dòng)輪，以套裝龍帶; 在機(jī)尾安裝有第二電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸，其中該另一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)同步輪，通過軸承軸承座旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)尾機(jī)架上的傳動(dòng)軸上同軸固定設(shè)置有與電動(dòng)機(jī)同步輪對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸同步輪，電動(dòng)機(jī)同步輪通過皮帶與傳動(dòng)軸同步輪傳動(dòng)連接，從而由第二電動(dòng)機(jī)提供給傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，傳動(dòng)軸的一端套裝有第二龍帶主動(dòng)輪，以套裝龍帶； 在機(jī)尾還安裝有變速箱、和摩擦輪軸，其中上述傳動(dòng)軸的另一端與齒輪箱的輸入軸傳動(dòng)連接，藉此第二電動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)第二龍帶主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)還將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力提供給齒輪箱，齒輪箱通過齒輪箱輸出軸使摩擦輪軸旋轉(zhuǎn)；且 一龍帶同時(shí)套裝在機(jī)頭的第一龍帶主動(dòng)輪和機(jī)尾的第二龍帶主動(dòng)輪上，由機(jī)頭、機(jī)尾兩個(gè)電動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)身上紗錠旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】D01H1/241GK204138846SQ201420567455
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】尹錫漢, 章鑫安 申請(qǐng)人:嵊州市宗鑫紡織機(jī)械有限公司