梳棉機后車肚吸風裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了梳棉機后車肚吸風裝置，包括吸風總管、三根通過波紋管與吸風總管相通的吸風管，所述吸風管上沿長度方向在上方開設有長孔，其特征在于：所述吸風管的另一端還設置有可調節(jié)補風裝置。所述可調節(jié)補風裝置包括補頭和與其對應可彈性連接的端蓋，所述補頭和端蓋上分別開設有四個圓孔。所述吸風管從下向上直徑依次遞減。所述吸風管從下向上直徑依次是φ80mm、φ70mm、φ60mm。所述補風裝置上的圓孔直徑從下向上依次是φ20mm、φ15mm、φ10mm。所述吸風管材質為厚度1.5mm的板材。所述補頭為材質為尼龍。本實用新型結構簡單、安全可靠、確保后車肚吸風管路達到及時完成吸落雜并節(jié)省風量、負壓而節(jié)能。從而降低了生產成本，提高了工作效率。
【專利說明】梳棉機后車肚吸風裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及紡織機械設備領域，尤其涉及梳棉機后車肚吸風裝置。

【背景技術】
[0002]梳棉機后車肚落雜區(qū)分為三個區(qū)域，即:第一落雜區(qū)、第二落雜區(qū)和第三落雜區(qū)。第一落雜區(qū)內，梳棉機刺輥帶動的氣流逐漸增加，厚度也隨著增厚。要求自給棉板下補入氣流，補入氣流對刺輥上的纖維起一定的托持作用，而增厚的附面層至梳棉機除塵刀處，因除塵刀與刺輥的隔距較小，大部分氣流被除塵刀阻擋而沿刀背向下流動，部分雜質和短纖維隨之下落。因此，第一落雜區(qū)能夠排除較多的大雜，其雜含量占后車肚落雜的70%以下。接著，另一部分氣流通過除塵刀后進入第二落雜區(qū)，附面層又開始增厚，除塵刀對附面層進行分割，部分氣流沿刀背向下流動，雜質和短纖維也隨之下落。
[0003]因此，第二除雜區(qū)主要消除小部分大雜和大部分較小雜質。另一部分進入刺輥與除塵刀隔距的氣流通過分梳板導棉板后又開始增厚，并要求從導棉板下補入氣流，同樣對刺輥的纖維起一定的托持作用。增厚的附面層又被小漏底除塵刀切割，部分氣流折入車肚，氣流中的塵雜也隨之落入車肚。因此，第三除雜區(qū)主要是利用氣壓排除短絨和塵屑。
[0004]現(xiàn)有技術中，梳棉機后車肚的吸棉方式主要有兩種。第一種是集中吸，即:后車肚所有落雜都落于后車肚機臺下，然后由后車肚吸風斗支管集中將大量落雜一齊吸往機上總管后，排向濾塵室；第二種是分散吸，即:每一除雜區(qū)有一個吸點，共三個吸點，然后通過波紋管分別與機上總管連接后排往濾塵室。第一種吸落雜方式由于落雜總量大，需要較大的風量、負壓才能將大量的三落雜區(qū)落雜完全吸走，需要很大的風機能耗，沒有足夠風量、負壓，后車肚落雜不易清除，會增加擋車工做清潔的頻次及勞動強度。第二種吸落雜方式雖然較前者合理，但沒有根據(jù)三個落雜區(qū)落雜的成份及數(shù)量分配風量、負壓的大小。這種方式下，風量、負壓固定不變，未根據(jù)原料含雜及短絨情況合理調整風量、負壓。大多數(shù)分散吸方式的梳棉機同一吸點兩側具有同時吸落雜的現(xiàn)象，這樣使得吸點所在風管中間負壓為零，造成中間雜質不易排除，落雜被梳棉機刺輥帶走混入棉網(wǎng)直接影響棉條的質量，即使不影響棉網(wǎng)質量也會增加蓋板與錫林分梳除雜工作的負擔。同一吸點兩側吸風存在浪費風量、負壓的不利因素，造成較大的風機能源浪費。由上述梳棉機后車肚吸落雜不利影響因素的分析可知，現(xiàn)代梳棉機后車肚吸落棉主要存在五大缺陷:(I)集中吸需要較大的吸風量及負壓，不利于節(jié)約能源；(2)集中吸后車肚落雜隨風量、負壓波動大，會增加擋車工勞動強度；(3)分散吸不能根據(jù)落雜實際情況合理分配落雜區(qū)風量、負壓；(4)大多數(shù)分散吸吸點兩側同時吸取落雜，使吸管中間負壓為零影響除雜效果且浪費能源；(5)分散吸大多數(shù)吸點都是封閉式不易拆卸清理。


【發(fā)明內容】

[0005]針對現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、安全可靠，確保后車肚吸風管路達到及時完成吸落雜并節(jié)省風量、負壓而節(jié)能的梳棉機后車肚吸風裝置。
[0006]本實用新型采用的技術方案是:梳棉機后車肚吸風裝置，包括吸風總管、三根通過波紋管與吸風總管相通的吸風管，所述吸風管上沿長度方向在上方開設有長孔，所述吸風管的另一端還設置有可調節(jié)補風裝置。
[0007]進一步的，所述可調節(jié)補風裝置包括補頭和與其對應可彈性連接的端蓋，所述補頭和端蓋上分別開設有四個圓孔。
[0008]進一步的，所述吸風管從下向上直徑依次遞減。
[0009]進一步的,所述吸風管從下向上直徑依次是Φ80ι?πι、Φ 70mm> Φ60_。
[0010]進一步的，所述可調節(jié)補風裝置上的圓孔直徑從下向上依次是Φ 20mm、Φ 15mm、Φ 10mnin
[0011]進一步的，所述吸風管材質為厚度1.5mm的板材。
[0012]進一步的，所述補頭為材質為尼龍。
[0013]本實用新型的有益效果在于:結構簡單、安全可靠、確保后車肚吸風管路達到及時完成吸落雜并節(jié)省風量、負壓而節(jié)能。從而降低了生產成本，提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型A-A結構示意圖。
[0016]圖3是本實用新型B-B結構示意圖。
[0017]1、吸風總管2、吸風管3、波紋管4、可調節(jié)補風裝置 5、長孔 6、第一落雜區(qū) 7、第二落雜區(qū)8、第三落雜區(qū)。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0019]參見附圖1、2、3所示，本實用新型梳棉機后車肚吸風裝置，包括吸風總管I和三根吸風管2。所述吸風管2上沿長度方向在上方開設有長孔5。所述吸風管2的另一端還設置有可調節(jié)補風裝置4。
[0020]上述實施例中，所述可調節(jié)補風裝置4包括補頭(附圖中未標出)和與其對應、且可彈性連接的端蓋，所述補頭和端蓋上分別開設有四個圓孔。當然也可以開設有三個或四個以上數(shù)目的圓孔。
[0021]在上述實施例的基礎上，本實用新型作為進一步改進，吸風管2從下向上直徑可以依次遞減。當然也可以是直徑相等的。
[0022]作為進一步改進,吸風管2從下向上直徑優(yōu)選為依次是Φ80ι?πι、Φ70ι?πι、Φ60ι?πι。
[0023]作為進一步改進，可調節(jié)補風裝置4上的圓孔直徑從下向上優(yōu)選為依次是Φ20πιιη、Φ 15mm、Φ 1mm0
[0024]上述各實施例中，本實用新型所述吸風管材質優(yōu)選為厚度1.5mm的板材。也可以選擇別的板材作為吸風管。
[0025]上述各實施例中，本實用新型所述補頭為材質優(yōu)選為尼龍。
[0026]工作時，因第一落雜區(qū)擔負著排除較多的大雜的重任，故第一落雜區(qū)圓形吸風管面積應分別大于其他兩個吸點的數(shù)值。因第二落雜區(qū)的主要任務是消除小部分大雜和大部分較小雜質，故第二落雜區(qū)的工作量小于第一落雜區(qū)，即吸風面積、風量、負壓應小于第一吸點的數(shù)值。因第三落雜區(qū)的任務是利用氣壓排除短絨和塵屑，故第三落雜區(qū)工作量較其他兩落雜區(qū)而言最小，所以其吸風面積、風量、負壓值應設計為最小。因此，吸塵圓管的截面積、內部風量、負壓應由大到小進行分配，然后匯聚到機上總管后排向濾塵室。又由于原料所含雜質及短絨量不同，因此要對各圓管內的負壓進行調節(jié)，合理分配直至完全除雜。基于這些理想假設，取消同一吸點兩側同時吸落雜，采取三吸點在一側分別吸取落雜，而另一側三根圓形管端分別采用可變補風裝置來適時改變各根圓形管內的負壓，從而達到根據(jù)不同原料合理改變風量、負壓去除落雜的目的。與此同時，可減少原后車肚兩側吸風量、負壓一半，大大節(jié)約了能源。也解決了集中式吸落雜浪費風量、負壓的不合理現(xiàn)象，能夠節(jié)約大量能源。
【權利要求】
1.梳棉機后車肚吸風裝置，包括吸風總管、三根通過波紋管與吸風總管相通的吸風管，所述吸風管上沿長度方向在上方開設有長孔，其特征在于:所述吸風管的另一端還設置有可調節(jié)補風裝置；所述可調節(jié)補風裝置包括補頭和與其對應可彈性連接的端蓋，所述補頭和端蓋上分別開設有四個圓孔。
2.如權利要求1所述梳棉機后車肚吸風裝置，其特征在于:所述吸風管從下向上直徑依次遞減。
3.如權利要求2所述梳棉機后車肚吸風裝置，其特征在于:所述吸風管從下向上直徑依次是 Φ80_、Φ 70mm> Φ60_。
4.如權利要求3所述梳棉機后車肚吸風裝置，其特征在于:所述補風裝置上的圓孔直徑從下向上依次是Φ20ι?πι、Φ 15mm、Φ 10mm。
5.如權利要求1至4任一所述梳棉機后車肚吸風裝置，其特征在于:所述吸風管材質為厚度1.5mm的板材。
6.如權利要求1至4任一所述梳棉機后車肚吸風裝置，其特征在于:所述補頭為材質為尼龍。
【文檔編號】D01G15/82GK204198929SQ201420329964
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權日:2014年6月20日
【發(fā)明者】崔德柱, 張孫 申請人:蘇州科德溯源儀器有限公司