新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備，包括主電機(jī)和主減速器，主減速器具有主輸入軸，主輸入軸的兩端分別伸出主減速器的殼體，主輸入軸的一端與主電機(jī)傳動(dòng)連接，主輸入軸的另一端通過(guò)側(cè)聯(lián)軸器與輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連；輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括輔助電機(jī)，輔助電機(jī)連接有輔助減速器，輔助減速器的輸出軸連接有移動(dòng)單向齒盤；所述側(cè)聯(lián)軸器通過(guò)螺栓連接有側(cè)單向齒盤，移動(dòng)單向齒盤與側(cè)單向齒盤相嚙合。本實(shí)用新型能夠使主減速器為鼓式碎漿機(jī)的筒體提供更大的扭矩，避免主電機(jī)載荷過(guò)高、電流過(guò)大，從而保護(hù)設(shè)備，減小對(duì)電網(wǎng)的影響。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造和在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。
【專利說(shuō)明】新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及造紙?jiān)O(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鼓式碎漿機(jī)的輔助啟動(dòng)設(shè)備。【背景技術(shù)】
[0002]鼓式碎漿機(jī)是一種重要的造紙用設(shè)備，是一種新型、先進(jìn)的廢紙碎漿裝置，是傳統(tǒng)水力碎漿機(jī)的換代產(chǎn)品。在碎漿過(guò)程中它盡可能地分散纖維，并把碎解合格漿料中的大雜質(zhì)篩除，還能把纖維表面的油墨在強(qiáng)烈的機(jī)械和化學(xué)力的作用下使其從纖維表面分離。碎漿效果即分散程度取決于原料、化學(xué)品使用種類、碎解時(shí)間及強(qiáng)度。
[0003]鼓式碎衆(zhòng)機(jī)集碎衆(zhòng)、篩選于一體,特別適宜于未經(jīng)揀選的廢紙?jiān)系乃樾\(zhòng)。對(duì)于擴(kuò)大二次纖維的回收、利用、減少環(huán)境污染，節(jié)約能源，實(shí)現(xiàn)造紙?jiān)O(shè)備國(guó)產(chǎn)化，節(jié)省外匯，均具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[0004]現(xiàn)有的鼓式碎漿機(jī)存在的缺陷是:鼓式碎漿機(jī)在傳動(dòng)部分均采用單電機(jī)，雖然在正常啟動(dòng)時(shí)不會(huì)造成不良影響，但在異常停機(jī)的情況下，由于碎漿機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)含有漿料，此時(shí)若不清除轉(zhuǎn)鼓內(nèi)漿料，碎漿機(jī)啟動(dòng)時(shí)載荷就會(huì)過(guò)高，造成電流太高，不僅容易損壞設(shè)備，而且對(duì)電網(wǎng)影響較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠增強(qiáng)鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)扭矩的新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備包括主電機(jī)和主減速器，主減速器具有主輸入軸，主輸入軸的兩端分別伸出主減速器的殼體，主輸入軸的一端與主電機(jī)傳動(dòng)連接，主輸入軸的另一端通過(guò)側(cè)聯(lián)軸器與輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連；輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括輔助電機(jī)，輔助電機(jī)連接有輔助減速器，輔助減速器的輸出軸連接有移動(dòng)單向齒盤；所述側(cè)聯(lián)軸器通過(guò)螺栓連接有側(cè)單向齒盤，移動(dòng)單向齒盤與側(cè)單向齒盤相嚙合。
[0007]所述輔助減速器內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)所述輔助減速器的輸出軸的推動(dòng)機(jī)構(gòu)；輔助減速器上設(shè)有氣缸，氣缸與推動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
[0008]本實(shí)用新型能夠使主減速器為鼓式碎漿機(jī)的筒體提供更大的扭矩，避免主電機(jī)載荷過(guò)高、電流過(guò)大，從而保護(hù)設(shè)備，減小對(duì)電網(wǎng)的影響。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造和在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)與側(cè)聯(lián)軸器相連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備包括主電機(jī)I和主減速器2，主減速器2具有主輸入軸3，主輸入軸3的兩端分別伸出主減速器2的殼體，主輸入軸3的一端與主電機(jī)I傳動(dòng)連接，主輸入軸3的另一端通過(guò)側(cè)聯(lián)軸器4與輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連。
[0012]輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括輔助電機(jī)5，輔助電機(jī)5連接有輔助減速器6，輔助減速器6的輸出軸10連接有移動(dòng)單向齒盤7 ;所述側(cè)聯(lián)軸器4通過(guò)螺栓連接有側(cè)單向齒盤8，移動(dòng)單向齒盤7與側(cè)單向齒盤8相嚙合。單向齒盤為常規(guī)技術(shù)，其具體結(jié)構(gòu)不再詳述。
[0013]所述輔助減速器6內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)所述輔助減速器6的輸出軸的推動(dòng)機(jī)構(gòu)9 ;輔助減速器6上設(shè)有氣缸11，氣缸11與推動(dòng)機(jī)構(gòu)9相連。推動(dòng)機(jī)構(gòu)9為常規(guī)技術(shù)，其具體結(jié)構(gòu)不再詳述。
[0014]鼓式碎漿機(jī)工作中出現(xiàn)滿載斷電或因超負(fù)荷而異常停機(jī)、需要啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)氣缸11，氣缸11通過(guò)推動(dòng)機(jī)構(gòu)9推動(dòng)輔助減速器6的輸出軸從輔助減速器6內(nèi)向側(cè)單向齒盤8一側(cè)伸出，從而使移動(dòng)單向齒盤7與側(cè)單向齒盤8相嚙合。同時(shí)啟動(dòng)主電機(jī)I和輔助電機(jī)5，主電機(jī)I和輔助電機(jī)5同時(shí)驅(qū)動(dòng)主減速器2的主輸入軸3旋轉(zhuǎn)，從而使主減速器2為鼓式碎漿機(jī)的筒體提供更大的扭矩，避免主電機(jī)I載荷過(guò)高、電流過(guò)大，從而保護(hù)設(shè)備，減小對(duì)電網(wǎng)的影響。當(dāng)主電機(jī)I驅(qū)動(dòng)筒體達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輔助電機(jī)5帶動(dòng)的移動(dòng)單向齒盤7的轉(zhuǎn)速低于主電機(jī)I驅(qū)動(dòng)的側(cè)單向齒盤8的轉(zhuǎn)速，此時(shí)，由于單向齒盤固有的特性，移動(dòng)單向齒盤7自動(dòng)與側(cè)單向齒盤8脫離嚙合傳動(dòng)狀態(tài)，從而不需要人員直接到運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)，能夠避免發(fā)生安全事故，并且提高了工作效率。
[0015]當(dāng)然，鼓式碎漿機(jī)(的筒體)正常啟動(dòng)后，可以手動(dòng)或自動(dòng)停止氣缸11，推動(dòng)機(jī)構(gòu)9不再向輔助減速器6的輸出軸施加力量，在氣缸拉力的作用下，輔助減速器6的輸出軸向輔助減速器6內(nèi)部移動(dòng)，從而使移動(dòng)單向齒盤7離開側(cè)單向齒盤8，避免移動(dòng)單向齒盤7的齒頂與側(cè)單向齒盤8的齒頂之間發(fā)生摩擦而導(dǎo)致磨損。
[0016]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備，包括主電機(jī)和主減速器，主減速器具有主輸入軸，其特征在于:主輸入軸的兩端分別伸出主減速器的殼體，主輸入軸的一端與主電機(jī)傳動(dòng)連接，主輸入軸的另一端通過(guò)側(cè)聯(lián)軸器與輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連； 輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括輔助電機(jī)，輔助電機(jī)連接有輔助減速器，輔助減速器的輸出軸連接有移動(dòng)單向齒盤；所述側(cè)聯(lián)軸器通過(guò)螺栓連接有側(cè)單向齒盤，移動(dòng)單向齒盤與側(cè)單向齒盤相Ρ?合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鼓式碎漿機(jī)啟動(dòng)設(shè)備，其特征在于:所述輔助減速器內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)所述輔助減速器的輸出軸的推動(dòng)機(jī)構(gòu)；輔助減速器上設(shè)有氣缸，氣缸與推動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
【文檔編號(hào)】D21B1/34GK203654061SQ201320886719
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】許超峰, 許要鋒, 李冬杰, 許銀川 申請(qǐng)人:鄭州運(yùn)達(dá)造紙?jiān)O(shè)備有限公司