具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，包括中心層、中間層和外層，所述的中心層由以捻距p1螺旋組裝的直徑為d1的四根絲線組成，在中間層中直徑為d2的十根絲線以捻距p2螺旋卷繞在所述中心層周圍，在所述外層中直徑為d3的十六根絲線以捻距p3螺旋卷繞在所述中間層周圍。該鋼簾線的結(jié)構(gòu)完整，性能穩(wěn)定，強(qiáng)度高，載重被能力強(qiáng)，耐腐蝕性能好，并且安全性能高。
【專利說明】具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及充氣輪胎中使用的鋼簾線，尤其涉及一種大型載重車輛輪胎中使用的密集型鋼簾線。
【背景技術(shù)】 [0002]全鋼載重子午線輪胎胎體簾線的選擇除考慮胎體強(qiáng)度外，還要考慮胎側(cè)承受反復(fù)屈撓變形。因此，胎體簾線應(yīng)具有較高的破斷力、耐疲勞性能和耐磨性能。目前3+9+15X0.175+0.15結(jié)構(gòu)的鋼簾線在全鋼載重子午線輪胎胎體中普偏使用，隨著社會進(jìn)步，大型載重車輛應(yīng)運(yùn)而生，要求載重子午胎胎體具有相應(yīng)的承載能力，這對作為充氣輪胎中胎體用鋼簾線的生產(chǎn)提出了更高的要求，中國知識產(chǎn)權(quán)局公開了 CN201080029415.1 一種具有2+M+N結(jié)構(gòu)的三層(C1+C2+C3)的金屬簾線，其進(jìn)行原地橡膠處理，并且包括第一層或中心層(Cl)、第二層(C2)和第三層(C3)，所述第一層或中心層(Cl)由以捻距pi螺旋組裝的直徑為dl的兩根絲線組成，在所述第二層(C2)中的直徑為d2的M根絲線以捻距p2螺旋卷繞在所述中心層(Cl)周圍，在所述第三層(C3)中的直徑為d3的N根絲線以捻距P3螺旋卷繞在所述第二層周圍，所述簾線的特征在于，其具有如下特性(dl、d2、d3、p1、p2和 p3 以 mm 表示):0.08 ^ dl ^ 0.50 ； 0.08 ^ d2 ^ 0.50 ； 0.08 ^ d3 ^ 0.50 ； 3 < pi< 50 ；6 < p2 < 50 ； 9 < p3 < 50 ;在任何3cm長的簾線上，稱為“填充橡膠”的橡膠混配物存在于在一方面由所述第一層(Cl)的2根絲線和所述第二層(C2)的M根絲線限定，在另一方面由所述第二層(C2)的M根絲線和所述第三層(C3)的N根絲線限定的每一個毛細(xì)管中；所述簾線中填充橡膠的含量介于10和50mg/克簾線之間。眾所周知，當(dāng)輪胎行進(jìn)時，分層的簾線經(jīng)受高應(yīng)力，特別是經(jīng)受反復(fù)的彎曲或曲率的變化，這在絲線上產(chǎn)生摩擦，特別是源于相鄰層之間的接觸的摩擦，并因此經(jīng)受磨損以及疲勞，因此這些分層的簾線必須具有對所謂“磨蝕疲勞”的高耐性。分層的簾線還要盡可能地用橡膠浸潰它們以使該材料完全滲透進(jìn)入組成簾線的絲線之間的所有空間中。實際上，如果所述滲透不充分，則空的通道沿簾線形成，容易滲透輪胎的腐蝕劑(如水或甚至空氣中的氧氣)例如由于切口而沿著這些空的通道移動進(jìn)入輪胎的胎體。相比于在干燥大氣中使用，濕氣的存在導(dǎo)致腐蝕的加速，出現(xiàn)“腐蝕疲勞”現(xiàn)象，疲勞現(xiàn)象導(dǎo)致簾線的機(jī)械性質(zhì)的逐漸退化，并可在最嚴(yán)苛行駛條件下影響這些簾線的壽命，從而降低輪胎的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高性能、耐腐蝕性能好、載重能力強(qiáng)，安全性能高的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，包括中心層、中間層和外層，所述的中心層由以捻距Pl螺旋組裝的直徑為dl的四根絲線組成，在中間層中直徑為d2的十根絲線以捻距p2螺旋卷繞在所述中心層周圍，在所述外層中直徑為d3的十六根絲線以捻距p3螺旋卷繞在所述中間層周圍。
[0006]所述的中心層的捻距pi <中間層的捻距p2 <外層的捻距p3。
[0007]所述的中心層絲線的直徑dl=中間層絲線的直徑d2=外層絲線的直徑d3=0.175mm。
[0008]所述的中心層和中間層的捻向相同，捻向為S捻；所述的外層的捻向與中間層相反，搶向為Z搶。
[0009]所述的中心層四根絲線的剖面為菱形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的中心層的捻距Pl為5.0±0.25mm，中間層的捻距p2為10.0±0.50mm，外層的捻距 p3 為 16.0±0.80mm。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0012]1、通過保持或提高絲線的力學(xué)性能，減少絲線用量，從而減少輪胎重量，降低生產(chǎn)成本；
[0013]2、通過改變鋼簾線的結(jié)構(gòu)，形成4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，中心層和中間層兩層捻向相同，提高了耐疲勞性能，外層的捻向與中間層相反，形成一定的間隙，提高了滲膠性能，耐腐蝕性強(qiáng)，鋼簾線的結(jié)構(gòu)完整，性能穩(wěn)定；使用了高強(qiáng)度鋼絲，強(qiáng)度高，載重被能力強(qiáng),并且安全性能高。
[0014]3、無外繞絲結(jié)構(gòu)，無外繞絲可以避免外繞絲對外層鋼絲的磨損引起的粘結(jié)力破壞。
[0015]4、鋼簾線直徑較小，可以實現(xiàn)簾布密度的增加，提高輪胎的耐磨性及耐穿刺性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中序號:1、中心層，2、中間層，3、外層。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0019]參見圖1所示，本實用新型一種具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，由三十根絲線編捻而成，絲線的截面為圓形；包括中心層1、中間層2和外層3，所述的中心層I由以捻向S捻、捻距5.08mm、直徑為0.175mm的四根絲線編捻而成，所述的中心層I四根絲線的剖面為菱形結(jié)構(gòu)；在中間層2中直徑為0.175mm的十根絲線以搶向S搶、搶距10.26mm的方式螺旋卷繞在中心層I的周圍；在所述外層3中直徑為0.175mm的十六根絲線以捻向Z捻、捻距16.06mm的方式螺旋卷繞在中間層2周圍，該鋼簾線三十根絲線的剖面為圓形結(jié)構(gòu)、簾線直徑1.13_、破斷力2040 N0
[0020]本發(fā)明與3+9+15X0.175+0.15簾線結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點對比:
[0021]
【權(quán)利要求】
1.具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，包括中心層⑴、中間層⑵和外層⑶，其特征在于:所述的中心層⑴由以捻距Pl螺旋組裝的直徑為dl的四根絲線組成，在中間層⑵中直徑為d2的十根絲線以捻距p2螺旋卷繞在所述中心層⑴周圍，在所述外層⑶中直徑為d3的十六根絲線以捻距P3螺旋卷繞在所述中間層⑵周圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴的捻距Pl <中間層⑵的捻距P2 <外層⑶的捻距p3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴絲線的直徑dl=中間層⑵絲線的直徑d2=外層⑶絲線的直徑d3=0.175mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴和中間層⑵的捻向相同，捻向為S捻；所述的外層⑶的捻向與中間層⑵相反，捻向為Z搶。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴和中間層⑵的捻向相同，捻向為S捻；所述的外層⑶的捻向與中間層⑵相反，捻向為Z捻。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或5所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴四根絲線的剖面為菱形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴四根絲線的剖面為菱形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴四根絲線的剖面為菱形結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5、7或8所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴的捻距Pl為5.0±0.25mm，中間層⑵的捻距p2為10.0±0.50mm，外層⑶的捻距p3為16.0±0.80臟。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有4+10+16結(jié)構(gòu)的三層鋼簾線，其特征在于:所述的中心層⑴的捻距Pl為5.0±0.25mm，中間層⑵的捻距p2為10.0±0.50mm，外層⑶的捻距p3為16.0±0.80mm。
【文檔編號】D07B1/06GK203462349SQ201320536524
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】劉祥, 胡自明, 翟培云, 杭衛(wèi)明, 劉天亮, 馮國兵 申請人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司