一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，公開了一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：主動(dòng)輪、外連接件、內(nèi)連接件，以及至少一對(duì)差動(dòng)設(shè)備，其特征在于：還包括還包括被動(dòng)偏心輪，所述的被動(dòng)偏心輪左右兩側(cè)分別設(shè)置有外偏心連接件和內(nèi)偏心連接件；所述的外偏心連接件連接外提刀連接件，所述的內(nèi)偏心連接件連接內(nèi)提刀連接件；還包括固定在提花機(jī)內(nèi)的過渡輪。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)不同設(shè)備同時(shí)進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)，大大提高機(jī)械工作效率，節(jié)約電力成本。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本。
【專利說明】一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，特別是一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在紡織領(lǐng)域中，織物通常有經(jīng)線和緯線編織而成。在織機(jī)上，必須實(shí)現(xiàn)按照一定的規(guī)律將經(jīng)線交替變化分為上下兩層，形成使緯線通過的通道，也就是經(jīng)線開口，緯線引入開口后，兩層經(jīng)線根據(jù)織物組織法上下交替位置，形成新的經(jīng)線開口，反復(fù)如此，便完成織物的織造過程。經(jīng)線開口的形成是經(jīng)線開口選擇機(jī)構(gòu)完成的，是紡織技術(shù)中最核心的步驟。經(jīng)線開口機(jī)構(gòu)必須適應(yīng)現(xiàn)代紡織品種多樣化和高速生產(chǎn)的需要，而且應(yīng)當(dāng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、調(diào)節(jié)方便和管理統(tǒng)一的特點(diǎn)，同時(shí)，需要達(dá)到開口清晰、開口形成“剪刀狀”、經(jīng)線摩擦與張力小等要求。
[0003]現(xiàn)有的電子提花機(jī)中利用電磁閥的吸合提起需要提起的提花針，以達(dá)到形成經(jīng)線開口的目的，同時(shí)兼?zhèn)湟陨咸攸c(diǎn)。
[0004]如 申請(qǐng)人:另一專利中公開的一種電子提花機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固定在機(jī)架上端的擺動(dòng)主軸；擺動(dòng)主軸在機(jī)架兩側(cè)分別固定安裝有若干組主動(dòng)鏈輪；每組主動(dòng)鏈輪由兩個(gè)扇形鏈輪對(duì)接拼合而成，兩個(gè)扇形鏈輪以相反方向連接有鏈條，鏈條的另一端連接有提針臂；機(jī)架一側(cè)內(nèi)主動(dòng)鏈輪和另一側(cè)外主動(dòng)鏈輪分別帶動(dòng)的提針臂連接的兩端。電子提花機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過一根擺動(dòng)主軸帶動(dòng)四組主動(dòng)鏈輪做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)架一側(cè)的兩組主動(dòng)鏈輪上通過鏈條和過渡鏈輪以相反的方向提升同側(cè)兩塊提針臂做相反方向的上下運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)架兩側(cè)同步提起提花針依次做上下運(yùn)動(dòng)，形成經(jīng)線開口。該裝置中的滑輪結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，并且一組的上下運(yùn)動(dòng)一次只能進(jìn)行一次選擇，選擇一個(gè)提花針連接的經(jīng)線是否提起，機(jī)構(gòu)體積大、工作效率低；另外，的不斷運(yùn)動(dòng)需要大功耗，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也不能實(shí)現(xiàn)和選針組件同時(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型提供了一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于三種設(shè)備同時(shí)上下傳動(dòng)，大大提高設(shè)備的工作效率，節(jié)約電力成本。
[0006]—種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:主動(dòng)輪、外連接件、內(nèi)連接件，以及至少一對(duì)差動(dòng)設(shè)備，其特征在于:還包括還包括被動(dòng)偏心輪，所述的被動(dòng)偏心輪左右兩側(cè)分別設(shè)置有外偏心連接件和內(nèi)偏心連接件；所述的外偏心連接件連接外提刀連接件，所述的內(nèi)偏心連接件連接內(nèi)提刀連接件；還包括固定在提花機(jī)內(nèi)的過渡輪。
[0007]進(jìn)一步的，所述內(nèi)連接件包括內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿、內(nèi)升降滑條、軟拉條以及第二傳動(dòng)設(shè)備；所述的內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿一端連接內(nèi)偏心連接件，另一端連接內(nèi)升降滑條，內(nèi)升降滑條的下端連接第二傳動(dòng)設(shè)備。
[0008]進(jìn)一步的，所述的軟拉條為履帶或鏈條，且長(zhǎng)度固定，軟拉條的上端通過軟拉條上連接件固定在內(nèi)升降滑條上，軟拉條通過過渡輪支撐和鏈動(dòng)，所述軟拉條的下端通過軟拉條下連接頭連接第三傳動(dòng)設(shè)備。
[0009]進(jìn)一步的，所述的過渡輪通過過渡輪定位軸固定在提花機(jī)內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步的，所述外偏心連接件和內(nèi)偏心連接件在被動(dòng)偏心輪上的先后位置相差內(nèi)夾角為α ,所述的α取值為:0° <α≤80°。
[0011]進(jìn)一步的，所述外連接件包括外驅(qū)動(dòng)連桿、外升降滑條以及第一傳動(dòng)設(shè)備；所述的外驅(qū)動(dòng)連桿一端連接外偏心連接件，另一端連接外升降滑條，外升降滑條下端連接第一傳動(dòng)設(shè)備。
[0012]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)不同設(shè)備同時(shí)進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)，大大提高機(jī)械工作效率，節(jié)約電力成本?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)連接件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中:1.外升降滑條、2.軟拉條、5.第一傳動(dòng)設(shè)備、6.第二傳動(dòng)設(shè)備、7.第一連接件、8.第二連接件、9.被動(dòng)偏心輪、91.外偏心連接件、92.內(nèi)偏心連接件、10.外驅(qū)動(dòng)連桿、11.內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿、12.內(nèi)升降滑條、13.過渡輪、14.過渡輪、15.軟拉條、16.第三傳動(dòng)設(shè)備、18.軟拉條下連接頭、19.軟拉條下連接頭、20.過渡輪、21.過渡輪、22.軟拉條上連接件、23.軟拉條、24.軟拉條、25.主動(dòng)輪、26.內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿、27.被動(dòng)偏心輪、28.外驅(qū)動(dòng)連桿、
29.內(nèi)升降滑條、30.外升降滑條、31.第一連接件、32.第二連接件、33.左提經(jīng)鉤、34.選針組件框。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和原理做進(jìn)一步說明。
[0017]本實(shí)用新型第一實(shí)施例，參見圖1，提供了一種應(yīng)用于電子提花機(jī)的復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于電子提花機(jī)和選針組件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，提花選經(jīng)，使一組上下運(yùn)動(dòng)一次可以對(duì)兩根經(jīng)線是否提起進(jìn)行選擇，并實(shí)現(xiàn)與選針組件同時(shí)運(yùn)動(dòng)。
[0018]由于本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，這里以如圖1所示的左側(cè)結(jié)構(gòu)為例對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)加以說明。
[0019]—種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:主動(dòng)輪25、外連接件、內(nèi)連接件，以及至少一對(duì)差動(dòng)提刀，本實(shí)施例中為如圖所不的第一傳動(dòng)設(shè)備5和第二傳動(dòng)設(shè)備6。還包括被動(dòng)偏心輪9,所述的被動(dòng)偏心輪9左右兩側(cè)分別設(shè)置有外偏心連接件91和內(nèi)偏心連接件92 ;所述的外偏心連接件91連接外連接件，所述的內(nèi)偏心連接件92連接內(nèi)連接件；所述的外偏心連接件91和內(nèi)偏心連接件92在被動(dòng)偏心輪9上為固定角度的錯(cuò)位設(shè)置。
[0020]外偏心連接件91和內(nèi)偏心連接件92在被動(dòng)偏心輪9上的位置相差角度在10度到90度之間，本實(shí)施例中，外偏心連接件91和內(nèi)偏心連接件92相差30度。
[0021]所述外連接件包括外驅(qū)動(dòng)連桿10、外升降滑條I以及第一傳動(dòng)設(shè)備4 ;所述的外驅(qū)動(dòng)連桿10 —端連接外偏心連接件91，另一端連接外升降滑條1，外升降滑條I下端連接第一傳動(dòng)設(shè)備5。[0022]如圖2所示，所述內(nèi)連接件包括內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿11、內(nèi)升降滑條12、軟拉條以及第二傳動(dòng)設(shè)備；所述的內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿11 一端連接內(nèi)偏心連接件92，另一端連接內(nèi)升降滑條12，內(nèi)升降滑條12的下端連接第二傳動(dòng)設(shè)備6。
[0023]所述的軟拉條2為履帶或鏈條，且長(zhǎng)度固定，本實(shí)施例中，軟拉條2和軟拉條15的上端通過軟拉條上連接件22固定在內(nèi)升降滑條12上，軟拉條通過過渡輪支撐和鏈動(dòng)，例如軟拉條15通過位置固定的過渡輪13和過渡輪14支撐起來，所述軟拉條2的下端通過軟拉條下連接頭18連接選針組件框34，軟拉條15的下端通過軟拉條下連接頭19連接第三傳動(dòng)設(shè)備16即選針組件。
[0024]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，例如附圖中所給出的只是本實(shí)施例的一種情況，并且兩的運(yùn)動(dòng)先后順序也不做限定，可以左先右后，也可以是右先左后。綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括:主動(dòng)輪、外連接件、內(nèi)連接件，以及至少一對(duì)差動(dòng)設(shè)備，其特征在于:還包括被動(dòng)偏心輪，所述的被動(dòng)偏心輪左右兩側(cè)分別設(shè)置有外偏心連接件和內(nèi)偏心連接件；所述的外偏心連接件連接外提刀連接件，所述的內(nèi)偏心連接件連接內(nèi)提刀連接件；還包括固定在提花機(jī)內(nèi)的過渡輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)連接件包括內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿、內(nèi)升降滑條、軟拉條以及第二傳動(dòng)設(shè)備；所述的內(nèi)驅(qū)動(dòng)連桿一端連接內(nèi)偏心連接件，另一端連接內(nèi)升降滑條，內(nèi)升降滑條的下端連接第二傳動(dòng)設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的軟拉條為履帶或鏈條，且長(zhǎng)度固定，軟拉條的上端通過軟拉條上連接件固定在內(nèi)升降滑條上，軟拉條通過過渡輪支撐和鏈動(dòng)，所述軟拉條的下端通過軟拉條下連接頭連接第三傳動(dòng)設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的過渡輪通過過渡輪定位軸固定在提花機(jī)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外偏心連接件和內(nèi)偏心連接件在被動(dòng)偏心輪上的先后位置相差內(nèi)夾角為α，所述的α取值為:0° <α ≤ 80°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外連接件包括外驅(qū)動(dòng)連桿、外升降滑條以及第一傳動(dòng)設(shè)備；所述的外驅(qū)動(dòng)連桿一端連接外偏心連接件，另一端連接外升降滑條，外升降滑條下端連接第一傳動(dòng)設(shè)備。
【文檔編號(hào)】D03C3/36GK203487314SQ201320495399
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】王伯奇 申請(qǐng)人:王伯奇