專(zhuān)利名稱(chēng)：中山三角的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電腦橫機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及中山三角。
背景技術(shù)：
目前國(guó)產(chǎn)電腦橫機(jī)編織系統(tǒng)中的中山三角采用上下切換式工作方式，在編織花型時(shí)，中山三角必須帶有靈活的輔助機(jī)構(gòu)，通過(guò)輔助機(jī)構(gòu)，同時(shí)在電磁鐵的控制或其它類(lèi)似的電控裝置配合下才可以完成編織工作，這樣的中山三角整體設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)雜，同時(shí)也增加了制造成本和安裝難度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種中山三角，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的中山三角設(shè)計(jì)復(fù)雜，安裝難度大的技術(shù)問(wèn)題。為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的中山三角，包括一本體，本體上有一條“M”形第一軌道，其特征在于還有一條呈“ Π ”形的第二軌道，第二軌道位于第一軌道下方且緊貼第一軌道，其深度小于第一軌道，并在第一軌道的中間與其相交。進(jìn)一步地，第二軌道兩端各有一斜面過(guò)渡到第一軌道，第一軌道兩端各有一斜面過(guò)渡到本體上表面。在編織時(shí)，本實(shí)用新型可以將針腳推至編織或吊目的位置，同時(shí)提供接針的走針軌跡，即長(zhǎng)針將先沿著第二軌道行進(jìn)，至第二軌道與第一軌道的交界處時(shí)，翻轉(zhuǎn)到第一軌道繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，直至走出軌道完成接針。采用本實(shí)用新型后，可以不用現(xiàn)有技術(shù)中的輔助機(jī)構(gòu)，就可以完成編織花型，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，同時(shí)制造成本和安裝難度降低。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)
圖1，中山三角本體4呈豎直中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，包括一條“Μ”形第一軌道7和一條呈“ π ”形的第二軌道6，第二軌道6位于第一軌道7的下方且緊貼第一軌道7，與第一軌道7有一相交點(diǎn)3。第一軌道7兩端各有一斜面5過(guò)渡到中山三角本體4的上表面，第二軌道6的兩端各有一斜面2過(guò)渡到第一軌道7。編織時(shí)，橫機(jī)機(jī)頭沿圖示A方向移動(dòng)，長(zhǎng)針1沿虛線(xiàn)R2箭頭方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)接針時(shí)， 長(zhǎng)針1沿虛線(xiàn)箭頭方向Rl方向運(yùn)動(dòng)，即先通過(guò)第二軌道6，在第一軌道7與第二軌道6的相交點(diǎn)3處改變軌跡，到達(dá)第一軌道7，走出軌道完成接針。
權(quán)利要求1.中山三角，包括一本體，本體上有一條“M”形第一軌道，其特征在于還有一條呈 “ Π ”形的第二軌道，第二軌道位于第一軌道下方且緊貼第一軌道，其深度小于第一軌道，并在第一軌道的中間與其相交。
2.如權(quán)利要求1所述的中山三角，其特征在于第二軌道兩端各有一斜面過(guò)渡到第一軌道，第一軌道兩端各有一斜面過(guò)渡到本體上表面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了中山三角，包括一本體，本體上有一條“M”形第一軌道，還有一條呈“Π”形的第二軌道，第二軌道位于第一軌道下方且緊貼第一軌道，其深度小于第一軌道，并在第一軌道的中間與其相交。本實(shí)用新型的有益效果是整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，同時(shí)制造成本和安裝難度降低。
文檔編號(hào)D04B15/36GK202247209SQ201120385648
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者孫平范 申請(qǐng)人:寧波慈星股份有限公司