專利名稱:裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種縫紉機(jī),特別是涉及一種專用于縫制水 貂皮、狐皮、熊皮等各種裘皮的專用縫紉機(jī)的送料輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
裘皮機(jī)是一種專用縫紉機(jī),主要用于縫制水貂皮、狐皮、熊 皮等各種裘皮,但也可縫制鞋、帽、手套等。裘皮機(jī)的結(jié)構(gòu)與普 通縫紉機(jī)一樣,也由挑線裝置、勾線裝置、送料裝置、壓料裝置 和潤滑裝置等組成。其中,送料裝置包括由電機(jī)帶動的水平主軸, 水平主軸通過偏心連桿機(jī)構(gòu)連接送料桿,送料桿位于主軸的下方 且與主軸水平垂直,通過送料桿的前后擺動使送料軸單向旋轉(zhuǎn), 送料軸的頂部固接有送料輪,在縫制過程中,將面料豎直夾在送 料輪與壓料裝置中的壓料輪之間,通過送料輪逆時針單向旋轉(zhuǎn), 將面料推向前方,為了保證送料輪始終單向旋轉(zhuǎn),在送料桿與送 料軸之間設(shè)有單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),使送料輪以步進(jìn)方式送料。
已有送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)如圖4、圖5所示,包括一個主 動輪1'和一個從動輪2',主動輪1'的外壁設(shè)有與送料桿8'連 接的撥叉la',從動輪2'上設(shè)有空心芯軸2a',送料軸3'固定 套接在芯軸2a'內(nèi),主動輪l'套接在芯軸2a'夕卜,主動輪1' 的外壁還設(shè)有對稱的兩個卡槽lb',從動輪2'的頂面周邊上設(shè)有 環(huán)形導(dǎo)向條2b',環(huán)形導(dǎo)向條2b'與固定在機(jī)殼上的止動塊7' 相卡接,且環(huán)形導(dǎo)向條2b'上設(shè)有兩根與其滑動配合的傳動條4',
傳動條4'的另一端與卡槽ib'內(nèi)由主動輪r順時針指向的端
壁相卡接,主動輪l'的外壁上位于傳動條4'的前面(按主動輪 l'的順時針方向)還固設(shè)有銷子5',銷子5'與傳動條4'之間
4設(shè)有拉簧6',拉簧6'的兩頭分別作用于銷子5'和傳動條4', 當(dāng)送料桿8'往后擺動時,送料桿8'帶動主動輪l'逆時針方向 轉(zhuǎn)動,兩傳動條4'卡住從動輪2',將從動輪2' —起帶動,從 動輪2'是與送料軸3'相固接的,從而帶動送料輪送料;當(dāng)送料 桿8'往前擺動時,送料桿8'帶動主動輪l'順時針方向轉(zhuǎn)動, 主動輪l'通過銷子5'、拉簧6'來拉動傳動條4',傳動條4' 沿著從動輪2'上的環(huán)形導(dǎo)向條2b'打滑,又加上止動塊7'阻 止從動輪2'順時針轉(zhuǎn)動,因此環(huán)形導(dǎo)向條2b'無法帶動從動輪 2',從而達(dá)到單向傳遞的目的。
上述的單向驅(qū)動結(jié)構(gòu)由于是依靠從動輪與傳動條之間的靜摩 擦來傳遞動力的,兩者之間的磨損很大,并且拉簧易失靈,導(dǎo)致 送料量不均勻,縫料線跡長度不均勻,使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),該裝 置依靠滾動摩擦來實(shí)現(xiàn)單向傳遞動力,滾動摩擦小,使用壽命長。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)裘皮機(jī)送料 輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),設(shè)在裘皮機(jī)的機(jī)殼內(nèi),該機(jī)構(gòu)包括用于固連 送料輪的送料軸,其特征在于,所述的送料軸外固定套接有單向 輪,單向輪外從上到下依次套接有能軸向固定單向輪的動環(huán)和定 環(huán),動環(huán)由裘皮機(jī)的動力機(jī)構(gòu)帶動,定環(huán)與機(jī)殼相固連,在單向 輪與動環(huán)和定環(huán)之間設(shè)有若干按圓周均勻分布、并向著動環(huán)的順 時針旋轉(zhuǎn)方向逐漸增大的活動槽,各個活動槽內(nèi)分別設(shè)有上下疊 置的上滾柱和下滾柱,上滾柱能同時接觸動環(huán)和單向輪,下滾柱 能同時接觸定環(huán)和單向輪,且各個活動槽內(nèi)位于最大槽寬的一端 側(cè)壁上分別固設(shè)有上彈簧和下彈簧,上彈簧的兩端分別作用于上 滾柱和單向輪,下彈簧的兩端分別作用于下滾柱和單向輪。
本實(shí)用新型裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),主要由動環(huán)、定環(huán)和單向輪構(gòu)成,動環(huán)由裘皮機(jī)的動力機(jī)構(gòu)帶動,所謂的動力機(jī) 構(gòu)是指與主軸帶動的偏心連桿機(jī)構(gòu)相連的送料桿,送料桿能作前 后擺動,定環(huán)與機(jī)殼相固定,在單向輪與動環(huán)和定環(huán)之間設(shè)有若 干按圓周均勻分布的活動槽,且活動槽的槽寬向著動環(huán)的順時針 旋轉(zhuǎn)方向逐漸增大,各活動槽內(nèi)分別設(shè)有上下疊置的上滾柱和下 滾柱,其工作原理如下當(dāng)送料桿往前擺時(即向著操作者的方 向),送料桿帶動動環(huán)順時針轉(zhuǎn)動,動環(huán)促使上滾柱也順時針方向 往活動槽的大端移動,導(dǎo)致上滾柱無法同時接觸動環(huán)和單向輪, 所以上滾柱此時無法傳動,而定環(huán)是與機(jī)殼固定的,并且在動環(huán) 順時針轉(zhuǎn)動的作用下,定環(huán)使下滾柱逆時針方向向活動槽的小端 壓緊,這樣下滾柱就能使單向輪始終保持靜止?fàn)顟B(tài),因此,送料 軸不轉(zhuǎn);反之,當(dāng)送料桿往后擺時,送料桿帶動動環(huán)逆時針轉(zhuǎn)動, 動環(huán)促使上滾柱向活動槽的小端方向運(yùn)動,并使單向輪、上滾柱 和動環(huán)三者之間的配合越來越緊密,使上滾柱起到傳動作用,而 此時下滾柱未能同時接觸定環(huán)和單向輪,因此下滾柱不起作用, 這樣,單向輪在上滾柱的作用下就能通過送料軸帶動送料輪逆時 針轉(zhuǎn)動了,從而實(shí)現(xiàn)步進(jìn)送料的目的。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述的活動槽設(shè)在 單向輪的圓周外壁上。只要在單向輪這一個零件上開制出供上滾 柱和下滾柱運(yùn)動的槽即可,而無需在動環(huán)和定環(huán)的內(nèi)壁分別開槽, 制造相當(dāng)方便。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述定環(huán)的圓周外 壁上設(shè)有用于卡住機(jī)殼的卡槽。機(jī)殼上可固定與卡槽相配合的卡 條,從而防止定環(huán)轉(zhuǎn)動。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述的動環(huán)上固連 有能夠阻擋單向輪向上運(yùn)動的傳動盤,傳動盤活動套接在送料軸 外。傳動盤與動環(huán)同時旋轉(zhuǎn),并始終將單向輪限制在動環(huán)內(nèi)。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述傳動盤的圓周外壁設(shè)有用于連接動力的撥叉。這里所指的動力是指來自裘皮機(jī) 的動力機(jī)構(gòu)中能作前后擺動的送料桿。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述定環(huán)的下方設(shè) 有與單向輪相固接、且套接在送料軸外的傳動軸套,單向輪通過 傳動軸套與送料軸相固接。單向輪通過傳動軸套連接送料軸,安
裝方便。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述傳動軸套的上 部固連有能夠阻擋單向輪向下運(yùn)動的擋板。便于制造,結(jié)構(gòu)緊湊。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述的傳動軸套與 送料軸通過螺釘徑向連接。連接可靠,不易松動。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述的上彈簧和下 彈簧內(nèi)分別套設(shè)有頂柱,上彈簧和下彈簧的作用力分別通過頂柱 傳遞到對應(yīng)的上滾柱和下滾柱。上彈簧和下彈簧通過頂柱與上滾 柱和下滾柱相接觸,頂柱的作用面積大,傳遞可靠。
在上述裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,所述的活動槽是4
個或者5個。從制造角度及傳動角度綜合考慮,開制4個活動槽最佳。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)有上、 下兩層滾柱,當(dāng)送料桿前擺時,下滾柱限制送料軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)送料 桿后擺時,上滾柱傳遞動力使送料軸逆時針轉(zhuǎn)動,從而起到單向 旋轉(zhuǎn)的目的,工作中總是依靠滾柱的圓周外壁與動環(huán)、單向輪之 間的滾動摩擦來傳遞動力,滾動摩擦小,傳動可靠,不僅使得送 料量均勻,縫料線跡長度均勻,并且使用壽命長。
圖1是本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的主視示意圖; 圖2是本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的俯視示意圖; 圖3是本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的分解示意7圖4是已有送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的俯視示意圖; 圖5是已有送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的主視示意圖。 圖中,l送料軸;2單向輪;2a活動槽;3動環(huán);3a傳動盤; 3b撥叉;4定環(huán);4a卡槽;5上滾柱;6下滾柱;7上彈簧;8下 彈簧;9頂柱;IO傳動軸套;10a擋板;10b螺釘;ll機(jī)殼;12 送料輪;13卡條;14送料桿;15主軸;16送料偏心輪;17送料 連桿;18針距調(diào)節(jié)裝置;1'主動輪;la'撥叉;lb'卡槽;2' 從動輪;2a'芯軸;2b'環(huán)形導(dǎo)向條;3'送料軸;4'傳動條;5'
銷子;6'拉簧;7'止動塊;8'送料桿。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型 的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖l、圖2和圖3所示,本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu), 設(shè)在裘皮機(jī)的機(jī)殼11內(nèi),該機(jī)構(gòu)包括用于固連送料輪12的送料 軸1,送料軸1外固定套接有單向輪2,單向輪2外從上到下依次 套接有能軸向固定單向輪2的動環(huán)3和定環(huán)4,動環(huán)3由裘皮機(jī) 的動力機(jī)構(gòu)帶動,該動力機(jī)構(gòu)屬于已有技術(shù),其結(jié)構(gòu)如圖3所示, 包括由電機(jī)帶動的水平主軸15,水平主軸15外活動套接送料偏 心輪16,送料偏心輪16的下部連接豎直設(shè)置的送料連桿17,送 料連桿17的下部設(shè)有用于調(diào)節(jié)針距的調(diào)節(jié)裝置及送料桿14,送 料桿14位于主軸15的下方且與主軸15水平垂直,定環(huán)4與機(jī)殼 11相固連,在單向輪2與動環(huán)3和定環(huán)4之間設(shè)有若干按圓周均 勻分布、并向著動環(huán)3的順時針旋轉(zhuǎn)方向逐漸增大的活動槽2a, 各個活動槽2a內(nèi)分別設(shè)有上下疊置的上滾柱5和下滾柱6,上滾 柱5能同時接觸動環(huán)3和單向輪2,下滾柱6能同時接觸定環(huán)4 和單向輪2,且各個活動槽2a內(nèi)位于最大槽寬的一端側(cè)壁上分別 固設(shè)有上彈簧7和下彈簧8,上彈簧7的兩端分別作用于上滾柱5和單向輪2,下彈簧8的兩端分別作用于下滾柱6和單向輪2。
其工作過程如下首先將面料豎直夾在送料輪12與壓料裝置
中的壓料輪之間(用于縫紉的機(jī)針呈水平狀態(tài)),當(dāng)送料桿14在 動力機(jī)構(gòu)的作用下往前擺動時,送料桿14帶動動環(huán)3順時針轉(zhuǎn)動, 動環(huán)3促使上滾柱5也順時針方向往活動槽2a的大端移動,導(dǎo)致 上滾柱5無法同時接觸動環(huán)3和單向輪2,所以上滾柱5此時無 法傳動,而定環(huán)4是與機(jī)殼11固定的,并且在動環(huán)3順時針轉(zhuǎn)動 的作用下,定環(huán)4使下滾柱6逆時針方向向活動槽2a的小端壓緊, 這樣下滾柱6就能使單向輪2始終保持靜止?fàn)顟B(tài),因此,送料軸 l不轉(zhuǎn);反之,當(dāng)送料桿14往后擺時,送料桿14帶動動環(huán)3逆 時針轉(zhuǎn)動,動環(huán)3促使上滾柱5向活動槽2a的小端方向運(yùn)動,并 使單向輪2、上滾柱5和動環(huán)3三者之間的配合越來越緊密,'使 上滾柱5起到傳動作用,而此時下滾柱6未能同時接觸定環(huán)4和 單向輪2,因此下滾柱6不起作用,這樣,單向輪2在上滾柱5 的作用下就能通過送料軸1帶動送料輪12逆時針轉(zhuǎn)動了,從而將 面料推向操作者的前方。
為了便于制造及保證活動槽2a的精度,可將用于上滾柱5 和下滾柱6運(yùn)動的活動槽2a只設(shè)在單向輪2這個零件上。
定環(huán)4與機(jī)殼11的固定方式較多,可在定環(huán)4的圓周外壁上 設(shè)置卡槽4a,而在機(jī)殼11的對應(yīng)位置固定卡條13,使得卡槽4a 與卡條13相卡接,也可在定環(huán)4上設(shè)置卡條,而在機(jī)殼上設(shè)置與 卡條相配合的卡槽,還可以直接將定環(huán)4與機(jī)殼11通過緊固件相 固定。
為了防止單向輪2向上運(yùn)動而脫離動環(huán)3,可在動環(huán)3上固 連傳動盤3a,傳動盤3a的底面能夠封閉動環(huán)3的上口,并且傳 動盤3a活動套接在送料軸1外。
另外,還可在傳動盤3a的圓周外壁設(shè)置用于連接送料桿14 的撥叉3b,便于傳遞動力。由于單向輪2位于定環(huán)4和動環(huán)3內(nèi),所以在裝配時難以直 接將單向輪2與送料軸1相固定,故而可在定環(huán)4的下方設(shè)置與 單向輪2相固接、且套接在送料軸1外的傳動軸套10,單向輪2 通過傳動軸套10與送料軸1相固接。還可以在傳動軸套10的上 部固連有能夠阻擋單向輪2向下運(yùn)動的擋板10a,擋板10a的頂 面能夠封閉定環(huán)4的下口,傳動軸套10與送料軸1之間可通過螺 釘10b徑向連接。
為了提高傳遞的可靠性,可通過增加上彈簧7和下彈簧8的 有效作用面積來實(shí)現(xiàn),具體辦法是在上彈簧7和下彈簧8內(nèi)分別 套設(shè)頂柱9,上彈簧7和下彈簧8的作用力分別通過頂柱9傳遞 到對應(yīng)的上滾柱5和下滾柱6。
在實(shí)際制造過程中,供上滾柱5和下滾柱6運(yùn)動的活動槽2a 可按圓周均勻分布4個或者5個,但從制造角度及傳動角度綜合 考慮,開制4個活動槽最佳。
權(quán)利要求1、裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),設(shè)在裘皮機(jī)的機(jī)殼(11)內(nèi),該機(jī)構(gòu)包括用于固連送料輪(12)的送料軸(1),其特征在于,所述的送料軸(1)外固定套接有單向輪(2),單向輪(2)外從上到下依次套接有能軸向固定單向輪(2)的動環(huán)(3)和定環(huán)(4),動環(huán)(3)由裘皮機(jī)的動力機(jī)構(gòu)帶動,定環(huán)(4)與機(jī)殼(11)相固連,在單向輪(2)與動環(huán)(3)和定環(huán)(4)之間設(shè)有若干按圓周均勻分布、并向著動環(huán)(3)的順時針旋轉(zhuǎn)方向逐漸增大的活動槽(2a),各個活動槽(2a)內(nèi)分別設(shè)有上下疊置的上滾柱(5)和下滾柱(6),上滾柱(5)能同時接觸動環(huán)(3)和單向輪(2),下滾柱(6)能同時接觸定環(huán)(4)和單向輪(2),且各個活動槽(2a)內(nèi)位于最大槽寬的一端側(cè)壁上分別固設(shè)有上彈簧(7)和下彈簧(8),上彈簧(7)的兩端分別作用于上滾柱(5)和單向輪(2),下彈簧(8)的兩端分別作用于下滾柱(6)和單向輪(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述的活動槽(2a)設(shè)在單向輪(2)的圓周外壁上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述定環(huán)(4)的圓周外壁上設(shè)有用于卡住機(jī)殼(11) 的卡槽(4a)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述的動環(huán)(3)上固連有能夠阻擋單向輪(2)向上 運(yùn)動的傳動盤(3a),傳動盤(3a)活動套接在送料軸(1)夕卜。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述傳動盤(3a)的圓周外壁設(shè)有用于連接動力的撥 叉(3b)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述定環(huán)(4)的下方設(shè)有與單向輪(2)相固接、且 套接在送料軸(1)外的傳動軸套(10),單向輪(2)通過傳動軸套(10)與送料軸(1)相固接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述傳動軸套(10)的上部固連有能夠阻擋單向輪(2) 向下運(yùn)動的擋板(10a)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述的傳動軸套(10)與送料軸(1)通過螺釘(10b)徑向連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其 特征在于,所述的上彈簧(7)和下彈簧(8)內(nèi)分別套設(shè)有頂柱(9),上彈簧(7)和下彈簧(8)的作用力分別通過頂柱(9)傳 遞到對應(yīng)的上滾柱(5)和下滾柱(6)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1-9任一條所述的裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū) 動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的活動槽(2a)是4個或者5個。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有單向驅(qū)動機(jī)構(gòu)磨損大,拉簧易失靈,從而導(dǎo)致送料量不均勻,縫料線跡長度不均勻,使用壽命短等技術(shù)問題。本裘皮機(jī)送料輪的單向驅(qū)動機(jī)構(gòu),包括用于固連送料輪的送料軸,其特征在于,送料軸外固定套有單向輪,單向輪外從上到下依次套有動環(huán)和定環(huán),動環(huán)連接動力機(jī)構(gòu),定環(huán)與機(jī)殼相固連,在單向輪與動環(huán)和定環(huán)之間設(shè)有向著動環(huán)的順時針方向逐漸增大的活動槽,各活動槽內(nèi)設(shè)有上滾柱和下滾柱,且各活動槽內(nèi)固設(shè)有上彈簧和下彈簧,上彈簧的兩端作用于上滾柱和單向輪,下彈簧的兩端作用于下滾柱和單向輪。本實(shí)用新型摩擦小,傳動可靠,使得送料量均勻,縫料線跡長度均勻,使用壽命長。
文檔編號D05B27/26GK201395692SQ200920121079
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者黃道生 申請人:黃道生