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中高濃漂白塔的出料裝置的制作方法

文檔序號(hào):1753116閱讀:231來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:中高濃漂白塔的出料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種造紙機(jī)械,尤其涉及一種紙漿中高濃度漂白塔上用的出料 裝置。
背景技術(shù)
目前,中高濃漂白塔的出料裝置,在漂白塔底部的出料斗處垂直安裝有螺 旋出料裝置,只在靠近出料斗處塔壁上安裝有一道滑水加入裝置,這樣當(dāng)塔體 不出料時(shí),根據(jù)流體力學(xué)原理,塔體底部的壓力要比塔體頂部的壓力高,出料 前加入的潤(rùn)滑水不是向下流動(dòng)而是向上流動(dòng),這樣就不能減小漿料同器壁之間 的摩擦力,在開(kāi)始出料時(shí),在道滑水加入裝置以下部位的漿料沒(méi)有潤(rùn)滑水的作 用,堵塞在出料斗處,影響了漿料的順利排出。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供使中、高濃度漿料的順利排出的中高濃 漂白塔的出料裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是中高濃漂白塔的出料裝置, 包括設(shè)置在漂白塔底部的錐形出料斗,所述出料斗下部垂直安裝有螺旋出料裝 置,所述出料斗和所述塔壁的結(jié)合處的所述出料斗或所述塔壁上設(shè)有主潤(rùn)滑水 加入裝置,在所述主潤(rùn)滑水加入裝置的下方并在所述出料斗下部的斗壁上設(shè)有 輔助潤(rùn)滑水加入裝置。
作為一種改進(jìn),所述螺旋出料裝置包括電動(dòng)機(jī),與所述電動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接的 變速箱,與所述變速箱的動(dòng)力輸出端固定連接的出料螺旋,所述出料螺旋的自 由端深入到所述出料斗內(nèi)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述主潤(rùn)滑水加入裝置包括主潤(rùn)滑水進(jìn)水口,與所述 主潤(rùn)滑水進(jìn)水口連通且環(huán)繞所述塔壁或所述斗壁設(shè)置的若干主進(jìn)水孔。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述輔助潤(rùn)滑水加入裝置包括輔助潤(rùn)滑水進(jìn)水口,與所述輔助潤(rùn)滑水進(jìn)水口連通且環(huán)繞所述出料斗設(shè)置的若干輔助進(jìn)水孔。
由于采用了上述技術(shù)方案,中高濃漂白塔的出料裝置,包括設(shè)置在漂白塔 底部的錐形出料斗,所述出料斗下部垂直安裝有螺旋出料裝置,所述出料斗和 所述塔壁的結(jié)合處的所述出料斗或所述塔壁上設(shè)有主潤(rùn)滑水加入裝置,在所述 主潤(rùn)滑水加入裝置的下方并在所述出料斗下部的斗壁上設(shè)有輔助潤(rùn)滑水加入裝 置;當(dāng)塔體不出料時(shí),根據(jù)流動(dòng)力學(xué)原理,塔體底部出料斗漿料與器壁之間的 壓力要比塔體頂部的壓力高,只有出料時(shí),塔體底部出料斗漿料與器壁之間的 壓力才處于較低的狀態(tài),為了防止出料前加入的潤(rùn)滑水不是向下流動(dòng)而是向上 流動(dòng),在主潤(rùn)滑水加入裝置的下部加輔助潤(rùn)滑水加入裝置,當(dāng)加入的輔助潤(rùn)滑 水上升到主潤(rùn)滑水的加入點(diǎn)時(shí),再打開(kāi)主潤(rùn)滑水加入裝置,同時(shí)開(kāi)始排料并關(guān) 閉輔助潤(rùn)滑水加入裝置,這樣就減少了塔體出料斗處漿料同器壁之間的摩擦力, 這樣漿料就會(huì)同主潤(rùn)滑水一起向排料口方向移動(dòng);而螺旋出料裝置的設(shè)置,使 出料的速度便于控制,由于螺旋出料裝置的不斷轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)漿料的排出,使在 漂白塔內(nèi)停留的漿料順利排出,同時(shí)螺旋出料裝置所受的壓力和阻力小,大大 的減少的動(dòng)力消耗,節(jié)約了能源,減少了維修費(fèi)用,增加了本發(fā)明的使用壽命。


附圖是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如附圖所示,中高濃漂白塔的出料裝置,包括設(shè)置在漂白塔底部的錐形出
料斗1,所述出料斗1下部垂直安裝有螺旋出料裝置2,所述螺旋出料裝置2 包括電動(dòng)機(jī)4,與所述電動(dòng)機(jī)4動(dòng)力連接的變速箱5,與所述變速箱5的動(dòng)力輸 出端固定連接的出料螺旋21,所述出料螺旋21的自由端深入到所述漂白塔內(nèi)。 所述出料螺旋21的轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)漂白塔內(nèi)的漿料排出,并可以根據(jù)需要通過(guò)變速箱 5調(diào)節(jié)所述出料螺旋21的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,來(lái)改變漿料排出的速度,而且所述出料螺 旋21所受的壓力和阻力小,使動(dòng)力消耗大大的降低。
所述出料斗1和所述塔壁7的結(jié)合處的所述出料斗1或所述塔壁7上設(shè)有 主潤(rùn)滑水加入裝置3,在所述主潤(rùn)滑水加入裝置3的下方并在所述出料斗1下部的斗壁8上設(shè)有輔助潤(rùn)滑水加入裝置6。當(dāng)塔體不出料時(shí),根據(jù)流動(dòng)力學(xué)原 理,塔體底部漿料與器壁之間的壓力要比塔體頂部的壓力高,只有出料時(shí),塔 體底部漿料與器壁之間的壓力才處于較低的狀態(tài),為了防止出料前加入的潤(rùn)滑 水不是向下流動(dòng)而是向上流動(dòng),在主潤(rùn)滑水加入裝置的下部加輔助潤(rùn)滑水加入 裝置,當(dāng)加入的輔助潤(rùn)滑水上升到主潤(rùn)滑水的加入點(diǎn)時(shí),在打開(kāi)主潤(rùn)滑水加入 裝置,同時(shí)開(kāi)始排料并關(guān)閉輔助潤(rùn)滑水加入裝置,這樣就減少了塔體橫截面積 開(kāi)始縮小處漿料同器壁之間的摩擦力,這樣漿料就會(huì)同主潤(rùn)滑水一起向排料口 方向移動(dòng)。
所述主潤(rùn)滑水加入裝置3包括主潤(rùn)滑水進(jìn)水口 31,與所述主潤(rùn)滑水進(jìn)水口 31連通且環(huán)繞所述塔壁或所述斗壁設(shè)置的若干主進(jìn)水孔32。所述輔助潤(rùn)滑水加 入裝置6包括輔助潤(rùn)滑水進(jìn)水口 61,與所述輔助潤(rùn)滑水進(jìn)水口 61連通且環(huán)繞 所述出料斗1設(shè)置的若干輔助進(jìn)水孔62。因?yàn)樗鲋鬟M(jìn)水孔32和輔助進(jìn)水孔 62小,所以進(jìn)入漂白塔內(nèi)的水比較少,少量的水位于漿料和漂白塔的殼體之間, 大大減少了漿料同殼體的摩擦阻力,起到潤(rùn)滑的作用,有利于中、高濃度漿料 的順利排出,使動(dòng)力消耗低,同時(shí)又對(duì)出槳濃度的降低極小,不影響對(duì)后序程 序的操作。
權(quán)利要求
1.中高濃漂白塔的出料裝置,包括設(shè)置在漂白塔底部的錐形出料斗(1),所述出料斗(1)下部垂直安裝有螺旋出料裝置(2),其特征在于所述出料斗(1)和所述塔壁(7)的結(jié)合處的所述出料斗(1)或所述塔壁(7)上設(shè)有主潤(rùn)滑水加入裝置(3),在所述主潤(rùn)滑水加入裝置(3)的下方并在所述出料斗(1)下部的斗壁(8)上設(shè)有輔助潤(rùn)滑水加入裝置(6)。
2. 如權(quán)利要求1所述的中高濃漂白塔的出料裝置,其特征在于所述螺旋 出料裝置(2)包括電動(dòng)機(jī)(4),與所述電動(dòng)機(jī)(4)動(dòng)力連接的變速箱(5), 與所述變速箱(5)的動(dòng)力輸出端固定連接的出料螺旋(21),所述出料螺旋(21) 的自由端深入到所述出料斗(1)內(nèi)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的中高濃漂白塔的出料裝置,其特征在于所述 主潤(rùn)滑水加入裝置(3)包括主潤(rùn)滑水進(jìn)水口 (31),與所述主潤(rùn)滑水進(jìn)水口 (31) 連通且環(huán)繞所述塔壁或所述斗壁設(shè)置的若干主進(jìn)水孔(32)。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的中高濃漂白塔的出料裝置,其特征在于所述 輔助潤(rùn)滑水加入裝置(6)包括輔助潤(rùn)滑水進(jìn)水口 (61),與所述輔助潤(rùn)滑水進(jìn) 水口 (61)連通且環(huán)繞所述出料斗(1)設(shè)置的若干輔助進(jìn)水孔(62)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種中高濃漂白塔的出料裝置,包括設(shè)置在漂白塔底部的錐形出料斗,所述出料斗下部垂直安裝有螺旋出料裝置,所述出料斗和所述塔壁的結(jié)合處的所述出料斗或所述塔壁上設(shè)有主潤(rùn)滑水加入裝置,在所述主潤(rùn)滑水加入裝置的下方并在所述出料斗下部的斗壁上設(shè)有輔助潤(rùn)滑水加入裝置;當(dāng)加入的輔助潤(rùn)滑水上升到主潤(rùn)滑水的加入點(diǎn)時(shí),打開(kāi)主潤(rùn)滑水加入裝置,同時(shí)開(kāi)始排料并關(guān)閉輔助潤(rùn)滑水加入裝置,這樣就減少了塔體出料斗處漿料同器壁之間的摩擦力,這樣漿料就會(huì)同主潤(rùn)滑水一起向排料口方向移動(dòng),大大的減少的動(dòng)力消耗,節(jié)約了能源,減少了維修費(fèi)用,增加了本發(fā)明的使用壽命。
文檔編號(hào)D21C9/10GK101314926SQ200810016839
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月12日
發(fā)明者昊 李 申請(qǐng)人:昊 李
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