專利名稱：一種攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種洗衣機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，尤其涉及一種大容量波輪攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
國內(nèi)外攪拌式洗衣機(jī)離合器的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，波輪所承受的壓力主要是通過波輪軸、滾球和推力滾針軸承全部作用在輸入軸和下蓋上。此外，輸入軸還要承受摩擦機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的力。因此，輸入軸上端的輸入軸齒輪、推力滾針軸承和下蓋就要承受較大的壓力，由此帶來以下的缺陷①由于受力比較集中，輸入軸與輸入軸齒輪的緊固要求就比較高，裝配工藝要求較高；②采用了推力滾針軸承，提高了產(chǎn)品的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠?qū)⒆饔昧M(jìn)行很好的分配，同時(shí)能夠降低產(chǎn)品成本的攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，以解決集中受力的問題，使得裝配簡單可行、操作穩(wěn)定，同時(shí)有利于延長產(chǎn)品的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提供的一種攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括皮帶輪、輸入軸、離合機(jī)構(gòu)、離合軸、剎車機(jī)構(gòu)、上蓋、下蓋、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、脫水軸和波輪軸，所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸入軸和波輪軸的接合端，輸入軸通過齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)波輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述上蓋和下蓋緊固連接在齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；所述脫水軸與上蓋緊固連接，脫水軸在上端和下端與波輪軸之間分別設(shè)有含油軸承；所述離合軸與下蓋緊配連接，離合軸在上端和下端與輸入軸之間分別設(shè)有含油軸承，離合軸由離合機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述脫水軸上端的含油軸承其上面還設(shè)有臺(tái)墊，該臺(tái)墊與波輪軸緊固連接。
本實(shí)用新型的工作原理如下離合軸、下蓋、上蓋和脫水軸是固定連為一體的，離合軸是在離合機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)脫水軸轉(zhuǎn)動(dòng)的。洗滌時(shí)，電機(jī)正方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶傳遞到皮帶輪上，此時(shí)離合機(jī)構(gòu)不產(chǎn)生動(dòng)作，剎車機(jī)構(gòu)處于剎車狀態(tài)，使得離合軸不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得下蓋、上蓋以及脫水軸均不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，皮帶輪只能帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸通過齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)波輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，波輪軸從而帶動(dòng)波輪實(shí)現(xiàn)洗滌動(dòng)作。脫水時(shí)，電機(jī)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶傳遞到皮帶輪上，此時(shí)離合機(jī)構(gòu)產(chǎn)生動(dòng)作，且使得剎車機(jī)構(gòu)解除剎車狀態(tài)，在離合機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下離合軸得以產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過下蓋和上蓋帶動(dòng)脫水軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣皮帶輪和離合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸入軸和離合軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使得脫水軸和波輪軸以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)脫水動(dòng)作。
本實(shí)用新型由于在脫水軸上端含油軸承的上面還設(shè)有臺(tái)墊，該臺(tái)墊與波輪軸緊固連接，因此當(dāng)波輪所承受的壓力傳遞到波輪軸上時(shí)，波輪軸通過與其緊固連接的臺(tái)墊能夠?qū)⒘鬟f到脫水軸上端的含油軸承以及脫水軸上，然后再傳遞到上蓋上。這樣就很好地分配了來自波輪的作用力，避免了輸入軸集中受力的情況，降低了輸入軸與輸入軸齒輪的裝配要求。
由于分解了輸入軸的受力，因此本實(shí)用新型可以通過在所述離合軸上端的含油軸承與齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置調(diào)整墊片，來代替滾球和推力滾針軸承，從而降低了產(chǎn)品的制作成本。同時(shí)，剎車機(jī)構(gòu)對(duì)輸入軸產(chǎn)生的作用力通過調(diào)整墊片和離合軸上端的含油軸承傳遞到下蓋上。
本實(shí)用新型所述離合機(jī)構(gòu)可以包括摩擦套、離合轉(zhuǎn)塊、離合滑塊和扭簧，所述摩擦套與輸入軸緊固連接，離合轉(zhuǎn)塊與離合軸滑配連接，離合滑塊與離合軸緊固連接，扭簧套接在摩擦套和離合轉(zhuǎn)塊的外面；所述離合轉(zhuǎn)塊和離合滑塊之間設(shè)有滾球和斜槽機(jī)構(gòu)。所述剎車機(jī)構(gòu)可以包括剎車盤、剎車片和彈簧，所述剎車盤與離合滑塊緊固連接，剎車片設(shè)置在剎車盤的下面，彈簧支承在剎車盤的上面。
洗滌時(shí)，扭簧是解松狀態(tài)，整個(gè)離合機(jī)構(gòu)不產(chǎn)生動(dòng)作，剎車盤和剎車片在彈簧的作用下處于剎車狀態(tài)；脫水時(shí)，扭簧是抱緊狀態(tài)，扭簧將摩擦套和離合轉(zhuǎn)塊連接成一體，離合轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，通過滾球和斜槽機(jī)構(gòu)使離合滑塊先向上運(yùn)動(dòng)，從而將剎車盤頂離剎車片而處于自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這樣離合轉(zhuǎn)塊和離合滑塊帶動(dòng)離合軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)脫水軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以包括輸入軸齒輪、大齒輪、齒條和半齒輪，所述輸入軸齒輪與輸入軸緊固連接，大齒輪通過與之滑配連接的銷軸設(shè)置在上蓋和下蓋之間，且與輸入軸齒輪嚙合；大齒輪上設(shè)有一偏心輪，齒條與該偏心輪滑配連接，且與半齒輪嚙合，半齒輪與波輪軸緊固連接。洗滌時(shí)，皮帶輪只能帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸則帶動(dòng)輸入軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸齒輪進(jìn)而帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。大齒輪上的偏心輪則帶動(dòng)齒條來回有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，使得與齒條嚙合的半齒輪正反有規(guī)律的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣波輪軸就跟隨半齒輪有規(guī)律的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)波輪實(shí)現(xiàn)了洗滌動(dòng)作。
本實(shí)用新型具有以下有益效果(1)將來自波輪的壓力和剎車摩擦機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的力很好地進(jìn)行了分解，解決了集中受力的問題，降低了輸入軸與輸入軸齒輪的裝配工藝要求，使得裝配簡單可行、操作穩(wěn)定，同時(shí)有利于延長產(chǎn)品的使用壽命。
(2)取消了滾球和推力滾針軸承，降低了產(chǎn)品的制作成本，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。


下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中的齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中的波輪軸臺(tái)墊處局部示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中的輸入軸齒輪處局部示意圖。
圖中輸入軸1，摩擦套2，扭簧3，離合轉(zhuǎn)塊4，含油軸承5、17、21、27，滾球6，剎車盤7，離合滑塊8，下蓋12，齒條13，上蓋15，脫水軸16，臺(tái)墊18，波輪軸20，半齒輪22，銷軸23，輸入軸齒輪24，大齒輪25，調(diào)整墊片26，離合軸28，彈簧29，剎車片30，皮帶輪具體實(shí)施方式
圖1～圖4所示為本實(shí)用新型的實(shí)施例，包括皮帶輪31、輸入軸1、離合機(jī)構(gòu)、離合軸28、剎車機(jī)構(gòu)、上蓋15、下蓋12、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、脫水軸16和波輪軸20。其中離合機(jī)構(gòu)包括摩擦套2、離合轉(zhuǎn)塊4、離合滑塊8和扭簧3；剎車機(jī)構(gòu)包括剎車盤7、剎車片30和彈簧29；齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸入軸齒輪24、大齒輪25、齒條13和半齒輪22。
如圖1所示，皮帶輪31與摩擦套2是花鍵連接，摩擦套2與輸入軸1也是花鍵連接。離合轉(zhuǎn)塊4與離合軸28是滑配，離合滑塊8與離合軸28是花鍵配合，扭簧3套接在摩擦套2和離合轉(zhuǎn)塊4的外面，離合轉(zhuǎn)塊4和離合滑塊8之間設(shè)有滾球6和斜槽機(jī)構(gòu)。剎車盤7與離合滑塊8緊固連接，剎車片30設(shè)置在剎車盤7的下面，彈簧29支承在剎車盤7的上面。下蓋12與離合軸28是過盈配合，上蓋15與下蓋12是螺釘緊固連接。
輸入軸齒輪24與輸入軸1是花鍵配合，并且輸入軸1的端面與輸入軸齒輪24鉚接。如圖2所示，大齒輪25通過與之滑配連接的銷軸23設(shè)置在上蓋15和下蓋12之間，且與輸入軸齒輪24嚙合；大齒輪25上設(shè)有一偏心輪，齒條13與該偏心輪滑配連接，且與半齒輪22嚙合，半齒輪22與波輪軸20是花鍵連接。脫水軸16與上蓋15是過盈配合。
如圖1和圖3所示，含油軸承17和含油軸承21與脫水軸16是過盈配合、與波輪軸20是間隙配合，臺(tái)墊18與波輪軸20是沖壓成型緊固連接。
如圖1和圖4所示，含油軸承5和含油軸承27與離合軸28是過盈配合、與輸入軸1是間隙配合，含油軸承5和輸入軸齒輪24之間設(shè)有調(diào)整墊片26。
洗滌時(shí)，電機(jī)正方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶傳遞到皮帶輪31上，皮帶輪31與摩擦套2、摩擦套2與輸入軸1都是花鍵緊固連接的，這時(shí)扭簧3是解松狀態(tài)，而剎車片30與剎車盤7是剎車狀態(tài)，皮帶輪31只能帶動(dòng)輸入軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸1與輸入軸齒輪24是通過花鍵連接成一體的，輸入軸齒輪24就帶動(dòng)大齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪25是通過銷軸23固定在上、下蓋中的，大齒輪25與銷軸23是滑配的，大齒輪25上的偏心輪與齒條13是滑配的，這樣通過偏心輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)齒條13來回有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，齒條13就帶動(dòng)半齒輪22正反有規(guī)律的轉(zhuǎn)動(dòng)；半齒輪22與波輪軸20是花鍵連接的，這樣波輪軸20就跟隨半齒輪22有規(guī)律的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，從而波輪軸20帶動(dòng)波輪就實(shí)現(xiàn)了洗滌動(dòng)作。
脫水時(shí)，電機(jī)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶傳遞到皮帶輪31上，皮帶輪31與摩擦套2、摩擦套2與輸入軸1都是花鍵緊固連接的，這時(shí)扭簧3是抱緊狀態(tài)，這樣扭簧3就把摩擦套2和離合轉(zhuǎn)塊4連接成一體了，離合轉(zhuǎn)塊4轉(zhuǎn)動(dòng)，通過滾球6和離合滑塊8的斜槽機(jī)構(gòu)使離合滑塊8先向上運(yùn)動(dòng)，使剎車片30與剎車盤7處于自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而離合滑塊8與離合軸28是花鍵滑動(dòng)連接的，同時(shí)離合轉(zhuǎn)塊4與離合滑塊8帶動(dòng)離合軸28轉(zhuǎn)動(dòng)，離合軸28與下蓋12是過盈配合，下蓋12與上蓋15是通過螺釘緊固連接的，而脫水軸16與上蓋15是過盈配合，離合軸28、下蓋12、上蓋15和脫水軸16就連接成一體了，這樣皮帶輪31就帶動(dòng)脫水軸16和波輪軸20以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了脫水動(dòng)作。
本實(shí)施例受力情況如下在波輪軸部分，如圖1和圖3所示，洗衣機(jī)波輪所受力傳遞到波輪軸20上，波輪軸20通過與其沖壓成型的臺(tái)墊18將力傳遞到含油軸承17和脫水軸16上，再傳遞到上蓋15上。在輸入軸部分，如圖1和圖4，來自剎車機(jī)構(gòu)彈簧29的彈力作用在剎車盤7上，剎車盤7推動(dòng)離合滑塊8，然后通過離合轉(zhuǎn)塊4、摩擦套2、皮帶輪31傳遞到輸入軸1上，輸入軸1與輸入軸齒輪24是花鍵連接、端面是鉚接成型，這樣就使得輸入軸1與輸入軸齒輪連為一體了，這樣彈力就通過調(diào)整墊片26和含油軸承27傳遞到下蓋12上了。通過以上受力的分離，波輪軸20的受力沒有傳遞到輸入軸1上，這樣就大大降低了輸入軸1與輸入軸齒輪24處的受力，也避免了鉚接時(shí)裝配工藝要求過高的問題，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，推力滾針軸承被調(diào)整墊片26替代，同時(shí)也降低了產(chǎn)品的成本。
權(quán)利要求1.一種攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括皮帶輪(31)、輸入軸(1)、離合機(jī)構(gòu)、離合軸(28)、剎車機(jī)構(gòu)、上蓋(15)、下蓋(12)、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、脫水軸(16)和波輪軸(20)，所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸入軸(1)和波輪軸(20)的接合端，輸入軸(1)通過齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)波輪軸(20)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述上蓋(15)和下蓋(12)緊固連接在齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；所述脫水軸(16)與上蓋(15)緊固連接，脫水軸(16)在上端和下端與波輪軸之間分別設(shè)有含油軸承(17、21)；所述離合軸(28)與下蓋(12)緊配連接，離合軸(28)在上端和下端與輸入軸(1)之間分別設(shè)有含油軸承(27、5)，離合軸(28)由離合機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于所述脫水軸上端的含油軸承(17)其上面還設(shè)有臺(tái)墊(18)，該臺(tái)墊(18)與波輪軸(20)緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述離合軸上端的含油軸承(27)與齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有調(diào)整墊片(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述離合機(jī)構(gòu)包括摩擦套(2)、離合轉(zhuǎn)塊(4)、離合滑塊(8)和扭簧(3)，所述摩擦套(2)與輸入軸(1)緊固連接，離合轉(zhuǎn)塊(4)與離合軸(28)滑配連接，離合滑塊(8)與離合軸(28)緊固連接，扭簧(3)套接在摩擦套(2)和離合轉(zhuǎn)塊(4)的外面；所述離合轉(zhuǎn)塊(4)和離合滑塊(8)之間設(shè)有滾球(6)和斜槽機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述剎車機(jī)構(gòu)包括剎車盤(7)、剎車片(30)和彈簧(29)，所述剎車盤(7)與離合滑塊(8)緊固連接，剎車片(30)設(shè)置在剎車盤(7)的下面，彈簧(29)支承在剎車盤(7)的上面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸入軸齒輪(24)、大齒輪(25)、齒條(13)和半齒輪(22)，所述輸入軸齒輪(24)與輸入軸(1)緊固連接，大齒輪(25)通過與之滑配連接的銷軸(23)設(shè)置在上蓋(15)和下蓋(12)之間，且與輸入軸齒輪(24)嚙合；大齒輪(25)上設(shè)有一偏心輪，齒條(13)與該偏心輪滑配連接，且與半齒輪(22)嚙合，半齒輪(22)與波輪軸(20)緊固連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攪拌式洗衣機(jī)離合器的分離承載式動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括皮帶輪、輸入軸、離合機(jī)構(gòu)、離合軸、剎車機(jī)構(gòu)、上蓋、下蓋、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、脫水軸和波輪軸，齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸入軸和波輪軸的接合端，輸入軸通過齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)波輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，上蓋和下蓋緊固連接在齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；脫水軸與上蓋緊固連接，脫水軸在上端和下端與波輪軸之間分別設(shè)有含油軸承；離合軸與下蓋緊配連接，離合軸在上端和下端與輸入軸之間分別設(shè)有含油軸承，離合軸由離合機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；脫水軸上端的含油軸承其上面還設(shè)有臺(tái)墊，該臺(tái)墊與波輪軸緊固連接。本實(shí)用新型解決了集中受力的問題，使得裝配簡單可行、操作穩(wěn)定，同時(shí)降低了產(chǎn)品的成本。
文檔編號(hào)D06F37/40GK2801853SQ20052005815
公開日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月13日
發(fā)明者鄧龍勝, 郭基念, 莫嚴(yán)生, 李寶忠, 鄭雄 申請(qǐng)人:肇慶市自動(dòng)化儀表二廠有限公司