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噴氣織機(jī)氣流引緯的空氣管道器的制作方法

文檔序號(hào):9154閱讀:536來源:國(guó)知局
專利名稱:噴氣織機(jī)氣流引緯的空氣管道器的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種噴氣織機(jī)用的氣流引緯的空氣管道器,通過空氣管道器噴射的封閉形氣流在緯紗引緯主氣流的周圍形成氣體屏幕,起避免主氣流逸散和引緯助力的作用。
噴氣織機(jī)的緯紗是在噴射氣流的摩擦力的牽引作用下運(yùn)動(dòng)的。采用氣流作為引緯介質(zhì)的歷史可回溯到1914年美國(guó)Brooks的專利,1929年,美國(guó)E。H。Ballou提出了用噴射氣流,吸嘴和導(dǎo)緯筘的引緯方法,但直到1955年,才由捷克Investa公司推出幅寬僅為45cm的噴氣織機(jī)。在氣流引緯中,引緯氣流的迅速擴(kuò)散,導(dǎo)致牽引緯紗通過梭口的力急劇下降,是影響噴氣織機(jī)幅寬,織物質(zhì)量的主要因素。圍繞著如何改進(jìn)控制引緯氣流的技術(shù),從機(jī)械結(jié)構(gòu)上,先后經(jīng)歷了采用擋風(fēng)板、噴氣劍桿、管道片、異形筘以及輔助噴嘴等階段。
擋風(fēng)板,盡管簡(jiǎn)單易行,但控制引緯氣流的作用是極其有限的;噴氣劍桿,雖能很好地控制并利用引緯氣流,但空心劍桿必須在引緯開始時(shí)進(jìn)入梭口,結(jié)束時(shí)退出梭口,具有占地面積大,車速難以提高以及運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)構(gòu)復(fù)雜等缺點(diǎn)。因而,目前主要采用的仍是管道片,異形筘以及輔助噴嘴。
采用管道片控制氣流,有一定效果,但為較有效地控制氣流,管道片在幅寬方向排列設(shè)置的數(shù)量不能稀少,于是影響對(duì)產(chǎn)品品種的適應(yīng)性。此外由于管道片隨筘座一起動(dòng)作,為減少筘座運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量,一般管道片采用非金屬輕質(zhì)材料制成。在織造過程中因管道片與經(jīng)紗劇烈摩擦,產(chǎn)生的靜電嚴(yán)重妨礙織造過程順利進(jìn)行。管道片之間以及管道片脫紗槽處還發(fā)生氣流逸散。
異形筘,采用特殊形狀的筘片,是把控制引緯氣流的槽直接與筘連成一體,對(duì)產(chǎn)品品種適應(yīng)性有益,但對(duì)氣流的控制,由于面向織口的一側(cè)是開放的而較弱,而且制造異形筘的加工要求高,價(jià)格貴,不宜于小批量生產(chǎn)。通常異形筘要與輔助噴嘴結(jié)合在一起使用,引緯主氣流的流場(chǎng)受到輔助氣流的干擾,直接影響到引緯紗的正常飛行,輔助氣流的加入造成槽底部氣壓高而面對(duì)織口一側(cè)氣壓低,使緯紗外移,同樣引起引緯力下降。輔助噴嘴的這種干擾引緯主氣流的副作用,在與管道片結(jié)合使用時(shí),同樣存在。
針對(duì)輔助噴嘴的這種不利的副作用,日本特許公報(bào)昭和61-132656提出了五點(diǎn)式輔助引緯的設(shè)想,它是圍繞引緯主氣流配置五個(gè)小噴口取代單側(cè)配置的輔助噴嘴,以避免輔助氣流自一側(cè)注入而干擾引緯主氣流的弊病,但該設(shè)想的基本出發(fā)點(diǎn)仍是落在上述輔助噴嘴結(jié)合管道片的構(gòu)思范圍內(nèi),管道片的上述弊病仍然存在。
針對(duì)上面所述,為了解決引緯主氣流的逸散,本發(fā)明的空氣管道器是一種利用空氣屏幕組成空氣管道,在引緯氣流貫穿幅寬的全過程時(shí),依次為空氣管道所束縛,從而控制引緯主氣流的技術(shù)和裝置。
空氣管道器1由底板2與蓋板3兩部分組成。如圖1所示。
底板2,如圖2所示,在一面上有凹形槽4,脫紗縫7,以及錐形突出部分5,還有孔6。
蓋板3,如圖3所示,有錐形突起部分8,以及與底板2的脫紗縫7、孔6位置對(duì)應(yīng)的,脫紗縫7′和孔6′。
將底板2與蓋板3組合構(gòu)成一個(gè)完整的空氣管道器1。其中底板2的脫紗縫7與蓋板3的脫紗縫7′一起構(gòu)成空氣管道器1的脫紗縫7″;底板2的孔6與蓋板3對(duì)應(yīng)位置的孔6′一起構(gòu)成空氣管道器的通道6″;底板2的錐形突出部分5與蓋板3的錐形突起部分8,一起構(gòu)成角度α2~30°的喇叭口出氣縫隙9°,縫隙在0.01~0.5毫米;底板2的凹形槽4,與蓋板3形成一個(gè)氣腔體,就是空氣管道器1的進(jìn)氣道10和氣腔11。
由供氣裝置供給的壓縮氣流,進(jìn)入空氣管道器1的進(jìn)氣道10,并充滿氣腔11后,由出氣縫隙9射出,形成一個(gè)封閉形的,能約束主氣流擴(kuò)散的氣體屏幕,組成一個(gè)錐形的空氣管道。氣流速度是可調(diào)的,噴射氣流的時(shí)間是可按需控制的。
空氣管道器1在機(jī)上配置形式,可以是間隔的每隔一定距離設(shè)置一個(gè),如圖4所示,也可以是比較緊密排列的,如圖5所示。在圖4的情況,主噴管12,空氣管道器1的通道6″應(yīng)與主噴管中心線一致,每個(gè)空氣管道器1,都與供氣源連結(jié),并射出封閉性氣流,在織機(jī)全幅寬上形成空氣管道。在圖5的情況,只有一部分空氣管道器1與供氣源連結(jié),并射出封閉性氣流,其余部分的空氣管道器不供氣。
空氣管道器1在織機(jī)上配置情況,如圖6可示,經(jīng)紗14由織軸13退出,經(jīng)綜絲15上的綜眼,筘座16在織口處形成織物17,在筘座16引緯期間空氣管道器1插入開啟的梭口18在打緯過程中,空氣管道器1自梭口18退出,而緯紗也將自脫紗槽7″中退出,打緯結(jié)束時(shí)空氣管道器位于織物17下方。
權(quán)利要求
一種在噴氣織機(jī)氣流引緯的空氣管道器。其特征是空氣管道器有底板2,蓋板3,脫紗縫7″,通道6″,出氣縫隙9,進(jìn)氣道10和氣腔11組成,喇叭口出氣縫隙9的角度α,使進(jìn)入進(jìn)氣道、氣腔、最后從出口縫隙9噴出的氣流,形成一個(gè)封閉形的錐度空氣管道。底板2有一凹形槽4,脫紗縫7,錐形突出部分5和孔6。底板2與蓋板3組合成一體后,凹形槽4就成為進(jìn)氣道10和氣腔11。蓋板3有錐形突起部分8,脫紗縫7′和孔6′。空氣管道器的喇叭口出氣縫隙9,是由底板2的錐形突出部分5與蓋板3的錐形突起部分8,在組合一體時(shí)形成,α角度為2~30°,縫隙為0.01~0.5毫米。
專利摘要
在氣流引緯噴氣織機(jī)上,采用一種在噴嘴噴出的主氣流外圍形成封閉性氣體屏幕的空氣管道器,能有效控制主氣流的擴(kuò)散和輔助緯紗前移的作用。在空氣管道器內(nèi),壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣道10、氣腔11,由出氣縫隙9噴出,能避免現(xiàn)有管道片、異形筘、輔助噴管等帶來緯紗運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定等弊病,增強(qiáng)了產(chǎn)品品種的適應(yīng)性。
文檔編號(hào)D03D7/00GK87207335SQ87207335
公開日1988年9月14日 申請(qǐng)日期1987年7月27日
發(fā)明者糜仲興 申請(qǐng)人:中國(guó)紡織大學(xué)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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