專利名稱：改進型卷布裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種改進型卷布裝置，為一種蓄布量較大的高腳卷布裝置，在卷收布料時，不會讓卷收布料甩開，以確保布料卷收后的完整性。
背景技術：
已知，目前針織機在完成布料的編織后，即由卷布裝置將針織機所編織完成的布料卷收成捆，此種卷布裝置可分為兩種一種僅能卷收直徑在20寸左右的布料，由于蓄布量較小沒有被廣泛使用。另一種卷布裝置在卷布時，卷收布料的直徑可達46寸左右，由于蓄布量較大，被廣泛使用。
上述蓄布量較大的高腳卷布裝置在卷收布料直徑達到25寸，致使卷布桿上的重量加重后，由于此種傳動方式是以皮帶帶動，因此會造成卷布桿的傳動輪與皮帶間產生空轉，致使卷布桿無法再轉動卷收布料，易導致機械故障。
于是，有些業(yè)者為了解決上述問題，將傳統(tǒng)皮帶帶動的方式改為鏈條方式帶動，如美國專利5649435號的專利案所示，此專利案在卷布時，一開始就是以鏈條方式傳動后，致使以磨擦式帶動卷布桿進行卷布，在卷布桿卷收布料直徑達到25寸(卷布桿上的布匹重量變重)時，以鏈條方式傳動，依舊不會讓傳動輪與鏈條產生空轉，可持續(xù)卷收布料。由于此專利案在卷收布料時，該卷布桿因卷收布料逐漸增多時，該卷布桿會順著導軌慢慢往上移動，直到卷收布料的直徑達46寸左右。但是，此種卷布裝置在卷布時，當卷部桿轉速拉高時，離心力大，再加上布料屬于軟性，易造成卷布桿晃動，導致卷布不平均(磨擦不平均)時，易造成布料被甩開，且在卷布過程中，若布料上有編織布目(膨松)時，布目也將被破壞(布匹重量所致)，所以此種蓄布量較大的高腳卷布裝置不適合用于一般高級布料的卷收上，僅適用于一般工業(yè)用布料上。

發(fā)明內容
本發(fā)明的主要目的，在于解決上述傳統(tǒng)的缺陷，避免缺陷存在，本發(fā)明將蓄布量較大的高腳卷布裝置重新設計，在卷布過程中不會讓中間卷布被甩開，也不會破壞布質(因布面不是壓在磨擦桿上)，因此卷收布料的布質不限。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的卷布裝置包括有一架體，一配置于前述架體上的輸送機構，一配置于前述架體上的卷布機構，至少一個以上配置于前述架體上，并位于輸送機構及卷布機構間的磨擦機構，一配置于前述架體兩側的配重機構，一配置于前述架體下方的變速機構，一配置于前述架體上的停車機構，前述的輸送機構將布料輸送至卷布機構作卷收時，在卷收的布料直徑大至與磨擦機構的磨擦桿接觸后，由磨擦桿輔助卷布機構卷收布料，同時磨擦機構因受配重機構牽引，卷收布料過程中，可以防止磨擦桿及中間卷布被甩開。


圖1為本發(fā)明的卷布裝置外觀立體示意圖。
圖2為圖1的另一角度外觀立體示意圖。
圖3-1為圖1的又另一角度外觀立體示意圖。
圖3-2為圖3-1的局部放大示意圖。
圖4-1、4-2、4-3為本發(fā)明的側視動作示意圖。
圖5-1、5-2為本發(fā)明的卷布張力及手動卷布調整示意圖。
圖6為本發(fā)明的卷布完成示意圖。
圖7是本發(fā)明的卷布完成側視示意圖。
具體實施例方式
有關本發(fā)明的技術內容及構造現(xiàn)配合附圖詳細說明如下。
參見圖1、2、3-1、3-2，如圖所示本發(fā)明的改進型卷布裝置，為一種蓄布量較大的高腳卷布裝置，此裝置包括有一架體1，其上具有兩側箱11、11’，此兩側箱11、11’間配置有多個支撐桿12、13；一輸送機構2，配置于上述架體1的上方，其上具有第一、二、三滾動桿21、22、23，此多個滾動桿21、22、23兩端分別穿過上述的兩側箱11、11’，并在滾動桿22穿過側箱11’的一端上分別設有一第一、二傳動輪221、222及一從動輪223，而滾動桿21、23穿過側箱11’的一端上設有一與前述從動輪223嚙合傳動的被動輪211、231，在滾動桿22的第一傳動輪221受傳動件(鏈條)8傳動時，即可帶動滾動桿21、23轉動；另外，該滾動桿21、23在穿過兩側箱11、11’前，先組接于兩固定件24、24’上，此兩固定件24、24’上各設有一由螺桿所構成的調整件25、25’，此調整件25、25’上各樞設有一移動塊26、26’，此兩移動塊26、26’間套設有一彈性件27，在轉動兩調整件25、25’時，可控制兩移動塊26、26’位移，讓彈性件27產生伸縮狀態(tài)，以調整兩滾動桿21、23與另一滾動桿22間的間距；又，在前述兩固定件24、24’下方配置有一控制件28，此控制件28一端延伸至前述固定件24’下方，在控制件28動作時，使固定件24’帶動滾動桿23與另一滾動桿22呈咬合狀態(tài)；一卷布機構3，由一相對稱的樞軸31、31’及一樞接于前述兩樞軸31、31’轉動的滾動條32構成，此卷布機構3具有一延伸于側箱11’內部的傳動軸33，此傳動軸33上配置有一第三傳動輪34，此第三傳動輪34與第一傳動輪221套置相同的傳動件8，在第一傳動輪221被傳動時，致使第三傳動輪34被傳動，因而帶動卷布機構3的滾動條32轉動，以進行布料的卷收；一磨擦機構4、4’，由兩組呈相對應狀態(tài)并樞接于上述輸送機構2與卷布機構3間，每一磨擦機構4(僅就一組說明)是由兩動作臂41、42及一磨擦桿43所構成，此兩動作臂41、42上各具有一樞軸411、421，前述的樞軸411穿過上述的側箱11’處設有一第四傳動輪(鏈條齒輪)412，此第四傳動輪412上所套置的傳動件9與第二傳動輪222相同，因此在滾動桿22的第一傳動輪221轉動時，該第二傳動輪222也同步轉動，此時傳動件9即傳動樞軸411轉動，此樞軸411即傳動動作臂41上所配置的傳動組413，此傳動組413被樞軸411傳動后，即可帶動磨擦桿43轉動，在卷布機構3卷布的圓徑超過25寸時，該滾動條32上的重量加重后，以致無法使第一傳動輪221正常帶動第三傳動輪34轉動，轉由磨擦桿43輔助卷布機構3作卷布動作；另外，在兩動作臂41、42上各具有一掛持件44、44’，此掛持件44、44’在卷布裝置卷收布料完成，在卸下布料時，或卷布裝置停止卷布時，可將掛持件44、44’掛持在支撐桿12上，讓磨擦機構4不會再壓掣于卷收布料上，以利卸下布料或進行卷布裝置的各項維修或安裝作業(yè)；
一配重機構5(僅就一組說明)，是由一組導滑輪51、51’、一導引軌52、兩牽引件53、53’、一配重組54及一頂桿55構成，前述的牽引件53在繞過導滑輪51、51’后，一端固接于動作臂41的外臂桿46上，另一端則固接于配重組54上；當卷布機構3所卷收布料越多時，即會將兩磨擦機構4、4’向外撐，此時兩磨擦機構4、4’的動作臂41、41’即拉動配重組54動作于導引軌52上，由于配重組54具有一定的重量，所以磨擦機構4、4’的磨擦桿43、43’即能穩(wěn)固壓掣于卷布機構3所卷收的布料上，以防止卷收布料被甩開，同時可輔助卷布機構3卷布；同時，前述的配重組54是由多個金屬塊所構成，借此多個金屬塊形成配重組54可調整重量，此重量的大小取決于卷布機構3卷布的轉速而定，若卷布機構3轉速快，致使動作臂41、41’脫離布面，即表示離心力大于配重組54，此時配重組54就須較重，因為如此可確保布面幅寬的工整度，讓卷布機構3能穩(wěn)定的卷收針織機所編織完成的布料；一變速機構6，由一控制箱61及第一、二變速傳動組62、63(參見圖5-1、5-2所示)構成，前述的控制箱61上具有一控制卷布張力或以手動方式將布卷動的離合器把手611、612，以及調整卷布速度的段數(shù)調整鈕613、614，而前述第一變速傳動組62上具有一第五傳動輪621及不同尺寸的從動輪622、623，該前述的第五傳動輪621上套設有一傳動件10，此傳動件10一端則套設于上述滾動桿22另一端的第六傳動輪224上，而第二變速傳動組63上具有一延伸于側箱11外部的調整鈕631，而位于側箱11內部具有一組不同尺寸的從動輪632、633；在控制箱61控制時，致使第一變速傳動組62的從動輪622與第二變速傳動組63的從動輪632嚙合后，形成第一檔調整，而第一變速傳動組62的從動輪623與第二變速傳動組63的從動輪633嚙合，以形成第二檔調整，借此調整可調整卷布張力或是以手動卷布狀態(tài)；
一停車機構7，是由一動作桿71及一連桿72構成，前述的動作桿71配置于上述兩導滑輪51、51’間，并延伸至側箱11’內部，同時在動作桿71一端樞接有一連桿72，此連桿72延伸出側箱11’底部外與感應器(圖中未示)連接，在上述卷布機構3將布料卷至一定尺寸后，在配重組54上的頂桿55頂掣于動作桿71時，該動作桿71即連動連桿72讓感應器感知，在感應器感知此信號后，立即令卷布裝置停機，以便于操作者可將卷布機構3所卷收的布料卸下。由此，借上述的各機構以構成一蓄布量較大的高腳卷布裝置。
參見圖4-1、4-2、4-3、5-1、5-2、6，如圖所示在卷布裝置卷布時，操作者先將針織機先編織的布料前段穿過輸送機構2的各滾動桿21、22、23，再以手動方式將布料卷繞于卷布機構3的滾動條32上。
在卷布裝置動作時，該固定軸101及斜齒輪104固定不動，當卷布裝置受車臺牽引而轉動時，該傳動桿102一端的斜齒輪103會在固定軸101的斜齒輪104上滾動致使帶動第二變速傳動組63，再由第二變速傳動組63帶動第一變速傳動組62轉動，而第一變速傳動組62通過傳動件(鏈條)10傳動滾動桿22轉動，在滾動桿22轉動時，滾動桿22另一端的第一、二傳動輪221、222及從動輪223同時被帶動，同時該第一傳動輪221通過傳動件8帶動第三傳動輪34轉動，致使卷布機構3的滾動條32轉動，以進行布料的卷收；而且第二傳動輪222通過傳動件9來帶動傳動樞軸411及第四傳動輪412，進而傳動組413、413’也傳動磨擦桿43、43’轉動。
在滾動條32卷收布料逐漸增多時，該卷收的布料外徑會慢慢與磨擦機構4、4’的磨擦桿43、43’接觸，當卷收布料的圓徑至25寸(卷收布料小于25寸時，由皮帶輪帶動；大于25寸時由磨擦桿43、43’帶動)時，加諸于滾動條32上的重量愈來愈重，此時磨擦機構4、4’的磨擦桿43、43’即會輔助滾動條32進行卷布，以減少滾動條32的負荷。
在滾動條32所卷收的布料愈多時，便會將磨擦機構4、4’向外撐，相對拉動配重機構5，此時配重機構5的配置組54會逐漸上升，同時磨擦機構4、4’因有配重機構5的設計，讓磨擦機構4、4’的磨擦桿43、43’穩(wěn)固壓掣于卷收布料上，且也防止磨擦機構4、4’及布料因轉速過快而被甩開，避免布料卷收不完整，或卷布裝置故障，或者拉斷布或拉壞布料。
當卷布機構3的滾動條32將卷收布料卷收至約46寸時，此時配重機構5的配重組54也被拉伸至最頂端時，配重組54上的頂桿55頂掣于動作桿71時，該動作桿71即連動連桿72讓感應器感知，在感應器感知此信號后，立即令卷布裝置停機，以便于操作者可將卷布機構3所卷收的布料卸下。
在卷布過程中的張力，或手動方式卷布時，可借控制箱61上的離合器把手611、612，致使第一變速傳動組62的從動輪622與第二變速傳動組63的從動輪632嚙合后，形成第一檔調整，而第一變速傳動組62的從動輪623與第二變速傳動組63的從動輪633嚙合，以形成第二檔調整，借此調整可調整卷布張力或是以手動卷布狀態(tài)；同時，調整段數(shù)調整鈕613、614在搭配離合器把手611、612可調整出至少120種以上的段數(shù)調整，以利于卷收不同布料。
參見圖6、7，如圖所示當卷布裝置卷布完成后，在卸下布料時，或卷布裝置停止卷布時，可將動作臂41、42上的旋鈕45、45’松開，讓外臂桿46、46’與動作臂41、42分開，致使掛持件44、44’掛持在支撐桿12上，讓磨擦機構4不會再壓掣于卷收布料上，以利卸下布料或進行卷布裝置的各項維修或安裝作業(yè)。
權利要求
1.一種改進型卷布裝置，此裝置包括有一架體(1)，一配置于前述架體(1)上的卷布機構(3)，一配置于前述架體(1)下方的變速機構(6)，一配置于前述架體(1)上的停車機構(7)，用以卷收針織機編織完成的布料，其特征在于該架體(1)上配置有一輸送機構(2)，此輸送機構(2)由第一、二、三滾動桿(21、22、23)構成；該架體(1)上配置有至少一個或一個以上的磨擦機構(4、4’)，此磨擦機構(4、4’)由兩動作臂(41、42)及一磨擦桿(43)構成；該架體(1)上配置有一組或一組以上的配重機構(5)，其上具有一拉住上述磨擦桿(43)的牽引件。
2.根據(jù)權利要求1所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該第二滾動桿(22)穿過架體(1)的兩側箱(11’)的一端上分別設有一第一、二傳動輪(221、222)及一從動輪(223)；該第二滾動桿(22)的第一傳動輪(221)套設有傳動件(8)。
3.根據(jù)權利要求2所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該傳動件(8)可為鏈條或皮帶中的任一種。
4.根據(jù)權利要求1所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該卷布機構(3)具有一延伸于架體(1)的側箱(11’)內部的傳動軸(33)，此傳動軸(33)上配置有一第三傳動輪(34)，此第三傳動輪(34)與第一傳動輪(221)套置相同的傳動件(8)。
5. 根據(jù)權利要求1所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該兩動作臂(41、42)上各具有一樞軸(411、421)，前述的樞軸(411、421)穿過上述的側箱(11’)處設有一第四傳動輪(412)，此第四傳動輪(412)上所套置的傳動件(9)與第二傳動輪(222)相同。
6.根據(jù)權利要求5所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該樞軸(411、421)即傳動動作臂(41、42)上所配置的傳動組(413)。
7.根據(jù)權利要求6所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該傳動組(413)被樞軸(411)傳動后，即可帶動磨擦桿(43)轉動。
8.根據(jù)權利要求1所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該配重機構(5)是由一組導滑輪(51、51’)、一導引軌(52)、兩牽引件(53、53’)、一配重組(54)及一頂桿(55)所構成。
9.根據(jù)權利要求8所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該牽引件(53、53’)在繞過導滑輪(51、51’)后，一端固接于動作臂(41)上，另一端則固接于配重組(5)上。
10.根據(jù)權利要求8所述的改進型卷布裝置，其特征在于，該配重組(5)是由多個金屬塊所構成，重量的大小取決于卷布機構卷布的轉速而定。
全文摘要
一種改進型卷布裝置，為一種蓄布量較大的高腳卷布裝置，此裝置包括有一架體，一配置于前述架體上的輸送機構，一配置于前述架體上的卷布機構，至少一個以上配置于前述架體上并位于輸送機構及卷布機構間的摩擦機構，一配置于前述架體兩側的配重機構，一配置于前述架體下方的變速機構，一配置于前述架體上的停車機構。前述的輸送機構將布料輸送至卷布機構卷收時，在卷收布料的直徑大至與摩擦機構的摩擦桿接觸后，由摩擦桿輔助卷布機構卷收布料，同時摩擦機構因受配重機構牽引，能穩(wěn)定壓掣于卷收布料上，以防止摩擦桿因轉速過快所造成的離心力而被甩開。
文檔編號D04B15/88GK1517466SQ0310055
公開日2004年8月4日 申請日期2003年1月17日 優(yōu)先權日2003年1月17日
發(fā)明者王炳賜 申請人:佰龍機械廠股份有限公司