專利名稱：一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電子開料鋸，特別是一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，屬于木工機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電子開料鋸現(xiàn)已大量使用，技術(shù)較為成熟，主要運用在家具制造上。其主要缺點是送料時采用單邊測量雖然能基本實現(xiàn)精確送料定位，但無法實現(xiàn)送料梁兩端的精確同步(特別是運動機構(gòu)磨損后)，以確保每次定位位置與上一次定位位置的平行精度，誤差較大，影響產(chǎn)品質(zhì)量及送料機構(gòu)長期運行后的精度穩(wěn)定性，不利于高質(zhì)量的精細加工。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸， 即使是在超長送料寬度的情況下均能實現(xiàn)自動檢測和自動調(diào)整兩端位置，保證每次送料定位平行的精度。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，由電機、減速機、傳動軸、齒輪和齒條組成；在左右齒條上分別安裝有位移測量裝置；傳動軸上靠近電機和減速機的位置還設置有離合器；送料梁的右端靠近送料軌道梁的位置還設置有鎖緊機構(gòu)。采用上述一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，本實用新型可以達到的有益效果是依據(jù)設定的誤差范圍，保證(特別是超長送料寬度時)每次送料停止位的平行精度，保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。

圖1本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。1、電機2、減速機3、傳動軸4、齒輪5齒條6、離合器7、位移測量裝置8、送料軌道梁9、鎖緊機構(gòu)10、送料梁
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明；如圖1，一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，由電機1、減速機2、 傳動軸3、齒輪4和齒條5組成；在左右齒條5上分別安裝有位移測量裝置7 ；傳動軸3上靠近電機1和減速機2的位置還設置有離合器6 ；送料梁10的右端靠近送料軌道梁8的位置還設置有鎖緊機構(gòu)9。所述位移測量裝置7為磁柵尺或光柵尺或編碼器。所述離合器6采用電控方式控制。所述鎖緊結(jié)構(gòu)9采用氣控或液控或電控方式控制。[0014]一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，具體操作及控制實現(xiàn)過程如下當送料機構(gòu)處于任意初始位置時，通過PLC對左右位移測量裝置7同時讀取此時數(shù)值，并將左右數(shù)值強制同值，離合器6耦合，開始送料。當送料機構(gòu)完成一次送料到指定位置時(右邊位移測量裝置7的數(shù)值和目標值相等)，送料機構(gòu)停止，這時再比較左右位移測量裝置7的數(shù)值(絕對位移量)，如果在設定的誤差范圍內(nèi)就直接進行下不動作；如果不在誤差范圍內(nèi)，根據(jù)左右位移測量裝置7數(shù)值的正負，自動控制電機1的轉(zhuǎn)向，鎖緊機構(gòu)9 鎖緊右邊位移測量裝置7所在部位，離合器6斷開，使左右位移測量裝置7的數(shù)值保持在設定的誤差范圍內(nèi)。當需要再次送料時，離合器6耦合，左右位移測量裝置7強制同值。如此反復。上面已結(jié)合附圖對實用新型的具體實施方式
進行了示例性的描述，顯然本實用新型不限于此，在本實用新型范圍內(nèi)進行的各種改型均沒有超出本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，由電機(1)、減速機O)、傳動軸(3)、齒輪⑷和齒條(5)組成；其特征在于，在左右齒條(5)上分別安裝有位移測量裝置(7)；傳動軸( 上靠近電機(1)和減速機( 的位置還設置有離合器(6)；送料梁(10) 的右端靠近送料軌道梁(8)的位置還設置有鎖緊機構(gòu)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，其特征在于，所述位移測量裝置(7)為磁柵尺或光柵尺或編碼器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，其特征在于，所述離合器(6)采用電控方式控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，其特征在于，所述鎖緊結(jié)構(gòu)(9)采用氣控或液控或電控方式控制。
專利摘要本實用新型涉及一種電子開料鋸，特別是一種能自動檢測和自動調(diào)整兩端位置的電子開料鋸，屬于木工機械領(lǐng)域。它由電機、減速機、傳動軸、齒輪和齒條等組成；在左右齒條上分別安裝有位移測量裝置；傳動軸上靠近電機和減速機的位置還設置有離合器；送料梁的右端靠近送料軌道梁的位置還設置有鎖緊機構(gòu)；所述位移測量裝置為磁柵尺或光柵尺或編碼器；離合器采用電控方式控制；鎖緊結(jié)構(gòu)采用氣控或液控或電控方式控制。本實用新型可以達到的有益效果是依據(jù)設定的誤差范圍，保證(特別是超長送料寬度時)每次送料停止位的平行精度，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號B27B25/00GK202062471SQ201020660600
公開日2011年12月7日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者唐學軍 申請人:唐學軍