專利名稱：防護板推拉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防護板推拉裝置，主要可用于橫編機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有橫編機的防護板推拉裝置設(shè)有框架，所述框架同機架通過軌道等方式滑動連接，防護板安裝在框架的上面。使用時通過手動或機械方式推拉框架，使框架相對于機架滑動，由此帶動防護板移動，將防護板打開或關(guān)閉。這種推拉裝置無法保證框架兩側(cè)的同步移動，框架滑動時易于出現(xiàn)左右傾斜的現(xiàn)象，導(dǎo)致卡死等故障。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供了一種防護板推拉裝置，這種裝置左右兩側(cè)的移動距離相等，不會出現(xiàn)左右傾斜和卡死的現(xiàn)象。
本發(fā)明實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種防護板推拉裝置，包括框架和分別位于框架兩側(cè)的兩個對稱的導(dǎo)引槽，所述框架設(shè)有一個齒輪軸，所述齒輪軸的左右兩側(cè)各設(shè)有一個相同的齒輪，所述兩齒輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，所述導(dǎo)引槽內(nèi)設(shè)有與所述齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果是由于在左右兩側(cè)的導(dǎo)引槽內(nèi)設(shè)有了齒輪和與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)，框架的移動距離受齒輪轉(zhuǎn)動齒數(shù)的嚴(yán)格限定，左右齒輪在同一個轉(zhuǎn)軸帶動下同步轉(zhuǎn)動，使框架左右兩側(cè)的移動距離相同，徹底消除了框架左右傾斜的可能性，有效地防止了卡死等問題的出現(xiàn)。


圖1是本實用新型左側(cè)局部結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2是分布有等間距長孔的導(dǎo)引槽上板的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型提供了一種防護板推拉裝置，包括框架2和分別位于框架兩側(cè)的兩個對稱的導(dǎo)引槽6，所述框架上設(shè)有一個齒輪軸9，所述齒輪軸的左右兩側(cè)各設(shè)有一個相同的齒輪5，所述兩齒輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，所述導(dǎo)引槽內(nèi)設(shè)有與所述齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)。
所述齒輪軸可以設(shè)置在框架的前端，以方便使用。
所述框架上可以設(shè)有左右兩個齒輪軸座11，所述齒輪軸座內(nèi)設(shè)有軸承或通孔，所述齒輪軸通過所述軸承或通孔同所述齒輪軸座轉(zhuǎn)動連接。
所述各齒輪軸座的外側(cè)還可以各設(shè)有一個擋位圈10，以限定齒輪軸的軸向位移。
所述齒輪一般應(yīng)為直齒輪。
所述導(dǎo)引槽內(nèi)與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)可以是設(shè)置在導(dǎo)引槽上板3或下板內(nèi)表面的齒條結(jié)構(gòu)，也可以是導(dǎo)引槽上板或下板上等間距分布的若干長孔4(參見圖2)，所述長孔的斷面形狀可以是圓弧形或者其他任意適宜的形狀，可以是通孔，也可以是開口于內(nèi)表面的半孔。在圖1給出的實施例中，所述導(dǎo)引槽內(nèi)與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)是導(dǎo)引槽上板上等間距分布的若干圓弧形長孔。在這種結(jié)構(gòu)下，齒輪和用于承載框架重量的滾輪分別同導(dǎo)引槽的上板和下板接觸，不會相互妨礙，并且齒輪同長孔的嚙合的較為牢靠，不會出現(xiàn)齒輪滑脫等現(xiàn)象。
所述框架的四角處可以各固定安裝有一個左右延伸的滾輪軸8，所述滾輪軸的外端設(shè)有一個與其轉(zhuǎn)動連接的滾輪7，其轉(zhuǎn)動連接方式可以是軸承連接或其他任意適宜的形式，所述滾輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，同導(dǎo)引槽下板的內(nèi)表面相接觸，以承載框架和防護板的重量。
所述框架上方固定連接防護板1，帶動防護板一起移動。其連接方式可以是通過連接件或支撐件12固定連接。
所述齒輪軸未設(shè)驅(qū)動機構(gòu)。
所述框架或?qū)б鄣囊粋?cè)可以安裝有位置傳感器和/或限位開關(guān)，所述位置傳感器和/或限位開關(guān)同所述機器的控制電路或電源電路相連接，用于在限定位置上斷開驅(qū)動電機的電源。保證在開\關(guān)防護板時的人身安全。
權(quán)利要求1.一種防護板推拉裝置，包括框架，其特征在于還包括分別位于框架兩側(cè)的兩個對稱的導(dǎo)引槽，所述框架上設(shè)有一個齒輪軸，所述齒輪軸的左右兩側(cè)各設(shè)有一個相同的齒輪，所述兩齒輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，所述導(dǎo)引槽內(nèi)設(shè)有與所述齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述齒輪軸設(shè)置在框架的前端。
3.如權(quán)利要求2所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述框架上設(shè)有左右兩個齒輪軸座，所述齒輪軸座內(nèi)設(shè)有軸承或通孔，所述齒輪軸通過所述軸承或通孔同所述齒輪軸座轉(zhuǎn)動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述各齒輪軸座的外側(cè)各設(shè)有一個擋位圈，所述齒輪為直齒輪。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述導(dǎo)引槽內(nèi)與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)是設(shè)置在導(dǎo)引槽上板或下板內(nèi)表面的齒條結(jié)構(gòu)，或者是導(dǎo)引槽上板或下板上等間距分布的若干長孔。
6.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述導(dǎo)引槽內(nèi)與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)是導(dǎo)引槽上板上等間距分布的若干圓弧形長孔。
7.如權(quán)利要求6所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述框架的四角處各固定安裝有一個左右延伸的滾輪軸，所述滾輪軸的外端設(shè)有一個與其轉(zhuǎn)動連接的滾輪，所述滾輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，同導(dǎo)引槽下板的內(nèi)表面相接觸。
8.如權(quán)利要求7所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述框架上方固定連接防護板。
9.如權(quán)利要求8所述的防護板推拉裝置，其特征在于所述框架或?qū)б鄣囊粋?cè)或兩側(cè)安裝有位置傳感器和/或限位開關(guān)，所述位置傳感器和/或限位開關(guān)同所述機器的控制電路或電源電路相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種防護板推拉裝置，其包括框架和分別位于框架兩側(cè)的兩個對稱的導(dǎo)引槽，所述框架設(shè)有一個齒輪軸，所述齒輪軸通常設(shè)置在框架的前端，所述齒輪軸的左右兩側(cè)各設(shè)有一個相同的齒輪，所述兩齒輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，所述導(dǎo)引槽內(nèi)設(shè)有與所述齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)引槽內(nèi)與齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)可以是導(dǎo)引槽板上等間距分布的若干圓弧形長孔，所述框架的四角處可以各固定安裝有一個左右延伸的滾輪軸，所述滾輪軸的外端設(shè)有一個與其轉(zhuǎn)動連接的滾輪，所述滾輪分別位于各自對應(yīng)的導(dǎo)引槽內(nèi)，同導(dǎo)引槽板的內(nèi)表面相接觸。這種裝置能使左右兩側(cè)的移動距離相等，不會出現(xiàn)左右傾斜和卡死的現(xiàn)象，主要可用于橫編機。
文檔編號B27J1/00GK2928431SQ20062011922
公開日2007年8月1日 申請日期2006年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月4日
發(fā)明者魯獻(xiàn)榮, 徐斌 申請人:魯獻(xiàn)榮