一種搖帆器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種搖帆器，包括固定裝置、阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)，其中，固定裝置用于連接阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)。該搖帆器不僅能讓運動員在室內(nèi)進行訓練，并能測得運動員的訓練數(shù)據(jù)，頻率、距離、功率，并將數(shù)據(jù)顯示在配套的屏幕上，通過記錄的數(shù)據(jù)可以在運動員之間，或者與以前的運動情況進行比較。
【專利說明】
一種搖帆器
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型涉及一種訓練器材，具體講是一種搖帆器。
【背景技術(shù)】
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[0002]帆板起源于六十年代末世界沖浪勝地夏威夷群島，1970年6月由美國一位沖浪愛好者電腦技師修萬斯設(shè)計制造出世界第一條帶有萬向節(jié)的帆板，并獲專利權(quán)，此后在當?shù)睾芸炫d起帆板熱，不久便流傳到歐洲、大洋洲和東南亞一帶，現(xiàn)在全球性的帆板熱方興未艾。帆板運動具有新奇性、驚險性、神秘性和動態(tài)的美感，現(xiàn)在在國外只要有沙灘水面就可以看到風帆，在美國被評為四項(拳擊、籃球、棒球、帆板)觀賞價值最高的體育項目之一?，F(xiàn)在所有大型綜合性運動會如奧運會、亞運會、全運會都有帆板比賽，每年世界各地還舉行經(jīng)常性的職業(yè)選手系列賽。
[0003]運動員利用吹到帆上的自然風力，站到板上，通過帆桿操縱帆使閥板產(chǎn)生速度在水面上行駛，靠改變帆的受風中心和板體的重心位置在水上轉(zhuǎn)向，可在海上或江湖中進行。
[0004]目前，在天氣較差的情況下，帆板遠動員無法在水里進行運動，長時間無法訓練會影響到運動員的能力的提升。目前也沒有能檢測運動員訓練效果的設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】:
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種克服天氣惡劣情況下，帆板運動員仍能進行訓練的搖帆器，該搖帆器不僅能讓運動員在室內(nèi)進行訓練，并能測得運動員的訓練數(shù)據(jù)，頻率、距離、功率，并將數(shù)據(jù)顯示在配套的屏幕上，通過記錄的數(shù)據(jù)可以在運動員之間，或者與以前的運動情況進行比較。
[0006]本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種搖帆器，包括固定裝置、阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)，其中，固定裝置用于連接阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)。
[0007]作為優(yōu)選，所述固定裝置包括搖帆器支架和固定支架，搖帆器支架與阻尼器固定連接;滑輪系統(tǒng)包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、第一拉繩、第二拉繩和拉桿，固定支架與第二滑輪固定連接，第一拉繩一端與阻尼器內(nèi)的鏈條連接，第一拉繩另一端依次繞過第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪后與第一滑輪連接，第二拉繩一端與第三滑輪連接，第二拉繩另一端與拉桿連接;限位傳感裝置包括限位球、傳感器、數(shù)據(jù)線和顯示屏，限位球固定在第一拉繩上，并通過第一拉繩來控制限位球上下活動。
[0008]作為優(yōu)選，傳感器采集信號后通過數(shù)據(jù)線傳輸至顯示屏。
[0009]作為優(yōu)選，阻尼器的外殼上設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)，并通過開關(guān)調(diào)節(jié)阻尼大小。
[0010]進一步的，阻尼器上設(shè)有10擋與調(diào)節(jié)開關(guān)配合的擋位。
[0011]進一步的，第二拉繩通過卸扣與拉桿連接，且傳感器設(shè)置在卸扣上。
[0012]采用以上結(jié)構(gòu)后與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:將本實用新型固定在豎直的墻面上，第一拉繩一端與機身鏈條連接，第一拉繩上固定一個限位球，并使得第一拉繩穿過上下各一個定滑輪，即第一滑輪和第二滑輪，再穿過一個動滑輪，即第三滑輪，并與上面的定滑輪連接；用第二拉繩一端連接動滑輪，另一端連接拉桿。當運動員拉動拉桿，第一拉繩、鏈條、限位球會一起隨著拉動，當限位球觸碰到第二滑輪時，被限制繼續(xù)向下，釋放拉桿，限位器向上活動，完成一次運動。傳感器采集數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)線將頻率、距離、功率等顯示在屏幕上。運動員不用力時，鏈條縮回機器，進行下一次拉動。這樣，在天氣環(huán)境惡劣時，或者初學者需要訓練時，可在室內(nèi)進行訓練，避免發(fā)生危險，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。
【附圖說明】
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[0013]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，1.搖帆器支架，2.阻尼器，3.第一滑輪，4.第一拉繩，5.第二滑輪，6.卸扣，7.固定支架，8.鏈條，9.第三滑輪，10.限位球，11.第四滑輪，12.拉桿，13.數(shù)據(jù)線，14.顯示屏。
【具體實施方式】
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[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖所示，一種搖帆器，包括固定裝置、阻尼器2、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)，其中，固定裝置用于連接阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)。具體講，所述固定裝置包括搖帆器支架I和固定支架7，搖帆器支架I與阻尼器2固定連接;滑輪系統(tǒng)包括第一滑輪3、第二滑輪
5、第三滑輪9、第一拉繩4、第二拉繩11和拉桿12，固定支架7與第二滑輪5固定連接，第一拉繩4 一端與阻尼器內(nèi)的鏈條8連接，第一拉繩4另一端依次繞過第二滑輪5、第一滑輪3和第三滑輪9后與第一滑輪3連接，第二拉繩11 一端與第三滑輪9連接，第二拉繩11另一端與拉桿12連接;限位傳感裝置包括限位球10、傳感器、數(shù)據(jù)線13和顯示屏14，限位球10固定在第一拉繩4上，并通過第一拉繩來控制限位球上下活動，具體說，隨著第一拉繩上下活活動，當限位球10到達第二滑輪時被限制繼續(xù)向下，這時釋放拉桿12，限位球10向上活動，完成一次活動。作為優(yōu)選，傳感器采集信號后通過數(shù)據(jù)線傳輸至顯示屏14，阻尼器2的外殼上設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)，并通過開關(guān)調(diào)節(jié)阻尼大小，另外，阻尼器2上設(shè)有10擋與調(diào)節(jié)開關(guān)配合的擋位，進一步的，第二拉繩11通過卸扣6與拉桿12連接，且傳感器設(shè)置在卸扣6上。
[0017]使用時，搖帆器支架I與固定支架7均安裝在墻面上。拉動拉桿，鏈條被向下拉動，當限位球到達第二滑輪時鏈條不再向下，釋放拉桿進行下一步拉動。傳感器采集整個運動中的位移、時間、力量，并傳送至顯示屏。
[0018]以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所做的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，均包括在本實用新型的專利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種搖帆器，其特征在于:包括固定裝置、阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)，其中，固定裝置用于連接阻尼器、滑輪系統(tǒng)和限位傳感系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖帆器，其特征在于:所述固定裝置包括搖帆器支架和固定支架，搖帆器支架與阻尼器固定連接;滑輪系統(tǒng)包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、第一拉繩、第二拉繩和拉桿，固定支架與第二滑輪固定連接，第一拉繩一端與阻尼器內(nèi)的鏈條連接，第一拉繩另一端依次繞過第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪后與第一滑輪連接，第二拉繩一端與第三滑輪連接，第二拉繩另一端與拉桿連接;限位傳感裝置包括限位球、傳感器、數(shù)據(jù)線和顯示屏，限位球固定在第一拉繩上，并通過第一拉繩來控制限位球上下活動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搖帆器，其特征在于:傳感器采集信號后通過數(shù)據(jù)線傳輸至顯示屏。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搖帆器，其特征在于:阻尼器的外殼上設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)，并通過開關(guān)調(diào)節(jié)阻尼大小。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搖帆器，其特征在于:阻尼器上設(shè)有10擋與調(diào)節(jié)開關(guān)配合的擋位。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搖帆器，其特征在于:第二拉繩通過卸扣與拉桿連接，且傳感器設(shè)置在卸扣上。
【文檔編號】A63B69/00GK205598583SQ201620202572
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】蔡俊輝, 高曉瓊, 趙鳳剛
【申請人】杭州千島湖培生船艇有限公司