一種模型車用搖擺式懸架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種懸架系統(tǒng)，尤其是一種模型車用搖擺式懸架。
【背景技術】
[0002]現有的模型車中的懸掛裝置結構上較為復雜，通常的懸掛裝置的彈性是設計中固定的，不能夠隨著不同模型車而調節(jié)，模型車上的懸掛裝置零部件中的相同部分是不能互換的，不同的模型車的零部件也不相同，也不能互換。而隨著人們對遙控模型車愛好的增強，對其操控性要求越來越高，中國實用新型專利CN 202620704 U公開了一種遙控模型車的底盤，提高了模型車高速運動時的穩(wěn)定性。但是這種底盤結構在非鋪裝路面上的表現并不理想，無法滿足模型車越野的需求。
[0003]中國專利CN 201115787 Y公開了一種玩具汽車使用的汽車懸掛裝置，它是由差速器，底盤鋼板，懸架鋼板，支撐板，減震器支撐條，支撐條，上臂，下臂，減震器組成，在底盤鋼板上固定安裝懸架鋼板，在懸架鋼板上固定安裝支撐板，差速器被安裝在懸架鋼板和支撐板之間，減震器支撐條固定安裝在支撐板上，上臂通過軸安裝在懸架鋼板上，下臂通過軸安裝在懸架鋼板上，輪轂安裝在下臂和上臂上，減震器安裝在減震器支撐條和下臂之間。這種設計的玩具汽車懸掛裝置由差速器，底盤鋼板，懸架鋼板，支撐板，減震器支撐條，支撐條，上臂，下臂，減震器組成，結構龐大復雜，成本過高。
【實用新型內容】
[0004]針對上述現有技術的缺陷及存在的技術問題，本實用新型設計了一種結構簡單、穩(wěn)定性好的模型車用搖擺式懸架，且避震上固定點可上下擺動來增加減震器的行程，使車身在行駛時姿態(tài)更加仿真。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種模型車用搖擺式懸架，包括避震器上固定座、避震器、減震器。所述避震器上固定座與避震器連接，所述避震器為一對位置對稱的避震器安裝在避震器上固定座下方；所述減震器與避震器連接，所述減震器為一對位置對稱的減震器安裝在避震器下方；
[0006]所述避震器上固定座包括固定片、搖擺式避震固定架、固定銷釘、固定支架、固定架固定座；所述搖擺式避震固定架設于避震器上固定座頂部，所述搖擺式避震固定架設有一轉點，該轉點位于搖擺式避震固定架與固定支架之間；所述搖擺式避震固定架可以轉點為中心軸擺動；所述轉點處設有固定銷釘，所述固定銷釘穿過搖擺式避震固定架防止其脫出；所述轉點處設有固定片，防止固定銷釘脫出；所述避震器上固定座底部設有固定架固定座；
[0007]所述避震器上固定座與避震器、減震器形成懸架系統(tǒng)，轉點的設計使懸架系統(tǒng)通過避震器上固定座上下擺動來增加減震器的行程，從而達到更好的減震效果且使模型車在行駛時形態(tài)更加仿真。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種模型車用搖擺式懸架，由避震器上固定座、減震器、避震器構成，結構簡單、穩(wěn)定性好，降低了生產成本。轉點轉點的設計使懸架系統(tǒng)通過避震器上固定點上下擺動來增加減震器的行程，從而達到更好的減震效果且使模型車在行駛時形態(tài)更加仿真。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型懸架系統(tǒng)結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型避震器上固定座結構示意圖。
[0011]圖中:1、避震器上固定座，2、避震器，3、減震器，11、固定片，12、搖擺式避震固定架，13、固定銷釘，14、固定支架，15、固定架固定座，16、轉點。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細說明，進一步闡明本實用新型的優(yōu)點及相對于現有技術的突出貢獻，可以理解的，下述的實施例僅是對本實用新型較佳實施方案的詳細說明，不應該解釋為對本實用新型技術方案的任何限制。
[0013]如圖1、2所示，一種模型車用搖擺式懸架，包括避震器上固定座1、避震器2、減震器3。所述避震器上固定座I與避震器2連接，所述避震器2為一對位置對稱的避震器2安裝在避震器上固定座I下方；所述減震器3與避震器2連接，所述減震器3為一對位置對稱的減震器3安裝在避震器2下方。
[0014]所述避震器上固定座I包括固定片11、搖擺式避震固定架12、固定銷釘13、固定支架14、固定架固定座15 ;所述搖擺式避震固定架12設于避震器上固定座I頂部，所述搖擺式避震固定架12設有一轉點16，該轉點16位于搖擺式避震固定架I與固定支架14之間；所述搖擺式避震固定架I可以轉點16為中心軸擺動；所述轉點16處設有固定銷釘13，所述固定銷釘13穿過搖擺式避震固定架I防止其脫出；所述轉點16處設有固定片11，防止固定銷釘13脫出；所述避震器上固定座I底部設有固定架固定座15。
[0015]所述避震器上固定座I與避震器2、減震器3形成懸架系統(tǒng)，轉點16的設計使懸架系統(tǒng)通過避震器上固定座I上下擺動來增加減震器3的行程，從而達到更好的減震效果且使模型車在行駛時形態(tài)更加仿真。
【主權項】
1.一種模型車用搖擺式懸架，其特征是:一種模型車用搖擺式懸架，包括避震器上固定座、避震器、減震器；所述避震器上固定座與避震器連接，所述避震器為一對位置對稱的避震器安裝在避震器上固定座下方；所述減震器與避震器連接，所述減震器為一對位置對稱的減震器安裝在避震器下方。2.根據權利要求1所述的一種模型車用搖擺式懸架，其特征是:所述避震器上固定座包括固定片、搖擺式避震固定架、固定銷釘、固定支架、固定架固定座；所述搖擺式避震固定架設于避震器上固定座頂部，所述搖擺式避震固定架設有一轉點，該轉點位于搖擺式避震固定架與固定支架之間；所述搖擺式避震固定架可以轉點為中心軸擺動；所述轉點處設有固定銷釘，所述固定銷釘穿過搖擺式避震固定架防止其脫出；所述轉點處設有固定片，防止固定銷釘脫出；所述避震器上固定座底部設有固定架固定座。3.根據權利要求1所述的一種模型車用搖擺式懸架，其特征是:所述避震器上固定座與避震器、減震器形成懸架系統(tǒng)，轉點的設計使懸架系統(tǒng)通過避震器上固定座上下擺動來增加減震器的行程，從而達到更好的減震效果且使模型車在行駛時形態(tài)更加仿真。
【專利摘要】本實用新型設計了一種結構簡單、穩(wěn)定性好的模型車用搖擺式懸架，包括避震器上固定座、避震器、減震器。所述避震器上固定座與避震器連接；所述減震器與避震器連接；所述避震器上固定座包括固定片、搖擺式避震固定架、固定銷釘、固定支架、固定架固定座；所述搖擺式避震固定架設有一轉點，該轉點位于搖擺式避震固定架與固定支架之間；所述搖擺式避震固定架可以轉點為中心軸擺動；所述轉點處設有固定銷釘，所述固定銷釘穿過搖擺式避震固定架防止其脫出；所述轉點處設有固定片，防止固定銷釘脫出；轉點的設計使懸架系統(tǒng)通過避震器上固定點上下擺動來增加減震器的行程，從而達到更好的減震效果且使模型車在行駛時形態(tài)更加仿真。
【IPC分類】A63H17/26
【公開號】CN204910765
【申請?zhí)枴緾N201520576645
【發(fā)明人】樊偉
【申請人】嘉善雷神運動器械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月3日