輪滑雙蹬訓(xùn)練裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可以使輪滑運(yùn)動員在陸地上，練習(xí)輪滑技術(shù)中“雙蹬”動作的訓(xùn)練裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在輪滑運(yùn)動中有一個動作叫“雙蹬”動作，是非常實(shí)用但卻比較難以掌握的高級輪滑動作，輪滑運(yùn)動員練習(xí)“雙蹬”動作都是在實(shí)際滑行中慢慢體驗(yàn)，逐步掌握的，而輪滑運(yùn)動的滑行動作是一種包含諸如單腳滑行.變?nèi)谢?蹬腿等諸多動作在內(nèi)的綜合動作，因此輪滑運(yùn)動員在實(shí)際滑行中練習(xí)“雙蹬”動作時往往因?yàn)樵诟咚倩兄行枰櫦?協(xié)調(diào)其他動作，所以難以做出標(biāo)準(zhǔn)的“雙蹬”動作，增加了運(yùn)動員掌握"雙蹬”動作的難度，影響運(yùn)動員對“雙蹬”動作的訓(xùn)練。
[0003]本實(shí)用新型的目的是利用一副向內(nèi)傾斜的滑道上的滑板，當(dāng)運(yùn)動員腳落在傾斜滑道上的滑板時會自然滑向傾斜滑道較低的內(nèi)側(cè)而產(chǎn)生“一蹬”，當(dāng)運(yùn)動員移動重心之后，再向外側(cè)反方向蹬腿而做出“雙蹬”動作，另一條腿的動作也是如此，兩條腿交替蹬踏就可以連續(xù)做出“雙蹬”動作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:將左右兩條滑道對接并降低滑道內(nèi)側(cè)對接處的高度，滑道外側(cè)的高度保持不變，使兩條滑道組合呈V型，左右兩條滑道上各有一塊滑板，每一塊滑板的左右兩側(cè)各有一根長度不同的彈簧，在自然狀態(tài)時這兩根長度不同的彈簧將滑板定位在滑道靠內(nèi)側(cè)的適當(dāng)位置上，當(dāng)運(yùn)動員開始練習(xí)將腳及重心落在滑板上時，滑板將向較低的內(nèi)側(cè)滑動，運(yùn)動員借助這一滑動向內(nèi)側(cè)蹬力，形成“一蹬”，并停止在下滑力.側(cè)蹬力與彈簧的彈力相平衡的位置，然后運(yùn)動員向內(nèi)側(cè)移動重心，當(dāng)重心移過運(yùn)動員身體的中心后，運(yùn)動員反方向向外側(cè)蹬力形成“雙蹬”，當(dāng)“雙蹬”動作做到最大幅度，蹬力腿完全展開后，另一只腳落在另一側(cè)傾斜的滑道上的滑板上，重復(fù)前一條腿的動作，而前一條腿收起后滑道上的滑板在兩側(cè)彈簧的彈力共同作用下又回復(fù)到滑道靠內(nèi)側(cè)的適當(dāng)位置上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動員在沒有其他技術(shù)因素干擾的狀態(tài)下對“雙蹬”動作的專項(xiàng)訓(xùn)練，可以使運(yùn)動員在最短的訓(xùn)練時間內(nèi)盡快掌握“雙蹬”技術(shù)，起到在實(shí)際滑行中難以達(dá)到的訓(xùn)練效果。
【附圖說明】
[0005]本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出:
[0006]圖1是依據(jù)本發(fā)明提出的，輪滑雙蹬訓(xùn)練裝置的示意圖。如圖所示滑道⑴外側(cè)兩端的高度高于中間的高度，右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)分別處在滑道(I)中間最低處的兩側(cè)靠近中間的位置，同時滑道(I)左側(cè)的局部剖視顯示出滑道(I)內(nèi)的外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)，以及撥叉軸(11)位于外側(cè)彈簧⑶和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間的結(jié)構(gòu)情況。
[0007]圖2是該裝置的左視圖。該圖顯示出右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)由水(7)軸承
(13)安裝在滑道(I)上，同時顯示出扶手(4)在該裝置中的位置。
[0008]圖3是該裝置的細(xì)節(jié)視圖，該圖不僅顯示出右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)由水平軸(7)軸承(13)安裝在滑道(I)上，也顯示出限位軸(10)及軸承(12)緊靠滑道(I)內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)，同時還顯示出撥叉軸(11)由滑道(I)底部的滑動槽(14)插入滑道(I)內(nèi)與外側(cè)彈簧⑶和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間的相對關(guān)系。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合圖1、圖2、圖3詳細(xì)說明依據(jù)本發(fā)明提出的實(shí)施例的細(xì)節(jié)及工作情況。
[0010]該裝置的滑道(I)由四根平行的空心鋼管分兩段相對而成，滑道(I)在中間相對的一端與機(jī)架(9)連接，滑道⑴的外端與機(jī)架(9)的另一端連接，滑道⑴外側(cè)的高度高于內(nèi)側(cè)中間部位的高度，使滑道(I)呈V型，滑道(I)的底部開有滑動槽(14)，滑道(I)的內(nèi)部裝有外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)，外側(cè)彈簧(8)的長度長于內(nèi)側(cè)彈簧(5)，在滑道(I)的右側(cè)有右側(cè)踏板(2)，在滑道(I)的左側(cè)有左側(cè)踏板(6)，右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)分別通過兩根水平軸(7)由軸承(13)安裝在滑道⑴上，在右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)的底部分別有四根垂直安裝的限位軸(10)，限位軸(10)上的軸承(12)緊靠滑道⑴的內(nèi)偵牝限制右側(cè)踏板⑵和踏板(6)在滑道⑴上的橫向移動，以使右側(cè)踏板⑵和左側(cè)踏板
(6)只能在滑道(I)上沿著長度方向移動，在右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)的底部還裝有兩個撥叉軸(11)，撥叉軸(11)由滑道⑴底部的滑動槽(14)插入滑道⑴內(nèi)，位置在外側(cè)彈簧⑶和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間，將外側(cè)彈簧⑶和內(nèi)側(cè)彈簧(5)分隔開，由于外側(cè)彈簧⑶的長度長于內(nèi)側(cè)彈簧(5)，同時撥叉軸(11)又在外側(cè)彈簧⑶和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間，受到外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)左右兩個方向的彈力，所以右側(cè)踏板(2)和左側(cè)踏板(6)在自然狀態(tài)下停在外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)共同作用的平衡點(diǎn)，即靠近對接處的位置上，在機(jī)架(9)底部靠近滑道(I)對接位置安裝一水平支架(15)，在水平支架(15)的端部開有一滑動槽(16)，通過螺栓(17)連接垂直支架(3)，在垂直支架(3)上水平安裝扶手(4)。
[0011]使用時先由水平支架(15)上的滑動槽(16)調(diào)整好扶手⑷的水平距離，運(yùn)動員扶住扶手(4)開始練習(xí)，以右腳先做為例，右腳踏在右側(cè)的踏板(2)上，重心向右移到右腳外側(cè)，左腳按滑行動作收起，這時在運(yùn)動員重心移到右腳外側(cè)后產(chǎn)生的向左側(cè)的側(cè)蹬力以及重力在向內(nèi)傾斜的滑道(I)上產(chǎn)生的向左側(cè)的分力的共同作用下，右側(cè)踏板(2)底部的撥叉軸(11)壓縮內(nèi)側(cè)彈簧(5)，運(yùn)動員右腳隨右側(cè)踏板⑵向左側(cè)滑動，當(dāng)右側(cè)踏板(2)滑到左側(cè)內(nèi)側(cè)彈簧(5)的彈力與運(yùn)動員側(cè)蹬力以及重力在向內(nèi)傾斜的滑道(I)上產(chǎn)生的向左側(cè)的分力平衡的位置時時，右側(cè)踏板(2)停止向左側(cè)的滑動，這時運(yùn)動員即完成“雙蹬”動作中的“一蹬”動作，然后運(yùn)動員向左移動重心，在運(yùn)動員向左移動重心的過程中，運(yùn)動員重心移到右腳外側(cè)產(chǎn)生的向左的側(cè)蹬力逐漸減小，當(dāng)重心移過運(yùn)動員身體的中心后，運(yùn)動員重心移到右腳外側(cè)產(chǎn)生的向左的側(cè)蹬力消失，被壓縮的內(nèi)側(cè)彈簧(5)的彈力大于驅(qū)使右側(cè)踏板(2)向左側(cè)滑動的合力，右側(cè)踏板(2)將在內(nèi)側(cè)彈簧(5)的彈力作用下向右側(cè)滑動，運(yùn)動員的右腳利用右側(cè)踏板(2)向右側(cè)滑動的趨勢反向克服外側(cè)彈簧(8)的阻力向右側(cè)蹬力，做出“雙蹬”動作，外側(cè)彈簧⑶被壓縮，當(dāng)運(yùn)動員右腳完成向右側(cè)蹬力的“雙蹬”動作后，左腳踏在左側(cè)的踏板(6)上，重心向左移作收起，這時右側(cè)踏板(2)在被壓縮的外側(cè)彈簧(8)的彈力作用下被彈回，當(dāng)右側(cè)踏板(2)被彈回到初始位置時，右側(cè)踏板(2)底部的撥叉軸(11)碰到滑道的內(nèi)側(cè)彈簧(5)，在外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間受到外側(cè)彈簧
(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)左右兩個方向的彈力，所以撥叉軸(11)及右側(cè)踏板⑵回復(fù)到自然狀態(tài)，停在外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)共同作用的平衡點(diǎn)，即靠近對接處的位置上，然后左腳踏在左側(cè)的踏板(6)上重復(fù)右腳的動作，這樣運(yùn)動員就可以在不用顧及其他技術(shù)動作，不受其他因素影響的狀態(tài)下專致訓(xùn)練“雙蹬”動作，縮短掌握“雙蹬”動作的時間，提高訓(xùn)練效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可使輪滑運(yùn)動員在陸地掌握和訓(xùn)練雙蹬動作的裝置，由滑道(I)、右側(cè)踏板(2)、左踏板(6)、外彈簧(8)、內(nèi)彈簧(5)、撥叉軸(11)組成，其特征在于滑道⑴中間部位的高度低于外側(cè)兩端的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，可使輪滑運(yùn)動員在陸地掌握和訓(xùn)練雙蹬動作的裝置，其特征在于滑道(I)開有滑動槽(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，可使輪滑運(yùn)動員在陸地掌握和訓(xùn)練雙蹬動作的裝置，其特征在于滑道(I)內(nèi)都裝有外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，可使輪滑運(yùn)動員在陸地掌握和訓(xùn)練雙蹬動作的裝置，其特征在于外側(cè)彈簧(8)的長度長于內(nèi)側(cè)彈簧(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，可使輪滑運(yùn)動員在陸地掌握和訓(xùn)練雙蹬動作的裝置，其特征在于撥叉軸(11)的位置在外側(cè)彈簧(8)和內(nèi)側(cè)彈簧(5)之間。
【專利摘要】一種可使輪滑運(yùn)動員掌握和練習(xí)雙蹬動作的裝置，適用于輪滑運(yùn)動員在非滑行狀態(tài)，不受其他技術(shù)因素影響的情況下專項(xiàng)練習(xí)雙蹬動作，該裝置是由一組向內(nèi)傾斜滑道上的滑板，受兩段彈簧控制，在運(yùn)動員落腳時滑板自然產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)的滑動，運(yùn)動員借助這一滑板向內(nèi)側(cè)的滑動做出一蹬動作，然后運(yùn)動員移動重心，利用滑板在彈簧反彈力的作用下而產(chǎn)生的向外側(cè)的滑動，腿向外側(cè)蹬力做出雙蹬動作，運(yùn)動員雙腿交替練習(xí)便可連續(xù)做出雙蹬動作。
【IPC分類】A63B69-00
【公開號】CN204543464
【申請?zhí)枴緾N201520201614
【發(fā)明人】孟念軍, 戴登文
【申請人】戴登文, 孟念軍
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月7日