一種兒童漂移電動車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種兒童漂移電動車，包括車體、電動驅(qū)動裝置、用于控制兒童電動車運動方向的方向控制裝置、位于所述車體底前部和底后部的兩個前輪和兩個后輪、位于所述車體內(nèi)的坐墊；所述方向控制裝置包括方向盤、與方向盤下端部固定連接的方向桿、用于將方向桿與前輪的輪軸相連接的前輪連接件；轉(zhuǎn)動所述方向盤，該前輪的運動方向?qū)l(fā)生改變；所述兩個后輪之間還設置有兩個轉(zhuǎn)向輪；兩個轉(zhuǎn)向輪通過連接軸連接，連接軸通過安裝座連接于車體的底部；本發(fā)明結(jié)構簡單，使用安裝方便，在保證了一般兒童電動車的基本功能后，通過在兩個后輪之間設有兩個轉(zhuǎn)向輪，很好的解決了兒童車不能漂移的問題，提高整個兒童漂移車的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種兒童漂移電動車
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于兒童電動車技術領域，具體涉及一種兒童漂移電動車。
【背景技術】
[0002]兒童電動車是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅(qū)動的玩具車，其外觀不但美觀可愛，而且還有趣味性，這種電動車時速適中，駕駛安全，比較適合兒童玩樂，隨著社會的發(fā)展，生活水平的提高，慢慢的人們逐漸從基本的物質(zhì)生活轉(zhuǎn)變成追求更多的精神生活。特別是對于開車，人們尋找各種各樣的玩法來滿足他們的精神世界追求。目前市場上兒童電動車都是依靠車把的轉(zhuǎn)動來拖動整個車身的轉(zhuǎn)向，這使得目前的兒童玩具車不能實現(xiàn)“漂移”這一有趣又刺激的玩法;而小孩又不能去駕駛真正的汽車，我們需要一款在滿足兒童電動車安全的前提下，實現(xiàn)“漂移”功能。
[0003]針對上述技術問題，故需要進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種結(jié)構簡單，使用方便安全的兒童漂移電動車。
[0005]為了達到以上目的，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種兒童漂移電動車，其特征在于:包括車體、電動驅(qū)動裝置、用于控制兒童電動車運動方向的方向控制裝置、位于所述車體底前部和底后部的兩個前輪和兩個后輪、位于所述車體內(nèi)的坐墊;坐墊一側(cè)設置有用于保護兒童安全的安全帶;所述方向控制裝置包括方向盤、與方向盤下端部固定連接的方向桿、用于將方向桿與前輪的輪軸相連接的前輪連接件;轉(zhuǎn)動所述方向盤，該前輪的運動方向?qū)l(fā)生改變;所述兩個后輪之間還設置有兩個轉(zhuǎn)向輪;兩個轉(zhuǎn)向輪通過連接軸連接，連接軸通過安裝座連接于車體的底部。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)向輪可轉(zhuǎn)動連接于連接軸上，伸展后的轉(zhuǎn)向輪距地面的高度高于后輪距地面的高度，收縮后的轉(zhuǎn)向輪距地面的高度低于后輪距地面的高度。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)向輪為萬向輪。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述安裝座包括連接兩個轉(zhuǎn)向輪的支撐桿，三角形中心板、緊固螺栓、連接板和支撐板;所述三角形中心板通過緊固螺栓與支撐板連接;支撐板焊接在所述連接板上。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，前輪連接件包括分別與兩側(cè)的所述前輪的輪軸連接的輪軸固定件、兩端部分別與兩側(cè)的所述輪軸固定件相轉(zhuǎn)動連接的連桿、與兩側(cè)的所述連桿通過轉(zhuǎn)軸相連接傳動軸以及用于將所述傳動軸與所述方向桿的下端部固定相連的轉(zhuǎn)向連接件。
[0010 ]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)向連接件的一端部固定在所述方向桿的下端部，另一端部固定在所述傳動軸的中部;所述輪軸固定件能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動連接在所述連桿上，所述輪軸固定件和所述連桿一起能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構簡單，使用安裝方便，在保證了一般兒童電動車的基本功能后，通過在兩個后輪之間設有兩個轉(zhuǎn)向輪，很好的解決了兒童車不能漂移的問題，提高整個兒童漂移車的穩(wěn)定性；同時，兩個轉(zhuǎn)向輪通過安裝座連接于車體上，使得整個兒童電動車更加的穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明實施例結(jié)構示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明實施例仰視圖。
[0014]圖3是本發(fā)明實施例后視圖。
[0015]圖4是本發(fā)明轉(zhuǎn)向輪伸縮狀態(tài)圖。
[0016]圖5是本發(fā)明實施例安裝座結(jié)構示意圖。
[0017]圖中附圖標記:車體I，前輪2，后輪3，坐墊4，方向盤5，安全帶6，方向桿7，輪軸8，輪軸固定件9，連桿10，轉(zhuǎn)軸11，傳動軸12，轉(zhuǎn)向連接件13，轉(zhuǎn)向輪14，連接軸15，安裝座16，支撐桿16-1，三角形中心板16-2，緊固螺栓16-3，連接板16_4，支撐板16_5。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作詳細說明。
[0019]實施例:如圖1-5所示，一種兒童漂移電動車，包括車體1、電動驅(qū)動裝置、用于控制兒童電動車運動方向的方向控制裝置、位于所述車體I底前部和底后部的兩個前輪2和兩個后輪3、位于所述車體I內(nèi)的坐墊4 ；坐墊4一側(cè)設置有用于保護兒童安全的安全帶6 ；所述方向控制裝置包括方向盤5、與方向盤5下端部固定連接的方向桿7、用于將方向桿7與前輪2的輪軸8相連接的前輪連接件;轉(zhuǎn)動所述方向盤5，該前輪2的運動方向?qū)l(fā)生改變;所述兩個后輪3之間還設置有兩個轉(zhuǎn)向輪14;兩個轉(zhuǎn)向輪14通過連接軸15連接，連接軸15通過安裝座16連接于車體I的底部;兩個轉(zhuǎn)向輪14的外徑小于兩個后輪3的外徑。通過在兩個后輪3之間設有兩個轉(zhuǎn)向輪14，轉(zhuǎn)向輪14可轉(zhuǎn)動連接于連接軸15上，很好的解決了兒童電動車不能漂移的問題，提高整個兒童漂移車的穩(wěn)定性。
[0020]本發(fā)明所述的一種兒童漂移電動車有兩種使用方式，一種是當轉(zhuǎn)向輪14伸展后，伸展后的轉(zhuǎn)向輪14距地面的高度高于后輪3距地面的高度，該兒童漂移電動車通過兩個前輪2和兩個轉(zhuǎn)向輪14支撐，通過方向盤5帶動方向桿7，進而使得兩個前輪2的運動方向?qū)l(fā)生改變；由于轉(zhuǎn)向輪14的外徑小于前輪2的外徑，這樣在轉(zhuǎn)彎過程時，由于離心力的作用，轉(zhuǎn)向輪14有一個向外和斜向上的翹起，使左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向輪14產(chǎn)生高度差;從而形成兒童漂移車漂移的效果；由于兩個轉(zhuǎn)向輪14是設置在兩個后輪3之間，在一定速度下不會發(fā)生側(cè)翻，提高整個兒童漂移車的穩(wěn)定性。
[0021]另一種使用方式就是，當轉(zhuǎn)向輪14收縮后，由于收縮后的轉(zhuǎn)向輪14距地面的高度低于后輪3距地面的高度;所述該兒童漂移電動車通過兩個前輪2和兩個后輪3支撐，和普通的兒童電動車功能相同。
[0022]當轉(zhuǎn)向輪14為萬向輪，采用萬向輪，使得該兒童漂移電動車的連接更順暢和穩(wěn)定，同時使得萬向輪轉(zhuǎn)向更加的靈活，飄移更加刺激。
[0023]安裝座16包括連接兩個轉(zhuǎn)向輪14的支撐桿16-1，三角形中心板16-2、緊固螺栓16-
3、連接板16-4和支撐板16-5;所述三角形中心板16-2通過緊固螺栓16-3與支撐板16-5連接;支撐板16-5焊接在所述連接板16-4上;采用上述方案，增加了安裝座16整體的強度，延長了兒童漂移電動車使用壽命。
[0024]前輪連接件包括分別與兩側(cè)的所述前輪2的輪軸8連接的輪軸固定件9、兩端部分別與兩側(cè)的所述輪軸固定件9相轉(zhuǎn)動連接的連桿10、與兩側(cè)的所述連桿10通過轉(zhuǎn)軸11相連接傳動軸12以及用于將所述傳動軸12與所述方向桿7的下端部固定相連的轉(zhuǎn)向連接件13;轉(zhuǎn)向連接件13的一端部固定在所述方向桿7的下端部，另一端部固定在所述傳動軸12的中部;所述輪軸固定件9能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動連接在所述連桿10上，所述輪軸固定件9和所述連桿10—起能夠繞所述轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動;采用上述方案，使得方向盤5帶動前輪2轉(zhuǎn)動的運動方向更加順暢，保證該兒童漂移電動車使用的安全性。
[0025]對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了圖中附圖標記:車體I，前輪2，后輪3，坐墊4，方向盤5，安全帶6，方向桿7，輪軸8，輪軸固定件9，連桿10，轉(zhuǎn)軸11，傳動軸12，轉(zhuǎn)向連接件13，轉(zhuǎn)向輪14，連接軸15，安裝座16，支撐桿16-1，三角形中心板16-2，緊固螺栓16-3，連接板16_4，支撐板16-5等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權項】
1.一種兒童漂移電動車，其特征在于:包括車體(1)、電動驅(qū)動裝置、用于控制兒童電動車運動方向的方向控制裝置、位于所述車體(I)底前部和底后部的兩個前輪(2)和兩個后輪(3)、位于所述車體(I)內(nèi)的坐墊(4);坐墊(4)一側(cè)設置有用于保護兒童安全的安全帶(6)；所述方向控制裝置包括方向盤(5)、與方向盤(5)下端部固定連接的方向桿(7)、用于將方向桿(7)與前輪(2)的輪軸(8)相連接的前輪連接件;轉(zhuǎn)動所述方向盤(5)，該前輪(2)的運動方向?qū)l(fā)生改變;所述兩個后輪(3)之間還設置有兩個轉(zhuǎn)向輪(14);兩個轉(zhuǎn)向輪(14)通過連接軸(15)連接，連接軸(15)通過安裝座(16)連接于車體(I)的底部。2.根據(jù)權利要求1所述的一種兒童漂移電動車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向輪(14)可轉(zhuǎn)動連接于連接軸(15)上，伸展后的轉(zhuǎn)向輪(14)距地面的高度高于后輪(3)距地面的高度，收縮后的轉(zhuǎn)向輪(14)距地面的高度低于后輪(3)距地面的高度。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種兒童漂移電動車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向輪(14)為萬向輪。4.根據(jù)權利要求1所述的一種兒童漂移電動車，其特征在于:所述安裝座(16)包括連接兩個轉(zhuǎn)向輪(14)的支撐桿(16-1)，三角形中心板(16-2)、緊固螺栓(16-3 )、連接板(16_4)和支撐板(16-5);所述三角形中心板(16-2)通過緊固螺栓(16-3)與支撐板(16-5)連接;支撐板(16-5)焊接在所述連接板(16-4)上。5.根據(jù)權利要求1所述的一種兒童漂移電動車，其特征在于:所述前輪連接件包括分別與兩側(cè)的所述前輪(2)的輪軸(8)連接的輪軸固定件(9)、兩端部分別與兩側(cè)的所述輪軸固定件(9 )相轉(zhuǎn)動連接的連桿(1 )、與兩側(cè)的所述連桿(10 )通過轉(zhuǎn)軸(11)相連接傳動軸(12)以及用于將所述傳動軸(12)與所述方向桿(7)的下端部固定相連的轉(zhuǎn)向連接件(13)。6.根據(jù)權利要求5所述的一種兒童漂移電動車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向連接件(13)的一端部固定在所述方向桿(7 )的下端部，另一端部固定在所述傳動軸(12 )的中部;所述輪軸固定件(9)能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動連接在所述連桿(10)上，所述輪軸固定件(9)和所述連桿(10)一起能夠繞所述轉(zhuǎn)軸(11)轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】A63H17/00GK105854308SQ201610202578
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】孫蘇良
【申請人】平湖天林兒童用品有限公司