新型腳滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該發(fā)明屬于一種運(yùn)動(dòng)器材，也是一種很新穎的代步工具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，城市交通越來(lái)越擁堵，機(jī)動(dòng)車輛的增多破壞了城市環(huán)境，造成擁堵。市場(chǎng)上的旱冰鞋和滑板是很炙手可熱的運(yùn)動(dòng)器材，同時(shí)又是一種短程代步工具，愛(ài)好者可以利用它表演出各種完美的動(dòng)作，并且得到鍛煉身體的效果。但是，這兩種工具都有弊端，一個(gè)是滑輪輪徑較小，通過(guò)性較差;再一個(gè)是重心較高穩(wěn)定性差;不能成為主流的短程交通工具。自行車通過(guò)性好，但是其整體較大，不便于攜帶存放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上所述的短程人力交通工具的不足，特設(shè)計(jì)了這種新型腳滑車。
[0004]本發(fā)明的解決方案是:新型腳滑車由導(dǎo)向輪、支撐體、單向輪組成，其特征是:導(dǎo)向輪由導(dǎo)向滑輪和導(dǎo)向曲臂組成;支撐體包括前支撐體、后支撐體和駐剎蹄片;單向輪包括輪軸、單向軸承、滑輪體;導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向曲臂裝配在前支撐體上，兩個(gè)單向輪通過(guò)輪軸裝配在后支撐體兩側(cè)，前支撐體和后支撐體通過(guò)緊固件連接在一起，后支撐體的尾部裝配駐剎蹄片。
[0005]如上所述，前支撐體和后支撐體屬于插入式連接，前后距離可以通過(guò)緊固件進(jìn)行調(diào)節(jié)固定，以適應(yīng)不同的腳型，上表面裝配鞋卡；后支撐體尾部裝配駐剎蹄片，駐剎蹄片末端固定摩擦塊;前支撐體和后支撐體也可以合成為一個(gè)支撐體。
[0006]如上所述，導(dǎo)向曲臂與前支撐體屬于滑動(dòng)連接，導(dǎo)向曲臂通過(guò)連接軸可做360度轉(zhuǎn)向。
[0007]其基本工作原理是:通過(guò)鞋卡把兩個(gè)新型腳滑車固定在人的兩只腳上，人只需做出邁步的動(dòng)作，新型腳滑車就會(huì)開(kāi)始工作。當(dāng)人邁出右腳時(shí)，左腳會(huì)受到向后的反作用力，但是單向輪不能夠向后轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)單向輪與地面產(chǎn)生摩擦力，沖抵了向后的反作用力，從而產(chǎn)生了向前的沖量。右腳落下時(shí)，右腳的新型腳滑車在沖量的作用下向前滑動(dòng)，左腳再向前邁時(shí)，又會(huì)產(chǎn)生一次沖量，這樣周而復(fù)始，人就像走在前進(jìn)的履帶上一樣，快速前行。需要駐剎時(shí)，只需身子后傾，腳后跟用力，駐剎蹄片上的摩擦塊就會(huì)著地，與地面產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，達(dá)到駐剎的目的。
[0008]該發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明的踏腳點(diǎn)比較低，重心較低，穩(wěn)定性強(qiáng);單向輪直徑較大，通過(guò)性強(qiáng);該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝攜帶;省力、速度快。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)該發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明附圖1是該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)示圖。
[0010]圖中I導(dǎo)向曲臂2導(dǎo)向滑輪3鞋卡4前支撐體5緊固件6后支撐體7輪軸 8單向軸承9滑輪體10駐剎蹄片11摩擦塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]新型腳滑車由導(dǎo)向輪、支撐體、單向輪組成，其特征是:導(dǎo)向輪由導(dǎo)向滑輪(2)和導(dǎo)向曲臂(I)組成;支撐體包括前支撐體(4)、后支撐體(6)和駐剎蹄片(10);單向輪包括輪軸
(7)、單向軸承(8)、滑輪體(9);導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向曲臂(I)裝配在前支撐體(4)上，兩個(gè)單向輪通過(guò)輪軸(7)裝配在后支撐體(6)兩側(cè)，前支撐體(4)和后支撐體(6)通過(guò)緊固件(5)連接在一起，后支撐體(6)的尾部裝配駐剎蹄片(10)。
[0012]前支撐體(4)和后支撐體(6)屬于插入式連接，前后距離可以通過(guò)緊固件(5)進(jìn)行調(diào)節(jié)固定，以適應(yīng)不同的腳型，上表面裝配鞋卡(3);后支撐體(6)尾部裝配駐剎蹄片(10)，駐剎蹄片(10)末端固定摩擦塊(11);前支撐體(4)和后支撐體(6)也可以合成為一個(gè)支撐體。導(dǎo)向曲臂(I)與前支撐體(4)屬于滑動(dòng)連接，導(dǎo)向曲臂(I)通過(guò)連接軸可做360度轉(zhuǎn)向。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型腳滑車由導(dǎo)向輪、支撐體、單向輪組成，其特征是:導(dǎo)向輪由導(dǎo)向滑輪(2)和導(dǎo)向曲臂(I)組成；支撐體包括前支撐體(4 )、后支撐體(6 )和駐剎蹄片(1 );單向輪包括輪軸(7)、單向軸承(8)、滑輪體(9);導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向曲臂(I)裝配在前支撐體(4)上，兩個(gè)單向輪通過(guò)輪軸(7)裝配在后支撐體(6)兩側(cè)，前支撐體(4)和后支撐體(6)通過(guò)緊固件(5)連接在一起，后支撐體(6)的尾部裝配駐剎蹄片(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型腳滑車，其特征是:前支撐體(4)和后支撐體(6)屬于插入式連接，前后距離可以通過(guò)緊固件(5)進(jìn)行調(diào)節(jié)固定，以適應(yīng)不同的腳型，上表面裝配鞋卡(3);后支撐體(6)尾部裝配駐剎蹄片(10)，駐剎蹄片(10)末端固定摩擦塊(11);前支撐體(4)和后支撐體(6)也可以合成為一個(gè)支撐體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型腳滑車，其特征是:導(dǎo)向曲臂(I)與前支撐體(4)屬于滑動(dòng)連接，導(dǎo)向曲臂(I)通過(guò)連接軸可做360度轉(zhuǎn)向。
【專利摘要】新型腳滑車屬于一種運(yùn)動(dòng)器材，也是一種很新穎的代步工具。由導(dǎo)向輪、支撐體、單向輪組成,其特征是：導(dǎo)向輪由導(dǎo)向滑輪和導(dǎo)向曲臂組成；支撐體包括前支撐體、后支撐體和駐剎蹄片；單向輪包括輪軸、單向軸承、滑輪體；導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向曲臂裝配在前支撐體上，兩個(gè)單向輪通過(guò)輪軸裝配在后支撐體兩側(cè)，前支撐體和后支撐體通過(guò)緊固件連接在一起，后支撐體的尾部裝配駐剎蹄片。該發(fā)明的踏腳點(diǎn)比較低，重心較低，穩(wěn)定性強(qiáng)；單向輪直徑較大，通過(guò)性強(qiáng)；該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝攜帶；省力、速度快。
【IPC分類】A63C17/22, A63C17/06, A63C17/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105597303
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510972558
【發(fā)明人】王磊
【申請(qǐng)人】山東省濱州市火努鳥(niǎo)新能源科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日