專利名稱：一種柔道摔跤滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于體育運動中柔道摔跤項目的專項器材。
十九世紀初，中國式摔跤的一些前輩們自制了一種簡單的滑車，如


圖1所示，這種滑車的主要構(gòu)造是將三根鐵棒在一端固定，形成一個三角支架，三角支架頂端裝有一個定滑輪，用繩子穿好一個重物，例如帆布沙袋，然后在繩子末端安一個鐵環(huán)，鐵環(huán)上再裝兩個手柄，用兩個手柄拉起重物來完成摔跤中的一些技術(shù)動作。這種滑車的主要缺點是第一，結(jié)構(gòu)單一，不能根據(jù)運動員訓練動作重心的高低及運動員所需重心的高低來調(diào)節(jié)上下幅度；第二，重量不可改變，不適合現(xiàn)代柔道摔跤訓練中重量的變換，使用不方便；第三，只能供一人訓練使用，并且重物落地和器材本身不是一體的，只能下落在地面上，局限于室外訓練。
本實用新型的目的是提供一種訓練重心和運動員所需重心上下可以調(diào)節(jié)、訓練中技術(shù)動作可以改變方向、適合現(xiàn)代柔道摔跤使用，并可根據(jù)訓練要求增減配重、供多人同時使用且室內(nèi)外都適于訓練的一種柔道摔跤滑車。
本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的一種柔道摔跤滑車，由支架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)組成，支架包括左、右上連接方管，左、右下連接方管、前立柱、后立柱、中立柱、上、下橫桿及左、右絲杠上連接管，左邊的上、下連接方管與左邊的前、后立柱聯(lián)接固定形成左側(cè)架，右邊的上、下連接方管與右邊的前、后立柱聯(lián)接固定形成右側(cè)架，在左、右側(cè)架的適當高度上安裝有左、右絲杠上連接管，左、右上連接方管與上橫桿聯(lián)接固定，左、右下連接方管與下橫桿連接固定，中立柱安裝在上、下橫桿的中間位置；調(diào)節(jié)機構(gòu)由調(diào)節(jié)橫桿、絲杠、齒輪箱、齒輪箱連接器和手柄組成，在左、右側(cè)架的下連接方管上各安裝一個齒輪箱，每個齒輪箱內(nèi)各有一對嚙合的傘齒輪，兩個齒輪箱中各有一個傘齒輪與齒輪箱連接器同軸聯(lián)接傳動，與齒輪箱連接器相聯(lián)接的一個傘齒輪上安有手柄，兩齒輪箱中的另一個傘齒輪各與一個絲杠同軸并固定在一起，調(diào)節(jié)橫桿安裝在兩絲杠上，兩絲杠的上端分別固定在左、右絲杠上連接管上；傳動部分包括鋼絲繩、配重行程桿、上橫桿滑輪、調(diào)節(jié)橫桿滑輪、提重滑輪、提重桿、配重托、配重塊組、緩沖塊、減振簧、插銷，在上橫桿上等距離安裝若干組定滑輪，即上橫桿滑輪，調(diào)節(jié)橫桿上也與上橫桿滑輪相對應地安裝有相同數(shù)量的定滑輪，即調(diào)節(jié)橫桿滑輪，在上橫桿上與每個定滑輪相對應的位置下面均安裝一個緩沖塊，在上橫桿的每個緩沖塊兩側(cè)均安裝一個配重行程桿，即每個上橫桿滑輪下面均有一對配重行程桿，每對配重行程桿上均裝有配重托、配重塊組和減振簧，每個配重塊組有若干個配重塊組成，配重行程桿的下端均平行地固定在下橫桿上，配重托和配重塊的中心都有通孔，提重桿和提重滑輪固定在一起，每組配重托和配重塊組的通孔中都插有一提重桿，提重桿的同一鉛垂線上有若干水平通孔，每個配重塊上也都有水平通槽與提重桿上的水平通孔相對應，插銷可根據(jù)需要插入任意一個配重塊的通槽及與之相對應的提重桿的水平通孔中，若干鋼絲繩一端分別固定在上橫桿滑輪后面，繞過各相應的提重滑輪穿過各自上橫桿滑輪后返回各對應的調(diào)節(jié)各相應的調(diào)節(jié)橫桿滑輪，分別與一個園環(huán)聯(lián)接。
本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，使柔道摔跤訓練動作合理、規(guī)范，并且不受運動員身高的限制，訓練中重量可調(diào)節(jié)，多人、室內(nèi)外均可訓練。
圖1為老式滑車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
實施例如圖2所示，為四人組柔道摔跤滑車，由支架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)組成，左上連接方管1和左下連接方管3與左邊的前立柱7和后立柱5聯(lián)接固定形成左側(cè)架，右上連接方管2和右下聯(lián)接方管4與右邊的前立柱8、后立柱6聯(lián)接固定形成右側(cè)架，左、右上連接方管1、2與上橫桿10聯(lián)接固定，左、右下連接方管3、4與下橫桿11連接固定，中立柱9安裝在上、下橫桿10、11的中間位置；左、右側(cè)架的適當高度上分別安裝固定左、右絲杠上聯(lián)接管14、13，該高度為一般運動員訓練所需的最高高度，以上部件組成支架；調(diào)節(jié)機構(gòu)由調(diào)節(jié)橫桿12、左、右絲杠39、40、左、右齒輪箱41、42、齒輪箱連接器64和手柄43組成，在左、右側(cè)架的下連接方管3和4上各安裝固定一個齒輪箱41和42，齒輪箱41和42內(nèi)各有一對嚙合的傘齒輪，齒輪箱41、42的各一個傘齒輪與齒輪箱連接器64同軸聯(lián)接固定傳動，與齒輪箱連接器64相聯(lián)接的一個傘齒輪上安有手柄43，齒輪箱41和42中的另一個傘齒輪分別與絲杠39、40同軸聯(lián)接固定在一起，調(diào)節(jié)橫桿12安裝在絲杠39、40上并可以上、下運動，絲杠39、40的上端分別固定在左、右絲杠上連接管14、13上；傳動部分包括鋼絲繩35～38、上橫桿滑輪15～18、調(diào)節(jié)橫桿滑輪19～22、提重滑輪44～47、提重桿65～68、配重行程桿23～30、配重托48～51、配重塊組52～55、緩沖塊31～34、減振簧56～63及插銷73～76組成、在上橫桿10上等距離安裝四組上橫桿滑輪15～18，調(diào)節(jié)橫桿12上也與上橫桿滑輪15～18相對應地安有四組調(diào)節(jié)橫桿滑輪19～22，在上橫桿10上與上橫桿滑輪15～18相對應的位置下面均安裝一個緩沖塊31～34，每個上橫桿緩沖塊兩側(cè)都安裝一個配重行程桿23～30，即上橫桿滑輪15～18下面都有一對配重行程桿，每對配重行程桿上都裝有配重托48～51、配重塊組52～55和減振簧56～63，每個配重塊組均有若干個配重塊組成，配重行程桿23～30的下端都平行地固定在下橫桿11上，配重托48～51和配重塊組52～55上的中心都有通孔，提重桿65～68分別和提重滑輪44～47固定在一起，提重桿65～68分別插入相對應的配重托48～51及配重塊組52～55的通孔中，提重桿65～68均在同一鉛垂方向上有若干水平通孔，配重塊組52～55中的每個配重塊水平位置上也有通槽，與各提重桿上的水平通孔相對應。插銷73～76分別插入配重塊組52～56中任意一個配重塊的通槽及與之相對應的提重桿65～68的通孔中，鋼絲繩35～38的一端分別固定在上橫桿滑輪15～18的后面，繞過各相應的提重滑輪44～47后，穿過各自上橫桿滑輪15～18，返回調(diào)節(jié)橫桿滑輪19～22，分別與園環(huán)69～72聯(lián)接。
訓練時，搖動手柄43，齒輪箱41、42通過齒輪箱連接器64傳動轉(zhuǎn)動，由于齒輪箱41、42中各有一對相嚙合的傘齒輪，則傳動改變方向帶動絲杠39、40轉(zhuǎn)動，將調(diào)節(jié)橫桿12調(diào)至所需高度，四個運動員分別站在四組器械前，根據(jù)運動員個人訓練需要，選擇配重塊數(shù)目，將插銷插入各自的配重塊中，使所需要的配重塊數(shù)目與提重桿滑輪、提重桿及配重托成一個整體，將訓練腰帶或其類似物穿過園環(huán)，雙手抓緊之，形成訓練中的上、下手，便可投入訓練。用力拉拽，則鋼絲繩通過調(diào)節(jié)滑輪、上橫桿滑輪及提重滑輪，提起配重塊組，完成各種訓練中所需的技術(shù)動作，達到訓練目的。
將上、下連接方管固定在墻壁上或地面上，在室內(nèi)外訓練場地均可使用。緩沖塊和減振簧的作用是減少訓練中的振動噪音。
使用本實用新型，即能完成柔道摔跤中的各種技術(shù)動作，又能作為專項力量和一般力量的練習，不受運動員身高的限制，使用操作簡單，是柔道摔跤運動員理想的訓練器材。
權(quán)利要求1.一種柔道摔跤滑車，由支架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)組成，其特征在于支架包括左、右上連接方管，左、右下連接方管、前立柱、后立柱、中立柱、上、下橫桿及左、右絲杠上連接管，左邊的上、下連接方管與左邊的前、后立柱聯(lián)接固定形成左側(cè)架，右邊的上、下連接方管與右邊的前、后立柱聯(lián)接固定形成右側(cè)架，在左、右側(cè)架的適當高度上安裝有左、右絲杠上連接管，左、右上連接方管與上橫桿聯(lián)接固定，左、右下連接方管與下橫桿連接固定，中立柱安裝在上、下橫桿的中間位置；調(diào)節(jié)機構(gòu)由調(diào)節(jié)橫桿、絲杠、齒輪箱、齒輪箱連接器和手柄組成，在左、右側(cè)架的下連接方管上各安裝一個齒輪箱，每個齒輪箱內(nèi)各有一對嚙合的傘齒輪，兩個齒輪箱中各有一個傘齒輪與齒輪箱連接器同軸聯(lián)接傳動，與齒輪箱連接器相聯(lián)接的一個傘齒輪上安有手柄，兩齒輪箱中的另一個傘齒輪各與一個絲杠同軸并固定在一起，調(diào)節(jié)橫桿安裝在兩絲杠上，兩絲杠的上端分別固定在左、右絲杠上連接管上；傳動部分包括鋼絲繩、配重行程桿、上橫桿滑輪、調(diào)節(jié)橫桿滑輪、提重滑輪、提重桿、配重托、配重塊組、緩沖塊、減振黃、插銷，在上橫桿上等距離安裝若干組定滑輪，即上橫桿滑輪，調(diào)節(jié)橫桿上也與上橫桿滑輪相對應地安裝有相同數(shù)量的定滑輪，即調(diào)節(jié)橫桿滑輪，在上橫桿上與每個定滑輪相對應的位置下面均安裝一個緩沖塊，在上橫桿的每個緩沖塊兩側(cè)均安裝一個配重行程桿，即每個上橫桿滑輪下面均有一對配重行程桿，每對配重行程桿上均裝有配重托、配重塊組和減振簧，每個配重塊組有若干個配重塊組成，配重行程桿的下端均平行地固定在下橫桿上，配重托和配重塊的中心都有通孔，提重桿和提重滑輪固定在一起，每組配重托和配重塊組的通孔中都插有一提重桿，提重桿的同一鉛垂線上有若干水平通孔，每個配重塊上都有水平通槽與提重桿上的水平通孔相對應，插銷可插入任一個配重塊的通槽及與之相對應的提重桿的水平通孔中，若干根鋼絲繩分別固定在上橫桿滑輪后面，繞過各相應的提重滑輪穿過各自上橫桿滑輪后返回各對應的調(diào)節(jié)橫桿滑輪，分別與一個園環(huán)聯(lián)接。
專利摘要一種柔道摔跤滑車，是體育運動中柔道摔跤項目的專項器材，由支架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)組成。調(diào)節(jié)機構(gòu)中的齒輪箱和絲杠分別安裝在支架的左、右兩側(cè)，兩齒輪箱由連接器連接，支架的上、下橫桿上有若干對配重行程桿，調(diào)節(jié)橫桿和上橫桿上有與各對配重行程桿相同數(shù)目的調(diào)節(jié)橫桿滑輪和上橫桿滑輪，每對行程桿上還有配重托、配重塊組及減振簧，提重滑輪、提重桿及插銷將各組配重塊連成一體，鋼絲繩將三種滑輪聯(lián)起來。它可完成不同高度的柔道摔跤中各種技術(shù)動作和力量訓練。
文檔編號A63B21/00GK2225876SQ95212180
公開日1996年5月1日 申請日期1995年5月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月22日
發(fā)明者周明亮 申請人:周明亮