專利名稱：健步機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種運(yùn)動(dòng)用健步機(jī)，尤指一種易于拆裝、便于裝運(yùn)的組合式健步機(jī)。本實(shí)用新型主要將健步機(jī)之底座、前后支柱、左右支桿、扶手與左右踏板等設(shè)計(jì)為組合式，使其于拆卸后之體積可大為縮減，從而便于搬運(yùn)并可減低運(yùn)輸費(fèi)用。
現(xiàn)有的健步機(jī)，其種類繁多且型態(tài)各異，但均具有一共同之缺點(diǎn)，即其整體結(jié)構(gòu)多系以焊接方式組成，因此一旦組合完成后，其整體形狀即不可能再予以變動(dòng)，于是一部體積大之健步機(jī)，如何將其安全地裝載至目的地，而不致受到碰撞，又不致由于高度太大而易于傾倒，常令制造者感到困擾。
為此本發(fā)明人乃研制成此一組合式之新穎健步機(jī)，藉由簡(jiǎn)便之組合方式，使該健步機(jī)先予以分解后再行搬運(yùn)，而避免上述損壞情形之發(fā)生。茲依照附圖詳細(xì)說明如下附圖簡(jiǎn)要說明


圖1為本實(shí)用新型組合完成之后之立體外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型之立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型中支桿與前、后底桿之剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型中扶手與前支柱之剖視圖。
圖5為本實(shí)用新型中撐條與后底桿之剖視圖。
圖6本實(shí)用新型中后支柱與后底桿之剖視圖。
圖7本實(shí)用新型中踏板與旋鈕組之剖視圖。
請(qǐng)參閱
圖1所示，本實(shí)用新型主要系以相互平行之二底桿1與二支桿2共同組成一矩形之底座，其中二支桿2系呈中空管狀，而分別于其內(nèi)部穿置有一至少兩端211設(shè)有螺紋的螺桿21，而前、后二底桿11、12其分別相對(duì)于支桿2之兩端處，又各設(shè)有一穿孔13，突出于支桿2外之螺桿21兩端211亦突出于前、后底桿11、12之外側(cè)，而可分別以一螺帽212予以銷固(如圖3所示)，用以使二支桿2之兩端壓緊于前、后二底桿11、12之相對(duì)側(cè)，而形成一穩(wěn)固之矩形底座。
前底桿11之上方固定有一直立且略向后傾斜之前支柱31，該前支柱31呈矩形中空管狀，而其下段兩側(cè)可供二踏板4的前端樞接于其上，而前支柱31之中段兩側(cè)另可供二油壓缸5，分別以其上端樞接于其上，而前支柱31之頂端則可鎖固一扶手6與一碼表7。
請(qǐng)參見圖2所示，前支柱31之下段兩側(cè)各向外伸設(shè)有一軸桿311，恰可穿置于二踏板4前端所設(shè)之橫向穿孔41中，并使其末端凸出于二踏板4之外側(cè)，并分別設(shè)有一扣環(huán)312，以防止踏板4脫出。且上述設(shè)于踏板4前端之穿孔41系做成矩形，并可分別于踏板4之兩側(cè)，各楔入一軸套42，該軸套42外緣呈矩形，而其中央則設(shè)有一圓形穿孔421，用以供軸桿311穿置于該圓形穿孔421中，使其于樞轉(zhuǎn)中具有潤滑作用。
請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D4所示，前支柱31之頂端設(shè)有以其凹弧面相對(duì)之二弧形片313、314，其中位于下方之弧形片焊接于前支柱31之頂端，而可將管狀扶手6之中段置于二弧形片313、314之間，并以可同時(shí)穿透該三者之螺栓315予以鎖固。上述扶手6中段之上方另以一碼表7的前端跨置于其上，且該碼表7之下端面與前支柱31之前端面之間，設(shè)有一可以螺絲72鎖固的L形撐板71，將碼表7固定于前支柱31之頂端。
扶手6之兩端于向前支柱31之兩側(cè)延伸一段長(zhǎng)度后，即連續(xù)彎折而使其開口端呈朝向斜下方，并使其與一撐條8之上端套接，該撐條8之下端位于后底桿12兩側(cè)所設(shè)之穿孔121內(nèi)，而管狀撐條8之下端內(nèi)部嵌置有一鎖塊81，該鎖塊81焊接于撐條8底端內(nèi)部(請(qǐng)參見圖5所示)，并其內(nèi)部中央設(shè)有一螺孔811，而藉由一由下而上穿過后底桿12兩端穿孔121，并鎖固于鎖塊81之螺孔811內(nèi)之螺栓122，即可穩(wěn)固底座與扶手6、前支柱31間的結(jié)構(gòu)。
請(qǐng)同時(shí)參見圖2、6所示，后底桿12之中央上方凸設(shè)一框形穿片123，該框形穿片123恰可穿置于一中空后支柱32之下端內(nèi)部，并于后支柱32之兩側(cè)以螺栓貫穿該二者后予以鎖固，藉以達(dá)到較為穩(wěn)固之組合狀態(tài)。然而這種利用框形穿片123以穿置于中空后支柱32內(nèi)之結(jié)合方式，如圖2所示，亦可于前支柱31中段內(nèi)側(cè)，以及前底桿11中央上方處，分別另行設(shè)置一框形穿片316、111，而用以分別套置于后支柱32之上端，以及前支柱31之下端內(nèi)部，并且同樣亦以螺釘貫穿其兩側(cè)，予以鎖固。
本實(shí)用新型中另于前支柱31之中段兩側(cè)，各凸設(shè)有一油壓缸軸桿317，分別可供一油壓缸5之上端樞設(shè)于其上，并于該軸桿317末端設(shè)有一扣環(huán)318，防止油壓缸5脫出。油壓缸5之下端樞設(shè)于一旋鈕組9上，藉由該可于踏板4上端面后設(shè)滑槽42上滑移或固定之旋鈕組9，可隨時(shí)調(diào)整踏板4在其被下踩時(shí)所需施加的力，后支柱32內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑輪，滑輪上跨沒有一牽引索，牽引索的兩端分別固定于左、右二踏板側(cè)邊。
上述旋鈕組9中主要包括一頂片91、一底片92與一旋鈕93，其中頂片91與底片92相對(duì)設(shè)置，而分別位于踏板4之上端面與內(nèi)部，且其相對(duì)端面上又各設(shè)有一凸部911、921。請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D2、7所示，底片凸部921上設(shè)有二個(gè)螺栓922，可穿置于頂片凸部911所設(shè)之穿孔912中，并以螺帽94鎖固，由于頂、底片91、92相螺合后，其上所設(shè)凸部911、921之凸起高度，將大于踏板4上端面之厚度，因此使其可于踏板滑槽42中滑移。
底片凸部921之外另設(shè)有一螺栓923，使可向上突出于滑槽42之上方，并于其上先套置一墊片931之后，再螺接一旋鈕93，旋緊該旋鈕93，即可迫使底片92上未設(shè)凸部之部位向上抵壓于踏板4上端之內(nèi)側(cè)端面，而形成卡制作用。另外，頂片91之上端面設(shè)有相對(duì)之二凸耳915，可藉一螺栓916將油壓缸5之下端樞接于其間。
本實(shí)用新型中二踏板4后端所設(shè)之防滑墊43，直接套裝于踏板4之末端，而以螺釘44由其兩側(cè)鎖固于踏板4之側(cè)邊上。
綜上所述，本實(shí)用新型主要提供一種易于組合，且組合后整體結(jié)構(gòu)極為穩(wěn)固之健步機(jī)，使其于分解后之體積可大為縮減，便于搬運(yùn)且又可降低運(yùn)輸費(fèi)用支出，使其極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值與實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種健步機(jī)，其特征在于該健步機(jī)主要包括有一組座桿，平行置于地面，且相對(duì)兩端間各設(shè)有一支桿，共同形成一矩形底座，其中前座桿上方設(shè)有一略向后傾斜的前支柱，而后座桿上方設(shè)有一略向前傾之后支柱，并使該后支柱上端固定于前支柱之中段處；后座桿之兩端各向上設(shè)有一撐條，二撐條上端與一扶手之兩端套接；一組支桿，以相互平行且與座桿垂直之方式，固定于相對(duì)的二座桿相對(duì)兩端之間；一前支柱，固定于前座桿上方，其下端與左、右二踏板的前端樞接，其中段兩側(cè)各與一油壓缸之上端樞接，其頂端跨置有一扶手，扶手頂端另設(shè)有一碼表；一后支柱，其下端固定于后座桿之上方，并使其上端與前支柱銜接；其內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑輪，該滑輪上跨設(shè)有一牽引索，該牽引索之兩端分別固定于左、右二踏板側(cè)邊；一組撐條，其下端固定于后座桿之兩端上方，其上端則與一管形扶手的向下垂的二端套接；一扶手，鎖固于前支柱頂端，其兩端分向前支柱之兩側(cè)延伸，再向后下方彎曲延伸，而其兩端端末則略向下垂，并使其開口可與二撐條向上延伸之上端相套合；一組油壓缸，分別以其上端樞設(shè)于前支柱之兩側(cè)，其下端則各樞設(shè)于一旋鈕組之上方，各旋鈕組則以可滑動(dòng)或鎖固之方式，設(shè)于左、右二踏板上方。
2.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于扶手系呈管狀，而前支柱之頂端設(shè)有上、下相對(duì)之二弧形片，其中位于下方之弧形片固定于前支柱之頂端，而二弧形片以其凹弧面相對(duì)，并可將扶手之中段置于其間，而以數(shù)個(gè)螺釘將其鎖固。
3.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于前、后底桿之上端各凸設(shè)有一框形穿片，各框形穿片呈斜上方延伸，而分別可穿置于內(nèi)部中空之前、后支柱之下端，并以螺釘分別由前、后支柱之兩側(cè)予以鎖固。
4.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于前支柱之內(nèi)側(cè)中段凸設(shè)有一向斜下方延伸之框形穿片，而恰與后座桿上方之框形穿片相對(duì)，穿置于后支柱之上端內(nèi)部，并以螺釘由其兩側(cè)鎖固。
5.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于二撐條之上端分別與扶手之末端相套合，而其下端內(nèi)部則固定有一鎖塊，該鎖塊之中央設(shè)有一螺孔，使撐條以其下端穿置于后底桿兩端所設(shè)之穿孔內(nèi)時(shí)，可各以一螺栓由后底桿下方貫穿該穿孔后鎖固于鎖塊內(nèi)部，使撐條與后底桿連接起來。
6.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于二支桿系呈管狀而以其兩端抵住前、后底桿之相對(duì)側(cè)，前、后底桿相對(duì)于支桿末端處，各設(shè)有一直徑小于支桿外徑之穿孔，另以一兩端設(shè)有螺紋之螺桿穿置于支桿內(nèi)部，并使其兩端分別略突出于前、后底桿外，而可以二螺帽分別螺接，使支桿與底桿之間形成壓緊狀態(tài)。
7.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于其中旋鈕組包括有一頂片、一底片與一旋鈕，該頂片與底片分別設(shè)于中空踏板之上方與內(nèi)部，在一預(yù)設(shè)于踏板上端面之長(zhǎng)形滑槽相互相對(duì)，頂片與底片上各相對(duì)設(shè)有一凸部，并分別于其上設(shè)有相對(duì)之二個(gè)穿孔與螺栓，二螺栓可用螺帽將頂片與底片鎖固，并藉由凸部，而使其仍可于滑槽間移動(dòng)；底片上另有一螺栓則設(shè)于凸部之外，且該上端可突出于踏板滑槽上方之螺栓上，先套置有一墊片后，另于其上螺接一旋鈕，旋轉(zhuǎn)該旋鈕可迫使底片未設(shè)凸部之部位向上偏移，并抵于踏板滑槽兩側(cè)邊之下端面，使旋鈕組形成夾制狀態(tài)而不致滑行，但釋放旋鈕則又可供旋鈕組于踏板滑槽上滑行，以調(diào)整踏板受踩踏時(shí)所需施予其上的力的大小。
8.如權(quán)利要求1所述健步機(jī)，其特征在于前支柱下段之兩側(cè)各凸設(shè)有一軸桿，而恰可與二踏板前端所設(shè)之橫向穿孔相對(duì)，該踏板前端之穿孔呈矩形，而可由踏板之兩側(cè)分別楔入一具潤滑功能的軸套于其間，該軸套外緣亦呈矩形，而其中則設(shè)有一圓形穿孔，并可供二軸桿穿于其間，且該二軸桿穿出于踏板外側(cè)之末端上，另各設(shè)有一扣環(huán)，使踏板可于軸桿上樞轉(zhuǎn)，但不致脫出于軸桿外。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)一種健步機(jī)各元件組裝方式的改良結(jié)構(gòu)，尤指一種利用簡(jiǎn)易結(jié)合構(gòu)件，達(dá)成快速拆、裝作業(yè)的組合式健步機(jī)。該健步機(jī)主要包括由一組座桿、一組支桿、一前支柱、一后支柱、一組撐條、一扶手及一組由壓缸等元件所組合而成，藉由其中交替使用的楔合、套合、穿置、迫緊與螺合方式予以固定，從而使其具有易于拆、裝的特點(diǎn)，而使于縮減其運(yùn)輸時(shí)的體積，并便于搬運(yùn)。
文檔編號(hào)A63B22/04GK2097662SQ9120308
公開日1992年3月4日 申請(qǐng)日期1991年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月26日
發(fā)明者王國梁 申請(qǐng)人:鉑泰實(shí)業(yè)股份有限公司