一種折疊式健身車的傳動機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種折疊式健身車的傳動機構，包括腳踏輪機構和慣性輪機構；腳踏輪機構包括皮帶盤、曲柄和腳蹬；曲柄具有橫桿件，皮帶盤安裝在曲柄的橫桿件上；慣性輪機構包括慣性輪和轉軸，慣性輪安裝在轉軸上；曲柄為連體式桿體，連體式桿體通過兩個彎折部形成橫桿件和豎桿件；皮帶盤的周沿設有第一皮帶槽，轉軸設有第二皮帶槽，皮帶直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽和轉軸的第二皮帶槽之間，使得腳踏輪機構的皮帶盤和慣性輪機構的慣性輪之間為一級傳動。本實用新型能夠在有效提高皮帶盤與慣性輪之間的轉速比的基礎上簡化健身車的結構，而且通過對連體式曲柄的結構改進，一方面方便于健身車的裝配，另一方面可以在使用者蹬踩時輕松自如。
【專利說明】一種折疊式健身車的傳動機構

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種健身器材，特別是涉及一種折疊式健身車的傳動機構。

【背景技術】
[0002] 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的大幅提高，以及大眾健身活動的不斷深入， 越來越多的健身器械走入了家庭，使得人們足不出戶便能達到鍛煉身體的效果。這些健身 器械多種多樣，腳踏運動式是其中的一個類型，以腳踏方式進行運動的就有健身車、跑步 機、登山機等等。健身車是一種人們常用的體育健身器械，腳踏健身車其實就是自行車的翻 版?，F(xiàn)有技術的健身車通常包括有扶手、車架、座椅和傳動機構，傳動機構包括腳踏輪機構 和慣性輪機構，其中，慣性輪機構具有慣性和阻尼的作用，扶手、座椅、腳踏輪機構和慣性輪 機構分別裝在車架上?，F(xiàn)有技術的傳動機構，通常是在腳踏輪機構和慣性輪機構之間連接 有皮帶，腳踏輪機構通過皮帶帶動慣性輪機構轉動；腳踏輪機構通常包括腳踏轉輪（或稱 皮帶盤）、曲柄和腳蹬，曲柄是可轉動地連接在車架上，皮帶盤則固定在曲柄上并能夠隨曲 柄的轉動而轉動，曲柄轉動時帶動皮帶盤轉動?，F(xiàn)有技術的折疊式健身車的傳動機構，在皮 帶盤與慣性輪機構的慣性輪之間通常采用二級傳動，從而提高皮帶盤與慣性輪之間的轉速 t匕，這就使得折疊式健身車的傳動機構的結構較為復雜，既增加了零件成本，又增加了裝配 工序。另一方面，現(xiàn)有的曲柄通常采用連體式結構，圖1現(xiàn)有技術的折疊式健身車的傳動機 構的連體式曲柄的結構示意圖，連體式曲柄100是由一根長條桿件彎折成一個橫桿件101 和兩個堅桿件102,其中，橫桿件101和堅桿件102均為直桿形狀，在橫桿件101上設有兩 個用來安裝九件碗組件的螺牙臺即第一螺牙臺105和第二螺牙臺106,兩個中接頭組件分 別通過九件碗組件安裝在對應的螺牙臺上，兩個中接頭組件則對應在安裝在車架上，使得 連體式曲柄100可以相對于車架轉動，在緊鄰第一螺牙臺105的外側還依次設有六邊形臺 階104和檔臺103,利用檔臺103、六邊形臺階104和第一螺牙臺105的相互配合可以將皮 帶盤安裝在橫桿件101上，由于檔臺103處在最外側,從檔臺103這一側是由法裝入九件碗 組件和皮帶盤的，因而必須從第二螺牙臺106這一側裝入皮帶盤和兩個九件碗組件，從而 給健身車的裝配造成了不便。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足，提供一種折疊式健身車的傳動機 構，能夠在有效提高皮帶盤與慣性輪之間的轉速比的基礎上簡化折疊式健身車的結構，而 且通過對連體式曲柄的結構改進，一方面方便于健身車的裝配，另一方面可以在使用者蹬 踩時輕松自如。
[0004] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種折疊式健身車的傳動機 構，包括腳踏輪機構和慣性輪機構；所述腳踏輪機構包括皮帶盤、曲柄和腳蹬；所述腳蹬連 接在曲柄的兩端，所述曲柄具有橫桿件，所述皮帶盤安裝在曲柄的橫桿件上以隨曲柄的轉 動而轉動；所述慣性輪機構包括慣性輪和轉軸，所述慣性輪安裝在轉軸上以隨轉軸的轉動 而轉動；所述曲柄為連體式桿體，該連體式桿體通過兩個彎折部形成一個橫桿件和兩個堅 桿件；所述皮帶盤的周沿設有第一皮帶槽，所述轉軸設有第二皮帶槽，皮帶直接連接在皮帶 盤的第一皮帶槽和轉軸的第二皮帶槽之間，使得腳踏輪機構的皮帶盤和慣性輪機構的慣性 輪之間為一級傳動。
[0005] 所述連體式桿體的橫桿件上設有第一螺牙臺和第二螺牙臺；在緊鄰第一螺牙臺的 內側依次設有六邊形臺階和檔臺，使得檔臺處在第一螺牙臺和第二螺牙臺之間。
[0006] 所述兩個堅桿件彎成弧形結構。
[0007] 所述的兩個堅桿件的弧形結構是沿著以橫桿件為圓心的周向方向彎折后形成的。
[0008] 所述皮帶盤抵靠在檔臺的側邊并與所述六邊形臺階相配合，通過六角螺母旋接在 第一螺牙臺上使皮帶盤與連體式桿體相固定。
[0009] 進一步的，還包括中接頭組件和九件碗組件,所述中接頭組件通過九件碗組件裝 在連體式桿體的第二螺牙臺處。
[0010] 所述慣性輪機構還包括磁力板組件，所述磁力板組件裝在與所述慣性輪相適配的 位置處。
[0011] 本實用新型的一種折疊式健身車的傳動機構，是將腳踏輪機構的皮帶盤和慣性輪 機構的慣性輪之間設計為一級傳動，皮帶是直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽和轉軸的第二 皮帶槽之間，第一皮帶槽設在皮帶盤的周沿，半徑較大，第二皮帶槽設在轉軸處，半徑較小， 這樣就可以獲得較大的轉速比，從而采用一級傳動就可以滿足要求。磁力板組件用來調整 慣性輪機構的阻尼大小。本實用新型還對現(xiàn)有結構的連體式曲柄進行了改進，是將現(xiàn)有結 構的連體式曲柄的六邊形臺階和檔臺由設在第一螺牙臺的外側改變成設在第一螺牙臺的 內側，使得檔臺處在第一螺牙臺和第二螺牙臺之間；另一方面，將現(xiàn)有的直桿形狀的堅桿件 改為弧形結構的堅桿件，且弧形的方向是沿著以橫桿件為圓心的周向方向。
[0012] 與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型的有益效果是：
[0013] 1、本實用新型采用在所述皮帶盤的周沿設有第一皮帶槽，所述轉軸設有第二皮帶 槽，皮帶直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽和轉軸的第二皮帶槽之間，使得腳踏輪機構的皮 帶盤和慣性輪機構的慣性輪之間為一級傳動，由于皮帶盤的周沿的直徑較大，而轉軸的直 徑較小，因而，皮帶盤與慣性輪之間的轉速比較大，這樣，就無須用中轉輪（二級傳動），折 疊式健身車的整體結構可以簡單化，既降低了零件成本，又減少了裝配工序。
[0014] 2、由于將用來固定皮帶盤的六邊形臺階和檔臺從第一螺牙臺的外側改變成設在 第一螺牙臺的內側，這樣，就能夠從連體式曲柄的兩側同時裝入九件碗組件和中接頭組件， 從而大大方便了連體式曲柄在健身車的裝配過程；再由于將堅桿件改為弧形結構，在使用 者蹬踩過程中，消除了現(xiàn)有技術的連體式曲柄容易出現(xiàn)"死點"的現(xiàn)象。
[0015] 以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明；但本實用新型的一種折 疊式健身車的傳動機構不局限于實施例。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是現(xiàn)有技術的折疊式健身車的傳動機構的連體式曲柄的結構示意圖；
[0017] 圖2是本實用新型的折疊式健身車的立體構造示意圖；
[0018] 圖3是本實用新型的折疊式健身車的主視圖；
[0019] 圖4是本實用新型的折疊式健身車的左視圖；
[0020] 圖5是本實用新型的折疊式健身車的右視圖；
[0021] 圖6是本實用新型（未裝入傳動機構）的折疊式健身車的立體構造示意圖；
[0022] 圖7是本實用新型的分解示意圖；
[0023] 圖8是本實用新型的腳踏輪機構的連體式曲柄的立體構造示意圖；
[0024] 圖9是本實用新型的腳踏輪機構的局部構造示意圖。

【具體實施方式】
[0025] 實施例
[0026] 參見圖2至圖9所示，本實用新型的一種折疊式健身車的傳動機構，包括腳踏輪機 構2和慣性輪機構3 ;所述腳踏輪機構2包括皮帶盤21、曲柄22和腳蹬23 ;所述腳蹬23連 接在曲柄22的兩端，所述曲柄22具有橫桿件221，所述皮帶盤21安裝在曲柄的橫桿件221 上以隨曲柄22的轉動而轉動；所述慣性輪機構3包括慣性輪32和轉軸31，所述慣性輪32 安裝在轉軸31上以隨轉軸31的轉動而轉動；所述曲柄22為連體式桿體，該連體式桿體22 通過兩個彎折部形成一個橫桿件221和兩個堅桿件222 ;所述皮帶盤21的周沿設有第一皮 帶槽211，所述轉軸31設有第二皮帶槽311，皮帶直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽211和轉 軸的第二皮帶槽311之間，使得腳踏輪機構的皮帶盤21和慣性輪機構的慣性輪32之間為 一級傳動。
[0027] 本實用新型是使用在折疊式健身車上，折疊式健身車還包括包括前支架11、后支 架12、座墊13和把手管14 ;前支架11的上端斜向后,后支架12的上端斜向前,前支架11 的中部與后支架12的中部相樞接，且前支架11與后支架12之間設有限位結構使前支架11 與后支架12張開在預置的范圍內；所述把手管14固定在后支架12的上端，所述座墊13固 定在前支架11的上端；在前支架11的中下部設有腳踏輪機構2和慣性輪機構3的安裝部， 腳踏輪機構2和慣性輪機構3分別安裝在前支架11的中下部的相配合位置。所述前支架 的安裝部包括左立板111和右立板112,所述左立板、右立板上分別設有用來安裝腳踏輪機 構2的第一安裝槽41和用來安裝慣性輪機構3的第二安裝槽42。折疊式健身車還包括前 底管51和后底管52,所述前底管51沿橫向固定在前支架11的底端；所述后底管52沿橫向 固定在后支架12的底端。折疊式健身車還包括背墊53和背墊管54,背墊管54呈彎折狀， 背墊管54的一端連接在前支架11的上端，背墊管54的另一端設在座墊13后側，所述背墊 53固定在所述背墊管54的另一端。折疊式健身車還包括扶手組件55,該扶手組件55連接 在前支架的上端，并呈半環(huán)繞狀設在座墊13的周邊。在前支架11的上部還設計成可伸縮 的結構，可以調節(jié)座墊13的位置。在后支架12的上部還裝有電子表56。
[0028] 所述腳踏輪機構2的連體式桿體22的橫桿件221上設有第一螺牙臺225和第二 螺牙臺226 ;在緊鄰第一螺牙臺225的內側依次設有六邊形臺階224和檔臺223,使得檔臺 223處在第一螺牙臺225和第二螺牙臺226之間。
[0029] 所述兩個堅桿件222彎成弧形結構。
[0030] 所述的兩個堅桿件222的弧形結構是沿著以橫桿件221為圓心的周向方向彎折后 形成的。
[0031] 所述皮帶盤21抵靠在檔臺223的側邊并與所述六邊形臺階224相配合，通過六角 螺母227旋接在第一螺牙臺225上使皮帶盤21與連體式桿體22相固定。
[0032] 進一步的，還包括中接頭組件228和九件碗組件229,所述中接頭組件228通過九 件碗組件229裝在連體式桿體的第二螺牙臺226處，中接頭組件228還固定在前支架的中 下部的安裝部中，即安裝在前支架11的第一安裝槽41中。
[0033] 所述慣性輪機構3還包括磁力板組件33,所述慣性輪32固定在轉軸31上，轉軸 31的兩端通過軸承34安裝在前支架11的中下部的安裝部中，即安裝在前支架11的第二安 裝槽42中；磁力板組件33裝在前支架11的中下部并與所述慣性輪32相適配。
[0034] 本實用新型的一種折疊式健身車的傳動機構，是將腳踏輪機構的皮帶盤21和慣 性輪機構的慣性輪32之間設計為一級傳動，皮帶是直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽211和 轉軸的第二皮帶槽311之間，第一皮帶槽211設在皮帶盤21的周沿，半徑較大，第二皮帶槽 311設在轉軸31處，半徑較小，這樣就可以獲得較大的轉速比，從而采用一級傳動就可以滿 足要求。磁力板組件用來調整慣性輪機構的阻尼大小。本實用新型還對現(xiàn)有結構的連體式 曲柄進行了改進，是將現(xiàn)有結構的連體式曲柄的六邊形臺階和檔臺由設在第一螺牙臺的外 側改變成設在第一螺牙臺的內側，使得檔臺處在第一螺牙臺和第二螺牙臺之間；另一方面， 將現(xiàn)有的直桿形狀的堅桿件改為弧形結構的堅桿件，且弧形的方向是沿著以橫桿件為圓心 的周向方向。
[0035] 上述實施例僅用來進一步說明本實用新型的折疊式健身車的傳動機構，但本實用 新型并不局限于實施例，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修 改、等同變化與修飾，均落入本實用新型技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種折疊式健身車的傳動機構，包括腳踏輪機構和慣性輪機構；所述腳踏輪機構包 括皮帶盤、曲柄和腳蹬；所述腳蹬連接在曲柄的兩端，所述曲柄具有橫桿件，所述皮帶盤安 裝在曲柄的橫桿件上以隨曲柄的轉動而轉動；其特征在于：所述慣性輪機構包括慣性輪和 轉軸，所述慣性輪安裝在轉軸上以隨轉軸的轉動而轉動；所述曲柄為連體式桿體，該連體式 桿體通過兩個彎折部形成一個橫桿件和兩個堅桿件；所述皮帶盤的周沿設有第一皮帶槽， 所述轉軸設有第二皮帶槽，皮帶直接連接在皮帶盤的第一皮帶槽和轉軸的第二皮帶槽之 間，使得腳踏輪機構的皮帶盤和慣性輪機構的慣性輪之間為一級傳動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：所述連體式桿體的 橫桿件上設有第一螺牙臺和第二螺牙臺；在緊鄰第一螺牙臺的內側依次設有六邊形臺階和 檔臺，使得檔臺處在第一螺牙臺和第二螺牙臺之間。
3. 根據(jù)權利要求1所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：所述兩個堅桿件彎 成弧形結構。
4. 根據(jù)權利要求3所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：所述的兩個堅桿件 的弧形結構是沿著以橫桿件為圓心的周向方向彎折后形成的。
5. 根據(jù)權利要求2所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：所述皮帶盤抵靠在 檔臺的側邊并與所述六邊形臺階相配合，通過六角螺母旋接在第一螺牙臺上使皮帶盤與連 體式桿體相固定。
6. 根據(jù)權利要求2所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：進一步的，還包括 中接頭組件和九件碗組件，所述中接頭組件通過九件碗組件裝在連體式桿體的第二螺牙臺 處。
7. 根據(jù)權利要求1所述的折疊式健身車的傳動機構，其特征在于：所述慣性輪機構還 包括磁力板組件，所述磁力板組件裝在與所述慣性輪相適配的位置處。
【文檔編號】A63B22/06GK203899041SQ201420296234
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權日:2014年6月5日
【發(fā)明者】侯巖衛(wèi) 申請人:廈門奧力龍科技有限公司