運(yùn)動(dòng)滑板的制作方法
【專利摘要】一種運(yùn)動(dòng)滑板,包括滑板本體(1),其特征在于:在所述滑板本體(1)的尾部設(shè)置有防止滑板尾部撞壞的保護(hù)墊(2),所述保護(hù)墊(2)的周面與滑板本體(1)尾部對(duì)應(yīng)處的周面相平齊;所述保護(hù)墊(2)固定于滑板本體(1)尾部的豎向切面(11)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)消除了滑板的尾部被外部物體(如別的滑板)沖撞而容易損壞的缺點(diǎn),當(dāng)滑板的尾部被外部的物體沖撞時(shí),保護(hù)墊起到很好的緩沖及防護(hù)作用,并且在保護(hù)墊內(nèi)還夾置有密封墊片,從而進(jìn)一步起到了緩沖的效果,使保護(hù)墊的保護(hù)效果更好,使用壽命更長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】運(yùn)動(dòng)滑板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)滑板,尤其指一種涉及滑雪或沖浪用的運(yùn)動(dòng)滑板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一種專利號(hào)為CN200720121209.9名稱為《一種運(yùn)動(dòng)滑板結(jié)構(gòu)》的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)為其包括至少由一層發(fā)泡板材制成的芯板、分別設(shè)于該芯板上、下兩側(cè)面的表面層,該表面層由與所述芯板貼合的襯層和設(shè)于襯層外表面的透明的淋膜層構(gòu)成。所述上、下兩表面層的至少一表面層中,所述的襯層和淋膜層之間依次設(shè)有熱熔性接著劑層和圖案層,該圖案層由一無(wú)紡布和融合于該無(wú)紡布中的油墨圖案層構(gòu)成,所述淋膜層淋膜貼合于圖案層的外表面。該實(shí)用新型采用強(qiáng)度高、韌性好的無(wú)紡布罩覆在滑板的外面,可以有效地提高滑板的整體剛度和強(qiáng)度,而獲得綜合性能好的滑板。但其缺點(diǎn)是:這種滑板的尾部受到撞擊后很容易損壞,所以使用壽命不長(zhǎng),因此其結(jié)構(gòu)還有待于改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種防沖撞效果好、使用壽命長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)滑板。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:本運(yùn)動(dòng)滑板,包括滑板本體,其特征在于:在所述滑板本體的尾部設(shè)置有能防止滑板尾部沖撞的保護(hù)墊,所述保護(hù)墊的周面與滑板本體尾部對(duì)應(yīng)處的周面相平齊。
[0005]作為改進(jìn),所述保護(hù)墊固定于滑板本體尾部的豎向切面上。
[0006]作為改進(jìn),所述保護(hù)墊固定于滑板本體尾部的結(jié)構(gòu)可優(yōu)選為:所述保護(hù)墊上設(shè)置有螺孔,所述保護(hù)墊通過(guò)螺孔上的螺釘與滑板本體尾部的豎向切面相互固定在一起。
[0007]作為改進(jìn),所述滑板本體尾部的豎向切面上嵌置有木塊定位部,所述保護(hù)墊上的螺釘擰入木塊定位部而將保護(hù)墊與豎向切面相互固定在一起。
[0008]作為改進(jìn),所述木塊定位部的外端面與豎向切面相平齊,而所述木塊定位部的內(nèi)端是外徑大于外端面的凸部,所述凸部為嵌置于滑板本體內(nèi)。
[0009]作為改進(jìn),所述木塊定位部可優(yōu)選為三個(gè),該三個(gè)木塊定位部為相互間隔并列地置于滑板本體尾部的豎向切面中,所述保護(hù)墊上間隔并列地設(shè)置有三個(gè)螺孔,所述保護(hù)墊上的螺孔分別通過(guò)各自的螺釘與對(duì)應(yīng)的木塊定位部相互連接在一起。
[0010]作為改進(jìn),所述保護(hù)墊與豎向切面之間還可夾置有能進(jìn)一步提高緩沖作用的密封墊片。
[0011]作為改進(jìn),所述木塊定位部通過(guò)粘接或熔接而與所述滑板本體中的內(nèi)芯相互固定
在一起。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用在滑板本體的尾部設(shè)置有防止滑板尾部撞壞的保護(hù)墊,保護(hù)墊的周面與滑板本體尾部對(duì)應(yīng)處的周面相平齊。這種設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)消除了滑板的尾部被外部物體(如別的滑板)沖撞而容易損壞的缺點(diǎn),當(dāng)滑板的尾部被外部的物體沖撞時(shí),保護(hù)墊起到很好的緩沖及防護(hù)作用,并且在保護(hù)墊內(nèi)還夾置有密封墊片,從而進(jìn)一步起到了緩沖的效果,使保護(hù)墊的保護(hù)效果更好,使用壽命更長(zhǎng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖;
[0014]圖2是圖1俯視圖:
[0015]圖3是圖2沿A-A線的剖視圖;
[0016]圖4是圖2的仰視圖;
[0017]圖5是圖1立體分解圖;
[0018]圖6是圖5的進(jìn)一步分解圖;
[0019]圖7是圖3中I部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0021]如圖1至圖7所示,本實(shí)施例的運(yùn)動(dòng)滑板,包括滑板本體1,在所述滑板本體I的尾部設(shè)置有能防止滑板尾部沖撞的保護(hù)墊2,所述保護(hù)墊2的周面與滑板本體I尾部對(duì)應(yīng)處的周面相平齊。所述保護(hù)墊2固定于滑板本體I尾部的豎向切面11上。所述保護(hù)墊2固定于滑板本體I尾部的結(jié)構(gòu)為:所述保護(hù)墊2上設(shè)置有螺孔21,所述保護(hù)墊2通過(guò)螺孔21上的螺釘5與滑板本體I尾部的豎向切面11相互固定在一起。所述滑板本體I尾部的豎向切面11上嵌置有木塊定位部4,所述保護(hù)墊2上的螺釘5擰入木塊定位部4而將保護(hù)墊2與豎向切面11相互固定在一起。所述木塊定位部4通過(guò)粘接或熔接而與所述滑板本體I中的內(nèi)芯12相互固定在一起。木塊定位部4的外端面與豎向切面11相平齊,而所述木塊定位部4的內(nèi)端是外徑大于外端面的凸部41,所述凸部41為嵌置于滑板本體I內(nèi)。所述木塊定位部4有三個(gè),該三個(gè)木塊定位部4為相互間隔并列地置于滑板本體I尾部的豎向切面11中,所述保護(hù)墊2上間隔并列地設(shè)置有三個(gè)螺孔21,所述保護(hù)墊2上的螺孔21分別通過(guò)各自的螺釘5與對(duì)應(yīng)的木塊定位部4相互連接在一起。所述保護(hù)墊2與豎向切面11之間還夾置有能進(jìn)一步提高緩沖作用的密封墊片3。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)動(dòng)滑板,包括滑板本體(I),其特征在于:在所述滑板本體(I)的尾部設(shè)置有能防止滑板尾部沖撞的保護(hù)墊(2),所述保護(hù)墊(2)的周面與滑板本體(I)尾部對(duì)應(yīng)處的周面相平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述保護(hù)墊(2)固定于滑板本體(I)尾部的豎向切面(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述保護(hù)墊(2)固定于滑板本體(I)尾部的結(jié)構(gòu)為:所述保護(hù)墊(2)上設(shè)置有螺孔(21),所述保護(hù)墊(2)通過(guò)螺孔(21)上的螺釘(5)與滑板本體(I)尾部的豎向切面(11)相互固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:在所述滑板本體(I)尾部的豎向切面(11)上嵌置有木塊定位部(4),所述保護(hù)墊(2)上的螺釘(5)擰入木塊定位部(4)而將保護(hù)墊(2)與豎向切面(11)相互固定在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述木塊定位部(4)的外端面與豎向切面(11)相平齊,而所述木塊定位部(4)的內(nèi)端是外徑大于外端面的凸部(41),所述凸部(41)為嵌置于滑板本體(I)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述木塊定位部(4)有三個(gè),該三個(gè)木塊定位部(4)為相互間隔并列地置于滑板本體(I)尾部的豎向切面(11)中,所述保護(hù)墊(2)上間隔并列地設(shè)置有三個(gè)螺孔(21),所述保護(hù)墊(2)上的螺孔(21)分別通過(guò)各自的螺釘(5)與對(duì)應(yīng)的木塊定位部(4)相互連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述保護(hù)墊(2)與豎向切面(11)之間還夾置有能進(jìn)一步提高緩沖作用的密封墊片(3)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任一所述的運(yùn)動(dòng)滑板,其特征在于:所述木塊定位部(4)通過(guò)粘接或熔接而與所述滑板本體(I)中的內(nèi)芯(12)相互固定在一起。
【文檔編號(hào)】A63C17/01GK203525278SQ201320522780
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】沈愛(ài)甫 申請(qǐng)人:沈愛(ài)甫