專利名稱：一種風(fēng)力玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其是玩具車。
背景技術(shù)：
玩具車是一種在動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)下能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的玩具，其深受小朋友歡迎，通常使用的玩具車大多是采用干電池、蓄電池等作為動(dòng)力源，這種玩具車需要不斷購(gòu)買(mǎi)電池或者經(jīng)常充電，成本較高，而且電路板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，損壞以后很難進(jìn)行維修。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的玩具車。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力玩具車，包括車體、固定在所述車體上方的套筒以及設(shè)置在所述套筒外的風(fēng)槳，所述風(fēng)槳固定在第一傳動(dòng)軸上，所述套筒內(nèi)還設(shè)有與所述第一傳動(dòng)軸通過(guò)第一錐齒輪組聯(lián)接的第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸通過(guò)第二錐齒輪組與固定有車輪的第三傳動(dòng)軸聯(lián)接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述套筒上方還設(shè)有與所述套筒通過(guò)螺紋聯(lián)接的上蓋，所述第一傳動(dòng)軸固定在所述上蓋內(nèi)且可繞所述上蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體內(nèi)還設(shè)有容腔。作為本實(shí)用新型的·進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)槳包括若干活動(dòng)的風(fēng)葉。有益效果:(I)風(fēng)槳轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第一錐齒輪組帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)軸通過(guò)第二錐齒輪組帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)第三傳動(dòng)軸上的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)；(2)上蓋與套筒通過(guò)螺紋副聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)上蓋可以改變固定在上蓋上的風(fēng)槳的角度，從而適應(yīng)不同的風(fēng)向；(3)車體內(nèi)設(shè)有容腔，可向容腔中注入適量的液體，增加車體的重量，使其在大風(fēng)中能夠正常運(yùn)行；(4)風(fēng)槳包括若干活動(dòng)的風(fēng)葉，可以根據(jù)風(fēng)力的大小調(diào)整風(fēng)葉的數(shù)量。

圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)力玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中第二傳動(dòng)軸與第三傳動(dòng)軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:2、風(fēng)槳，4、風(fēng)葉，6、第一傳動(dòng)軸，8、上蓋，10、第一錐齒輪組，12、第二傳動(dòng)軸，14、套筒，16、車體，18、第三傳動(dòng)軸，20、車輪，22、容腔，24、第二錐齒輪組。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種風(fēng)力玩具車包括車體16、固定在車體16上方的套筒14以及設(shè)置在套筒14外的風(fēng)槳2，風(fēng)槳2固定在第一傳動(dòng)軸6上，套筒14內(nèi)還設(shè)有與第一傳動(dòng)軸6通過(guò)第一錐齒輪組10聯(lián)接的第二傳動(dòng)軸12,第二傳動(dòng)軸12通過(guò)第二錐齒輪組24與固定有車輪20的第三傳動(dòng)軸18聯(lián)接。風(fēng)槳2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第一錐齒輪組10帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)軸12通過(guò)第二錐齒輪組24帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)第三傳動(dòng)軸18上的車輪20轉(zhuǎn)動(dòng)。套筒14上方還設(shè)有與套筒14通過(guò)螺紋聯(lián)接的上蓋8，第一傳動(dòng)軸6固定在上蓋8內(nèi)且可繞上蓋8轉(zhuǎn)動(dòng)。上蓋8與套筒14通過(guò)螺紋副聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)上蓋8可以改變固定在上蓋8上的風(fēng)槳2的角度，從而適應(yīng)不同的風(fēng)向。車體16內(nèi)設(shè)有容腔22，可向容腔22中注入適量的液體，增加車體16的重量，使其在大風(fēng)中能夠正常運(yùn)行。風(fēng)槳2包括若干活動(dòng)的風(fēng)葉4，可以根據(jù)風(fēng)力的大小調(diào)整風(fēng)葉4的數(shù)量。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型其中的一種實(shí)施方式，其描述較為具體詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用`新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力玩具車，包括車體、固定在所述車體上方的套筒以及設(shè)置在所述套筒外的風(fēng)槳，其特征在于:所述風(fēng)槳固定在第一傳動(dòng)軸上，所述套筒內(nèi)還設(shè)有與所述第一傳動(dòng)軸通過(guò)第一錐齒輪組聯(lián)接的第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸通過(guò)第二錐齒輪組與固定有車輪的第三傳動(dòng)軸聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力玩具車，其特征在于:所述套筒上方還設(shè)有與所述套筒通過(guò)螺紋聯(lián)接的上蓋，所述第一傳動(dòng)軸固定在所述上蓋內(nèi)且可繞所述上蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力玩具車，其特征在于:所述車體內(nèi)還設(shè)有容腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力玩具車，其特征在于:所述風(fēng)槳包括若干活動(dòng)的風(fēng)葉?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力玩具車，包括車體、固定在所述車體上方的套筒以及設(shè)置在所述套筒外的風(fēng)槳，所述風(fēng)槳固定在第一傳動(dòng)軸上，所述套筒內(nèi)還設(shè)有與所述第一傳動(dòng)軸通過(guò)第一錐齒輪組聯(lián)接的第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸通過(guò)第二錐齒輪組與固定有車輪的第三傳動(dòng)軸聯(lián)接。風(fēng)槳轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第一錐齒輪組帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)軸通過(guò)第二錐齒輪組帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)第三傳動(dòng)軸上的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。
文檔編號(hào)A63H29/10GK203090461SQ20132005547
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者孔德修 申請(qǐng)人:蘇州益童游樂(lè)設(shè)備有限公司