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多功能健身娛樂車的制作方法

文檔序號:1581445閱讀:166來源:國知局
專利名稱:多功能健身娛樂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
多功能健身娛樂車技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及一種多功能健身娛樂車,屬于用于戶內(nèi)戶外沖浪和搖車的機(jī)構(gòu),適用于家庭或公共場所對娛樂健身場合。
背景技術(shù)
:目前家庭和公共娛樂場所健身娛樂的工具,大多功能和適用對象單一,能兼顧成人和兒童、戶內(nèi)戶外運(yùn)動,家庭和公共場所的多功能健身娛樂的產(chǎn)品較少。有基于此,作出本實用新型。實用新型內(nèi)容:本實用新型的目的在于提供一種可適用于戶內(nèi)戶外,同時集沖浪和搖車功能于一體的多功能健身娛樂車。本實用新型采取的技術(shù)方案如下:一種多功能健身娛樂車,其特征在于:包括車體,在車體下方安裝有支撐組件,在車體上安裝有導(dǎo)軌組件,座椅板活動地安裝于導(dǎo)軌組件上,電機(jī)通過連接組件與座椅板聯(lián)動連接,蓄電裝置與電機(jī)相連。進(jìn)一步的設(shè)置在于:支撐組件包括前輪,前輪通過前輪軸安裝于安裝座上,在安裝座的上方還安裝有車把,后輪設(shè)置有兩個,分別通過后輪軸安裝于車體的下方。在車體的下方,前輪和后輪的中間,設(shè)置有一個車體支撐架,車體支撐架通過固定板安裝于車體的下方,再車體支撐架上設(shè)置有復(fù)位彈簧。車體支撐架的高度大于后輪的高度。導(dǎo)軌組件包括設(shè)于車體中部的主導(dǎo)軌,以及設(shè)置于主導(dǎo)軌兩側(cè)的側(cè)導(dǎo)軌,滾輪通過滾輪軸安裝于滾輪支撐座上,滾輪可沿主導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽滑動,在滾輪軸的兩端對稱安裝有軸承,軸承與側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽相配合。連接組件包括連接桿,連接桿一端與滾輪支撐座固定相連,連接桿另一端與曲軸相連,曲軸一端與大鏈輪相連,曲軸另一端與電機(jī)相連,大鏈輪安裝于第一支撐上,小鏈輪通過鏈條與大鏈輪聯(lián)動連接,小鏈輪與后輪安裝于后輪軸上,后輪軸安裝于第三支撐上,電機(jī)安裝于第二支撐上,電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與曲軸一端固定相連,蓄電裝置與電機(jī)相連。第一支撐、第二支撐、第三支撐皆固定于車體上,其中:第一支撐、第二支撐固定于車體的后部上方,第三支撐固定于車體的后部下方。本實用新型的工作原理:本實用新型的一種多功能健身娛樂裝置,利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的原理,作健身沖浪運(yùn)動時,可以可利用動能發(fā)電,蓄電輸出時可完成休閑搖擺功能,從而集沖浪運(yùn)動和休閑搖擺功能為一體的娛樂健身小車。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:1、機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,零部加工容易,安裝簡單,維修方便;2、功能集沖浪和搖車于一體,可適用于戶內(nèi)戶外,家庭和公共場所,老少皆宜。[0021]3、沖浪運(yùn)動時充分利用動能發(fā)電,蓄電,環(huán)保節(jié)約能源。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對實用新型作進(jìn)一步說明。


:圖1是本實用新型的總裝圖;圖2是本實用新型的支撐桿組件8和導(dǎo)軌組件2的安裝示意圖。圖中標(biāo)號:車體1、導(dǎo)軌組件2、前輪軸3、前輪4、安裝座5、車把6、座椅板7、連接組件8、第一支撐10、大傳動鏈輪11、曲軸12、鏈條9、聯(lián)軸器13、電機(jī)14、第二支撐15、蓄電裝置16、后輪17、后輪軸18、小鏈輪19、第三支撐20、主導(dǎo)軌21、側(cè)導(dǎo)軌22、滾輪23、滾輪支撐座24、支撐桿25、滾輪軸26、軸承27、固定板28、復(fù)位彈簧29、主導(dǎo)軌導(dǎo)軌槽211、側(cè)導(dǎo)軌導(dǎo)軌槽221、車體支撐架30。
具體實施方式
:如圖1、圖2所示,本實用新型的一種多功能健身娛樂車,包括車體1,在車體I下方安裝有支撐組件,在車體I上安裝有導(dǎo)軌組件2,座椅板7活動地安裝于導(dǎo)軌組件2上,電機(jī)14通過連接組件8與座椅板聯(lián)動連接,蓄電裝置16與電機(jī)14相連。其中:支撐組件包括前輪4,前輪4通過前輪軸3安裝于安裝座5上,在安裝座5的上方還安裝有車把6,車把6可以作相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,用于方向控制。后輪17設(shè)置有兩個,分別通過后輪軸18安裝于車體I的下方,從而與前輪4組成支撐車體I。為了方便戶外以及增加車體I使用時的穩(wěn)定性,在車體I的下方,前輪4和后輪17的中間,設(shè)置有一個車體支撐架30,車體支撐架30通過固定板28安裝于車體I的下方,并通過復(fù)位彈簧29進(jìn)行復(fù)位,優(yōu)選地,車體支撐架30的高度高于后輪17高度,以保證車體支撐架30放下時,后輪17懸空,而車體支撐架30收起時,后輪17著地。導(dǎo)軌組件2包括設(shè)于車體I中部的主導(dǎo)軌21,以及設(shè)置于主導(dǎo)軌21兩側(cè)的側(cè)導(dǎo)軌22,滾輪23通過滾輪軸26安裝于滾輪支撐座24上,滾輪23可沿主導(dǎo)軌21的導(dǎo)軌槽滾動,在滾輪軸26的兩端對稱安裝有軸承27,軸承27與側(cè)導(dǎo)軌22的導(dǎo)軌槽221相配合,當(dāng)滾輪23沿主導(dǎo)軌21的導(dǎo)軌槽211滑動時,軸承27同時沿側(cè)導(dǎo)軌22的導(dǎo)軌槽內(nèi)滾動。連接組件8包括連接桿25,連接桿25 —端與滾輪支撐座24固定相連,連接桿25另一端與曲軸12相連,曲軸12 —端與大鏈輪11相連,曲軸12另一端與電機(jī)14相連,大鏈輪11安裝于第一支撐10上,小鏈輪19通過鏈條9與大鏈輪11聯(lián)動連接,小鏈輪19與后輪17安裝于后輪軸18上,后輪軸18安裝于第三支撐20上,電機(jī)14安裝于第二支撐15上,第一支撐10、第二支撐15、第三支撐20皆固定于車體I上,其中:第一支撐10、第二支撐15固定于車體I的后部上方,第三支撐20固定于車體I的后部下方,電機(jī)14的輸出軸通過聯(lián)軸器13與曲軸12 —端固定相連,蓄電裝置16與電機(jī)14相連。本實用新型的工作過程如下:1、作沖浪健身運(yùn)動時:將座椅板7整體放平,人站在座椅板7上,雙腳上下前后起伏晃動,兩軸承27沿側(cè)導(dǎo)軌22的導(dǎo)向槽里限位滾動,滾輪23在主導(dǎo)軌21的導(dǎo)軌槽里往復(fù)滾動,將座椅板7波浪起伏的運(yùn)動,通過滾輪支撐座24、連接桿25傳遞、驅(qū)動曲軸12轉(zhuǎn)動,帶動大鏈輪11,再通過鏈條9將運(yùn)動傳遞到小鏈輪19、后輪軸18和后輪17上。同時曲軸12的轉(zhuǎn)動還通過聯(lián)軸器13帶動電機(jī)14發(fā)電,蓄電裝置16蓄電。2、作休閑搖車時:將座椅板7的背靠板豎起,人坐在座椅板7上,打開蓄電裝置16開關(guān),電機(jī)14啟動,通過聯(lián)軸器13帶動曲柄12轉(zhuǎn)動,運(yùn)動通過連接組件8傳遞到座椅板7上,座椅板7會呈現(xiàn)起伏搖擺的運(yùn)動效果。同時曲軸12的轉(zhuǎn)動還會帶動大鏈輪11,通過鏈條9將運(yùn)動傳遞到小鏈輪19、后輪軸18,驅(qū)動后輪17轉(zhuǎn)動。3、戶內(nèi)運(yùn)動時:將車體支撐架21放下,支撐架21和前輪4著地,小車后輪17離地,小車整體只在原地作沖浪健身或休閑搖車的運(yùn)動。4、戶外運(yùn)動時:車體支撐架21收起離地,小車前輪4和后輪15同時著地,小車可以整體前行。車把6用來掌控小車運(yùn)動方向。
權(quán)利要求1.一種多功能健身娛樂車,其特征在于:包括車體,在車體下方安裝有支撐組件,在車體上安裝有導(dǎo)軌組件,座椅板活動地安裝于導(dǎo)軌組件上,電機(jī)通過連接組件與座椅板聯(lián)動連接,蓄電裝置與電機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:支撐組件包括前輪,前輪通過前輪軸安裝于安裝座上,在安裝座的上方還安裝有車把,后輪設(shè)置有兩個,分別通過后輪軸安裝于車體的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:在車體的下方,前輪和后輪的中間,設(shè)置有一個車體支撐架,車體支撐架通過固定板安裝于車體的下方,再車體支撐架上設(shè)置有復(fù)位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:車體支撐架的高度大于后輪的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:導(dǎo)軌組件包括設(shè)于車體中部的主導(dǎo)軌,以及設(shè)置于主導(dǎo)軌兩側(cè)的側(cè)導(dǎo)軌,滾輪通過滾輪軸安裝于滾輪支撐座上,滾輪可沿主導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽滑動,在滾輪軸的兩端對稱安裝有軸承,軸承與側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:連接組件包括連接桿,連接桿一端與滾輪支撐座固定相連,連接桿另一端與曲軸相連,曲軸一端與大鏈輪相連,曲軸另一端與電機(jī)相連,大鏈輪安裝于第一支撐上,小鏈輪通過鏈條與大鏈輪聯(lián)動連接,小鏈輪與后輪安裝于后輪軸上,后輪軸安裝于第三支撐上,電機(jī)安裝于第二支撐上,電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與曲軸一端固定相連,蓄電裝置與電機(jī)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能健身娛樂車,其特征在于:第一支撐、第二支撐、第三支撐皆固定于車體上,其中:第一支撐、第二支撐固定于車體的后部上方,第三支撐固定于車體的后部下方。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能健身娛樂車,屬于健身裝置技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于包括車體,在車體下方安裝有支撐組件,在車體上安裝有導(dǎo)軌組件,座椅板活動地安裝于導(dǎo)軌組件上,電機(jī)通過連接組件與座椅板聯(lián)動連接,蓄電裝置與電機(jī)相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,可適用于戶內(nèi)戶外,同時集沖浪和搖車功能于一體。
文檔編號A63B22/00GK203017655SQ20122066578
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者黃朝陽, 柯達(dá) 申請人:紹興文理學(xué)院元培學(xué)院
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