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一種能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的制作方法

文檔序號:1580372閱讀:234來源:國知局
專利名稱:一種能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及游樂跳摟機(jī)(free-fall tower)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種能夠協(xié)同跳摟機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置。
背景技術(shù)
跳摟機(jī)是游樂園和主題公園(theme park)中常見的大型機(jī)動(dòng)游樂設(shè)備。在國內(nèi)外的主題公園和游樂場所中,已經(jīng)出現(xiàn)了多種形式的跳摟機(jī)。跳摟機(jī)通過讓乘客在幾乎垂直的路徑上體驗(yàn)墜落和上沖的感覺,有些跳摟機(jī)能在幾秒鐘內(nèi)將乘客彈射到數(shù)十米甚至上百米以上,然后以幾乎自由落體的方式快速墜落,給乘客帶來強(qiáng)烈的驚險(xiǎn)和刺激。跳摟機(jī)通常是一種室外的游樂項(xiàng)目,它的外型為一個(gè)塔柱(有些跳樓機(jī)為雙塔結(jié)構(gòu)),座艙安裝在塔柱周邊,每個(gè)座艙中有若干座位,座艙能沿塔柱上下運(yùn)動(dòng),座艙運(yùn)動(dòng)的路徑構(gòu)成座艙路徑,絕大多數(shù)跳樓機(jī)的座艙路徑都是垂直于水平面的。座艙的布局和搭乘人數(shù)依設(shè)計(jì)而異。跳樓機(jī)在全世界范圍內(nèi)都深受游客喜愛。另一方面,跳樓機(jī)通常安裝在主題公園的室外,在游玩中進(jìn)入乘客視線的是其周邊固定不變的實(shí)物景致,很難將現(xiàn)代主題公園所追求的特定的主題文化內(nèi)容融入其中。因此,有必要改進(jìn)現(xiàn)有跳樓機(jī)的參與方式,使得乘客能夠在體驗(yàn)高速上沖和下墜的同時(shí),通過給乘客提供視頻圖像的方式,增加特定的虛擬情景內(nèi)容,讓跳樓機(jī)的效果更加突出。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,為參與跳樓機(jī)的乘客提供一種視頻圖像的觀看裝置,并使該裝置能夠協(xié)同跳樓機(jī)的座艙一起運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,包括跳樓機(jī)、圖像顯示設(shè)備、升降架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述圖像顯示設(shè)備固定在所述升降架上,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接到所述升降架上,所述升降架的運(yùn)動(dòng)路徑平行于所述跳樓機(jī)的座艙路徑。在本實(shí)用新型所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置中,所述圖像顯示設(shè)備的成像面朝向所述座艙路徑。在本實(shí)用新型所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置中,所述升降架的旁側(cè)安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌約束所述升降架的運(yùn)動(dòng)使所述升降架僅能沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),所述導(dǎo)軌的導(dǎo)向方向平行于所述座艙路徑。在本實(shí)用新型所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置中,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力單元和傳動(dòng)單元,所述動(dòng)力單元通過所述傳動(dòng)單元連接到所述升降架上,為所述升降架沿其運(yùn)動(dòng)路徑的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。實(shí)施本實(shí)用新型的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,具有以下有益效果:圖像顯示裝置能以同步跟隨、相對運(yùn)動(dòng)等方式協(xié)同跳樓機(jī)座艙的上下運(yùn)動(dòng),能夠通過精心設(shè)計(jì)的視頻畫面和仔細(xì)組合的協(xié)同運(yùn)動(dòng)方式,使得乘客在參與跳樓機(jī)的過程中,被視覺畫面和自身體位的相應(yīng)起伏帶入特定的情景環(huán)境中,增加了傳統(tǒng)跳樓機(jī)的游玩樂趣和文化內(nèi)容的表現(xiàn)范圍。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:圖1是本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例的主要部件分布圖;圖2是本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例中用電機(jī)作為動(dòng)力單元的示意圖;圖3是本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例中用氣缸作為動(dòng)力單元的示意圖;圖4、圖5、圖6分別是本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例的3種協(xié)同工作狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。首先對本實(shí)用新型中所涉及的一些概念進(jìn)行簡單說明:跳樓機(jī)及座艙路徑:現(xiàn)代游樂園和主題公園中的跳樓機(jī),主要由塔柱、座艙等部件組成。每個(gè)座艙中安裝有若干個(gè)座位。座艙可以沿塔柱上下運(yùn)動(dòng),為座位上的乘客帶來各種上沖和下墜的體驗(yàn)。座艙的運(yùn)動(dòng)路徑構(gòu)成了座艙路徑。絕大部分的跳樓機(jī)的座艙路徑為垂直于水平面的直線。座艙的分布方式有多種,有在塔柱一側(cè)單側(cè)分布的,有沿塔柱兩側(cè)背對分布的,有根據(jù)塔柱的邊采用4側(cè)或6側(cè)分布的,有圍繞塔柱四周環(huán)狀分布的。此外,座艙還可以采用雙層或多層分布的方式以提高承載乘客的人數(shù)。圖像顯示設(shè)備及成像面:現(xiàn)代圖像顯示設(shè)備和技術(shù)有多種,并仍在不斷地進(jìn)步和創(chuàng)新。本實(shí)用新型所指稱的圖像顯示設(shè)備是指能將圖像顯示在一個(gè)自身為二維或者能夠展鋪成二維的界質(zhì)面上、以供人們觀看的設(shè)備,所述二維或者能夠展鋪成二維的界質(zhì)面就稱為成像面。成像面一般都是朝向觀眾或觀眾經(jīng)過的路徑方向安裝的,以便人們能夠觀看到成像面上的圖像?,F(xiàn)代圖像顯示設(shè)備包括:LED顯示設(shè)備、IXD顯示設(shè)備、等離子顯示設(shè)備、CRT顯示設(shè)備、投影儀及銀幕等,以及這些圖像顯示設(shè)備的組合或拼接。圖像顯示設(shè)備的成像面的形狀可以是平面、柱面等自身為二維的幾何面,也可以是球面、橢球面等可以通過適當(dāng)方式展鋪成二維的幾何面。此外,通過適當(dāng)?shù)膱D像處理和軟件控制,加上特制的觀看裝置,這些圖像顯示設(shè)備還能播放出有立體感的3D視覺畫面。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):是指能夠驅(qū)動(dòng)升降架沿其路徑運(yùn)動(dòng)的裝置,包括動(dòng)力單元和傳動(dòng)單元,動(dòng)力單元通過傳動(dòng)單元連接到升降架上,為升降架沿其運(yùn)動(dòng)路徑的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。動(dòng)力單元是動(dòng)力的輸入設(shè)備,能夠構(gòu)成本實(shí)用新型動(dòng)力單元的設(shè)備,可以是電機(jī)、氣缸、液壓缸等。傳動(dòng)單元是動(dòng)力的傳導(dǎo)設(shè)備及組件,其功能是將動(dòng)力單元提供的動(dòng)力及其作用方向,轉(zhuǎn)變成沿升降架運(yùn)動(dòng)路徑的方向,能夠構(gòu)成本實(shí)用新型傳動(dòng)單元的設(shè)備,可以是滑輪及繩、齒輪組、齒輪齒條、螺桿螺母,以及上述傳動(dòng)單元的組合等。本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例:如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置的實(shí)施例包括跳樓機(jī)10、圖像顯示設(shè)備20、升降架30、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40,圖像顯示設(shè)備20固定在升降架30上,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40連接到升降架30上,跳樓機(jī)10的座艙路徑15為垂直于水平面的直線,升降架30的運(yùn)動(dòng)路徑35平行于跳樓機(jī)10的座艙路徑15。其中跳樓機(jī)10有兩個(gè)沿塔柱以背對方式分布的座艙12,每個(gè)座艙12都有對應(yīng)的圖像顯示設(shè)備20、升降架30及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40。兩個(gè)圖像顯示設(shè)備20分別固定在兩個(gè)升降架30上,可以隨升降架30 —起運(yùn)動(dòng)。圖像顯示設(shè)備20的成像面22分別朝向?qū)?yīng)的座艙路徑15的方向,以使座艙12中的乘客能夠看到對應(yīng)成像面22上的視頻圖像。每個(gè)升降架30的旁側(cè)安裝有導(dǎo)軌33,導(dǎo)軌33約束升降架30的運(yùn)動(dòng)使升降架30僅能沿導(dǎo)軌33運(yùn)動(dòng)。由于導(dǎo)軌33豎立安裝,使得導(dǎo)軌33的導(dǎo)向方向?yàn)榇怪庇谒矫娴闹本€,從而使得升降架30的運(yùn)動(dòng)路徑35平行于座艙路徑15,都垂直于水平面。每個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40包括作為動(dòng)力單元的電機(jī)42和作為傳動(dòng)單元的滑輪組45及鋼繩46。電機(jī)42通過滑輪組45及鋼繩46與升降架30連接,為升降架30沿其運(yùn)動(dòng)路徑35的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。配重48用于平衡升降架30的重量以減輕電機(jī)42的工作負(fù)載。作為動(dòng)力單元的電機(jī)通常會(huì)連接一個(gè)變速箱(即齒輪組),本實(shí)施例統(tǒng)稱為電機(jī)42。通過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40將電機(jī)42的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)變成了沿運(yùn)動(dòng)路徑35方向的直線動(dòng)力,從而可以驅(qū)動(dòng)升降架30上下運(yùn)動(dòng)。除了電機(jī)外,作為動(dòng)力單元的設(shè)備還可以是氣缸、液壓缸等,圖3顯示了動(dòng)力單元為氣缸43的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)示意圖。除了滑輪組外,常用的直線驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)單元還可以是齒輪組、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、螺桿螺母機(jī)構(gòu),以及上述機(jī)構(gòu)的組合等。建筑體50為設(shè)備提供必要的安裝基礎(chǔ),同時(shí)可以遮擋外部光線使視覺效果更易控制。圖像顯示設(shè)備20協(xié)同座艙12運(yùn)動(dòng)的方式包括同步跟隨、相對運(yùn)動(dòng)及其組合。同步跟隨是兩者同時(shí)上沖或同時(shí)下墜,在此過程中成像面22和座艙12保持相對靜止。相對運(yùn)動(dòng)是兩者間有一定的速度差,在此過程中乘客能看到逐漸遠(yuǎn)離或逐漸靠近的成像面22上的圖像畫面。圖4、圖5、圖6分別顯示了圖像顯示設(shè)備20和座艙12的其中三種協(xié)同工作狀態(tài)。圖4是圖像顯示設(shè)備20和座艙12都在底部,通常這是乘客進(jìn)出座艙12的狀態(tài)。圖5是圖像顯示設(shè)備20同步跟隨座艙12的狀態(tài)。圖6是經(jīng)過相對運(yùn)動(dòng)后圖像顯示設(shè)備20與座艙12相對錯(cuò)位的狀態(tài)。綜上所述,本實(shí)用新型通過設(shè)置能夠協(xié)同跳摟機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,在傳統(tǒng)的跳摟機(jī)的基礎(chǔ)上,增加了視頻顯示設(shè)備和協(xié)同運(yùn)動(dòng)的功能,能夠通過精心設(shè)計(jì)的視頻畫面和仔細(xì)組合的協(xié)同運(yùn)動(dòng)方式,再加上燈光音響、現(xiàn)場裝飾和特技,使得乘客在參與跳樓機(jī)的過程中,被視覺畫面和自身體位的相應(yīng)起伏帶入到特定的情景環(huán)境中,增加了跳樓機(jī)的游玩樂趣和文化內(nèi)容的表現(xiàn)范圍。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
,上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,包括跳樓機(jī)、圖像顯示設(shè)備、升降架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);其特征在于:所述圖像顯示設(shè)備固定在所述升降架上;所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接到所述升降架上;所述升降架的運(yùn)動(dòng)路徑平行于所述跳樓機(jī)的座艙路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,其特征在于:所述圖像顯示設(shè)備的成像面朝向所述座艙路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,其特征在于:所述升降架的旁側(cè)安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌約束所述升降架的運(yùn)動(dòng)使所述升降架僅能沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),所述導(dǎo)軌的導(dǎo)向方向平行于所述座艙路徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力單元和傳動(dòng)單元,所述動(dòng)力單元通過所述傳動(dòng)單元連接到所述升降架上,為所述升降架沿所述運(yùn)動(dòng)路徑的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能夠協(xié)同跳樓機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像顯示裝置,包括跳樓機(jī)(free-fall tower)、圖像顯示設(shè)備、升降架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),圖像顯示設(shè)備固定在升降架上,可以隨升降架一起運(yùn)動(dòng),升降架依靠導(dǎo)軌使其運(yùn)動(dòng)路徑平行于跳樓機(jī)的座艙路徑,圖像顯示設(shè)備的成像面朝向座艙路徑,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為升降架的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,使得圖像顯示設(shè)備能夠協(xié)同跳樓機(jī)的座艙做同步跟隨或相對運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型能夠通過精心設(shè)計(jì)的視頻畫面和仔細(xì)組合的協(xié)同運(yùn)動(dòng)方式,使得乘客在參與跳樓機(jī)的過程中,被視覺畫面和自身體位的相應(yīng)起伏帶入到特定的情景環(huán)境中,增加了傳統(tǒng)跳樓機(jī)的游玩樂趣和文化內(nèi)容的表現(xiàn)范圍。
文檔編號A63G31/00GK203029978SQ20122056935
公開日2013年7月3日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
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