專利名稱：滑板車控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種控制器，尤其是一種滑板車控制器，屬于滑板車控制的技術領域。
背景技術：
現(xiàn)階段，兒童、中小學生甚至是年輕人都喜歡玩滑板車，滑板車已成為日益普及的室外運動器材?；遘嚨陌惭b空間有限，但是滑板車的驅(qū)動電機與相應的附件工作時要求具有不同的驅(qū)動電壓，因此就需要對驅(qū)動電機及附件提供不同的電壓供電；這種電源的工作方式會增加滑板車控制器的安裝空間要求，這對滑板車的安裝空間帶來了很多問題，影響滑板車安裝結構的進一步發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種滑板車控制器，其結構簡單，安裝使用方便，降低了對滑板車安裝空間的要求，適用范圍廣，安全可靠。按照本實用新型提供的技術方案，所述滑板車控制器，包括電機驅(qū)動模塊及對所述電機驅(qū)動模塊提供工作電源的電源模塊，所述電源模塊與電機驅(qū)動模塊的電源端相連； 所述電源模塊的電源輸出端與用于將電源模塊的電壓降低后輸出的DC/DC變換器相連。所述DC/DC變換器的輸出端與車燈的電源端電連接。所述DC/DC變換器的輸出端與蜂鳴器的電源端電連接。所述電機驅(qū)動模塊的輸入端與用于檢測電機電壓的電壓檢測模塊相連。所述電機驅(qū)動模塊的輸入端與用于檢測電機工作電流的電流檢測模塊相連。所述電機驅(qū)動模塊的輸入端與用于對電機調(diào)速的調(diào)速模塊相連。所述電機驅(qū)動模塊的輸入端與剎車模塊相連。本實用新型的優(yōu)點電源模塊通過電機驅(qū)動模塊向驅(qū)動電機提供工作電源，并通過DC/DC變換器向低壓附件車燈或蜂鳴器提供工作電源，電機驅(qū)動模塊與DC/DC變換器位于同一控制板上，能夠降低控制板對滑板車安裝空間的要求，同時能夠滿足驅(qū)動電機的工作要求，又能夠滿足滑板車的低壓工作要求；電壓檢測模塊、電流檢測模塊分別檢測驅(qū)動電機的工作電壓及電流，并輸入到電機控制模塊內(nèi)，避免驅(qū)動電機的工作電壓及電流過高；調(diào)速模塊通過電機驅(qū)動模塊調(diào)整驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速，剎車模塊通過電機驅(qū)動模塊使驅(qū)動電機停止工作，結構簡單，安裝使用方便，使用范圍廣，安全可靠。

圖1為本實用新型的結構框圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0010]如圖1所示本實用新型包括電源模塊1、電機驅(qū)動模塊2、電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、調(diào)速模塊5、剎車模塊6、車燈7、蜂鳴器8及DC/DC變換器9。如圖1所示電源模塊1的輸出端分別與電機驅(qū)動模塊2、DC/DC變換器9的電源端相連。電源模塊1輸出36V或48V的直流電壓，電源模塊1通過電機驅(qū)動模塊2向電機輸出36V的工作電壓；同時，電源模塊1通過DC/DC變換器9向車燈7及蜂鳴器8提供12V 的工作電壓。所述電機驅(qū)動模塊2與DC/DC變換器9位于同一控制板上，能夠節(jié)約滑板車的安裝空間。由于滑板車的驅(qū)動電機工作功率的不同，需要36V的工作電壓，同時為了保證使用安全，需要對車燈7及蜂鳴器8提供12V的工作電壓；兩路不同的輸出電壓，相互不影響，安裝使用方便。為了能夠?qū)遘嚨尿?qū)動電機的工作狀態(tài)進行控制，電機驅(qū)動模塊2的輸入端分別與電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、調(diào)速模塊5及剎車模塊6相連，電壓檢測模塊3用于檢測驅(qū)動電機兩端的工作電壓，電流檢測模塊4是用于檢測驅(qū)動電機的工作電流。當驅(qū)動電機的工作電壓過高時，電機驅(qū)動模塊2能夠調(diào)整向驅(qū)動電機輸出的電壓，使驅(qū)動電機的工作電壓保持的穩(wěn)定的范圍內(nèi)。當驅(qū)動電機的工作電流過高時，電機驅(qū)動模塊2能夠調(diào)整驅(qū)動電機的工作電流，避免驅(qū)動電機長時間在過電流狀態(tài)下工作時導致驅(qū)動電機的損傷。 調(diào)速模塊5向電機驅(qū)動模塊2輸入調(diào)速信號，電機驅(qū)動模塊2根據(jù)調(diào)速模塊5的調(diào)速信號， 調(diào)整驅(qū)動電機的輸出轉(zhuǎn)速。剎車模塊6向電機驅(qū)動模塊2輸入剎車信號，電機驅(qū)動模塊2 根據(jù)剎車信號，使驅(qū)動電機停止轉(zhuǎn)動。如圖1所示工作時，電源模塊1同時向電機驅(qū)動模塊2與DC/DC變換器9的電源端相連，電機驅(qū)動模塊2向驅(qū)動電機輸出36V的工作電壓，DC/DC變換器9向車燈7及蜂鳴器8提供12V的工作電壓；電機驅(qū)動模塊2與DC/DC變換器9位于同一控制板上，避免了電機驅(qū)動模塊2與DC/DC變換器9分別安裝時需要的空間要求，能夠同時滿足驅(qū)動電機的工作電壓及接線要求，又能夠滿足滑板車的附件車燈7及蜂鳴器8的低壓工作要求。電壓檢測模塊3與電流檢測模塊4分別用于檢測驅(qū)動電機的工作電壓、工作電流，并通過電機驅(qū)動模塊2調(diào)整驅(qū)動電機的工作電壓與電流，確保驅(qū)動電機的工作安全。
權利要求1.一種滑板車控制器，包括電機驅(qū)動模塊(2)及對所述電機驅(qū)動模塊(2)提供工作電源的電源模塊(1)，所述電源模塊(1)與電機驅(qū)動模塊(2)的電源端相連；其特征是所述電源模塊(1)的電源輸出端與用于將電源模塊(1)的電壓降低后輸出的DC/DC變換器(9)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述DC/DC變換器(9)的輸出端與車燈(8)的電源端電連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述DC/DC變換器(9)的輸出端與蜂鳴器(7)的電源端電連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述電機驅(qū)動模塊(2)的輸入端與用于檢測電機電壓的電壓檢測模塊(3 )相連。
5.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述電機驅(qū)動模塊(2)的輸入端與用于檢測電機工作電流的電流檢測模塊(4)相連。
6.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述電機驅(qū)動模塊(2)的輸入端與用于對電機調(diào)速的調(diào)速模塊(5)相連。
7.根據(jù)權利要求1所述的滑板車控制器，其特征是所述電機驅(qū)動模塊(2)的輸入端與剎車模塊(6)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種滑板車控制器，其包括電機驅(qū)動模塊及電源模塊，電源模塊與電機驅(qū)動模塊的電源端相連；電源模塊的電源輸出端與DC/DC變換器相連。本實用新型電源模塊通過電機驅(qū)動模塊向驅(qū)動電機提供工作電源，并通過DC/DC變換器向低壓附件車燈或蜂鳴器提供工作電源，電機驅(qū)動模塊與DC/DC變換器位于同一控制板上，能夠降低控制板對滑板車安裝空間的要求，同時能夠滿足驅(qū)動電機的工作要求，又能夠滿足滑板車的低壓工作要求；電壓檢測模塊、電流檢測模塊分別檢測驅(qū)動電機的工作電壓及電流；調(diào)速模塊通過電機驅(qū)動模塊調(diào)整驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速，剎車模塊通過電機驅(qū)動模塊使驅(qū)動電機停止工作，結構簡單，安裝使用方便，使用范圍廣，安全可靠。
文檔編號A63C17/14GK201951662SQ20112003180
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權日2011年1月30日
發(fā)明者孫敏 申請人:孫敏