專利名稱：跑步機輸送機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及運動器材的領(lǐng)域，特別是指一種跑步機的輸送機構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)跑步機具有一中空的框架，在框架兩端分別安裝一前滾筒和一后滾筒，兩滾筒外部環(huán)繞著一跑步帶，藉由前、后滾筒相對距離的調(diào)節(jié)決定跑步帶的張力值，致使帶面上浮既定的高度。尤其是，安裝在弧形框架的跑步帶，帶面上浮的情形更為明顯，致使帶面受力，往往陷入既定深度才會有腳踏實地的落實感，一旦使用者沒有心理準(zhǔn)備，常發(fā)生踩空的突兀感，嚴(yán)重時還會栽跟頭，致生危及人身安全的意外事件。另外，使用者在跑步帶上運動時，帶面受力滋生起伏不定的振蕩，對跑步帶的循環(huán)運動產(chǎn)生影響。而且跑步帶上的使用者，無論是疾奔、慢跑或快走，均會讓帶面偏向筒身側(cè)邊，導(dǎo)致帶緣摩擦框架，影響跑步帶循環(huán)運動的流暢性，有加以改良的必要。有鑒于此，本發(fā)明人深入探討先前技術(shù)的問題，依多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與制造經(jīng)驗，積極尋求解決之道，終于成功開發(fā)出本案，以改善習(xí)用跑步機的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種跑步機輸送機構(gòu)，采用帶面壓制、托住等手段，避免跑步帶上浮，使帶面穩(wěn)定，進(jìn)而保護(hù)使用者人身安全。為達(dá)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種跑步機輸送機構(gòu)，是在一中空的框架安裝至少兩滾筒，支撐一跑步帶循環(huán)運動，該框架設(shè)置至少一壓輪。該框架在透空區(qū)域配置復(fù)數(shù)橫向滾筒，其中之一橫向滾筒配合壓輪輥壓跑步帶邊緣。該壓輪是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架上方。進(jìn)一步，該框架設(shè)有至少一輸送單元。該輸送單元是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。該輸送單元是滾筒，兩端分別樞接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。本實用新型還可以是一種跑步機輸送機構(gòu)，是在一中空的框架安裝至少二滾筒， 支撐一跑步帶循環(huán)運動；該框架設(shè)置至少一輸送單元。該輸送單元是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。該輸送單元是滾筒，兩端分別樞接一底座，此底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。采用上述結(jié)構(gòu)，跑步帶的帶面被壓輪壓制，不能上浮，再加上壓輪及橫向滾筒輥壓跑步帶邊緣，致使帶面緊鄰橫向滾筒圓周面，不會產(chǎn)生踩空的突兀感，保護(hù)使用者的人身安全；另外，也可配合帶面下方設(shè)置的輸送單元，以支撐跑步帶避免垂落，同時配合滾動件輥壓相對的帶緣，阻止跑步帶產(chǎn)生震蕩波動，進(jìn)而攤平帶面使之穩(wěn)定地循環(huán)運動。
以下結(jié)合附圖與較佳實施例對本實用新型作詳細(xì)說明。

圖1是本實用新型輸送機構(gòu)的立體圖；圖2是本實用新型輸送機構(gòu)另一角度的立體圖；圖3是本實用新型輸送機構(gòu)側(cè)視圖，表現(xiàn)壓輪、輸送單元及跑步帶的對應(yīng)關(guān)系；圖4是圖3的局部放大圖；圖5是本實用新型輸送機構(gòu)第二較佳實施例的立體圖；圖6是本實用新型輸送機構(gòu)第三較佳實施例的側(cè)視圖；圖7是本實用新型輸送機構(gòu)第四較佳實施例的側(cè)視圖。主要元件符號說明[0026]10輸送機構(gòu)20框架21定位座[0027]22輪體^3橫向滾筒24支撐架[0028]30前滾筒40后滾筒50跑步帶[0029]60壓輪61軸桿62底座[0030]70輸送單元71軸桿72底座[0031]80滾動件90側(cè)輪91輪軸。
具體實施方式
請參閱圖1至圖4，一種適用于跑步機的輸送機構(gòu)10，供使用者進(jìn)行疾奔、慢跑或快走等運動。該輸送機構(gòu)10在一框架20安裝前、后滾筒30、40，兩筒身套著一跑步帶50， 藉由腳力驅(qū)動跑步帶50繞著兩滾筒30、40作循環(huán)運動。該框架20為中空的弧形設(shè)計，一端固設(shè)兩定位座21，座內(nèi)樞接一輪體22，并在該兩輪體22之間連接著前滾筒30，而框架20透空區(qū)域配置復(fù)數(shù)橫向滾筒23，位于跑步帶50 圈繞的范圍內(nèi)，彼此相隔既定的距離，除了承受使用者重量外，因應(yīng)腳力踩踏跑步帶50而滾動觸及帶面。另外，框架20上方安裝五對壓輪60，而框架20下方配置一對支撐架M、三對輸送單元70、三組滾動件80和一對側(cè)輪90，藉由支撐架M幫助框架20穩(wěn)定地置放在地面上。在本實施例中，這些壓輪60及輸送單元70都是軸承(又稱培林)，譬如滾柱軸承、 滾珠軸承等，在軸心部位套著一軸桿61、71，桿身焊固一底座62、72，兩兩相對地焊固在跑步帶50兩旁框架20上、下方。如此一來，各壓輪60懸掛于帶面上空，阻擋跑步帶50因張力而上浮，同時配合其中之一橫向滾筒23輥壓相對的帶緣。至于輸送單元70則懸掛于帶面下方空間，支撐跑步帶50避免垂落，同時配合滾動件80輥壓相對的帶緣。前述側(cè)輪90是皮帶輪，其軸心處加裝軸承(圖中未示出)并套在一輪軸91端部， 而輪軸91另端依兩兩相對模式焊固于跑步帶50兩旁框架20的底面，以凹陷的輪面接觸帶緣，限制跑步帶50維持在前、后滾筒30、40的中間部位，阻擋跑步帶50偏向筒身側(cè)邊，避免帶緣觸及框架20發(fā)生摩擦。該跑步帶50被兩旁壓輪60壓制，不能上浮，加上壓輪60外部罩著飾板(圖中未示出)，致使帶面?zhèn)冗叡徽诒?，僅留中間部份作為運動的區(qū)域，再加上壓輪60及橫向滾筒23輥壓跑步帶50邊緣，致使帶面緊鄰橫向滾筒23圓周面，不會產(chǎn)生踩空的突兀感，保護(hù)使用者的人身安全?？v使有突發(fā)狀況，僅需急停而中斷跑步帶50的循環(huán)運動，也可以利用輸送單元70 配合滾動件80輥壓對應(yīng)的帶緣，阻止跑步帶50致生震蕩波動，進(jìn)而攤平帶面且穩(wěn)定地通過兩筒身。根據(jù)前述輸送機構(gòu)10主要構(gòu)造，衍生圖5的實施例中，只是把輸送單元70從原有的軸承改為滾筒，兩端樞接于底座72，加大托住跑步帶50范圍。圖6則是取消輸送單元70，改以壓輪60主動壓制跑步帶50相對的邊緣，降低部份元件的成本支出，仍舊保有阻擋跑步帶50上浮的效能。圖7則是取消壓輪60，改以輸送單元70被動托住跑步帶50，降低部份元件的成本支出，仍舊保有支撐跑步帶50避免垂落的效能。上述實施例僅為說明本實用新型，非為限制本實用新型。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員從上述實施例衍生的各種變化、修改與應(yīng)用均在本實用新型的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種跑步機輸送機構(gòu)，是在一中空的框架安裝至少兩滾筒，支撐一跑步帶循環(huán)運動；其特征在于該框架設(shè)置至少一壓輪。
2.如權(quán)利要求1所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該框架在透空區(qū)域配置復(fù)數(shù)橫向滾筒，其中之一橫向滾筒配合壓輪輥壓跑步帶邊緣。
3.如權(quán)利要求1或2所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該壓輪是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架上方。
4.如權(quán)利要求1或2所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于進(jìn)一步，該框架設(shè)有至少一輸送單元。
5.如權(quán)利要求4所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該輸送單元是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。
6.如權(quán)利要求4所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該輸送單元是滾筒，兩端分別樞接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。
7.—種跑步機輸送機構(gòu)，是在一中空的框架安裝至少二滾筒，支撐一跑步帶循環(huán)運動；其特征在于該框架設(shè)置至少一輸送單元。
8.如權(quán)利要求7所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該輸送單元是軸承，其中央連接一軸桿，桿身連接一底座，該底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。
9.如權(quán)利要求7所述的跑步機輸送機構(gòu)，其特征在于該輸送單元是滾筒，兩端分別樞接一底座，此底座固定在跑步帶旁邊的框架下方。
專利摘要本實用新型為一種跑步機的輸送機構(gòu)，是在一中空的框架安裝至少兩滾筒，支撐一跑步帶循環(huán)運動，并在框架設(shè)置至少一壓輪，主動壓制帶緣，擋住跑步帶避免其上浮，保護(hù)人身安全，兼具穩(wěn)定帶面等優(yōu)點。
文檔編號A63B22/02GK201939942SQ20102061106
公開日2011年8月24日 申請日期2010年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月17日
發(fā)明者羅秋香 申請人:羅秋香