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緩沖機(jī)構(gòu)及具有此緩沖機(jī)構(gòu)的跑步機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1625085閱讀:163來源:國知局
專利名稱:緩沖機(jī)構(gòu)及具有此緩沖機(jī)構(gòu)的跑步機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種緩沖機(jī)構(gòu),特別涉及一種設(shè)置于跑步機(jī)的緩沖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
一般跑步機(jī)是于一底座上設(shè)置一跑步板,并于跑步板上繞設(shè)可相對(duì)跑步板回轉(zhuǎn)的 跑步帶,以供使用者于跑步帶上踩踏奔跑,進(jìn)而達(dá)到運(yùn)動(dòng)健身的目的。并且,為了增加使用 者于跑步帶上踩踏奔跑時(shí)的舒適性,通常于跑步機(jī)的底座及跑步板之間會(huì)設(shè)置一緩沖裝 置,用以吸收使用者在踩踏奔跑的過程中于跑步板上所施加的下壓力,而減緩跑步板所產(chǎn) 生的反作用力。同時(shí),由于考慮到不同使用者所施加于跑步板之下壓力不同,因此目前應(yīng)用在跑 步機(jī)的緩沖裝置,大多具有可依據(jù)不同使用者的重量或使用需求,而對(duì)應(yīng)調(diào)整緩沖力量的 調(diào)整機(jī)構(gòu)。其大致上分為使用活塞缸或減震塊的設(shè)置方式,由于使用活塞缸的緩沖裝置在 組成結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜,因此,在組裝上沒有使用減震塊的緩沖裝置方便。而使用減震塊的緩沖裝置,一般是借由一軸桿穿設(shè)于底座上,并且于軸桿上環(huán)設(shè) 有多個(gè)不同彈性系數(shù)的減震塊,并使跑步板抵靠于減震塊上。當(dāng)使用者在使用跑步機(jī)時(shí),使 用者可經(jīng)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿于底座上原地旋轉(zhuǎn),以配合使用者的體重或所預(yù)期的訓(xùn)練強(qiáng)度,而選 擇適當(dāng)彈性系數(shù)的減震塊,借以讓使用者通過跑步板施加于減震塊的下壓力能獲得適當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié),以避免使用者于踩踏奔跑時(shí)受傷,并增如使用上的舒適性。然而,這種于軸桿上設(shè)置減震塊的緩沖裝置,其軸桿是以原地轉(zhuǎn)動(dòng)的方式調(diào)整不 同減震塊接觸于跑步板,當(dāng)使用者在轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿時(shí),由于跑步板本身具有一定的重量,并常態(tài) 的沿軸桿的徑向方向壓制于軸桿上,因此容易對(duì)軸桿于底座上原地轉(zhuǎn)動(dòng)的路徑及軸桿的轉(zhuǎn) 動(dòng)能力造成干涉,進(jìn)而讓使用者需耗費(fèi)相當(dāng)大的氣力才能讓旋動(dòng)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。尤其是在某些 情形下,使用者是先站立于跑步板上再通過他人協(xié)助調(diào)整適當(dāng)?shù)臏p震塊接觸于跑步板,此 時(shí)來自于跑步板所施加的下壓力限制軸桿于原地轉(zhuǎn)動(dòng)所形成的干涉作用將更加的明顯, 甚至于讓使用者或協(xié)助人員無法轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿,進(jìn)而造成緩沖裝置喪失其可依據(jù)不同使用者調(diào) 整不同緩沖力量的功用。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于以上的問題,本實(shí)用新型提供一種緩沖機(jī)構(gòu),借以改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)置于跑步機(jī)的 緩沖裝置,其軸桿容易受到跑步板或使用者所產(chǎn)生的下壓力的影響,而無法順利于跑步機(jī) 的底座上轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而喪失其可對(duì)應(yīng)不同使用者提供不同緩沖力量的問題。本實(shí)用新型揭露一種跑步機(jī),包括有二支架;一承載板,懸置于該二支架上;以及一緩沖機(jī)構(gòu),包括有二緩沖單元,設(shè)置于該承載板,每一該緩沖單元具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件;以及一軸桿,穿設(shè)于該二支架并抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一,該軸桿于該二支架 上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移,而抵頂于另一該緩沖件。上述的跑步機(jī),其中,該二支架分別具有一滑槽,該軸桿相對(duì)的二端分別穿設(shè)于二 該滑槽內(nèi),該軸桿于二該滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。上述的跑步機(jī),其中,該緩沖機(jī)構(gòu)還包括有二齒條,且該軸桿具有二齒輪,該軸桿 于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上相對(duì)該多 個(gè)緩沖件往復(fù)位移。上述的跑步機(jī),其中,該緩沖機(jī)構(gòu)還具有一旋動(dòng)件,該軸桿的一端穿設(shè)過該二支架 的其中之一,并與該旋動(dòng)件相連接,該旋動(dòng)件相對(duì)該支架轉(zhuǎn)動(dòng),而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上 轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型還揭露一種緩沖機(jī)構(gòu),設(shè)置于一跑步機(jī),該跑步機(jī)具有一承載板及相 對(duì)的二支架,該承載板懸置于該二支架上,該緩沖機(jī)構(gòu)包括有二緩沖單元,設(shè)置于該承載板,每一該緩沖單元具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件; 以及一軸桿,穿設(shè)于該二支架并抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一,該軸桿于該二支架 上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移,而抵頂于另一該緩沖件。上述的緩沖機(jī)構(gòu),其中,還包括有二齒條,且該軸桿具有二齒輪,該軸桿于該二支 架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上相對(duì)該多個(gè)緩沖件 往復(fù)位移。上述的緩沖機(jī)構(gòu),其中,還具有一旋動(dòng)件,該軸桿的一端穿設(shè)過該二支架的其中之 一,并與該旋動(dòng)件相連接,該旋動(dòng)件相對(duì)該二支架轉(zhuǎn)動(dòng),而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型還揭露一種緩沖機(jī)構(gòu),設(shè)置于一跑步機(jī),該跑步機(jī)具有一承載板及相 對(duì)的二支架,該緩沖機(jī)構(gòu)具有一緩沖單元及一軸桿,該緩沖單元設(shè)置于該承載板上,該軸桿 穿設(shè)于該二支架之間,該承載板由該緩沖單元抵靠于該軸桿而懸置于該二支架上,其中該 緩沖單元具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖 件往復(fù)位移而抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一。上述的緩沖機(jī)構(gòu),其中,還包括有二側(cè)板,該二側(cè)板分別設(shè)置于該二支架上,每一 該側(cè)板具有一導(dǎo)引槽,該軸桿相對(duì)的二端分別穿設(shè)于該二側(cè)板的該導(dǎo)引槽,并于該導(dǎo)引槽 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以及相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。上述的緩沖機(jī)構(gòu),其中,還包括有二齒條,且該軸桿具有二齒輪,該軸桿于該二支 架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上相對(duì)該多個(gè)緩沖件 往復(fù)位移。本實(shí)用新型的功效在于,借由軸桿可于跑步機(jī)的二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并可于二支架上 相對(duì)于多個(gè)緩沖件往復(fù)位移的設(shè)置方式,讓軸桿可分散承載板(或使用者)對(duì)軸桿所施加 的下壓力,而避免承載板(或使用者)于軸桿上所形成的下壓力對(duì)軸桿于多個(gè)緩沖件之間 位移的能力及路徑產(chǎn)生干涉。因此,讓軸桿可依據(jù)使用者的使用需求而位移并抵頂于相對(duì) 應(yīng)的緩沖件上,進(jìn)而提供適當(dāng)?shù)木彌_作用,以提升使用者于承載板上踩踏跑步時(shí)的舒適性, 并避免使用者的足部于使用過程中遭受傷害。[0025]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型 的限定。

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的組合示意圖;圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部分解示意圖;圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的緩沖機(jī)構(gòu)的局部分解示意圖;圖4為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的剖面示意圖;圖5為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖;圖6為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的局部分解示意圖;以及圖7為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的緩沖機(jī)構(gòu)的局部分解示意圖。其中,附圖標(biāo)記10緩沖機(jī)構(gòu)[0035]110緩沖單元[0036]111第一緩沖件[0037]112第二緩沖件[0038]113第三緩沖件[0039]114框架[0040]120側(cè)板[0041]121導(dǎo)引槽[0042]122齒條[0043]130軸桿[0044]131軸套[0045]132齒輪[0046]133旋動(dòng)件[0047]20跑步機(jī)[0048]210第一支架[0049]211弟 犧[0050]212Λ-Λ- ~·上山 弟J而[0051]213滑槽[0052]214齒條[0053]220第二支架[0054]221弟 犧[0055]222Λ-Λ- ~·上山 弟J而[0056]223滑槽[0057]224齒條[0058]230承載板[0059]240輥輪[0060]250跑步帶
5[0061]260傳動(dòng)模塊261 傳動(dòng)馬達(dá)262 伸縮桿
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所揭露的緩沖機(jī)構(gòu)10是設(shè)置于一跑步機(jī)20 上,跑步機(jī)20包括有成對(duì)的一第一支架210及一第二支架220以及一承載板230。第一支 架210及第二支架220分別具有一第一端211、221及一第二端212、222,且第一支架210的 第一端211及第二端212分別對(duì)應(yīng)于第二支架220的第一端221及第二端222。并且,于 第一支架210及第二支架220之間并設(shè)置有二輥輪240,二輥輪240分別設(shè)置于第一支架 210及第二支架220的第一端211、221以及第二端212、222,且二輥輪240可相對(duì)第一支架 210及第二支架220旋轉(zhuǎn)。其中,于第一支架210相對(duì)第二支架220的內(nèi)壁面設(shè)置有一滑槽 213,滑槽213是沿第一端211朝第二端212的方向設(shè)置,且第一支架210的滑槽213是為 一未貫穿第一支架210的盲孔形式;同樣地,于第二支架220相對(duì)第一支架210的內(nèi)壁面設(shè) 置有另一滑槽223,第二支架220的滑槽223的設(shè)置位置及結(jié)構(gòu)形態(tài)是對(duì)應(yīng)于第一支架210 的滑槽213,且第二支架220的滑槽223是為一貫穿第二支架220的穿孔形式。承載板230的一端固定于第一支架210及第二支架220的第二端212、222,承載板 230的另一端則懸置于第一支架210及第二支架220的第一端211、221上方。承載板230 上套設(shè)有一跑步帶250,跑步帶250是環(huán)繞于承載板230并以可繞轉(zhuǎn)方式套設(shè)于二輥輪240 上。緩沖機(jī)構(gòu)10包括有二緩沖單元110、二側(cè)板120及一軸桿130,二緩沖單元110設(shè) 置于承載板230相對(duì)第一支架210及第二支架220的一側(cè)面,且二緩沖單元110分別對(duì)應(yīng) 于第一支架210的滑槽213以及第二支架220的滑槽223,跑步帶250是介于二緩沖單元 110之間。其中,每一緩沖單元110具有多個(gè)具有不同彈性系數(shù)的緩沖件,于本實(shí)施例中是 以緩沖單元110具有一第一緩沖件111、一第二緩沖件112及一第三緩沖件113做為舉例說 明,但并不以此數(shù)量為限。此外,多個(gè)緩沖件可以是但不局限于橡膠或其它具有彈性的高分 子材料所組成的緩沖塊,或是由金屬材料所組成的彈簧。緩沖單元110另具有一框架114,第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件 113的一側(cè)是容置于框架114內(nèi),并通過螺絲或螺栓等鎖固組件將框架114連同第一緩沖 件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113鎖附于承載板230上。其中,第一緩沖件111、第 二緩沖件112及第三緩沖件113亦可直接通過鎖固組件鎖附于承載板230上,而省略框架 114的設(shè)置。第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113是沿第一支架210的第一端 211朝第二端212的方向并排于承載板230上,且第一緩沖件111的彈性系數(shù)大于第二緩沖 件112的彈性系數(shù),第二緩沖件112的彈性系數(shù)大于第三緩沖件113的彈性系數(shù)。在本實(shí) 用新型的其它實(shí)施例中,亦可將第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113的相對(duì) 位置進(jìn)行調(diào)換,使多個(gè)緩沖件于承載板230上的彈性系數(shù)分布關(guān)系可為遞增、遞減、先遞增 再遞減或先遞減再遞增等設(shè)置方式,此僅為多個(gè)緩沖件于承載板230上的排列方式不同,但并非用以限制本實(shí)用新型。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1至圖3,緩沖機(jī)構(gòu)10的二側(cè)板120分別設(shè)置于第一支架210及第 二支架220的內(nèi)壁面,二側(cè)板120皆具有一導(dǎo)引槽121及一齒條122,二側(cè)板120的導(dǎo)引槽 121的設(shè)置位置及結(jié)構(gòu)形態(tài)是分別對(duì)應(yīng)于第一支架210的滑槽213及第二支架220的滑槽 223,齒條122則設(shè)置于側(cè)板120上相鄰于導(dǎo)引槽121的一側(cè)邊,且二側(cè)板120的齒條122 相對(duì)應(yīng)。軸桿130相對(duì)的二端分別穿設(shè)過二側(cè)板120的導(dǎo)引槽121,且其中一端穿設(shè)于第一 支架210的滑槽213內(nèi),另一端則穿設(shè)過第二支架220的滑槽223而露出于第二支架220 相對(duì)第一支架210的另一側(cè)。軸桿130相對(duì)的二端是可于第一支架210的滑槽213、第二 支架220的滑槽223及二側(cè)板120的導(dǎo)引槽121內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿第一支架210及第二支架 220的第一端211、221朝向第二端212、222的方向往復(fù)位移。另外,于軸桿130相對(duì)的二端皆套設(shè)有一軸套131及一齒輪132,并且于軸桿130 穿設(shè)過第二支架220的一端設(shè)置有一旋動(dòng)件133。軸套131及齒輪132是分別對(duì)應(yīng)于緩沖 單元110及齒條122,軸桿130是以齒輪132嚙合于二側(cè)板120的齒條122,并以軸套131 抵頂于緩沖單元110,使承載板230借由緩沖單元110抵靠(或支撐)于軸桿130的軸套 131上,而懸置于第一支架210及第二支架220的第一端211、221上方。其中,軸套131是 抵頂于緩沖單元110的第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113的其中之一。請(qǐng)同時(shí)參閱圖1至圖5,借由上述的結(jié)構(gòu),當(dāng)使用者在使用跑步機(jī)的過程中,使用 者可通過軸桿130的旋動(dòng)件133轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿130,使軸桿130相對(duì)的二端于第一支架210的滑 槽213、第二支架220的滑槽223及二側(cè)板120的導(dǎo)引槽121內(nèi)同步旋轉(zhuǎn),并借由齒輪132 與齒條122之間的嚙合作用而帶動(dòng)軸桿130從第一支架210及第二支架220的第一端211、 221朝向第二端212、222的方向同步移動(dòng)(如圖5所示),或是從第一支架210及第二支架 220的第二端212、222朝向第一端211、221的方向同步移動(dòng)。因此,使軸桿130可于緩沖單 元110的第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113之間往復(fù)位移,而可選擇性的 抵頂于二緩沖單元110的第一緩沖件111、第二緩沖件112或第三緩沖件113。即隨著使用 者的體重由重至輕,而對(duì)應(yīng)調(diào)整軸桿130抵頂于第一緩沖件111、第二緩沖件112或第三緩 沖件113,進(jìn)而調(diào)整緩沖機(jī)構(gòu)10對(duì)承載板230的緩沖避震效果。例如圖4和圖5所示,由于不同體重的使用者在跑步帶250上跑步時(shí),所施加于 承載板230的下壓力不同。因此,如圖4所示,對(duì)于體重較重的使用者,可調(diào)整軸桿130抵 頂于第一緩沖件111,以借由具有較大彈性系數(shù)的第一緩沖件111吸收使用者所產(chǎn)生的下 壓力,以減少反作用力與震動(dòng)的產(chǎn)生,并提供使用者跑步時(shí)具有良好的舒適度。此外,如圖 5所示,當(dāng)后一位使用者的體重相對(duì)于前一位使用者輕時(shí),后一位使用者可旋轉(zhuǎn)軸桿130的 旋動(dòng)件133,使軸桿130從第二支架220的第一端221朝向第二端222的方向移動(dòng),并抵頂 于第二緩沖件112或第三緩沖件113,借以讓使用者于承載板230上所產(chǎn)生的下壓力及震動(dòng) 力被第二緩沖件112或第三緩沖件113所吸收,而增加使用者跑步時(shí)的舒適性。同時(shí),由于在軸桿130對(duì)應(yīng)抵頂于第一緩沖件111、第二緩沖件112或第三緩沖件 113的過程中,軸桿130是沿第二支架220的第一端221朝第二端222的方向,相對(duì)緩沖單 元110往復(fù)位移,而并非為相對(duì)緩沖單元110于定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,在軸桿130相對(duì)緩沖單元 110移動(dòng)的過程中,可避免承載板230的下壓力對(duì)軸桿130相對(duì)緩沖單元130的移動(dòng)能力產(chǎn) 生干涉,讓使用者于跑步帶250及承載板230上踩踏、奔跑的使用過程中,可輕易的調(diào)節(jié)軸
7桿130抵頂于緩沖單元110的多個(gè)緩沖件的其中之一,以增加跑步時(shí)的舒適性。請(qǐng)參閱圖6和圖7所示,為本實(shí)用新型第二實(shí)施例所揭露的跑步機(jī)及設(shè)置于跑步 機(jī)的緩沖機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所揭露的第二實(shí)施例與第一實(shí)施例在結(jié)構(gòu)上大致相同,以下僅 就兩者間的差異加以說明。于本實(shí)用新型第二實(shí)施例所揭露的跑步機(jī)中,是于第一支架210 相鄰于其滑槽213的一側(cè)設(shè)置一齒條214,并于第二支架220相鄰于其滑槽223的一側(cè)設(shè)置 另一齒條224,且第一支架210的齒條214是對(duì)應(yīng)于第二支架220的齒條224。因此,當(dāng)緩 沖機(jī)構(gòu)10的軸桿130相對(duì)的二端穿設(shè)于第一支架210的滑槽213以及第二支架220的滑 槽223時(shí),軸桿130上所設(shè)置的二齒輪132是分別嚙合于第一支架210的齒條214及第二 支架220的齒條224。并且,于第一支架210及第二支架220之間設(shè)置有一傳動(dòng)模塊260,使緩沖機(jī)構(gòu)10 可通過手動(dòng)或電動(dòng)方式調(diào)整軸桿130作動(dòng),又或是省略旋動(dòng)件133的設(shè)置而僅通過電動(dòng)方 式進(jìn)行調(diào)整。在本實(shí)施例中是以緩沖機(jī)構(gòu)10可選擇性的通過手動(dòng)或電動(dòng)方式調(diào)整軸桿130 作動(dòng)做為舉例說明,但并不以此為限。傳動(dòng)模塊260是電性連接于跑步機(jī)20的控制臺(tái)(圖 中未示),并可經(jīng)由控制臺(tái)傳送一控制信號(hào)啟動(dòng)傳動(dòng)模塊260產(chǎn)生作動(dòng)。傳動(dòng)模塊260包含 一傳動(dòng)馬達(dá)261及一伸縮桿262,傳動(dòng)馬達(dá)261電性連接于控制臺(tái),伸縮桿262的一端連接 于傳動(dòng)馬達(dá)261,并可經(jīng)由傳動(dòng)馬達(dá)261的驅(qū)動(dòng)而沿第一支架210及第二支架220的第一端 211朝第二端221的方向往復(fù)移動(dòng)。伸縮桿262的另一端則套設(shè)于軸桿130,因此當(dāng)傳動(dòng)馬達(dá)261驅(qū)動(dòng)伸縮桿262于 第一支架210及第二支架220的第一端211、221及第二端212、222之間往復(fù)移動(dòng)時(shí),軸桿 130是受到伸縮桿262的推抵以及二齒輪132及齒條214、224的嚙合作用,而與伸縮桿262 同步的沿第一支架210及第二支架220的第一端211、221朝第二端212、222的方向往復(fù)位 移,進(jìn)而可選擇性的抵頂于第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113,以達(dá)到借由 第一緩沖件111、第二緩沖件112及第三緩沖件113對(duì)承載板230提供緩沖避震的功用。因此,在本實(shí)用新型的第二實(shí)施例中,借由在第一支架210及第二支架220上分別 設(shè)置齒條214、224的方式,可省略緩沖機(jī)構(gòu)10的二側(cè)板120的設(shè)置,并簡(jiǎn)化緩沖機(jī)構(gòu)10于 跑步機(jī)20上的組裝程序。同時(shí),通過傳動(dòng)模塊260的設(shè)置方式,讓使用者可依據(jù)踩踏承載 板230時(shí)所產(chǎn)生的反作用力的強(qiáng)度,實(shí)時(shí)的通過控制臺(tái)發(fā)出控制信號(hào)至傳動(dòng)模塊260,以調(diào) 整軸桿130抵頂于緩沖單元110的位置,而增加使用者調(diào)整緩沖機(jī)構(gòu)10的便利性。本實(shí)用新型的功效在于,借由軸桿可于二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并可于二支架的第一端及 第二端之間相對(duì)多個(gè)緩沖件往復(fù)位移,讓軸桿可分散承載板或使用者踩踏于承載板時(shí),對(duì) 軸桿所施加的下壓力,而避免此下壓力影響軸桿于不同緩沖件之間位移的能力。因此,讓 軸桿可依據(jù)使用者的使用需求而抵頂于相對(duì)應(yīng)的緩沖件上,進(jìn)而提供使用者適當(dāng)?shù)木彌_作 用,以避免使用者的足部于使用過程中遭受傷害,并提升使用者于承載板上踩踏跑步時(shí)的 舒適性。當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的 情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些 相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種跑步機(jī),其特征在于,包括有二支架;一承載板,懸置于該二支架上;以及一緩沖機(jī)構(gòu),包括有二緩沖單元,設(shè)置于該承載板,每一該緩沖單元具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件;以及一軸桿,穿設(shè)于該二支架并抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移,而抵頂于另一該緩沖件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該二支架分別具有一滑槽,該軸桿相對(duì) 的二端分別穿設(shè)于二該滑槽內(nèi),該軸桿于二該滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該緩沖機(jī)構(gòu)還包括有二齒條,且該軸桿 具有二齒輪,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該 二支架上相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該緩沖機(jī)構(gòu)還具有一旋動(dòng)件,該軸桿的 一端穿設(shè)過該二支架的其中之一,并與該旋動(dòng)件相連接,該旋動(dòng)件相對(duì)該支架轉(zhuǎn)動(dòng),而帶動(dòng) 該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.一種緩沖機(jī)構(gòu),設(shè)置于一跑步機(jī),該跑步機(jī)具有一承載板及相對(duì)的二支架,該承載板 懸置于該二支架上,其特征在于,該緩沖機(jī)構(gòu)包括有二緩沖單元,設(shè)置于該承載板,每一該緩沖單元具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件;以及一軸桿,穿設(shè)于該二支架并抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn) 動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移,而抵頂于另一該緩沖件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緩沖機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括有二齒條,且該軸桿具有二齒 輪,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該二支架上 相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緩沖機(jī)構(gòu),其特征在于,還具有一旋動(dòng)件,該軸桿的一端穿設(shè) 過該二支架的其中之一,并與該旋動(dòng)件相連接,該旋動(dòng)件相對(duì)該二支架轉(zhuǎn)動(dòng),而帶動(dòng)該軸 桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.一種緩沖機(jī)構(gòu),設(shè)置于一跑步機(jī),該跑步機(jī)具有一承載板及相對(duì)的二支架,其特征在 于,該緩沖機(jī)構(gòu)具有一緩沖單元及一軸桿,該緩沖單元設(shè)置于該承載板上,該軸桿穿設(shè)于該 二支架之間,該承載板由該緩沖單元抵靠于該軸桿而懸置于該二支架上,其中該緩沖單元 具有不同彈性系數(shù)的多個(gè)緩沖件,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位 移而抵頂于該多個(gè)緩沖件的其中之一。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的緩沖機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括有二側(cè)板,該二側(cè)板分別設(shè)置 于該二支架上,每一該側(cè)板具有一導(dǎo)引槽,該軸桿相對(duì)的二端分別穿設(shè)于該二側(cè)板的該導(dǎo) 引槽,并于該導(dǎo)引槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)以及相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的緩沖機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括有二齒條,且該軸桿具有二 齒輪,該軸桿于該二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),該二齒輪分別嚙合于該二齒條,而帶動(dòng)該軸桿于該二支架 上相對(duì)該多個(gè)緩沖件往復(fù)位移。
專利摘要一種緩沖機(jī)構(gòu)及具有此緩沖機(jī)構(gòu)的跑步機(jī),該緩沖機(jī)構(gòu)具有二緩沖單元及一軸桿,二緩沖單元設(shè)置于一跑步機(jī)的承載板上,且每一緩沖單元具有多個(gè)緩沖件,軸桿則穿設(shè)于跑步機(jī)的二支架,跑步機(jī)的承載板是以二緩沖單元抵靠于二軸桿而懸置于二支架上,緩沖機(jī)構(gòu)的軸桿是可于二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并相對(duì)多個(gè)緩沖件往復(fù)位移而抵頂于多個(gè)緩沖件的其中之一,本實(shí)用新型還提供一種具有此緩沖機(jī)構(gòu)的跑步機(jī)。本實(shí)用新型借由軸桿可于跑步機(jī)的二支架上轉(zhuǎn)動(dòng),并可于二支架上相對(duì)于多個(gè)緩沖件往復(fù)位移的設(shè)置方式,讓軸桿可分散承載板(或使用者)對(duì)軸桿所施加的下壓力,而避免承載板(或使用者)于軸桿上所形成的下壓力對(duì)軸桿于多個(gè)緩沖件之間位移的能力及路徑產(chǎn)生干涉。
文檔編號(hào)A63B22/02GK201727886SQ20102018708
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者陳鴻圖 申請(qǐng)人:鉅高股份有限公司
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