專利名稱：雙人教學(xué)滑冰車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于體育運(yùn)動(dòng)滑冰器材領(lǐng)域，特別涉及一種用于雙人教學(xué)滑冰 時(shí)使用的保護(hù)助學(xué)器材。
背景技術(shù)：
初學(xué)滑冰者由于在滑冰過程中站立不穩(wěn)，難以獲得側(cè)蹬冰動(dòng)力，導(dǎo)致無法 向前滑進(jìn)，需要有人幫助，通過他人的推進(jìn)使得初學(xué)者在練習(xí)過程中，逐漸體 會(huì)站立滑進(jìn)。目前使用的單人助學(xué)滑冰車不能滿足上述需要，冰上教學(xué)需要有 能容納雙人教與學(xué)的助學(xué)滑冰器材。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種雙人教學(xué)滑冰車，該滑冰車 可以滿足雙人教與學(xué)的要求。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種雙人教學(xué)滑冰車，所述滑冰車包括 兩個(gè)平行設(shè)置的扶手和分別設(shè)置在每一個(gè)扶手兩端的并且與所述扶手在同一
個(gè)平面上的斜立柱，所述扶手與所述斜立柱之間的夾角為125° 135°，所述扶 手之間通過橫板固定連接，所述橫板與所述斜立柱之間的夾角為110° 120°， 所述斜立柱的底部設(shè)置托板，托板下方固定連接萬向腳刀。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述扶手兩端的斜立柱之間固定連接縱向梁；所 述兩個(gè)縱向梁通過兩個(gè)水平設(shè)置的橫梁固定連接；所述縱向梁與所述扶手之間 固定連接立柱；所述萬向腳刀為與托板固定連接的軸套和設(shè)置在所述軸套內(nèi)部 的通過軸承連接的螺桿，所述螺桿的下端設(shè)置冰刀；所述托板上端設(shè)置彈性緩 沖輪，所述斜立柱穿過該彈性緩沖輪的圓心孔。
在使用該車時(shí)，教師與初學(xué)者分別從該車兩端開口進(jìn)入車內(nèi)面對同一方向 或面對面站立，初學(xué)者手撐扶手，輕坐在座位橫板上，能有效滿足初學(xué)者隨意
練習(xí)與休息的需要，教師在初學(xué)者后面或面對面(練習(xí)倒滑)推動(dòng)該車進(jìn)行技 術(shù)指導(dǎo)，使初學(xué)者逐步適應(yīng)冰上站立滑進(jìn)。該車可隨人任意移動(dòng)，消除初學(xué)者 怕摔倒的心理，降低了冰上各種滑進(jìn)練習(xí)的難度，縮短了學(xué)習(xí)時(shí)間。


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以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)地說明。
圖1為雙人教學(xué)滑冰車的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中萬向腳刀的局部放大圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提出的雙人教學(xué)滑冰車如圖l所示，它由主體框架、四個(gè)彈性
緩沖輪和四個(gè)萬向腳刀三部分組成
該車主體框架扶手1兩端分別設(shè)置斜立柱6，扶手1與斜立柱6在一個(gè)
平面上，它們之間的夾角為125° 135°;縱向梁5的兩端分別焊接在同側(cè)斜立 柱6的內(nèi)偵lj;加固立柱3的兩端分別焊接在扶手1和縱向梁5的中部，作用提 高扶手的抗彎強(qiáng)度；橫板2兩端焊接在扶手1的中部，使兩扶手固定連接，為 初學(xué)者隨意休息提供方便，也為撐、坐、站三位一體逐步適應(yīng)滑進(jìn)提供了功能 保障，橫板2與斜立柱6夾角為110° 120°;兩根加固橫梁4兩端分別焊接在 縱向梁5中段內(nèi)側(cè)，作用是加固車體的穩(wěn)固性。
斜立柱6分別插入四個(gè)彈性緩沖輪7軸孔，在斜立柱6的下端分別焊接托 板8，托住四個(gè)彈性緩沖輪7，彈性緩沖輪7的作用是減緩對冰刀及障礙物的 撞擊。
該車四個(gè)萬向腳刀為如下結(jié)構(gòu)軸套12由螺釘與托板8緊固連接，軸套 12內(nèi)上下各加工有凹槽，在凹槽內(nèi)過盈配合安裝軸承9，螺桿11穿過兩軸承9 的內(nèi)環(huán)及兩墊圈，由螺母緊固墊圈；在螺桿11的下側(cè)面焊接連接冰刀10。
在裝配雙人教學(xué)滑冰車時(shí)，應(yīng)該調(diào)整螺桿11的高度，保證四個(gè)冰刀的刀 刃處在同一平面。該車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，軸套12和軸承9的外環(huán)相對靜止，冰刀IO 帶動(dòng)軸承9的內(nèi)環(huán)，螺桿ll、螺母、墊圈隨著該車運(yùn)動(dòng)方向同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
在使用該車時(shí)，教師與初學(xué)者分別從該車兩端開口進(jìn)入車內(nèi)面對同一方向 或面對面站立，初學(xué)者手撐扶手l，輕坐在座位橫板2上，能有效滿足初學(xué)者 隨意練習(xí)與休息的需要，教師在初學(xué)者后面或面對面(練習(xí)倒滑)站立，推動(dòng) 該車進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，使初學(xué)者逐步適應(yīng)冰上站立滑進(jìn)。該車可隨人任意移動(dòng)， 消除初學(xué)者怕摔倒的心理，降低了冰上各種滑進(jìn)練習(xí)的難度，縮短了學(xué)習(xí)時(shí)間。 初學(xué)者通過教師及該車的幫助，由輕撐扶手逐步擺脫該車，向獨(dú)立自由滑進(jìn)過 渡，達(dá)到學(xué)會(huì)滑冰的目的。
權(quán)利要求1.一種雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述滑冰車包括兩個(gè)平行設(shè)置的扶手(1)和分別設(shè)置在每一個(gè)扶手(1)兩端的并且與所述扶手(1)在同一個(gè)平面上的斜立柱(6)，所述扶手(1)與所述斜立柱(6)之間的夾角為125°～135°，所述扶手(1)之間通過橫板(2)固定連接，所述橫板(2)與所述斜立柱(6)之間的夾角為110°～120°，所述斜立柱(6)的底部設(shè)置托板(8)，托板(8)下方固定連接萬向腳刀。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述扶手(1) 的兩端斜立柱(6)之間固定連接縱向梁(5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述兩個(gè)縱向梁 (5)通過兩個(gè)水平設(shè)置的橫梁(4)固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述縱 向梁(5)與所述扶手(1)之間固定連接立柱(3)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述萬 向腳刀為與托板(8)固定連接的軸套(12)和設(shè)置在所述軸套(12)內(nèi)部的 通過軸承(9)連接的螺桿(11)，所述螺桿(11)的下端設(shè)置冰刀(10)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙人教學(xué)滑冰車，其特征在于所述托板(8) 上端設(shè)置彈性緩沖輪(7 )，所述斜立柱(6)穿過該彈性緩沖輪(7 )的圓心 孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于體育運(yùn)動(dòng)滑冰器材領(lǐng)域，特別涉及一種用于雙人教學(xué)滑冰時(shí)使用的保護(hù)幫助器材，所述滑冰車包括兩個(gè)平行設(shè)置的扶手(1)和分別設(shè)置在每一個(gè)扶手(1)兩端的并且與所述扶手(1)在同一個(gè)平面上的斜立柱(6)，所述扶手(1)與所述斜立柱(6)之間的夾角為125°～135°，所述扶手(1)之間通過橫板(2)固定連接，所述橫板(2)與所述斜立柱(6)之間的夾角為110°～120°，所述斜立柱(6)的底部設(shè)置托板(8)，托板(8)下方固定連接萬向腳刀。該滑冰車對解決傳統(tǒng)單人助學(xué)滑冰車不能滿足雙人教與學(xué)同時(shí)滑進(jìn)的問題具有實(shí)際意義。
文檔編號(hào)A63B69/00GK201404650SQ200920102600
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者馮新元, 左洪志, 李曉輝, 馬宏敏 申請人:燕山大學(xué)