專利名稱:一種玩具車車燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種玩具車,特別是涉及一種玩具車車燈結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善,玩具特別是玩具車也越來(lái)越 成為人民喜愛(ài)的娛樂(lè)用品,玩具的品種近年來(lái)也日益多樣化,呈現(xiàn)出 千姿百態(tài)競(jìng)爭(zhēng)春的可喜局面,作為玩具的主要品種,玩具車的品種也 多種多樣,但是,現(xiàn)有玩具車的品種的變化主要是在外觀及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 的改變,玩具車車燈基本采用固定式車燈,適應(yīng)不了人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的 物質(zhì)文化需求。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種不僅具有 燈照功能而且具有圖景功能的玩具車車燈結(jié)構(gòu),以滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng) 的需求。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種玩具車車燈結(jié)構(gòu),包括燈 體l、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和控制系統(tǒng),所述的燈體1包括設(shè)置有透光面3的 燈殼4和設(shè)置在燈殼4內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體5和轉(zhuǎn)軸6,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5通過(guò) 轉(zhuǎn)軸6和燈殼4轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸6的一端穿過(guò)燈殼4和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的 輸出軸7連接,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和控制系統(tǒng)電連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5表面 分隔為發(fā)光區(qū)8和遮光區(qū)9。所述的遮光區(qū)9上設(shè)置有圖像層10,所述的圖像層10為油墨層 或貼畫(huà)層。所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5為球體或橢圓形體,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5內(nèi)設(shè)置有電 光源11,所述的電光源11的發(fā)光方向面向發(fā)光區(qū)8,電光源11與控 制系統(tǒng)電連接。所述的燈體1包括左燈體1. 1和右燈體1. 2,所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2 包括變速箱12和與變速箱12動(dòng)力連接的翻轉(zhuǎn)馬達(dá)13,所述的變速 箱12設(shè)置有左、右輸出軸,左、右輸出軸分別與左燈體1. 1和右燈 體1. 2的轉(zhuǎn)軸6連接,所述的翻轉(zhuǎn)馬達(dá)13與控制系統(tǒng)電連接。所述的控制系統(tǒng)包括燈光控制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路15,所述的 燈光控制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路15設(shè)置有同一控制開(kāi)關(guān)14,當(dāng)控制開(kāi) 關(guān)14處于亮燈狀態(tài)時(shí),發(fā)光區(qū)8面向燈殼4的透光面3且電光源11 發(fā)光,當(dāng)控制系統(tǒng)處于熄燈狀態(tài)時(shí),遮光區(qū)9面向燈殼4的透光面3 且電光源ll斷電。本實(shí)用新型的有益效果是由于使用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方 案,特別是利用轉(zhuǎn)動(dòng)體5上的遮光區(qū)9設(shè)置的圖像層10,使本實(shí)用 新型在不需燈光照明時(shí),可翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體5,使圖像層10面向燈殼4 的透光面,讓車燈變成一幅圖景;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,給玩具 車帶來(lái)新美感等有益效果。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例轉(zhuǎn)動(dòng)體與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例燈體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例遮光區(qū)面向透光面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型實(shí)施轉(zhuǎn)動(dòng)體發(fā)光區(qū)面向透光面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例控制系統(tǒng)電路示意圖;圖中1、燈體;1.1、左燈體;1.2、右燈體;2、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3、透光面;4、燈殼;5、轉(zhuǎn)動(dòng)體;6轉(zhuǎn)軸;7、輸出軸;8、發(fā)光區(qū);9、 遮光區(qū);10、圖像層;11、電光源;12、變速箱;13、翻轉(zhuǎn)馬達(dá);14、 控制開(kāi)關(guān);15、翻轉(zhuǎn)控制電路;具體實(shí)施方式
實(shí)施例參照?qǐng)D1至圖6,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,如圖l、圖3和圖6所示, 一種玩具車車燈結(jié)構(gòu),包括燈體1、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和控 制系統(tǒng),所述的燈體1包括設(shè)置有透光面3的燈殼4和設(shè)置在燈殼4 內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體5和轉(zhuǎn)軸6,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5通過(guò)轉(zhuǎn)軸6和燈殼4轉(zhuǎn)動(dòng)連 接,轉(zhuǎn)軸6的一端穿過(guò)燈殼4和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的輸出軸7連接,翻轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)2和控制系統(tǒng)電連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5表面分隔為發(fā)光區(qū)8和遮光 區(qū)9。如圖4所示,所述的遮光區(qū)9上設(shè)置有圖像層10,所述的圖像 層10為油墨層或貼畫(huà)層。如圖l、圖5所示,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5為球體或橢圓形體,發(fā)光區(qū) 8為透明罩殼,圖1為透明罩殼局部剖視狀態(tài)示意圖,圖5為省略透 明罩殼示意圖,如圖1所示,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體5內(nèi)設(shè)置有電光源11,所述的電光源11的發(fā)光方向面向發(fā)光區(qū)8,電光源11與控制系統(tǒng)電 連接;所述的電光源11可為一只以上的LED燈或普遍燈泡,也可為 二只以上的LED燈和普遍燈泡的組合。如圖l、圖2和圖4、圖5所示,所述的燈體1包括左燈體1. 1 和右燈體1. 2,所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括變速箱12和與變速箱12動(dòng)力 連接的翻轉(zhuǎn)馬達(dá)13,所述的變速箱12設(shè)置有左、右輸出軸,左、右 輸出軸分別與左燈體1. 1和右燈體1. 2的轉(zhuǎn)軸6連接,所述的翻轉(zhuǎn)馬 達(dá)13與控制系統(tǒng)電連接。如圖6所示,所述的控制系統(tǒng)包括燈光控制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路 15,所述的燈光控制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路15設(shè)置有同一控制開(kāi)關(guān)14, 當(dāng)控制開(kāi)關(guān)14處于亮燈狀態(tài)時(shí),發(fā)光區(qū)8面向燈殼4的透光面3且 電光源ll發(fā)光,當(dāng)控制開(kāi)關(guān)14處于熄燈狀態(tài)時(shí),遮光區(qū)9面向燈殼 4的透光面3且電光源11斷電。本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理及使用過(guò)程如下在普通車燈中,電光源ll是固定在燈體l上,車燈主要作為照 明用具,如圖1至圖6所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,燈體1包括設(shè) 置有透光面3的燈殼4和設(shè)置在燈殼4內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體5和轉(zhuǎn)軸6,透光 面3相當(dāng)于透明燈罩,轉(zhuǎn)動(dòng)體5表面分隔為發(fā)光區(qū)8和遮光區(qū)9,轉(zhuǎn) 動(dòng)體5內(nèi)設(shè)置有電光源ll,電光源ll的發(fā)光方向面向發(fā)光區(qū)8,本 實(shí)用新型在作為車燈使用時(shí),將控制開(kāi)關(guān)14置于亮燈狀態(tài),即圖6 的kb觸點(diǎn)連通時(shí),發(fā)光區(qū)8面向燈殼4的透光面且電光源11發(fā)光; 當(dāng)不需燈光照明時(shí),將控制開(kāi)關(guān)14置于熄燈狀態(tài),即圖6的ka觸點(diǎn)連通時(shí),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體5,將轉(zhuǎn)動(dòng)體5的遮光區(qū)9面向燈殼 4的透光面且電光源11斷電,當(dāng)遮光區(qū)9表面裝飾有圖像層10時(shí), 即圖像層10面向燈殼4的透光面,讓車燈變成一幅圖景,給玩具車 帶來(lái)新美感。本實(shí)用新型包括但不局限于上述實(shí)施例所描述的實(shí)施方式,還可 根據(jù)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案結(jié)合具體的應(yīng)用情況設(shè)計(jì)其他實(shí)施 方式,運(yùn)用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的等效變換、變形均落入本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種玩具車車燈結(jié)構(gòu),包括燈體(1)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)和控制系統(tǒng),其特征在于所述的燈體(1)包括設(shè)置有透光面(3)的燈殼(4)和設(shè)置在燈殼(4)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)和轉(zhuǎn)軸(6),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(6)和燈殼(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸(6)的一端穿過(guò)燈殼(4)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)的輸出軸(7)連接,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)和控制系統(tǒng)電連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)表面分隔為發(fā)光區(qū)(8)和遮光區(qū)(9)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的玩具車車燈結(jié)構(gòu),其特征在于所述 的遮光區(qū)(9)上設(shè)置有圖像層(10),所述的圖像層(10)為油墨 層或貼畫(huà)層。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的玩具車車燈結(jié)構(gòu),其特征在于所述 的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)為球體或橢圓形體,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體(5)內(nèi)設(shè)置有電 光源(11),所述的電光源(11)的發(fā)光方向面向發(fā)光區(qū)(8),電光 源(11)與控制系統(tǒng)電連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的玩具車車燈結(jié)構(gòu),其特征在于所述 的電光源(11)可為一只以上的LED燈或白識(shí)燈泡,也可為二只以 上的LED燈和白熾燈泡的組合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車車燈結(jié)構(gòu),其特征在于所述 的燈體(1)包括左燈體(1.1)和右燈體(1.2),所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) (2)包括變速箱(12)和與變速箱(12)動(dòng)力連接的翻轉(zhuǎn)馬達(dá)(13),所述的變速箱(12)設(shè)置有左、右輸出軸,左、右輸出軸分別與左燈體(1.1) 和右燈體(1.2)的轉(zhuǎn)軸(6)連接,所述的翻轉(zhuǎn)馬達(dá)(13)與控制系統(tǒng) 電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求l所述的玩具車車燈結(jié)構(gòu),其特征在于所述 的控制系統(tǒng)包括燈光控制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路(15),所述的燈光控 制電路和翻轉(zhuǎn)控制電路設(shè)置有同一控制開(kāi)關(guān)(14),當(dāng)控制開(kāi)關(guān)(14) 處于亮燈狀態(tài)時(shí),發(fā)光區(qū)(8)面向燈殼(4)的透光面(3)且電光 源(11)通電發(fā)光,當(dāng)控制開(kāi)關(guān)(14)處于熄燈狀態(tài)時(shí),遮光區(qū)(9) 面向燈殼(4)的透光面(3)且電光源(11)斷電。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種玩具車車燈結(jié)構(gòu),包括燈體、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng),所述的燈體包括設(shè)置有透光面的燈殼和設(shè)置在燈殼內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體和轉(zhuǎn)軸,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體通過(guò)轉(zhuǎn)軸和燈殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接,本實(shí)用新型使用所述的技術(shù)方案,特別是利用轉(zhuǎn)動(dòng)體上的遮光區(qū)設(shè)置的圖像層,使本實(shí)用新型在不需燈光照明時(shí),可翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)體,使圖像層面向燈殼的透光面,讓車燈變成一幅圖景;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,給玩具車帶來(lái)新美感等有益效果。
文檔編號(hào)A63H17/00GK201108744SQ20072005546
公開(kāi)日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月14日
發(fā)明者陳維坤 申請(qǐng)人:陳維坤