專利名稱：助動鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可以作為交通工具、幫助行走的器具，是一種助動鞋。
背景技術(shù)：
迄今為止，還沒有一種能夠作為交通工具的鞋，已有的輪式旱冰鞋是依靠兩只腳輪流向側(cè)后方用力蹬而前行，這種前行方式與人們常規(guī)的行走方式有很大的不同，難以掌握，同時，這種旱冰鞋在向上的坡道上幾乎無法行走，正是由于這些原因，旱冰鞋僅管為輪式，但只能作為健身的體育用品，不能用來作為代步工具。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種可作為代步工具，省力、快速的助動鞋。
本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型在鞋套的底部設(shè)置用于滾動行進(jìn)的前輪和后輪。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是所述后輪輪軸上設(shè)置有被動齒輪，在對應(yīng)于腳跟部位的鞋底中，呈豎直貫穿鞋底設(shè)置有主動齒條，在所述主動齒條與被動齒輪之間設(shè)置變速器，并在主動齒條與所述變速器之間設(shè)置離合器。
與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在1、本實用新型以齒條作為動力傳遞的主動件，利用腳跟的壓下和抬起即可實現(xiàn)前行動力的傳遞，其動作方式符合人們的行走習(xí)慣，便于掌握，易于使用。
2、本實用新型通過適當(dāng)設(shè)置變速機(jī)構(gòu)，可延長其一次踩動前行的距離，并能達(dá)到一定速度，兩腳交替動作即可實現(xiàn)連續(xù)前行，作為代步工具，輕巧、便捷。
3、本實用新型無需外在能量，無污染。


圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型離合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型離合機(jī)構(gòu)分離狀態(tài)示意圖。
圖5為本實用新型制動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號1鞋套、2前輪、3后輪、4后輪輪軸、5被動齒輪、6主動齒條、7縱向?qū)Р邸?傳動齒輪、9輪軸孔、10輪軸、11輪軸壓簧、12制動板、13鋼絲、14止動栓、15栓孔、16壓板、17滾輪、18下一級傳動齒輪。
具體實施方式
參見附
圖1、2，在鞋套1的底部設(shè)置用于滾動行進(jìn)的前輪2和后輪3，本實施例中，在后輪輪軸4上設(shè)置有被動齒輪5，在對應(yīng)于腳跟部位的鞋底中，呈豎直貫穿鞋底設(shè)置有主動齒條6，在主動齒條6與被動齒輪5之間設(shè)置變速器，并在主動齒條6與變速器之間設(shè)置離合器。為了保證主動齒條6與齒輪之間的準(zhǔn)確嚙合，可以將主動齒條6設(shè)置在縱向?qū)Р?內(nèi)，并在縱向?qū)Р?的底部放置用來使主動齒條6復(fù)位的復(fù)位簧。
具體實施中，如
圖1、圖2所示，變速器為多級齒輪變速。設(shè)置多級變速，加大傳動比，可以加長一次踩壓的行程，減少踩動次數(shù)。
參見圖3、圖4，本實施例中，離合器的離合結(jié)構(gòu)是將主動齒條6的上段設(shè)置為無齒的平板段，與主動齒條6相互嚙合的傳動齒輪8的輪軸孔9設(shè)置為輪軸10可在其中上下滑動的縱向長孔，縱向長孔的底部放置有輪軸壓簧11。該結(jié)構(gòu)形式簡單，工作可靠。
參見
圖1、圖5，具體實施中，設(shè)置以支點鉸接在支架上、一端可壓向后輪輪軸4的制動板12，制動板12的另一端由繞過定滑輪的鋼絲13牽拉，鋼絲13的另一端連接在止動栓14上，止動栓14設(shè)置在位于鞋底內(nèi)側(cè)邊上的栓孔15內(nèi)，外端凸出，栓孔15為長孔，止動栓14可在栓孔15中前后滑動。這種形式的制動機(jī)構(gòu)可以僅僅設(shè)置在一只鞋上，以另一只鞋推動這只鞋上凸出的止動栓14，拉緊鋼絲13，使制動板14靠壓在后輪輪軸4上即可實施制動。
為了便于踩壓，應(yīng)在鞋底內(nèi)設(shè)置壓板16，壓板16的前端鉸接在鞋底上，后部壓設(shè)在主動齒條6的頂端。為了使踩壓更為輕松、減少阻力、減少磨損，可以在主動齒條6的頂端設(shè)置滾輪17，壓板16壓設(shè)在滾輪17上。
使用時，腳穿入鞋套1，以腳跟踩壓壓板16，壓板16將主動齒條6逐漸下壓，主動齒條6下壓的過程中，首先，傳動齒輪8由于受到向下的壓力作用，其輪軸在輪軸孔9中克服輪軸壓簧11的彈力下移，直至與下一級傳動齒輪18嚙合，離合器呈現(xiàn)“合”狀態(tài)。隨后，來自壓板16的壓力將通過主動齒條6、包括傳動齒輪8和下一級傳動齒輪18在內(nèi)的變速器，以及被動齒輪5傳遞至后輪輪軸4，后輪3被驅(qū)動，助動鞋前行。當(dāng)壓板16完全壓下時，與傳動齒輪8嚙合的主動齒條6的嚙合部位已進(jìn)入無齒的平板段，此時，傳動齒輪8一方面失去主動齒條6的牽制，另一方面其輪軸10受到在輪軸壓簧11的彈力的作用，于是，輪軸10在輪軸孔9中向上移動，從而使傳動齒輪8脫離與下一級傳動齒輪18之間的嚙合，離合器呈“分離”狀態(tài)，助動鞋以慣性向前，主動齒條6在復(fù)位簧的作用下抬起，等待下一次踩壓。
兩只腳各穿一只助動鞋，并以腳跟交替踩壓，即可使穿鞋人連續(xù)前行。
需要制動時，以一只鞋推動另一只鞋上凸出的止動栓14，拉緊鋼絲13即可。
權(quán)利要求1.助動鞋，在鞋套(1)的底部設(shè)置用于滾動行進(jìn)的前輪(2)和后輪(3)，其特征是所述后輪輪軸(4)上設(shè)置有被動齒輪(5)，在對應(yīng)于腳跟部位的鞋底中，呈豎直貫穿鞋底設(shè)置有主動齒條(6)，在所述主動齒條(6)與被動齒輪(5)之間設(shè)置變速器，并在主動齒條(6)與所述變速器之間設(shè)置離合器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動鞋，其特征是所述變速器為多級齒輪變速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動鞋，其特征是所述離合器的離合結(jié)構(gòu)是在主動齒條(6)的上段設(shè)置為無齒的平板段，與所述主動齒條(6)相互嚙合的傳動齒輪(8)的輪軸孔(9)設(shè)置為輪軸(10)可在其中上下滑動的縱向長孔，縱向長孔的底部放置有輪軸壓簧(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動鞋，其特征是設(shè)置以支點鉸接在支架上、一端可壓向后輪輪軸(4)的制動板(12)，制動板(12)的另一端由繞過定滑輪的鋼絲(13)牽拉，鋼絲(13)的另一端牽拉在止動栓(14)上，止動栓(14)設(shè)置在位于鞋底內(nèi)側(cè)邊上的栓孔(15)內(nèi)，外端凸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動鞋，其特征是在所述鞋底內(nèi)設(shè)置壓板(16)，所述壓板(16)的前端鉸接在鞋底上，后部壓設(shè)在主動齒條(6)的頂端。
專利摘要助動鞋，在鞋套的底部設(shè)置用于滾動行進(jìn)的前輪和后輪，其特征是后輪輪軸上設(shè)置有被動齒輪，在對應(yīng)于腳跟部位的鞋底中，呈豎直貫穿鞋底設(shè)置有主動齒條，在主動齒條與被動齒輪之間設(shè)置變速器，并在主動齒條與變速器之間設(shè)置離合器。本實用新型以齒條作為動力傳遞的主動件，利用腳跟的壓下和抬起即可實現(xiàn)前行動力的傳遞，其動作方式符合人們的行走習(xí)慣，便于掌握，易于使用。通過適當(dāng)設(shè)置變速機(jī)構(gòu)，可延長其一次踩動前行的距離，并能達(dá)到一定速度，兩腳交替動作即可實現(xiàn)連續(xù)前行，作為代步工具，輕巧便捷。無需外在能量，無污染。
文檔編號A63C17/12GK2675203SQ20042002470
公開日2005年2月2日 申請日期2004年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月11日
發(fā)明者張道亮 申請人:張道亮