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一種多功能拉力器的制作方法

文檔序號(hào):1579217閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種多功能拉力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)器件,尤其涉及一種多功能拉力器。
(2)背景技術(shù)現(xiàn)有的彈簧拉力器一般通過(guò)彈簧的彈力來(lái)進(jìn)行人體的臂力鍛煉,并通過(guò)增加或減少?gòu)椈傻母鶖?shù)進(jìn)行拉力大小的配置。這種需要人工配置拉力往往不僅使用不方便,而且功能單一,不符合人們對(duì)運(yùn)動(dòng)器件的需求。
(3)發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)拉力大小且集多種功能為一體的拉力器。
本實(shí)用新型所提供的一種多功能拉力器,包括主機(jī)、罩在主機(jī)外的殼體、兩個(gè)萬(wàn)向輪、以及固定在殼體下的底板,其中主機(jī)包括前支撐板、后支撐板、一連接前、后支撐板的連接件、一置于前、后支撐板之間的阻力可調(diào)裝置、兩根轉(zhuǎn)軸、以及位于后支撐板外的并排放置的兩組回彈線輪,所述的阻力可調(diào)裝置包括兩個(gè)并排放置的摩擦輪、一包覆該兩個(gè)摩擦輪外的包覆鋼帶、調(diào)節(jié)螺桿、壓簧和調(diào)節(jié)螺母,該調(diào)節(jié)螺桿從包覆鋼帶的中心位置垂直穿下,與包覆鋼帶下的壓簧串接后連到調(diào)節(jié)螺母中;位于前、后支撐板之間的每個(gè)摩擦輪通過(guò)一水平放置的轉(zhuǎn)軸和軸承與后支撐板外的一回彈線輪串聯(lián),并通過(guò)前、后支撐板上分別設(shè)置的軸承將摩擦輪和回彈線輪定位在前、后支撐板的一側(cè)的中心位置;所述的兩個(gè)萬(wàn)向輪分別固定在后支撐板頂面的兩端,且兩個(gè)回彈線輪的引線分別由該兩個(gè)萬(wàn)向輪向上引出。
上述的多功能拉力器,在前支撐板外的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有卡簧,在后支撐板外的轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)銷(xiāo)子。
上述的多功能拉力器,還包括一拉力手柄,所述兩個(gè)回彈線輪的引線分別連接在該該拉力手柄上。
上述的多功能拉力器,還包括兩個(gè)拉力手環(huán),所述兩個(gè)回彈線輪的引線分別一一對(duì)應(yīng)連接在該兩個(gè)拉力手環(huán)上。
上述的多功能拉力器,其中,底板包括踏板、兩個(gè)固定在該踏板兩端的支撐手把、以及兩張固定在踏板上表面兩側(cè)的防滑砂紙。
采用了上述的技術(shù)解決方案,通過(guò)調(diào)節(jié)阻力可調(diào)裝置的調(diào)節(jié)螺桿,就能確定摩擦力的大小,從而達(dá)到配置的目的。因此本實(shí)用新型能自動(dòng)調(diào)節(jié)拉力大小且集多種功能為一體,使用方便,并便于攜帶。
(4)
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)分解圖;圖3是本實(shí)用新型主機(jī)結(jié)構(gòu)分解圖;圖4是圖3中A-A剖視圖。
(5)具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型,即一種多功能拉力器,包括主機(jī)4、罩在主機(jī)4外的殼體1、兩個(gè)萬(wàn)向輪2、以及固定在殼體1下的底板3,其中底板3包括踏板31、兩個(gè)固定在該踏板31兩端的支撐手把32、以及兩張固定在踏板31上表面兩側(cè)的防滑砂紙33;主機(jī)4包括前支撐板41、后支撐板42、一連接前、后支撐板的連接件43、一置于前、后支撐板之間的阻力可調(diào)裝置44、兩根轉(zhuǎn)軸45、以及位于后支撐板42外的并排放置的兩組回彈線輪46。
所述的阻力可調(diào)裝置44包括兩個(gè)并排放置的摩擦輪441、一包覆該兩個(gè)摩擦輪441外的包覆鋼帶442、調(diào)節(jié)螺桿443、壓簧444和調(diào)節(jié)螺母445,該調(diào)節(jié)螺桿443從包覆鋼帶442的中心位置垂直穿下,與包覆鋼帶442下的壓簧444串接后連到調(diào)節(jié)螺母445中;如圖4所示,位于前、后支撐板41、42之間的每個(gè)摩擦輪441通過(guò)一水平放置的轉(zhuǎn)軸45和軸承446與后支撐板42外的一回彈線輪46串聯(lián),并通過(guò)前、后支撐板41、42上分別設(shè)置的軸承411、421將摩擦輪441和回彈線輪46定位在前、后支撐板的一側(cè)的中心位置;兩個(gè)萬(wàn)向輪2分別固定在后支撐板42頂面的兩端,且兩個(gè)回彈線輪46的引線461分別由該兩個(gè)萬(wàn)向輪2向上引出。
另外,前支撐板41外的轉(zhuǎn)軸45上還設(shè)有卡簧47,在后支撐板42外的轉(zhuǎn)軸45上穿設(shè)銷(xiāo)子48。
如圖2所示,本實(shí)用新型還包括一拉力手柄5或兩個(gè)拉力手環(huán)6,兩個(gè)回彈線輪的引線461分別連接在該該拉力手柄5上或分別一一對(duì)應(yīng)連接在該兩個(gè)拉力手環(huán)6上。
權(quán)利要求1.一種多功能拉力器,其特征在于包括主機(jī)(4)、罩在主機(jī)外的殼體(1)、兩個(gè)萬(wàn)向輪(2)、以及固定在殼體(1)下的底板(3),其中主機(jī)(4)包括前支撐板(41)、后支撐板(42)、一連接前、后支撐板的連接件(43)、一置于前、后支撐板之間的阻力可調(diào)裝置(44)、兩根轉(zhuǎn)軸(45)、以及位于后支撐板(42)外的并排放置的兩組回彈線輪(46),所述的阻力可調(diào)裝置(44)包括兩個(gè)并排放置的摩擦輪(441)、一包覆該兩個(gè)摩擦輪外的包覆鋼帶(442)、調(diào)節(jié)螺桿(443)、壓簧(444)和調(diào)節(jié)螺母(445),該調(diào)節(jié)螺桿(443)從包覆鋼帶(442)的中心位置垂直穿下,與包覆鋼帶(442)下的壓簧(444)串接后連到調(diào)節(jié)螺母(445)中;位于前、后支撐板(41、42)之間的每個(gè)摩擦輪(441)通過(guò)一水平放置的轉(zhuǎn)軸(45)和軸承與(446)后支撐板外的一回彈線輪(46)串聯(lián),并通過(guò)前、后支撐板上分別設(shè)置的軸承(411、421)將摩擦輪(441)和回彈線輪(46)定位在前、后支撐板的一側(cè)的中心位置;所述的兩個(gè)萬(wàn)向輪(2)分別固定在后支撐板(42)頂面的兩端,且兩個(gè)回彈線輪(46)的引線(461)分別由該兩個(gè)萬(wàn)向輪(2)向上引出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能拉力器,其特征在于,在所述前支撐板(41)外的轉(zhuǎn)軸(45)上還設(shè)有卡簧(47),在后支撐板(42)外的轉(zhuǎn)軸(45)上穿設(shè)銷(xiāo)子(48)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能拉力器,其特征在于,它還包括一拉力手柄(5),所述兩個(gè)回彈線輪的引線(461)分別連接在該該拉力手柄(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能拉力器,其特征在于,它還包括兩個(gè)拉力手環(huán)(6),所述兩個(gè)回彈線輪的引線(461)分別一一對(duì)應(yīng)連接在該兩個(gè)拉力手環(huán)(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能拉力器,其特征在于,所述的底板(3)包括踏板(31)、兩個(gè)固定在該踏板兩端的支撐手把(32)、以及兩張固定在踏板上表面兩側(cè)的防滑砂紙(33)。
專(zhuān)利摘要一種多功能拉力器,包括主機(jī)、罩在主機(jī)外的殼體、兩個(gè)萬(wàn)向輪、以及固定在殼體下的底板,其中主機(jī)包括前支撐板、后支撐板、一連接前、后支撐板的連接件、一置于前、后支撐板之間的阻力可調(diào)裝置、兩根轉(zhuǎn)軸、以及位于后支撐板外的并排放置的兩組回彈線輪。阻力可調(diào)裝置包括兩個(gè)并排放置的摩擦輪、一包覆該兩個(gè)摩擦輪外的包覆鋼帶、調(diào)節(jié)螺桿、壓簧和調(diào)節(jié)螺母。所述的兩個(gè)萬(wàn)向輪分別固定在后支撐板頂面的兩端,且兩個(gè)回彈線輪的引線分別由該兩個(gè)萬(wàn)向輪向上引出。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)阻力可調(diào)裝置的調(diào)節(jié)螺桿,就能確定摩擦力的大小,從而達(dá)到配置的目的。因此本實(shí)用新型能自動(dòng)調(diào)節(jié)拉力大小且集多種功能為一體,使用方便,并便于攜帶。
文檔編號(hào)A63B21/00GK2560384SQ02264918
公開(kāi)日2003年7月16日 申請(qǐng)日期2002年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月21日
發(fā)明者馬紹偉 申請(qǐng)人:馬紹偉
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