專利名稱：人體發(fā)射游藝機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種游藝裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的游藝機品種很多，各有千秋，但尚未有直接以發(fā)射人體方式娛樂的游藝機。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，富有趣味的人體發(fā)射游藝機。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種人體發(fā)射游藝機，其特征包括塔架，塔架與斜向安裝的發(fā)射架連接，小車裝在發(fā)射架的滑軌上，小車發(fā)射的動力機構(gòu)與小車連接，發(fā)射架的端部裝小車運動緩沖裝置，小車上裝固定小車的鎖定裝置。
小車發(fā)射的動力機構(gòu)是與收緊裝置連接的彈力繩。收緊裝置是卷揚機機構(gòu)。小車運動緩沖裝置是氣動緩沖裝置。緩沖裝置是2個緩沖器，分裝于發(fā)射架的兩側(cè)。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，安全、有趣，能感受飛一般的感覺。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是小車的結(jié)構(gòu)示圖。
圖4是圖3的俯視圖。
圖5是緩沖器的結(jié)構(gòu)示圖。
圖6是圖5的剖視圖。
圖7是本實用新型使用情況示圖。
具體實施方式
一種人體發(fā)射游藝機，塔架1與斜向安裝的發(fā)射架2連接，小車3裝在發(fā)射架2的滑軌4上，彈力繩5與小車3連接，彈力繩5與收緊裝置--卷揚機6連接，發(fā)射架2的端部兩側(cè)各裝一個氣動式小車運動緩沖器7，小車3上與發(fā)射架2之間用鎖定銷8鎖定，氣動式小車運動緩沖器7包括氣缸11、活塞9、活塞桿10，氣缸后腔中充裝氣體，氣缸上裝節(jié)流閥和充氣換向閥，氣缸后腔上裝充氣管機構(gòu)12。
本實用新型工作時，先將小車用鎖定銷8固定，通過卷揚機6將彈力繩5收緊，拔出鎖定銷8，小車應(yīng)彈力作用沿滑軌4向前運動，碰到緩沖器時，小車減速，坐在小車上的人向前方飛出，落在預(yù)先放置好的充氣墊上。
當(dāng)然，本實用新型還可以有其它合適實施例，例緩沖器采用常規(guī)液壓式緩沖器或其它合適緩沖器。
權(quán)利要求1.一種人體發(fā)射游藝機，其特征是包括塔架，塔架與斜向安裝的發(fā)射架連接，小車裝在發(fā)射架的滑軌上，小車發(fā)射的動力機構(gòu)與小車連接，發(fā)射架的端部裝小車運動緩沖裝置，小車上裝固定小車的鎖定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人體發(fā)射游藝機，其特征是小車發(fā)射的動力機構(gòu)是與收緊裝置連接的彈力繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人體發(fā)射游藝機，其特征是收緊裝置是卷揚機機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的人體發(fā)射游藝機，其特征是小車運動緩沖裝置是氣動緩沖裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的人體發(fā)射游藝機，其特征是緩沖裝置是2個緩沖器，分裝于發(fā)射架的兩側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種人體發(fā)射游藝機,包括塔架,塔架與斜向安裝的發(fā)射架連接,小車裝在發(fā)射架的滑軌上,小車發(fā)射的動力機構(gòu)與小車連接,發(fā)射架的端部裝小車運動緩沖裝置,小車上裝固定小車的鎖定裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,安全、有趣,能感受飛一般的感覺。
文檔編號A63G31/00GK2510132SQ0127252
公開日2002年9月11日 申請日期2001年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月25日
發(fā)明者潘我達(dá) 申請人:通州市東方游藝機工程有限公司