專利名稱：競速滑板輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種競速滑板輪。
2已知競速滑板輪，于使用安全性及應用范圍受局限。
為解決上述技術問題，本實用新型采取以下設計方案這種競速滑板輪主要是在花鼓內管裝設有單向軸承，該單向軸承內部除在中段形成預定數(shù)目的凸紋連結心軸外，并于兩側形成凹緣接設滾珠軸承，先以軸桿穿設定位座樞接于前車架形口一側，再以軸栓穿設另一定位座樞接于前車架形口他側而致使螺紋得以鎖定軸螺孔，通過輪胎后退時致使單向軸承的特殊單向功能發(fā)生作用，使單向軸承于前制動作向后推動的同時，可產生輪胎單向防滑動的功能，可防止因疏忽所帶來滑落斜坡道路的危險，實有具進步性。
在本實用新型中，該定位座上形成鎖孔接設有鎖釘。得以六角板手緊迫軸栓的鎖孔。
本實用新型的優(yōu)點是1、本實用新型有滾珠軸承無聲、無障礙、前進的功能，另有后退不空轉“防止倒退匆空轉”的功能，可在前制動作向后推動的同時，產生輪胎防止后退滑行的功能。
2、本實用新型其單向無障礙空轉功能可輕松推動使用，在上下斜坡道路時，更可利用單向防滑動的功能，防止因疏忽所帶來滑落斜坡道路的危險。
3、本實用新型使用時可以直接將腳向后推，藉此直接向前推進，不必通過側推力道，在競技之中增加滑行的力道、速度。
圖2為本實用新型的剖面示意圖。
圖3為本實用新型的組合完成實施示意圖。
圖4為本實用新型的競速滑板輪示意圖。
次之，如圖2所示是本實用新型的剖面示意圖，本實用新型有滾珠51無聲、無障礙、前進的功能，另有后退不空轉“防止倒退空轉”的功能，且于上下斜坡道路時，更可利用本產品單向防滑動的功能，防止因疏忽所帶來滑落斜坡道路的危險。
再者，如圖3所示是本實用新型的組合完成實施示意圖，在后車輪2仍舊維持前進與后退的傳統(tǒng)功能。
最后，如圖4所示是本實用新型的競速滑板輪示意圖，將車架上可連結各種尺寸大小的鞋統(tǒng)10，供使用者穿著。
綜上所述，本實用新型所提供實用性更佳的產品，是因通過花鼓內管裝設有單向軸承設計，使單向軸承于前制動作向后推動的同時，可產生輪胎防止后退滑行的功能，且符合使用安全性的需求。
權利要求1.一種競速滑板輪，其特征在于在花鼓內管裝設有單向軸承，該單向軸承內部除在中段形成預定數(shù)目的凸紋連結心軸外，并于兩側形成凹緣接設滾珠軸承，先以軸桿穿設定位座樞接于前車架形口一側，再以軸栓穿設另一定位座樞接于前車架形口他側而致使螺紋得以鎖定軸螺孔。
2.根據權利要求1所述的競速滑板輪，其特征在于該定位座上形成鎖孔接設有鎖釘。
專利摘要本實用新型是一種競速滑板輪,主要是在前車輪的花鼓內管裝設有單向軸承設計,該單向軸承內部除在中段形成預定數(shù)目的凸紋連結心軸外,并于兩側形成凹緣接設滾珠軸承,先以軸桿穿設定位座樞接于前車架匚形口一側,再以軸栓穿設另一定位座樞接于前車架匚形口他側而致使螺紋得以鎖定軸螺孔,通過輪胎后退時致使單向軸承的特殊單向功能發(fā)生作用,使單向軸承于前制動作向后推動的同時,可產生輪胎單向防滑動的功能,可防止因疏忽所帶來滑落斜坡道路的危險。
文檔編號A63C17/00GK2491077SQ0123246
公開日2002年5月15日 申請日期2001年7月31日 優(yōu)先權日2001年7月31日
發(fā)明者黃雅正 申請人:黃雅正