專利名稱：健身騎馬車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種仿馬運動的機械，尤其涉及一種集健身、娛樂為一體的仿馬運動自行車。
目前，自行車逐漸失去其代步功能，很多家庭都用自行車來作為一種健身、運動和娛樂工具，但自行車只能在室外騎行，而健身器材只能在室內(nèi)使用，沒有行駛功能且娛樂性較差。所以出現(xiàn)了各種健身自行車的專利產(chǎn)品，例如中國專利，公開號為CN1087059A，
公開日期為1994年5月25日，名稱為機械馬的發(fā)明專利，雖然名為機械馬但它卻沒有騎馬時的感覺，不是很自然的騎馬動作。而真正要稱得上機械馬，則該種機械必須從驅(qū)動機構(gòu)上完成馬的“跨步”運動，但該專利卻沒有這樣的“跨步”運動，而是前后輪作連續(xù)的純滾動。并且該專利結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。
本實用新型的目的的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，專門設(shè)計一種真正集運動、健身、娛樂為一體的小車，能模擬騎動物“跨步”行走的動作，既能在室外行走，又能在室內(nèi)作健身器材使用。從而自然、逼真地實現(xiàn)騎馬時的動作。
上述目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型由萬向節(jié)－伸套轉(zhuǎn)向機構(gòu)、四桿運動機構(gòu)、棘輪行駛機構(gòu)組成。上述萬向節(jié)－伸縮套轉(zhuǎn)向機構(gòu)由轉(zhuǎn)向桿套、上萬向節(jié)、伸縮套、下萬向節(jié)、L形操縱桿、前叉、前輪組成。L形操縱桿中部鉸接在前車架的前端，上固定轉(zhuǎn)向桿套，下端固定有腳踏桿，并與后拉桿鉸接，轉(zhuǎn)向桿穿過轉(zhuǎn)向桿套與上萬向節(jié)連接，上萬向節(jié)的下端固定一方形桿，并插入伸縮套的方孔內(nèi)，方桿能在伸縮套內(nèi)上下自由滑動。轉(zhuǎn)向時，方與伸縮套一起左右轉(zhuǎn)動。伸縮套下端固定下萬向節(jié)，前叉一端固定前棘輪和前輪，另一端穿過前車架上的套管與下萬節(jié)向連接。四桿運動機構(gòu)由前車架、后車架、L形操縱桿、后拉桿、阻尼器、鉸鏈組成。前車架一端裝有座包，通過鉸鏈與后車架鉸接。L形操縱桿的中部通過鉸鏈與前車架的一端鉸接，另一端裝有腳踏桿，并與后拉桿鉸接。后拉桿的一端通過鉸鏈與后車架鉸接。棘輪行駛機構(gòu)由前輪、后輪分別與裝在前叉和后車架上的前棘輪、后棘輪以及增速鏈輪組成。前后棘輪保證車輪只能向前滾動，不能向后滾動。增速鏈輪是當(dāng)人坐下時，通過鏈條使鏈輪轉(zhuǎn)動增加后輪的速度。阻尼器是在室內(nèi)使用時，調(diào)節(jié)運動量用。為了增強穩(wěn)定性，可以設(shè)計成三輪車或在后輪增加護輪，另外還可以在該車上做出動物造形，更形象。如果鎖死前輪，讓其固定不動，并解除后棘輪，讓后輪自由的前后運動，該健身騎馬車就可在原地完成上述騎乘動作，并且通過控制阻尼器進出氣孔的大小調(diào)節(jié)阻尼器，增加運動的阻力，從而提高運動量，該機器就成為一輛騎馬健身機。另外，如果將阻尼器鎖住，不讓它運動，前車架與后車架就連成一體，并且將增速鏈輪的驅(qū)動位置固定在腳踏桿上，解除后拉桿，將腳踏桿換成自行車的驅(qū)動輪盤，此時就成了健身騎馬式自行車。
本實用新型由于采用了萬向節(jié)－伸縮套轉(zhuǎn)向機構(gòu)、四桿運動機構(gòu)、棘輪行駛機構(gòu)，從而改變了傳統(tǒng)自行車的驅(qū)動方式，進而改變了傳統(tǒng)自行車的乘騎方式，通過后輪、前輪的交替滾動，使該實用新型真正實現(xiàn)動物的“跨步”運動。人在乘騎它時能逼真的有騎馬時的感覺，趣味性極強，適用范圍廣(適于室外和室內(nèi))。并且該實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
本實用新型的附圖
即為總體結(jié)構(gòu)圖，其中1－轉(zhuǎn)向桿，2－轉(zhuǎn)向桿套，3－上萬向節(jié)，4伸縮套，5－L型操縱桿，6－下萬向節(jié)，7－前叉，8－前輪，9－鉸鏈，10－腳踏桿，11－前棘輪，12－鉸鏈，13－鉸鏈，14－前車架，15－阻尼器，16－后車架，17－后拉桿，18－增速鏈輪，19－鉸鏈，20－后棘輪，21－后輪，22－座包。
以下結(jié)合附圖及實施例詳細(xì)說明本實用新型的工作原理當(dāng)人踏下腳踏桿10時，L形操縱桿5繞鉸鏈13向順時針方向轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)向桿1向后擺動，使前輪8欲向后滾動，但由于前輪8在前棘輪11的作用下只能靜止不動。這樣后拉桿17就拉動后車架16向前運動，使后輪21向前滾動一段行程。同時座包22抬起，當(dāng)人坐下時，人的重力作用在后車架16上，使后輪21欲向后滾動，但后輪21又在后棘輪20的作用下不能向后滾動，這樣，后輪21就靜止不動，這時，人的重力使前車架14向前伸出，從而帶動前輪18向前滾動一行程，這時腳踏桿10向上抬起，轉(zhuǎn)向桿1向前擺動，這樣通過后輪，前輪交替向前滾動完成一次循環(huán)。重復(fù)上述動作，人就能象騎在動物身上，小車就象動物一樣一步一步向前滾動。增速鏈輪18是在人坐下時，前車架14向前運動，固定在前車架14上的拉桿帶動增速鏈輪18轉(zhuǎn)動，從而帶動后輪向前快速滾動。本實用新型的另外兩種使用方法是，一、鎖死前輪8，讓其固定不動，并解除后輪21的后棘輪20，讓后輪21自由前后運動，這樣該健身騎馬車就可在原地完成上述騎乘動作，并且通過控制阻尼器進出氣孔的大小調(diào)節(jié)阻尼器，增加運動的阻力。從而提高運動量，該機器就成為一輛騎馬健身機。二、將阻尼器15鎖住，不讓它運動，前車架14與后車架16就連成一體。并且將增速鏈輪的驅(qū)動位置固定在腳踏桿10上，解除后拉桿17，將腳踏桿10換成自行車的驅(qū)動輪盤，此時就成了健身騎馬式自行車。
權(quán)利要求1.一種健身騎馬車，其特征在于該健身騎馬車由萬向節(jié)－伸縮套轉(zhuǎn)向機構(gòu)、四桿運動機構(gòu)和棘輪行駛機構(gòu)組成，所述萬向節(jié)－伸縮套轉(zhuǎn)向機構(gòu)由轉(zhuǎn)向桿套(2)、上萬向節(jié)(3)、伸縮套(4)、下萬向節(jié)(6)、L形操縱桿(5)、前叉(7)、前輪(8)、組成，L形操縱桿(5)中部鉸接在前車架(14)的前端，上端固定轉(zhuǎn)向桿套(2)，下端固定有腳踏桿(10)，并與后拉桿(17)鉸接，轉(zhuǎn)向桿(1)穿過轉(zhuǎn)向桿套(2)與上萬向節(jié)(3)連接，上萬向節(jié)(3)的下端固定一方形桿，并插入伸縮套(4)的方孔內(nèi)，方桿能在伸縮套(4)內(nèi)上下自由滑動，伸縮套(4)下端固定下萬向節(jié)(6)，前叉(7)一端固定前棘輪(11)和前輪(8)，另一端穿過前車架(14)上的套管與下萬向節(jié)(6)連接，所述四桿運動機構(gòu)由前車架(14)、后車架(16)、L形操縱桿(5)、后拉桿(17)、阻尼器(15)、鉸鏈(13)、鉸鏈(9)和鉸鏈(19)組成，前車架(14)一端裝有座包，通過鉸鏈(12)與后車架(16)鉸接，L形操縱桿(5)的中部通過鉸鏈(13)與前車架(14)的一端鉸接，另一端裝有腳踏桿(10)，并與后拉桿(17)鉸接，后拉桿(17)的一端通過鉸鏈(19)與后車架(16)鉸接，所述棘輪行駛機構(gòu)由前輪(8)、后輪(21)分別與裝在前叉(7)和后車架(16)上的前棘輪(11)、后棘輪(20)以及增速鏈輪(18)組成，前后棘輪保證車輪只能向前滾動，不能向后滾動。
專利摘要本實用新型公開了一種健身騎馬車。該車主要由萬向節(jié)一伸縮套轉(zhuǎn)向機構(gòu)、四桿運動機構(gòu)、棘輪行駛機構(gòu)組成。該車改變了傳統(tǒng)自行車的驅(qū)動方法,通過前后輪的交替滾動真正模擬動物行走時的“跨步運動”,使人乘騎時自然的有騎馬時的感覺。在室外是一輛健身運動的騎馬車,在室內(nèi)可以當(dāng)成騎馬機使用。其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用范圍廣,集健身、運動、娛樂為一體。
文檔編號A63G19/14GK2412625SQ00222490
公開日2001年1月3日 申請日期2000年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月12日
發(fā)明者任登華, 池詳輝 申請人:任登華