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窗簾雙軌型材的制作方法

文檔序號(hào):1383945閱讀:159來源:國(guó)知局
專利名稱:窗簾雙軌型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種具有雙軌道的窗簾軌道型材。
現(xiàn)有的各型窗簾軌道如工字形、槽形、C形及伸縮軌等,都是一根型材一軌,除了阻力大外,并不能滿足現(xiàn)代窗子多層裝飾的需要,安裝亦不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種沒有以上缺陷的雙軌道型材。
本實(shí)用新型的解決方案是所提供的雙軌道型材包括具有左軌道、右軌道的型材,軌道運(yùn)行面為球形的,左右軌道間由軌道上頂面和加強(qiáng)筋連接而成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型以軌道運(yùn)行面阻力小、一材雙軌、一次安裝可形成多層裝飾的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容加以說明。
附圖是本實(shí)用新型的剖面圖。
如圖所示軌道上頂面1置于左軌道運(yùn)行面2、右軌道運(yùn)行面3與加強(qiáng)筋4的上端,并把兩者連接在一起,起著支撐加強(qiáng)作用。左軌道運(yùn)行面2與右軌道運(yùn)行面3為球形的。起著增大接觸面減小阻力的作用。
使用時(shí)只要將窗簾配件裝入左、右軌道,通過專用支架把軌道上頂面1的兩外側(cè)夾持在房頂上即可。既快捷又方便。
權(quán)利要求1.一種雙軌道型材,其特征是包括具有左軌道(2)、右軌道(3)的型材,它們的軌道運(yùn)行面為球形的,左右軌道間由軌道上頂面和加強(qiáng)筋(4)連接而成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種窗簾軌道型材,它有一個(gè)左開口的C形軌道,一個(gè)右開口的C形軌道。兩軌道的上部由軌道上頂面聯(lián)結(jié)在一起,兩軌道內(nèi)側(cè)的下部有一條加強(qiáng)筋,橫剖面為
文檔編號(hào)A47H1/04GK2228747SQ9421613
公開日1996年6月12日 申請(qǐng)日期1994年6月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月29日
發(fā)明者馬英科 申請(qǐng)人:馬英科
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