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多功能一體化遙控窗簾機的制作方法

文檔序號:1375458閱讀:184來源:國知局
專利名稱:多功能一體化遙控窗簾機的制作方法
技術領域
本實用新型是窗簾機的改進型,是一種多功能一體化機械電子裝置,屬于門窗配套設備。
在已有的技術中,窗簾機的傳統(tǒng)工藝均以滑輪——繩索結構為核心,配合電動或手動,構成窗簾機。這種窗簾機主梁由槽鐵或工字鋁制成。整體布局以電機和控制電路分設在簾盒架或滑輪架兩端,中間僅設有繩索,由于采用繩索摩擦傳動,常有簾輪拖滑、掉輪卡殼和打結斷線等故障,加之限位開關電路繁雜、簾盒與機架分體、簾輪運行噪音大,單層簾利用率低、功能單一、能耗大(40~50W)都是現(xiàn)有窗簾機存在的問題。
本實用新型的目的是設計一種功能多,無繩索、無噪音、能耗小、不掉輪卡殼,具有雙層對簾開合和結構緊湊的全機械傳動裝置的多功能一體化遙控窗簾機。
本實用新型主要設計特點是設置有組合對稱齒輪變速器(42)、雙向滑軸離合器(7)、蝸旋變速器、超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(32)、(27)、自動調整螺旋限位器、牽引夾(45)和吊簾夾(43)等組成的架、盒一體化鋁合金簾盒構架(46)。并配有高效節(jié)能日光燈(33)、追遂燈(10)、電子石英夜光表數(shù)字顯示器(62)、氧負離子發(fā)生器(30)、有害氣體、火警報警器(39)等功能的豪華型遙控窗簾機。構架和簾盒為一體的鋁合金的框架結構,截面呈H(圖3),主橫梁是五個方管腔(51)、(53)、(55)、(56)、(57)連體。其中兩個異型方管腔(51)、(53)中,各有一套超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(32)、(27)用的五條立筋支承的小圓管腔(47)、(48)和吊簾輪用的對稱開口輪槽管腔(60)、(61)橫梁底面設有兩條滑道槽口(58)、(59),側梁是前后兩塊有矩形波紋槽的對稱立板(50)、(54)。組合對稱齒輪變速器(42)設計在簾盒中心部位的三個連體腔(51)、(53)、(56)內,使其既對稱平衡又加強了超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(27)、(32)的機械強度。齒輪變速器是由兩套對稱的精密兩級變速齒輪組構成。采用了一體化三級連動的兩種變速機械傳輸動力,取消了繩索。超細長傳動蝸桿具有傳輸動力和兼起一級無蝸輪的蝸輪變速器作用。在蝸桿的各端部,還設有機械式自動調整螺旋限位器,它是蝸旋變速器中的一組部件,徹底取消了繁雜的電子限位開關電路,簡化了控制電路。本新型由于取消了滑輪——繩索,改善了動力與負載的匹配關系,采用全機械傳動,并裝設了軸承,吊簾輪采用無噪音橡塑材料,輪槽管腔采用對稱開口封閉滑道槽結構,減少了阻力和功耗,使本新型電機的功耗低(1-3W)。在五個方管腔內的空余部分均裝有樹脂發(fā)泡消音材料。在吊簾輪架上設有吊簾夾(43)采用掛齒鎖扣機械結構(如圖4中仿生夾)其特點是開合夾方便、外觀精美、夾緊后不脫扣不掉簾。本新型是窗簾機領域中使用精密機械、電子和多種綜合性功能的豪華型產品。


如下圖1是多功能一體化遙控窗簾機主透視圖;圖中(42)組合對稱齒輪變速器;(43)吊簾夾;(44)吊簾輪;(45)牽引夾;(46)一體化鋁合金簾盒構架;圖2是多功能一體化遙控窗簾機俯透視圖;圖中(1)、(19)、(20)、(40)軸承及軸承座;(2)遙控接收控制器;(3)、(16)、(22)、(38)透螺紋螺旋牽引套;(4)、(9)、(27)、(32)超細長傳動蝸桿;(5)微型高導磁電機;(6)、(24)、大輪軸;(7)雙向滑軸離合器;(8)雙向微型電磁鐵;(10)追遂燈;(11)、(17)、(31)、(29)吊簾夾組輪;(12)、(13)、(18)、(21)、(26)、(28)壓縮彈簧;(14)、(25)小輪軸;(15)錐度套;(23)滑軸花鍵桿;(30)氧負離子發(fā)生器;(33)高效節(jié)能日光燈;(34)滑動連接套;(35)、(36)齒輪花鍵;(39)有害氣體、火警報警器。
圖3是多功能一體化遙控窗簾機側視圖;圖中(47)、(48)小圓管腔;(49)電子石英夜光表;(50)、(54)對稱立板;(51)、(53)、(55)、(56)、(57)五個方管腔;(51)、(53)異形方管腔;(51)、(53)、(56)三個連體腔;(56)中心管腔;(33)高效節(jié)能日光燈;(58)、(59)滑道槽口;(60)、(61)對稱開口輪槽管腔;(62)電子石英夜光表數(shù)字顯示器。
圖4是多功能一體化遙控窗簾機牽引夾、吊簾夾結構示意圖;圖中(63)吊環(huán);(64)吊桿;(65)吊夾軸;(66)彈簧片;(67)中心支架;(68)膨漲雞心頭;(69)弧形齒板條;(70)弧形齒套;(71)、(72)空心半圓形夾板;(73)齒形夾口。
以下結合附圖詳細描述本實用新型的技術解決方案及最佳實施例本新型設計采用的一體化鋁合金簾盒構架截面呈H型(圖3),主橫梁由直線排列的五個方管腔(51)、(53)、(55)、(56)、(57)是連體構成,其中兩個異型方管腔(51)、(53)的上端均有五條立筋支承的小圓管腔(47)、(48),下端是封閉的對稱開口輪槽管腔(60)、(61),在簾盒構架底面設有兩條牽引夾和吊簾夾組輪共用的滑道槽口(58)、(59),側梁是前后兩塊設有矩形波紋槽的對稱立板(50)、(54),它由模具一次拔制成型,其長度為2500MM,寬130MM,高94MM。組合對稱齒輪變速器(42)裝在簾盒構架頂部對稱中心的三個連體方管腔(51)、(53)、(56)內,它是由一組夾板中兩套平行排列對稱組裝的兩級變速齒輪組和在兩套齒輪組之間裝的雙向滑軸離合器(7)組成,齒輪變速器速比為12.3和13.3,離合器是由兩個齒輪花鍵套(35)、(36)和一個滑軸花鍵桿(23)構成,滑軸花鍵桿中間有連體的花鍵齒,在花鍵齒兩側各裝有滑動配合的齒輪花鍵套(35)、(36),齒輪與花鍵套是連體件。兩個齒輪花鍵套(35)、(36)分別與齒輪組中小輪軸(14)、(25)上的中齒輪定位對應嚙合,離合器中的滑軸花鍵桿(23)為φ8MM,左端通過滑動連接套(34)與裝在中心管腔(56)的微型高導磁電機連接,右端通過錐度套(15)與裝在中心管腔(56)內雙向微型電磁鐵(8)連接。雙向滑軸離合器(7)由電磁鐵(8)控制,電磁鐵吸合時,滑軸花鍵桿(23)向右移動與右齒輪花鍵套(36)嚙合,帶動小輪軸(25)一端的齒輪組運行,分開時滑軸花鍵桿(23)向左移動與左齒輪花鍵套(35)嚙合,帶動小輪軸(14)一端的齒輪組運行,達到離合選擇的目的。微型高導磁電機(5)為交流12V/2W轉速為2800-3000轉/分雙向微型電磁鐵(8)為直流12V/2-4W。動力通過兩級變速齒輪組中各大輪軸(6)、(24)兩個輸出端的對接插口,分別與小圓管腔中的左右旋兩組超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(27)、(32)連接,蝸桿內徑φ3MM,外徑φ9MM,螺距11MM,長度貫穿整個簾盒構架,在各蝸桿的螺紋部分均裝有透螺紋螺旋牽引套(3)、(16)、(22)、(38),牽引套是個透著螺紋的彈簧形螺套,它與立體天鵝夾連為一體構成牽引夾(45)。螺旋套的內孔φ3MM,螺紋外徑為φ9.5MM,螺距11MM,分左右旋兩種。超細長傳動蝸桿(4)與透螺紋牽引套(3)的配合作用是它可把旋轉運動的力矩直接轉換成直線運動的力矩,在轉換力矩的同時,還兼起一級無蝸輪的蝸輪變速器作用,蝸旋變速器是一套分左右旋的超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(27)、(32)蝸桿的螺紋上裝有彈簧形透螺紋螺旋牽引套(3)、(16)、(22)、(38),它在本方案傳動機構中起到第三級變速作用,速比可由導程的設計大小決定,本機導程為11MM。在蝸桿的各端部均裝有軸承及軸承座(1)、(19)、(20)、(40)在各軸承座和超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(32)、(27)兩端均都裝有壓縮彈簧(12)、(13)、(18)、(21)、(26)、(28)尺寸為φ3.5-φ4.5MM,運行時,其螺紋上的螺旋套與兩端壓縮彈簧相配合,構成機械式自動調整螺旋限位器,該保護器是蝸旋變速器中的一組部件,它結構簡單,可準確無誤的自動調整全部機械運行中的行程和指令時間的誤差,使每層左右簾保持同步運行,又使左右簾在運行到各始、終端不會發(fā)生與簾盒碰撞現(xiàn)象,具有唱片的終止槽的作用。在異型管腔中小圓腔(47)、(48)下面設有9×9MM的對稱開口輪槽管腔(60)、(61),內裝有φ8×8MM的吊簾組輪(11)、(17)、(29)、(31),吊簾輪(44)采用無噪音橡塑材料制成,使其在輪槽管腔中往復運行時無噪音。吊簾夾(43),是仿生立體造型,具有空心半圓形夾板(71)、(72),在半圓夾板的空心內壁上,分別對稱裝有弧形齒板條(69)和有上下開縫弧形齒套(70),齒條與齒套對應嚙合,是一種采用掛齒鎖扣自鎖機械的夾具,該夾的開合是由吊推桿操縱,裝在兩個空心半圓形夾板(71)、(72)中心,它由上端的吊環(huán)(63)中間的吊桿(64)下端的膨漲雞心頭(68)構成,雞心頭的尖端與齒套的上下開縫相對應,吊推桿上提時桿上的吊環(huán)起吊掛作用,下推時桿上的雞心頭插入齒套縫中有開夾功能。吊桿中部有中心支架(67),上部有吊夾軸(65)和開夾用的彈簧片(66),下部有防滑作用的齒形夾口(73),牽引夾和吊簾夾是本機動力輸出的終端。在五連體方管腔內的兩個端部分別裝有遙控接收控制器(2)、追遂燈(10)、氧負離子發(fā)生器(30)、電子石英夜光表數(shù)字顯示器(62)、有害氣體火警報警器(39)。電子石英夜光表采用集成電路和數(shù)字發(fā)光顯示器,該顯示器裝在主視面板的中心,規(guī)格為125MM×40MM。在構架所有管腔的空余部分均裝有樹脂發(fā)泡消音材料。高效節(jié)能日光燈(33)裝在簾盒頂部組合對稱齒輪變速器兩側的對稱位置上,燈管為8~12W/220V,配節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器。追遂燈(10)采用2EF302型三色發(fā)光管按100MM等距裝在對稱立板(54)夜光表兩側。微型高導磁電機(5)、雙向微型電磁鐵(8)、高效節(jié)能日光燈(33)串聯(lián)的追遂燈(10)三色管均由遙控接收控制器(2)獨立控制使用。氧負離子發(fā)生器(30)、電子石英夜光表為連續(xù)工作。有害氣體、火警報警器均由自身控制元件操縱。本新型簾盒構架的有效長度可根據(jù)不同用戶的需要拉制成各種尺寸長度。
本實用新型的效果和用途是該窗簾機采用了一體化三級連動變速機械,具有結構緊湊的全機械傳動和布局合理的雙層對簾遙控開合,運行可靠、操作簡便、造型精美和噪音小、能耗低、無繩索、不掉輪卡殼的優(yōu)點,可廣泛應用于家庭、賓館、飯店、展廳、舞臺、辦公樓等場所。
權利要求1.一種多功能一體化遙控窗簾機,是由一體化鋁合金簾盒構架(46)、組合對稱齒輪變速器(42)、蝸旋變速器、吊簾夾(43)、牽引夾(45)和追遂燈(10)、電子石英夜光表、氧負離子發(fā)生器(30)、有害氣體火警報警器(39)等組合構成的,其特征在于(a)構架和簾盒為一體的鋁合金框架結構,其截面呈H型,主橫梁是五個方管腔(51)、(53)、(55)、(56)、(57)連體,其中兩個異型方管腔(51)、(53)上端均有五條立筋支承的小圓管腔(47)、(48),下端是封閉的對稱開口輪槽管腔(60)、(61),橫梁底面設有兩條滑道槽口(58)、(59),側梁是前后兩塊有矩形波紋槽的對稱立板(50)、(54);(b)組合對稱齒輪變速器(42),是在一組夾板中裝有兩套平行排列對稱組裝的兩級變速齒輪組,在兩套齒輪組之間裝有一套雙向滑軸離合器(7),其滑軸花鍵桿(23)中間有連體的花鍵齒,花鍵齒兩側各裝有滑動配合的齒輪花鍵套(35)、(36),齒輪與花鍵套是連體件;(c)蝸旋變速器是一套分左右旋的超細長傳動蝸桿(4)、(9)、(27)、(32),蝸桿的螺紋上裝有彈簧形透螺紋螺旋牽引套(3)、(16)、(22)、(38),其長度貫穿整個簾盒構架;(d)吊簾夾(43),是仿生立體造型,具有空心半圓形夾板(71)、(72),在半圓夾板的空心內壁上,分別對稱裝有弧形齒板條(69)和有上下開縫弧形齒套(70),齒條與齒套對應嚙合。
專利摘要本實用新型是一種多功能一體化遙控窗簾機,屬于門窗配套設備。其主要特征是設置有對稱的齒輪變速器、雙向滑軸離合器、蝸旋變速器、超細長傳動蝸桿、自動調整螺旋限位器、牽引夾和吊簾夾等組成的架、盒一體化鋁合金簾盒構架,并配有高效節(jié)能日光燈、追隨燈、電子石英夜光表、報警器等。本實用新型具有結構緊湊、造型精美和噪音小、能耗低、無繩索、不掉輪卡殼的優(yōu)點,可廣泛應用于家庭、賓館、飯店等場所。
文檔編號A47H5/00GK2130452SQ9121795
公開日1993年4月28日 申請日期1991年7月6日 優(yōu)先權日1991年7月6日
發(fā)明者陳建平, 陳建軍 申請人:陳建平
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