清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，包括安裝于清洗機(jī)上箱體四個(gè)邊角處的支架、分別安裝于四個(gè)支架下方且與下箱體連接固定的四個(gè)絲桿升降機(jī)以及電機(jī)，電機(jī)與四個(gè)絲桿升降機(jī)上的絲桿升降機(jī)輸入軸之間連接有同步傳動(dòng)裝置，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后即可通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)，因此四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)可以使上箱體通過四個(gè)邊角的支架升高，由于四個(gè)邊角同步升高，因此不會(huì)出現(xiàn)高度錯(cuò)位導(dǎo)致卡死現(xiàn)象，提高了使用的可靠性。而安裝于上箱體上的上輥系在跟隨上箱體升高過程中會(huì)逐漸遠(yuǎn)離安裝于下箱體上的下輥系，因此可以方便將卡住的板料取出。
【專利說明】清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種板材清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車廠里沖壓車間需要沖壓的汽車車身外覆蓋件鋼板在沖壓前需要清洗，清洗機(jī)工作時(shí)油霧飛濺，為防止油霧飛出，清洗機(jī)箱體都是焊接的整體結(jié)構(gòu)，但在生產(chǎn)使用過程中在幾個(gè)輥?zhàn)又g會(huì)出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象，一旦卡料，整個(gè)箱體是封閉的，很難將卡住的板料拿出。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種輥系自動(dòng)分離方便取出卡住板料的清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
本清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，包括安裝于清洗機(jī)上箱體四個(gè)邊角處的支架、分別安裝于四個(gè)支架下方且與下箱體連接固定的四個(gè)絲桿升降機(jī)以及電機(jī)，所述電機(jī)與四個(gè)絲桿升降機(jī)上的絲桿升降機(jī)輸入軸之間連接有同步傳動(dòng)裝置，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)。
[0005]上述同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括輸入端與電機(jī)輸出軸相連接的轉(zhuǎn)向器I1、通過聯(lián)軸器I分別連接于轉(zhuǎn)向器II左右兩端輸出軸上的傳動(dòng)軸、輸入端分別通過聯(lián)軸器II連接于傳動(dòng)軸的兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I分別安裝于上箱體后端左右兩個(gè)支架上，所述轉(zhuǎn)向器I的轉(zhuǎn)向機(jī)輸出軸上安裝有鏈輪I，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I正下方的兩個(gè)絲桿升降機(jī)的絲桿升降機(jī)輸入軸上安裝有鏈輪II，所述鏈輪I與鏈輪II通過鏈條相連接，所述上箱體左端以及右端的兩個(gè)絲桿升降機(jī)的絲桿升降機(jī)輸入軸通過連接軸相連。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)到位自動(dòng)停止，還包括上端固定于支架上，其下端活動(dòng)插裝于絲桿升降機(jī)中的滑桿，所述滑桿下端安裝有撥片，所述絲桿升降機(jī)上安裝有行程開關(guān)，當(dāng)支架升高到設(shè)定位置時(shí)，所述撥片觸發(fā)行程開關(guān)。
[0007]為了張緊鏈條，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架內(nèi)用于張緊鏈條的張緊鏈輪。
[0008]為了防止傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)跳動(dòng)，還包括若干安裝于上箱體上的若干軸撐，所述軸撐上端設(shè)置有圓弧槽，所述圓弧槽的內(nèi)徑與傳動(dòng)軸的外徑相匹配，所述傳動(dòng)軸與軸撐上的圓弧槽相接觸。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后即可通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)，因此四個(gè)絲桿升降機(jī)同步運(yùn)動(dòng)可以使上箱體通過四個(gè)邊角的支架升高，由于四個(gè)邊角同步升高，因此不會(huì)出現(xiàn)高度錯(cuò)位導(dǎo)致卡死現(xiàn)象，提高了使用的可靠性。而安裝于上箱體上的上輥系在跟隨上箱體升高過程中會(huì)逐漸遠(yuǎn)離安裝于下箱體上的下輥系，因此可以方便將卡住的板料取出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明的絲桿升降機(jī)部位結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1.下箱體2.上箱體3.下輥系4.上輥系5.電機(jī)6.聯(lián)軸器I 7.軸撐8.傳動(dòng)軸9.聯(lián)軸器II 10.支架11.轉(zhuǎn)向器I 12.絲桿升降機(jī)13.轉(zhuǎn)向器II 14.轉(zhuǎn)向機(jī)輸出軸15.鏈輪I 16.張緊鏈輪17.絲桿升降機(jī)輸入軸18.鏈輪II 19.滑桿20.撥片
21.行程開關(guān)22.連接軸。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖1至附圖4對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0012]如附圖1、附圖2和附圖3所示，本清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，包括安裝于清洗機(jī)上箱體2四個(gè)邊角處的支架10、分別安裝于四個(gè)支架10下方且與下箱體I連接固定的四個(gè)絲桿升降機(jī)12以及電機(jī)5，電機(jī)5與四個(gè)絲桿升降機(jī)12上的絲桿升降機(jī)輸入軸17之間連接有同步傳動(dòng)裝置，當(dāng)電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)12同步運(yùn)動(dòng)。電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)后即可通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)12同步運(yùn)動(dòng)，因此四個(gè)絲桿升降機(jī)12同步運(yùn)動(dòng)可以使上箱體2通過四個(gè)邊角的支架10升高，由于四個(gè)邊角同步升高，因此不會(huì)出現(xiàn)高度錯(cuò)位導(dǎo)致卡死現(xiàn)象，提高了使用的可靠性。而安裝于上箱體2上的上輥系4在跟隨上箱體2升高過程中會(huì)逐漸遠(yuǎn)離安裝于下箱體I上的下輥系3，因此可以方便將卡住的板料取出。
[0013]如附圖1和附圖2和附圖4所示，上述同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括輸入端與電機(jī)5輸出軸相連接的轉(zhuǎn)向器II 13、通過聯(lián)軸器I 6分別連接于轉(zhuǎn)向器II 13左右兩端輸出軸上的傳動(dòng)軸8、輸入端分別通過聯(lián)軸器II 9連接于傳動(dòng)軸8的兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I 11，兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I 11分別安裝于上箱體2后端左右兩個(gè)支架10上，轉(zhuǎn)向器I 11的轉(zhuǎn)向機(jī)輸出軸14上安裝有鏈輪I 15，兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I 11正下方的兩個(gè)絲桿升降機(jī)12的絲桿升降機(jī)輸入軸17上安裝有鏈輪II 18，鏈輪I 15與鏈輪II 18通過鏈條相連接，上箱體2左端以及右端的兩個(gè)絲桿升降機(jī)12的絲桿升降機(jī)輸入軸17通過連接軸22相連。電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向器II 13驅(qū)動(dòng)左右兩端的傳動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向器I 11驅(qū)動(dòng)鏈輪I 15轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪I 15通過鏈條帶動(dòng)下箱體2后方的左右兩個(gè)絲桿升降機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)左端或右端的兩個(gè)絲桿升降機(jī)12之間通過連接軸22同步傳動(dòng)，因此實(shí)現(xiàn)了電機(jī)5同時(shí)驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)12同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因此上箱體2可以由四個(gè)邊角同步舉升避免了不同步出現(xiàn)憋死不能運(yùn)動(dòng)的情況。
[0014]如附圖4所示，還可以包括上端固定于支架10上，其下端活動(dòng)插裝于絲桿升降機(jī)12中的滑桿19，滑桿19下端安裝有撥片20，絲桿升降機(jī)12上安裝有行程開關(guān)21，當(dāng)支架10升高到設(shè)定位置時(shí)，撥片20觸發(fā)行程開關(guān)21。當(dāng)絲桿升降機(jī)12驅(qū)動(dòng)支架10上移時(shí)，支架10拉動(dòng)滑桿19上移,此時(shí)撥片20向上移動(dòng)，當(dāng)撥片20觸碰到行程開關(guān)21時(shí),說明此時(shí)上箱體2已經(jīng)移動(dòng)到位，此時(shí)電機(jī)5停止工作，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)到位停止，提高了安全性。
[0015]如附圖4所示，還可以包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架10內(nèi)用于張緊鏈條的張緊鏈輪16。利用張緊鏈輪16可以將鏈條張緊，防止傳動(dòng)時(shí)鏈條由于松動(dòng)從鏈輪I 15或者鏈輪II 18上脫離，因此提高了使用的可靠性。
[0016]如附圖1所示，還可以包括若干安裝于上箱體2上的若干軸撐7，軸撐7上端設(shè)置有圓弧槽，圓弧槽的內(nèi)徑與傳動(dòng)軸8的外徑相匹配，傳動(dòng)軸8與軸撐7上的圓弧槽相接觸。由于傳動(dòng)軸8的長度較長，因此通過若干軸撐7來支撐，可以有效防止傳動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，提高了傳動(dòng)軸8的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝于清洗機(jī)上箱體(2)四個(gè)邊角處的支架(10)、分別安裝于四個(gè)支架(10)下方且與下箱體(I)連接固定的四個(gè)絲桿升降機(jī)(12)以及電機(jī)(5)，所述電機(jī)(5)與四個(gè)絲桿升降機(jī)(12)上的絲桿升降機(jī)輸入軸(17)之間連接有同步傳動(dòng)裝置，當(dāng)電機(jī)(5)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)四個(gè)絲桿升降機(jī)(12)同步運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，其特征在于:所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括輸入端與電機(jī)(5)輸出軸相連接的轉(zhuǎn)向器II (13)、通過聯(lián)軸器I (6)分別連接于轉(zhuǎn)向器II(13)左右兩端輸出軸上的傳動(dòng)軸(8)、輸入端分別通過聯(lián)軸器II(9)連接于傳動(dòng)軸(8)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I (11)，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I (11)分別安裝于上箱體(2)后端左右兩個(gè)支架(10)上，所述轉(zhuǎn)向器I (11)的轉(zhuǎn)向機(jī)輸出軸(14)上安裝有鏈輪I (15)，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向器I (11)正下方的兩個(gè)絲桿升降機(jī)(12)的絲桿升降機(jī)輸入軸(17)上安裝有鏈輪II (18)，所述鏈輪I (15)與鏈輪II (18)通過鏈條相連接，所述上箱體(2)左端以及右端的兩個(gè)絲桿升降機(jī)(12)的絲桿升降機(jī)輸入軸(17)通過連接軸(22)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，其特征在于:還包括上端固定于支架(10)上，其下端活動(dòng)插裝于絲桿升降機(jī)(12)中的滑桿(19)，所述滑桿(19)下端安裝有撥片(20)，所述絲桿升降機(jī)(12)上安裝有行程開關(guān)(21)，當(dāng)支架(10)升高到設(shè)定位置時(shí)，所述撥片(20)觸發(fā)行程開關(guān)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，其特征在于:還包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支架(10)內(nèi)用于張緊鏈條的張緊鏈輪(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的清洗機(jī)輥系分離系統(tǒng)，其特征在于:還包括若干安裝于上箱體(2)上的若干軸撐(7)，所述軸撐(7)上端設(shè)置有圓弧槽，所述圓弧槽的內(nèi)徑與傳動(dòng)軸(8)的外徑相匹配，所述傳動(dòng)軸(8)與軸撐(7)上的圓弧槽相接觸。
【文檔編號(hào)】B08B13/00GK104289491SQ201410551160
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】王振宇, 馬文帥, 韓新 申請(qǐng)人:濟(jì)南奧圖自動(dòng)化工程有限公司