三節(jié)軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種三節(jié)軌，包括一對外軌及設置于一對外軌之間的中軌，所述中軌由腹板及兩端的翼緣板構成一工字型截面，所述的外軌內(nèi)側設置有與所述中軌側面配合的凸臺，所述的翼緣板內(nèi)側與所述的凸臺之間設置有載重滾珠。工字型截面的中軌兼顧較好的力學性能及較少的材料使用量。
【專利說明】三節(jié)軌
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種三節(jié)軌，尤其涉及一種高強承載能力的三節(jié)軌。
【背景技術】
[0002]三節(jié)軌的中軌對滑軌的載重與自重有著至關重要的作用。增加中軌截面尺寸可以提高載重能力，但同時增加了材料用量、制造成本及滑軌自重。為了權衡尺寸增加與材料增加的關系，需要一種中軌截面形狀的改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種三節(jié)軌，使用最少的材料帶來高強的承載能力。
[0004]為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種三節(jié)軌，包括一對外軌及設置于一對外軌之間的中軌，所述中軌由腹板及兩端的翼緣板構成一工字型截面，所述的外軌內(nèi)側設置有與所述中軌側面配合的凸臺，所述的翼緣板內(nèi)側與所述的凸臺之間設置有載重滾珠。
[0006]進一步的，所述腹板兩側與所述的凸臺之間分別設置有一對輔助滾珠。
[0007]進一步的，所述的凸臺中間開設有避讓槽。
[0008]進一步的，所述的翼緣板內(nèi)側與所述的凸臺上開設有與所述載重滾珠配合的滾珠槽。
[0009]進一步的，所述腹板兩側與所述的凸臺上開設有與所述輔助滾珠配合的滾珠槽。
[0010]優(yōu)選的，所述中軌高度a、所述翼緣板寬度b、所述腹板高度C、所述腹板厚度d、所述翼緣板厚度e之間關系式為:
[0011]a/b = 1.5 ?3 ;
[0012]d/b = 0.15 ?0.4 ;
[0013]c/a = 0.5 ?0.9 ;
[0014]e = l/2(aa_c)。
[0015]優(yōu)選的，所述中軌兩側的載重滾珠與輔助滾珠之間分別設置有滾珠保持架。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]1、工字型截面的中軌兼顧較好的力學性能及較少的材料使用量。
[0018]2、載重滾珠承擔外軌與中軌之間的重量，輔助滾珠起到輔助定位、穩(wěn)定滑軌的作用。
[0019]上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發(fā)明的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細給出。
【專利附圖】

【附圖說明】[0020]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1為中軌截面示意圖；
[0022]圖2為實施例1結構示意圖；
[0023]圖3為實施例2結構示意圖；
[0024]圖4為實施例3結構示意圖；
[0025]圖5為實施例3所述的三節(jié)軌整體結構示意圖；
[0026]圖6為圖5爆炸視圖；
[0027]圖7為中軌爆炸視圖。
[0028]圖中標號說明:1、中軌，101、腹板，102、翼緣板，2、外軌，201、凸臺，202、避讓槽，3、
載重滾珠，4、輔助滾珠，5、滾珠保持架，a、中軌高度，b、翼緣板寬度，C、腹板高度，d、腹板厚度，e、翼緣板厚度。
【具體實施方式】
[0029]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發(fā)明。
[0030]實施例1
[0031]參照圖2所示，一種三節(jié)軌，包括一對外軌2及設置于一對外軌2之間的中軌1，所述中軌I由腹板101及兩端的翼緣板102構成一工字型截面，所述的外軌2內(nèi)側設置有與所述中軌I側面配合的凸臺201，所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201之間設置有載重滾珠3。所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201上開設有與所述載重滾珠3配合的滾珠槽。所述中軌I兩側的載重滾珠3之間分別設置有滾珠保持架5。所述的凸臺201中間開設有避讓槽202。外軌2與中軌I高度相等，端面齊平。
[0032]實施例2
[0033]參照圖3所示，一種三節(jié)軌，包括一對外軌2及設置于一對外軌2之間的中軌1，所述中軌I由腹板101及兩端的翼緣板102構成一工字型截面，所述的外軌2內(nèi)側設置有與所述中軌I側面配合的凸臺201，所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201之間設置有載重滾珠3。所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201上開設有與所述載重滾珠3配合的滾珠槽。所述的凸臺201中間開設有避讓槽202。
[0034]所述腹板101兩側與所述的凸臺201之間分別設置有一對輔助滾珠4。所述腹板101兩側與所述的凸臺201上開設有與所述輔助滾珠4配合的滾珠槽。所述中軌I兩側的載重滾珠3與輔助滾珠4之間分別設置有滾珠保持架5。
[0035]外軌2與中軌I高度相等，端面齊平。
[0036]實施例3
[0037]作為一種較佳實施例，參照圖4至圖7所示，一種三節(jié)軌，包括一對外軌2及設置于一對外軌2之間的中軌1，所述中軌I由腹板101及兩端的翼緣板102構成一工字型截面，所述的外軌2內(nèi)側設置有與所述中軌I側面配合的凸臺201，所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201之間設置有載重滾珠3。所述的翼緣板102內(nèi)側與所述的凸臺201上開設有與所述載重滾珠3配合的滾珠槽。所述的凸臺201中間開設有避讓槽202。
[0038]所述腹板101兩側與所述的凸臺201之間分別設置有一對輔助滾珠4。所述腹板101兩側與所述的凸臺201上開設有與所述輔助滾珠4配合的滾珠槽。所述中軌I兩側的載重滾珠3與輔助滾珠4之間分別設置有滾珠保持架5。
[0039]外軌2高度大于中軌I高度，外軌2上下端部向中軌I 一側延伸，將中軌I包圍在外軌2內(nèi)。
[0040]所述中軌2高度a、所述翼緣板102寬度b、所述腹板101高度C、所述腹板101厚度d、所述翼緣板102厚度e之間關系式為:
[0041]a/b = 1.5 ?3 ;
[0042]d/b = 0.15 ?0.4 ;
[0043]c/a = 0.5 ?0.9 ;
[0044]e = 1/2 (a_c)。
[0045]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種三節(jié)軌，包括一對外軌⑵及設置于一對外軌⑵之間的中軌(I)，其特征在于:所述中軌(I)由腹板(101)及兩端的翼緣板(102)構成一工字型截面，所述的外軌(2)內(nèi)側設置有與所述中軌(I)側面配合的凸臺(201)，所述的翼緣板(102)內(nèi)側與所述的凸臺(201)之間設置有載重滾珠(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的三節(jié)軌，其特征在于:所述腹板(101)兩側與所述的凸臺(201)之間分別設置有一對輔助滾珠(4)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的三節(jié)軌，其特征在于:所述的凸臺(201)中間開設有避讓槽(202)。
4.根據(jù)權利要求1所述的三節(jié)軌，其特征在于:所述的翼緣板(102)內(nèi)側與所述的凸臺(201)上開設有與所述載重滾珠(3)配合的滾珠槽。
5.根據(jù)權利要求2所述的三節(jié)軌，其特征在于:所述腹板(101)兩側與所述的凸臺(201)上開設有與所述輔助滾珠(4)配合的滾珠槽。
6.根據(jù)權利要求1所述的三節(jié)軌，其特征在于:所述中軌(2)高度a、所述翼緣板(102)寬度b、所述腹板(101)高度C、所述腹板(101)厚度d、所述翼緣板(102)厚度e之間關系式為:
a/b = L 5 ~3 ;
d/b = 0.15 ~0.4 ;
c/a = 0.5 ~0.9 ;
e = 1/2 (a~c)。
7.根據(jù)權利要求2所 述的三節(jié)軌，其特征在于:所述中軌(I)兩側的載重滾珠(3)與輔助滾珠(4)之間分別設置有滾珠保持架(5)。
【文檔編號】A47L15/42GK103469702SQ201310442688
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權日:2013年9月24日
【發(fā)明者】張翔, 王斌, 王彥民, 楊文明 申請人:雅固拉國際精密工業(yè)(蘇州)有限公司