專利名稱：具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)郵政設(shè)施智能化還比較落后，類似的智能化產(chǎn)品還沒有開始普遍應(yīng)用， 嚴(yán)重制約著郵政事業(yè)的發(fā)展，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家包括德國(guó)、美國(guó)、芬蘭、意大利等國(guó)都已經(jīng)投入巨資，開始做大規(guī)模的升級(jí)換代工作，早在2006年，全球就已有47個(gè)工業(yè)化國(guó)家在203個(gè)郵件處理現(xiàn)場(chǎng)采用了由國(guó)際郵政集團(tuán)與丹麥LyngsoeSystems公司合作開發(fā)的基于RFID 技術(shù)的郵件自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(AMQM)，實(shí)現(xiàn)對(duì)郵件進(jìn)行傳遞時(shí)限自動(dòng)的跟蹤檢測(cè)，考慮到RFID 技術(shù)及應(yīng)用環(huán)境的不成熟性以及將來(lái)選擇支持多協(xié)議設(shè)備的重復(fù)投入問(wèn)題，很多國(guó)家持觀望、審慎態(tài)度，據(jù)英國(guó)著名的IDTechEx公司分析預(yù)測(cè)，在3G和RFID技術(shù)的支持下，未來(lái)十年智能郵政系統(tǒng)將得到迅猛發(fā)展，2016年全球郵件速遞業(yè)務(wù)使用RFID和遠(yuǎn)程無(wú)線信息傳輸相結(jié)合的管理系統(tǒng)市場(chǎng)份額將達(dá)到80億美元(RFID30億美元)，其中中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)將占 50%，美國(guó)市場(chǎng)占25%，歐洲市場(chǎng)占25%，預(yù)計(jì)2020年郵政服務(wù)包裹使用的射頻標(biāo)簽，每年就需要1萬(wàn)億個(gè)以上，與之配套的郵政智能設(shè)施也必然水漲船高。 中國(guó)郵政也在積極開展RFID技術(shù)的應(yīng)用探索，2005年在國(guó)家科技部的支持下，中國(guó)郵政以速遞總包處理業(yè)務(wù)為突破口，在上海進(jìn)行了 “無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在上海郵政速遞總包處理中的應(yīng)用”實(shí)驗(yàn)，將 RFID技術(shù)應(yīng)用于支局所、市內(nèi)速遞郵件匯集點(diǎn)與滬青平處理中心、虹橋航站之間速遞總包處理作業(yè)中，實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)速遞總包交接環(huán)節(jié)的自動(dòng)掃描、點(diǎn)數(shù)、勾核，取得了良好的應(yīng)用效果，并為擴(kuò)大RFID技術(shù)在速遞總包處理中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，2006年 10月，國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)重大專項(xiàng)“射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)與應(yīng)用”啟動(dòng)，中國(guó)郵政集團(tuán)公司郵政科學(xué)研究規(guī)劃院被批準(zhǔn)牽頭承擔(dān)“RFID技術(shù)在郵政行業(yè)的應(yīng)用” 研究課題，該課題的研究?jī)?nèi)容主要包括RFID技術(shù)在郵政行業(yè)應(yīng)用的總體方案研究，在速遞總包處理、郵件傳遞質(zhì)量跟蹤管理、郵政物流和郵車管理等方面的應(yīng)用研究，2007年3月， 完成了 RFID在北京、上海和廣州三地之間速遞總包的應(yīng)用試運(yùn)行工作，通過(guò)在總包上附加 RFID電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)了總包在交接過(guò)程中的自動(dòng)點(diǎn)數(shù)勾核，在縮短總包交接處理時(shí)間的同時(shí)也大大提高了點(diǎn)數(shù)勾核的準(zhǔn)確率，2008年年底完成了郵件傳遞質(zhì)量跟蹤管理在上海、內(nèi)蒙、 云南、河南的試驗(yàn)，利用2. 45G有源標(biāo)簽做成測(cè)試信，在郵件處理中心設(shè)置閱讀器，自動(dòng)采集郵件到達(dá)時(shí)間信息，實(shí)現(xiàn)了對(duì)郵件處理時(shí)限的自動(dòng)監(jiān)測(cè)，2009年5月，完成了 RFID在福建中郵物流車輛安全管理方面的應(yīng)用試運(yùn)行工作，通過(guò)對(duì)車輛加貼RFID電子車牌以及為司機(jī)頒發(fā)RFID電子駕駛證，實(shí)現(xiàn)了車輛調(diào)度和進(jìn)出場(chǎng)信息的準(zhǔn)確記錄，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車輛的不停車進(jìn)出場(chǎng)，取得了良好的應(yīng)用效果。目前，具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端普遍采用條形碼技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)，提高信息采集效率和準(zhǔn)確性，采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸，實(shí)現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無(wú)紙化，已經(jīng)是全球郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的主要方向，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，普通信函寄遞數(shù)量已經(jīng)大幅度減少，但快遞業(yè)務(wù)卻在急劇增加，有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)中，信函類或以信封袋包裝的輕便包裹在數(shù)量上占到快遞件數(shù)的80%左右，而郵政設(shè)施和管理智能化能極大提升國(guó)家郵政物流公司在快遞行業(yè)的的競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)潛力巨大，現(xiàn)有郵筒設(shè)施使用占比及說(shuō)明情況如下鑄鐵郵筒占99. 9%，淪為雞肋，處境尷尬，雙色郵筒0. 1%，2007年北京首試，2010年正式取代鑄鐵筒，目前約10座城市使用，隨著3G和RFID技術(shù)的成熟，國(guó)家對(duì)郵政事業(yè)的投入加大，與之配套的郵件投遞實(shí)時(shí)信息化產(chǎn)業(yè)必將井噴式發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)施安全監(jiān)測(cè)，郵件安全管理，投遞信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)查詢，使普通郵寄設(shè)施擁有“城市快遞”功能，使郵政信件投遞資源與郵政快遞資源得以融合，節(jié)省大量人力物力，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益，提高郵政服務(wù)速度、質(zhì)量，降低服務(wù)成本的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，它包括至少一個(gè)郵箱主體以及電源模塊，電源模塊為郵箱主體提供工作電源，電源模塊包括太陽(yáng)能供電模塊，郵箱主體內(nèi)設(shè)有核心控制模塊，郵箱主體上部設(shè)有投信口，下部設(shè)有取信口，投信口內(nèi)設(shè)有紅外線識(shí)別裝置，郵箱主體內(nèi)投信口下方設(shè)有信件分送軌道，信件分送軌道下方設(shè)有紅外計(jì)數(shù)裝置、計(jì)重器和安全監(jiān)測(cè)裝置，郵箱主體內(nèi)取信口上方設(shè)有安全防護(hù)門、密碼鍵盤及攝像頭、IC卡插口，核心控制模塊與太陽(yáng)能供電模塊、密碼鍵盤及攝像頭、IC卡插口、安全防護(hù)門、紅外計(jì)數(shù)裝置、計(jì)重器、安全監(jiān)測(cè)裝置相連，核心控制模塊和 IC卡插口上方分別安裝有智能識(shí)別器。它還包括手持式情報(bào)管理終端閱讀器；它還包括車載射頻識(shí)別通訊裝置；所述的電源模塊還包括本地電源模塊。所述的太陽(yáng)能供電模塊包括位于郵箱主體外部上方的太陽(yáng)能電池板，以及太陽(yáng)能電池板下方的監(jiān)控裝置和光控太陽(yáng)能燈，所述的太陽(yáng)能電池板包括太陽(yáng)能電池板支桿，所述的太陽(yáng)能電池板支桿由三個(gè)縱向通孔的外殼構(gòu)成，三個(gè)孔內(nèi)分別安裝有電源線路、控制線路和防雷擊分流線路。所述的智能識(shí)別器為RFID智能識(shí)別器，所述的智能識(shí)別器為紅外掃描智能識(shí)別
ο本實(shí)用新型的有益效果是(1)本實(shí)用新型采用現(xiàn)有的郵筒設(shè)備資源，向廣場(chǎng)、社區(qū)、廠區(qū)、校區(qū)、商業(yè)區(qū)等投放，具有便民、利民，使郵政物流實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張等優(yōu)點(diǎn)；(2)本實(shí)用新型采用智能化管理方式管理郵政設(shè)施，極大提高郵政服務(wù)速度、質(zhì)量，降低服務(wù)成本；(3)本實(shí)用新型使普通郵寄設(shè)施擁有“城市快遞”功能，使郵政信件投遞資源與郵政快遞(EMS)資源得以融合，從而節(jié)省大量人力、財(cái)力、物力，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益；(4)本實(shí)用新型具有快遞、信函投遞信息自動(dòng)智能化采集，郵件寄遞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，郵箱設(shè)施安全監(jiān)控，郵件信息自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，投遞信息實(shí)時(shí)查詢，并通過(guò)有線或無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸至郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，由郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心自動(dòng)記錄、統(tǒng)計(jì)、分析，減少郵政工作人員工作量，節(jié)省人力物力，使郵政物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)精確管理，節(jié)省資源，提高效率等優(yōu)[0014](5)本實(shí)用新型采用模塊化結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要修改某個(gè)模塊，增加新的功能，具有良好的可維護(hù)性，可擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn)；(6)本實(shí)用新型采用紅外識(shí)別，通過(guò)手持式紅外掃描識(shí)別設(shè)備和固定在設(shè)施內(nèi)的掃描識(shí)別設(shè)備識(shí)讀郵件表面的條碼并實(shí)時(shí)發(fā)送至郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，對(duì)郵件收寄等情況進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理；(7)本實(shí)用新型采用RFID智能識(shí)別，標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，解讀器讀取信息并解碼后，送至郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理；(8)本實(shí)用新型以太陽(yáng)能供電模塊為主要電源模塊，本地電源模塊為輔助電源模塊，確保系統(tǒng)不斷電，具有節(jié)能、安全性高、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中太陽(yáng)能電池板支桿的截面放大圖；圖3為本實(shí)用新型與郵局PC機(jī)之間信號(hào)傳輸框圖；圖4為本實(shí)用新型RFID智能識(shí)別器的基本組成方框圖；圖中，1-郵箱主體，2-投信口，3-紅外線識(shí)別裝置，4-信件分送軌道，5-紅外計(jì)數(shù)裝置，6-計(jì)重器，7-太陽(yáng)能電池板，8-監(jiān)控裝置，9-光控太陽(yáng)能燈，10-核心控制模塊， 11-密碼鍵盤及攝像頭，12-IC卡插口，13-取信口，14-電源線路，15-控制線路，16-防雷擊分流線路，17-縱向通孔的外殼，18-安全監(jiān)測(cè)裝置，19-安全防護(hù)門，20-RFID智能識(shí)別器， 21-太陽(yáng)能電池板支桿，22-紅外掃描智能識(shí)別器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，其中，圖3中所示的戶外郵筒即為具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，圖3中所示的郵局PC機(jī)設(shè)置于郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，它包括至少一個(gè)郵箱主體1、電源模塊、手持式情報(bào)管理終端閱讀器、 車載射頻識(shí)別通訊裝置，電源模塊為郵箱主體1提供工作電源，電源模塊包括太陽(yáng)能供電模塊和本地電源模塊，郵箱主體1內(nèi)設(shè)有核心控制模塊10，核心控制模塊10具有信息處理和無(wú)線傳輸功能，郵箱主體1上部設(shè)有投信口 2，下部設(shè)有取信口 13，投信口 2內(nèi)設(shè)有紅外線識(shí)別裝置3，紅外線識(shí)別裝置3帶有投信口防護(hù)板，當(dāng)紅外識(shí)別裝置3識(shí)別到類似于信封的寬、薄物體時(shí)才打開防護(hù)板，張開投信口，郵箱主體1內(nèi)投信口 2下方設(shè)有帶感應(yīng)器的信件分送軌道4，信件分送軌道4下方設(shè)有紅外計(jì)數(shù)裝置5，紅外計(jì)數(shù)裝置5下方設(shè)有計(jì)重器 6和安全監(jiān)測(cè)裝置18，郵箱主體1內(nèi)取信口 13上方設(shè)有安全防護(hù)門19、帶計(jì)時(shí)功能的密碼鍵盤及攝像頭11、IC卡插口 12，核心控制模塊10通過(guò)導(dǎo)線與太陽(yáng)能供電模塊、密碼鍵盤及攝像頭11、IC卡插口 12、安全防護(hù)門19、紅外計(jì)數(shù)裝置5、計(jì)重器6、安全監(jiān)測(cè)裝置18相連， 核心控制模塊10和IC卡插口 12上方分別安裝有一個(gè)RFID智能識(shí)別器20和一個(gè)紅外掃描智能識(shí)別器22 ；所述的太陽(yáng)能供電模塊包括位于郵箱主體1外部上方的太陽(yáng)能電池板7，以及太陽(yáng)能電池板7下方的監(jiān)控裝置8和光控太陽(yáng)能燈9，所述的太陽(yáng)能電池板7包括太陽(yáng)能電池板支桿21，所述的太陽(yáng)能電池板支桿21由三個(gè)縱向通孔的外殼17構(gòu)成，三個(gè)孔內(nèi)分別安裝有電源線路14、控制線路15和防雷擊分流線路16。RFID的工作原理標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)，解讀器讀取信息并解碼后， 送至郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)處理。紅外線識(shí)別的工作原理通過(guò)手持式紅外掃描識(shí)別設(shè)備和固定在設(shè)施內(nèi)的掃描識(shí)別設(shè)備識(shí)讀郵件表面的條碼并實(shí)時(shí)發(fā)送至郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，對(duì)郵件收寄等情況進(jìn)行信息處理，從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。太陽(yáng)能是一種新興能源，太陽(yáng)能供電是一種長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略考慮，雖然開始投資比較高， 但是從維護(hù)費(fèi)用、節(jié)能、安全性和長(zhǎng)期效益角度考慮，性價(jià)比還是很高的，尤其是一些本地供電不方便的地方可以通過(guò)太陽(yáng)能提供電能。具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端外部功能部件從上到下依次是太陽(yáng)能組件 —投信口一密碼輸入及監(jiān)控窗一取信窗；內(nèi)部功能部件包括太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換控制器及部件、信件感應(yīng)導(dǎo)軌、紅外監(jiān)測(cè)控制器、磁卡感應(yīng)控制器、計(jì)重器、計(jì)時(shí)器、防雷設(shè)施及其它安全監(jiān)測(cè)部件，具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端將采集到的信息通過(guò)有線或無(wú)線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心。下面從筒體，電源模塊，信件、信箱信息采集，信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，RFID，紅外線識(shí)別七個(gè)方面描述具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端(1)筒體筒體分上下兩部分，用螺絲和鎖具連接固定，作為內(nèi)部設(shè)備安裝和復(fù)雜部件維修的通道，上部為熊貓或其它可愛動(dòng)物形象，肚子上設(shè)有防水的投信口，投信口內(nèi)側(cè)有保護(hù)板，需要信件伸進(jìn)去一至二毫米，觸發(fā)兩組以上紅外線后才會(huì)彈開，投信口完全張開后一至三秒閉合，以盡量避免非信件物體投入郵箱，投信口張開時(shí)間可調(diào)結(jié)，筒體手(腳)上撐雨傘造型，傘面為太陽(yáng)能板，傘桿內(nèi)部為太陽(yáng)能傳輸線路，傘尖連接導(dǎo)雷線從傘桿內(nèi)延伸到地下形成避雷裝置，使用動(dòng)物形象是使設(shè)備人性化，撐高是為了盡可能避免太陽(yáng)能板受到人為破壞，傘內(nèi)安裝太陽(yáng)能LED照明燈，還可安裝無(wú)線監(jiān)控器連接到內(nèi)部的無(wú)線信息傳輸系統(tǒng)，筒體下部設(shè)置開鎖窗口和取信口，開鎖窗口在取信窗口的上方，外設(shè)安全防護(hù)板， 取信口上方有一縫隙，從此縫隙插入IC卡打開開鎖窗防護(hù)板，里面配備攝像頭、密碼板和電子計(jì)時(shí)器，在密碼板輸入密碼以打開下方的取信口，同時(shí)將開箱時(shí)間和開箱人的面部圖像以無(wú)線傳輸?shù)姆绞郊磿r(shí)發(fā)送到郵局管理中心加以識(shí)別、記錄和統(tǒng)計(jì)、分析，取信窗口由電子、機(jī)械兩用鎖控制，如電子開鎖功能損壞，可采用鑰匙打開取信窗更換部件。(2)電源模塊A.太陽(yáng)能供電模塊太陽(yáng)能供電模塊由頂部的太陽(yáng)能板、轉(zhuǎn)換器、電池及相關(guān)電路構(gòu)成，為郵筒內(nèi)部機(jī)械及電子器件提供必要的電能，特殊情況可以加裝備用電池，當(dāng)陽(yáng)光充足時(shí)，可由采集到的陽(yáng)光轉(zhuǎn)換供電，當(dāng)陽(yáng)光供大于求時(shí)，可由蓄電池組將多余能量進(jìn)行存儲(chǔ)，當(dāng)陽(yáng)光不充足時(shí)，可由蓄電池組供電；[0034]B.本地供電模塊當(dāng)具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端置于室內(nèi)，或太陽(yáng)能供電模塊無(wú)法滿足需求時(shí)，采用本地供電模塊供電，確保正常運(yùn)行。(3)信件、信箱信息采集筒體內(nèi)設(shè)有雙紅外識(shí)別器、信件分送軌道和計(jì)數(shù)器、計(jì)重器，雙紅外識(shí)別器識(shí)別頻次，同時(shí)開關(guān)投信口防護(hù)板，系統(tǒng)識(shí)別到的頻次、件數(shù)、重量、開箱時(shí)間、開箱人的視頻圖像都通過(guò)有線或無(wú)線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)即時(shí)傳到郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心， 通過(guò)專用管理軟件進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)、分析，信箱內(nèi)安裝能識(shí)別火燒、水浸、劇烈震動(dòng)及斷電識(shí)別的裝置，如斷電或其它激烈意外發(fā)生，郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心能通過(guò)信件、信箱信息識(shí)別及時(shí)偵測(cè)到警示信號(hào)并報(bào)警，同時(shí)顯示發(fā)生意外的郵筒地址信息。(4)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)A.無(wú)線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)使用GPRS/3G模塊傳輸，將視頻圖片和計(jì)數(shù)信息實(shí)時(shí)發(fā)送到終端PC機(jī)上，由PC機(jī)對(duì)接收到得信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)和分析管理；B.有線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)采用有線傳輸形式，將視頻圖片和計(jì)數(shù)信息實(shí)時(shí)發(fā)送到終端PC機(jī)上，由PC機(jī)對(duì)接收到得信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)和分析管理。(5)郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心A.對(duì)具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理可添加、刪除郵政物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的信息，記錄郵政物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的安裝位置、名稱等信息，有圖標(biāo)顯示， 連接與非連接狀態(tài)顯示，一旦主機(jī)與某個(gè)郵政物聯(lián)網(wǎng)終端機(jī)之間出現(xiàn)非連接圖標(biāo)，報(bào)警裝置工作，支持文件斷點(diǎn)續(xù)傳；B.網(wǎng)絡(luò)防攻擊措施具有防病毒、人為惡意攻擊措施，以免PC癱瘓、下載內(nèi)容被串改。(6) RFID A.利用RFID快速讀取與難以偽造的特性，使用RF識(shí)別卡開箱取件，RF識(shí)別卡的讀寫過(guò)程，通常由RF卡與讀寫器之間通過(guò)無(wú)線電波來(lái)完成讀寫操作，模塊化的無(wú)線讀卡器內(nèi)固化了雙向傳輸數(shù)據(jù)所需要的無(wú)線收/發(fā)電路，開鎖時(shí)從模塊的OUT腳輸出串行數(shù)據(jù)信號(hào)，該信號(hào)通過(guò)單片管理機(jī)進(jìn)行預(yù)設(shè)功能的控制；B.在郵筒內(nèi)安裝識(shí)別裝置直接讀取信封上的RFID進(jìn)行信件數(shù)量統(tǒng)計(jì)、投遞進(jìn)程追蹤，實(shí)現(xiàn)了投遞過(guò)程可追溯，最大限度地保證了郵件投遞的安全性；C.通過(guò)手持式或車載式識(shí)別器批量識(shí)讀RFID，進(jìn)行精確管理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)郵件和郵件收取、派送過(guò)程的精確管理，節(jié)省大量人力物力。(7)紅外線識(shí)別在信件投遞口設(shè)置多組紅外線識(shí)別裝置以保證信件以外的異物不被投入郵筒內(nèi)， 在RFID沒有成為信件的標(biāo)準(zhǔn)配置之前需要用紅外識(shí)別結(jié)合機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)信件進(jìn)行精確計(jì)數(shù)，通過(guò)掃描信函表面的條碼標(biāo)簽對(duì)收寄信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
權(quán)利要求1.具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于，它包括至少一個(gè)郵箱主體(1) 以及電源模塊，電源模塊為郵箱主體(1)提供工作電源，電源模塊包括太陽(yáng)能供電模塊，郵箱主體(1)內(nèi)設(shè)有核心控制模塊(10)，郵箱主體(1)上部設(shè)有投信口(2)，下部設(shè)有取信口 (13)，投信口(2)內(nèi)設(shè)有紅外線識(shí)別裝置(3)，郵箱主體(1)內(nèi)投信口(2)下方設(shè)有信件分送軌道(4)，信件分送軌道(4)下方設(shè)有紅外計(jì)數(shù)裝置(5)、計(jì)重器(6)和安全監(jiān)測(cè)裝置(18)， 郵箱主體(1)內(nèi)取信口(13)上方設(shè)有安全防護(hù)門(19)、密碼鍵盤及攝像頭(11)、IC卡插口 (12)，核心控制模塊(10)與太陽(yáng)能供電模塊、密碼鍵盤及攝像頭(11)、IC卡插口(12)、安全防護(hù)門(19)、紅外計(jì)數(shù)裝置(5)、計(jì)重器(6)、安全監(jiān)測(cè)裝置(18)相連，核心控制模塊(10)和 IC卡插口(12)上方分別安裝有智能識(shí)別器(20)和智能識(shí)別器(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于它還包括手持式情報(bào)管理終端閱讀器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于它還包括車載射頻識(shí)別通訊裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于所述的電源模塊還包括本地電源模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于所述的太陽(yáng)能供電模塊包括位于郵箱主體(1)外部上方的太陽(yáng)能電池板(7)，以及太陽(yáng)能電池板 (7)下方的監(jiān)控裝置(8)和光控太陽(yáng)能燈(9)，所述的太陽(yáng)能電池板(7)包括太陽(yáng)能電池板支桿(21)，所述的太陽(yáng)能電池板支桿(21)由三個(gè)縱向通孔的外殼(17)構(gòu)成，三個(gè)孔內(nèi)分別安裝有電源線路(14)、控制線路(15)和防雷擊分流線路(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于所述的智能識(shí)別器(20)為RFID智能識(shí)別器(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，其特征在于所述的智能識(shí)別器(22)為紅外掃描智能識(shí)別器(22)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，它包括至少一個(gè)郵箱主體(1)以及電源模塊，電源模塊包括太陽(yáng)能供電模塊，郵箱主體(1)內(nèi)設(shè)核心控制模塊(10)，郵箱主體(1)上部設(shè)有投信口(2)，下部設(shè)有取信口(13)，投信口(2)內(nèi)設(shè)紅外線識(shí)別裝置(3)，取信口(13)上方設(shè)有IC卡插口(12)，核心控制模塊(10)和IC卡插口(12)上方分別安裝有RFID智能識(shí)別器(20)和紅外掃描智能識(shí)別器(22)。本實(shí)用新型提供一種具有智能識(shí)別功能的郵政物聯(lián)網(wǎng)終端，自動(dòng)采集并監(jiān)測(cè)郵筒信息，并將采集到的信息發(fā)送到郵政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心自動(dòng)記錄、統(tǒng)計(jì)、分析和管理，具有郵件投遞信息智能化等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A47G29/12GK202287682SQ201120373270
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者吳云靜 申請(qǐng)人:吳云靜, 成都迪創(chuàng)信息技術(shù)有限公司