一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架。
【背景技術(shù)】
[0002]心臟病患者在發(fā)作時(shí)不能用大幅度的搬移，否則患者病情會(huì)加重，甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)。目前，在急救轉(zhuǎn)移過(guò)程中，有許多病人是居住在高層樓房，如用普通擔(dān)架抬患者，一則是擔(dān)架進(jìn)不了電梯內(nèi)，如走樓梯，則所需時(shí)間太長(zhǎng)，而且醫(yī)務(wù)人員的體力勞動(dòng)強(qiáng)度太大；二是對(duì)患者的移動(dòng)幅度大，對(duì)患者病情不利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是想提供一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架，該擔(dān)架可推、可抬，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架由靠背、扶手、座、腳踏支架、萬(wàn)向輪、前抬桿及后抬桿組成；腳踏支架上固定有靠背和座，下部固定有4個(gè)萬(wàn)向輪，腳踏支架縱向?yàn)閮啥碎_(kāi)口式空心管，前抬桿為抽拉式配合裝在空心管內(nèi)；靠背兩側(cè)為空心管，后抬桿裝在靠背兩側(cè)的空心管內(nèi)，并且伸出空心管管口 ；或者部分插入腳踏支架后端的開(kāi)口內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步，所述的腳踏支架縱向空心管長(zhǎng)度為60-65 cm ο
[0006]進(jìn)一步，所述的后抬桿插入腳踏支架空心管內(nèi)不少于30cm，前抬桿抽拉后留在空心管內(nèi)部分不少于30cm。
[0007]進(jìn)一步，所述的腳踏支架(5)縱向空心管壁厚不少于1.5_。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架方便、靈活，即達(dá)到了快速轉(zhuǎn)移心臟病人、患者的移動(dòng)幅度小的目，又可使醫(yī)務(wù)人員節(jié)省體力。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，易于實(shí)施，造價(jià)低，可配備在急救車上。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1后抬桿、2靠背、3扶手、4座、5腳踏支架、6前抬桿、7萬(wàn)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]從圖1可知，本實(shí)用新型由靠背2、扶手3、座4、腳踏支架5、萬(wàn)向節(jié)7、前抬桿6及后抬桿1組成；腳踏支架上固定有靠背2和座4，下部固定有4個(gè)萬(wàn)向輪7，腳踏支架縱向?yàn)閮啥碎_(kāi)口式空心管，前抬桿6為抽拉式配合裝在空心管內(nèi)；靠背2兩側(cè)為空心管，后抬桿1裝在靠背2兩側(cè)的空心管內(nèi)，并且伸出空心管管口，或者部分插入腳踏支架后端的開(kāi)口內(nèi)；
[0012]所述的腳踏支架5縱向空心管長(zhǎng)度為60-65 cm。
[0013]所述的后抬桿1插入腳踏支架空心管內(nèi)不少于30cm，前抬桿6抽拉后留在空心管內(nèi)部分不少于30cm。
[0014]所述的腳踏支架縱向空心管壁厚不少于1.5mm。
[0015]使用時(shí)，根據(jù)抬行或推行的需要將后抬桿1插入腳踏支架空心管內(nèi)，或裝在靠背2兩側(cè)的空心管內(nèi)。
[0016]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架，其特征在于由靠背(2)、扶手(3)、座(4)、腳踏支架(5)、萬(wàn)向輪(7)、前抬桿6及后抬桿1組成；腳踏支架(5)上固定有靠背(2)和座(4)，下部固定有4個(gè)萬(wàn)向輪(7)，腳踏支架縱向?yàn)閮啥碎_(kāi)口式空心管，前抬桿(6)為抽拉式配合裝在空心管內(nèi)；靠背(2)兩側(cè)為空心管，后抬桿(1)裝在靠背(2)兩則的空心管內(nèi)，并且伸出空心管管口 ；或者部分插入腳踏支架后端的開(kāi)口內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架，其特征在于腳踏支架(5)縱向空心管長(zhǎng)度為60-65 cm ο3.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架，其特征在于所述的后抬桿(1)插入腳踏支架空心管內(nèi)不少于30cm，前抬桿(6)抽拉后留在空心管內(nèi)部分不少于30cm。4.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架，其特征在于所述的腳踏支架(5)縱向空心管壁厚不少于1.5_。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種轉(zhuǎn)移心臟病人用擔(dān)架。心臟病人在急救轉(zhuǎn)移過(guò)程中，有許多病人是居住在高層樓房，如用普通擔(dān)架抬患者，一則是擔(dān)架進(jìn)不了電梯內(nèi)，如走樓梯，則所需時(shí)間太長(zhǎng)，而且醫(yī)務(wù)人員的體力勞動(dòng)強(qiáng)度太大；二是對(duì)患者的移動(dòng)幅度大，對(duì)患者病情不利。本實(shí)用新型由靠背、扶手、座、腳踏支架、萬(wàn)向輪、前抬桿及后抬桿組成；腳踏支架上固定有靠背和座，下部固定有萬(wàn)向節(jié)，腳踏支架縱向?yàn)閮啥碎_(kāi)口式空心管，前抬桿為抽拉式配合裝在空心管內(nèi)；靠背兩側(cè)為空心管，后抬桿裝在靠背兩側(cè)的空心管內(nèi)，并且伸出空心管管口；或者部分插入腳踏支架后端的開(kāi)口內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，造價(jià)低，可配備在急救車上。
【IPC分類】A61G1/02, A61G1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204971923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520520297
【發(fā)明人】李會(huì)賢
【申請(qǐng)人】李會(huì)賢
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日