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一種呼吸回路支架的制作方法

文檔序號:9004026閱讀:283來源:國知局
一種呼吸回路支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是涉及一種呼吸回路支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在臨床危重患者搶救中,呼吸回路用于連接氣管插管或氣管切開和呼吸機,呼吸回路由三叉接管分別與插接吸氣管、呼氣管及氣管插管連接而成,氣管插管用于插接到病人的咽喉內(nèi)代替病人呼吸,但是氣管插管結(jié)構(gòu)較軟,容易打折,呼吸回路打折的話,若未被醫(yī)護人員及時發(fā)現(xiàn)并處理的情況下,病人就可能發(fā)生缺氧或二氧化碳積潴留體內(nèi),給病人造成嚴重的傷害,甚至?xí)?dǎo)致死亡。因此,在臨床使用中,護士通常是用一些布條或繩子之類的固定帶綁住將呼吸回路的三叉接管上與氣管插管的連接部位,將其懸吊,以避免管路的打折;但是,用一些布條或繩子之類的固定帶綁住呼吸回路不僅視覺上不美觀而且活動度很小,稍不注意有氣管插管滑脫的危險,嚴重的護理不良事件發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種呼吸回路支架,能有效固定氣管導(dǎo)管和呼吸回路,而且能方便查看氣管導(dǎo)管和呼吸回路的情況,手術(shù)過程中發(fā)生異常能及時發(fā)現(xiàn)并方便處理。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種呼吸回路支架,包括互相垂直的立桿和橫桿,所述立桿下端通過夾子與床擋連接,所述橫桿一端固定在立桿上端,所述橫桿另一端設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿與橫桿之間通過第一萬向節(jié)連接,所述伸縮桿末端設(shè)有用于支撐呼吸回路管路的托架。
[0005]本實用新型的呼吸回路支架,采用托架從下方對呼吸回路管路進行支撐,主要是對氣管導(dǎo)管和呼吸回路進行固定,避免出現(xiàn)氣管導(dǎo)管打折、滑出或脫落的情況,而且將氣管導(dǎo)管和呼吸回路托起,能更好承受呼吸回路的重量,可以避免氣管導(dǎo)管和呼吸回路由于自身重量長時間壓在病人身上而導(dǎo)致壓瘡,減輕病人的不適感,同時由于呼吸回路位于上方,方便醫(yī)務(wù)人員對管路進行檢查等操作,若手術(shù)過程中出現(xiàn)異常情況也比較容易發(fā)現(xiàn)并利于處理。托架通過伸縮桿、橫桿和立桿等固定在床擋上,伸縮桿可以調(diào)節(jié)長度,從而對托架的高低進行調(diào)整,由于橫桿與伸縮桿之間設(shè)置有萬向節(jié),在使用過程中,可以根據(jù)呼吸回路的不同位置方便地進行調(diào)整,實現(xiàn)全方位調(diào)整。而且立桿通過夾子固定在床擋上,整個呼吸回路支架與病床連為一體,在需要移動病床的情況下,該支架可以與病床同步移動,不會影響對呼吸回路的固定效果,避免在移動過程中導(dǎo)致氣管導(dǎo)管打折、滑出或脫落等。
[0006]優(yōu)選的,所述托架包括球形的多頭連接器,所述多頭連接器的球面上延伸出多根可彎折的支撐管,每根支撐管末端均設(shè)有支撐元件。多根支撐管的長度和方向都可以不同,并且支撐管可以自由彎曲,方便醫(yī)務(wù)人員按照實際需要進行調(diào)整,以便在不同部位對呼吸回路進行支撐,分擔呼吸回路的自身重量,而且可以在最大程度上適應(yīng)各個管路的形狀和連接位置,保證優(yōu)異的穩(wěn)定性,不容易因為在手術(shù)過程中醫(yī)務(wù)人員的走動或碰觸而打折、滑出或脫落等。
[0007]優(yōu)選的,所述多頭連接器與伸縮桿末端之間通過第二萬向節(jié)連接。以便實現(xiàn)全方位調(diào)整多頭連接器,保證支撐呼吸回路的穩(wěn)定性。
[0008]優(yōu)選的,所述支撐元件呈爪形并具有三個爪趾。三個爪趾呈倒三角架結(jié)構(gòu),能很好托盛各個管路,并且不會對管路產(chǎn)生擠壓和夾扁等情況。
[0009]本實用新型的一種呼吸回路支架,采用托架從下方對呼吸回路管路進行支撐,能有效固定氣管導(dǎo)管和呼吸回路,而且能方便查看氣管導(dǎo)管和呼吸回路的情況,同時能很好避免對頸部皮膚產(chǎn)生擠壓、管路支撐不穩(wěn)定或夾扁等情況。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0011]圖1為本實用新型一種呼吸回路支架實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示,為本實用新型一種呼吸回路支架的優(yōu)選實施例1,包括互相垂直的立桿I和橫桿2,所述立桿I下端通過夾子11與床擋連接,所述橫桿2 —端固定在立桿I上端,所述橫桿2另一端設(shè)有伸縮桿3,所述伸縮桿3與橫桿2之間通過第一萬向節(jié)21連接,所述伸縮桿3末端設(shè)有用于支撐呼吸回路管路的托架4。
[0013]所述托架4包括球形的多頭連接器41,所述多頭連接器41的球面上延伸出多根可彎折的支撐管42,每根支撐管42末端均設(shè)有支撐元件43。多根支撐管42的長度和方向都可以不同,支撐管42可以是能手工彎折的銅合金管或鋁合金管,手動彎曲成需要的角度后能保持不動,方便醫(yī)務(wù)人員按照實際需要進行調(diào)整,并且在使用過程中能保持支撐元件43的穩(wěn)定不動,而且多根支撐管42可以在不同部位對呼吸回路進行支撐,分擔呼吸回路的自身重量,在最大程度上適應(yīng)各個管路的形狀和連接位置,保證優(yōu)異的穩(wěn)定性,不容易因為在手術(shù)過程中醫(yī)務(wù)人員的走動或碰觸而打折、滑出或脫落等。
[0014]所述多頭連接器41與伸縮桿3末端之間通過第二萬向節(jié)32連接。以便實現(xiàn)全方位調(diào)整多頭連接器41,保證支撐呼吸回路的穩(wěn)定性。
[0015]所述支撐元件43呈爪形并具有三個爪趾。三個爪趾呈倒三角架結(jié)構(gòu),能很好托盛各個管路,并且不會對管路產(chǎn)生擠壓和夾扁等情況。
[0016]本實施例采用托架4從下方對呼吸回路管路進行支撐,主要是對氣管導(dǎo)管和呼吸回路進行固定,避免出現(xiàn)氣管導(dǎo)管打折、滑出或脫落的情況,而且將氣管導(dǎo)管和呼吸回路托起,能更好承受呼吸回路的重量,可以避免氣管導(dǎo)管和呼吸回路由于自身重量長時間壓在病人身上而導(dǎo)致壓瘡,減輕病人的不適感,同時由于呼吸回路位于上方,方便醫(yī)務(wù)人員對管路進行檢查等操作,若手術(shù)過程中出現(xiàn)異常情況也比較容易發(fā)現(xiàn)并利于處理。托架4通過伸縮桿3、橫桿2和立桿I等固定在床擋上,伸縮桿3可以調(diào)節(jié)長度并通過定位螺栓31進行定位,從而對托架4的高低進行調(diào)整,由于橫桿2與伸縮桿3之間設(shè)置有第一萬向節(jié)21,在使用過程中,可以根據(jù)呼吸回路的不同位置方便地進行調(diào)整,實現(xiàn)全方位調(diào)整。而且立桿I通過夾子11固定在床擋上,整個呼吸回路支架與病床連為一體,在需要移動病床的情況下,該支架可以與病床同步移動,不會影響對呼吸回路的固定效果,避免在移動過程中導(dǎo)致氣管導(dǎo)管打折、滑出或脫落等。
[0017]以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種呼吸回路支架,其特征在于:包括互相垂直的立桿(I)和橫桿(2),所述立桿(I)下端通過夾子(11)與床擋連接,所述橫桿(2) —端固定在立桿(I)上端,所述橫桿(2)另一端設(shè)有伸縮桿(3),所述伸縮桿(3)與橫桿(2)之間通過第一萬向節(jié)(21)連接,所述伸縮桿(3)末端設(shè)有用于支撐呼吸回路管路的托架(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種呼吸回路支架,其特征在于:所述托架(4)包括球形的多頭連接器(41),所述多頭連接器(41)的球面上延伸出多根可彎折的支撐管(42),每根支撐管(42)末端均設(shè)有支撐元件(43)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種呼吸回路支架,其特征在于:所述多頭連接器(41)與伸縮桿⑶末端之間通過第二萬向節(jié)(32)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種呼吸回路支架,其特征在于:所述支撐元件(43)呈爪形并具有三個爪趾。
【專利摘要】本實用新型公開了一種呼吸回路支架,包括互相垂直的立桿和橫桿,所述立桿下端通過夾子與床擋連接,所述橫桿一端固定在立桿上端,所述橫桿另一端設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿與橫桿之間通過第一萬向節(jié)連接,所述伸縮桿末端設(shè)有用于支撐呼吸回路管路的托架。本實用新型采用托架從下方對呼吸回路管路進行支撐,能有效固定氣管導(dǎo)管和呼吸回路,而且能方便查看氣管導(dǎo)管和呼吸回路的情況,同時能很好避免對頸部皮膚產(chǎn)生擠壓、管路支撐不穩(wěn)定或夾扁等情況。
【IPC分類】A61M25/02, A61M16/00
【公開號】CN204655714
【申請?zhí)枴緾N201520348780
【發(fā)明人】俞寧平, 蔡國娟, 吳女杰
【申請人】俞寧平
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月26日
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