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搶救室流動(dòng)護(hù)理車的制作方法

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搶救室流動(dòng)護(hù)理車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域,特別是一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車。
【背景技術(shù)】
[0002]在接診時(shí),醫(yī)護(hù)人員需要對(duì)患者進(jìn)行一系列的醫(yī)療操作以及做出相應(yīng)的記錄,從而需要不斷地取放醫(yī)療用品以及書(shū)寫(xiě)記錄,這就需要使用護(hù)理車來(lái)方便醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行接診。而現(xiàn)有護(hù)理車沒(méi)有專門(mén)容納心電圖機(jī)的位置,體積大的主機(jī)箱會(huì)直接放在護(hù)理車的頂面上,導(dǎo)聯(lián)線則會(huì)放置在抽屜里,這樣在關(guān)閉抽屜時(shí),容易夾到和損壞導(dǎo)聯(lián)線。為了方便取放和分類小件的醫(yī)療用品,如體溫計(jì)和手電筒等,會(huì)在護(hù)理車的頂面上設(shè)置專門(mén)用于放置物品的小格,小格的開(kāi)口朝著醫(yī)護(hù)人員的工作位置,方便取放物品,但是在移動(dòng)護(hù)理車時(shí),小格里面的用品會(huì)容易掉出來(lái)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防止心電圖機(jī)導(dǎo)聯(lián)線被夾和阻止小格里醫(yī)療物品掉出來(lái)的搶救室流動(dòng)護(hù)理車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車,包括長(zhǎng)方體車身、安裝在車身底部四角處的滑輪和把手,所述車身的前側(cè)至少設(shè)有兩層抽屜,位于最上層的抽屜的頂部與車身之間具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙;
[0005]所述車身的頂面上設(shè)有儲(chǔ)物架,所述儲(chǔ)物架包括兩塊與車身頂面垂直的支撐板,在兩塊所述支撐板之間連接有多個(gè)用于放置物品的小格,所述小格底板與儲(chǔ)物架背板的夾角為α,其中α < 90°。
[0006]進(jìn)一步地,所述把手連接在車身左側(cè)上,在所述車身右側(cè)上連接有托板,所述托板上有兩個(gè)可承接污物桶的圓形通孔。
[0007]進(jìn)一步地,所述支撐板上連接有可放置瓶狀物品的瓶架。
[0008]進(jìn)一步地,所述瓶架包括豎板和固定在豎板一側(cè)上的并與豎板垂直的橫板,所述豎板上還連接有弧形固定環(huán),所述弧形固定環(huán)至少一端固定在豎板上。
[0009]進(jìn)一步地,所述弧形固定環(huán)的一端固定在豎板上,另一端則設(shè)有異型卡件,豎板設(shè)有與弧形固定環(huán)另端異型卡件配合的卡孔。
[0010]進(jìn)一步地,所述小格底板與儲(chǔ)物架背板的夾角α為60°。
[0011]進(jìn)一步地,所述小格設(shè)置在所述支撐板的上部。
[0012]進(jìn)一步地,所述兩塊支撐板的下部之間、靠近儲(chǔ)物架背板處設(shè)有增加儲(chǔ)物架結(jié)構(gòu)牢固度的連接板條。
[0013]進(jìn)一步地,所述安裝托板的側(cè)板上設(shè)有彎曲扣片,所述彎曲扣片固定在側(cè)板上并在其間形成卡槽,所述托板的側(cè)面設(shè)有扣件,所述扣件從上往下扣合在卡槽上。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型搶救室流動(dòng)護(hù)理車有至少兩層抽屜設(shè)在車身的前側(cè)上,位于最上層的抽屜的頂部與車身之間具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙,導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)間隙放置在最上層的抽屜里,這樣在關(guān)閉抽屜時(shí),導(dǎo)聯(lián)線也不會(huì)被夾到。儲(chǔ)物架的的開(kāi)口朝著醫(yī)護(hù)人員的工作位置,而且小格底板與儲(chǔ)物架背板的夾角為α,其中α <90°,這樣的設(shè)計(jì)在保證了取放物品的便利性的同時(shí),也能防止小格里的物品不會(huì)掉出來(lái)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地解釋。
[0016]圖1是本實(shí)用新型搶救室流動(dòng)護(hù)理車的立體圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的彎曲扣片的立體圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型的托板的立體圖。
[0019]圖4是本實(shí)用新型的儲(chǔ)物架小格的橫截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車,包括長(zhǎng)方體車身10、安裝在車身10底部四角處的滑輪11和把手12。
[0021]把手12連接在車身10的左側(cè)上,方便移動(dòng)護(hù)理車。在車身10的右側(cè)上則連接有托板13,為了便于安裝污物桶,在托板13上有兩個(gè)可承接污物桶的圓形通孔131,使用時(shí),污物桶卡在圓形通孔131上。在托板13上設(shè)置了兩個(gè)圓形通孔131,這樣就可以放置兩個(gè)污物桶,一個(gè)污物桶用于生活垃圾,另一個(gè)則用于醫(yī)療垃圾,把垃圾分類處理,避免交叉感染。
[0022]為了便于取下托板13進(jìn)行清洗,如圖2?3所示,在安裝托板13的側(cè)板上設(shè)有彎曲扣片16,彎曲扣片16固定在側(cè)板上并在其間形成卡槽,所述托板13的側(cè)面設(shè)有扣件132,扣件132從上往下扣合在卡槽上。
[0023]在車身10的前側(cè)上設(shè)有至少兩層抽屜14,位于最上層的抽屜14的頂部與車身10之間具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙15,這樣的話,當(dāng)把心電圖機(jī)主機(jī)箱放在車身10頂面上,導(dǎo)聯(lián)線可以穿過(guò)間隙15放在最上層的抽屜14里,關(guān)閉抽屜14門(mén)時(shí)就不會(huì)夾到導(dǎo)聯(lián)線。優(yōu)選方案是,最上層抽屜14的頂部與車身10之間的間隙15為2cm。
[0024]在車身10頂面上還設(shè)有儲(chǔ)物架20,儲(chǔ)物架20包括兩塊與車身10頂面垂直的支撐板21,在兩塊所述支撐板21之間連接有多個(gè)用于放置物品的小格22,小格22的開(kāi)口朝著醫(yī)護(hù)人員的工作位置,這樣可以便于取放物品。為了防止小格22里的物品掉出來(lái),如圖4所示,小格22底板與儲(chǔ)物架20背板的夾角為α,其中α <90°,這樣的斜面設(shè)計(jì),小格22開(kāi)口就會(huì)處于一個(gè)相對(duì)高的位置,物品就不容易掉出來(lái),小格22的尺寸大小可以根據(jù)實(shí)際需要而制作,小格22里可以放置體溫計(jì)、手電筒、手腕帶、膠水和血壓計(jì)等常用醫(yī)療物品。優(yōu)選方案是,小格22底板與儲(chǔ)物架20背板的夾角α為60°。
[0025]進(jìn)一步地,小格22設(shè)置在所述支撐板21的上部。這樣在支撐板21的下部與車身10頂面之間就會(huì)形成一個(gè)空曠的位置,使用者可以有更多的操作空間。為了增加儲(chǔ)物架20結(jié)構(gòu)牢固度,在兩塊支撐板21的下部之間、靠近儲(chǔ)物架20背板的地方設(shè)有連接板條23。
[0026]在醫(yī)療操作中,醫(yī)護(hù)人員常常需要用到消毒液和酒精等瓶狀物品,為了方便放置瓶狀物品,在支撐板21上連接有瓶架24,這樣醫(yī)護(hù)人員就可以很方便使用裝在瓶狀物品里的物品,同時(shí)裝在瓶架24上的瓶狀物品也不容易傾倒。優(yōu)選方案是,瓶架24包括豎板241和與豎板241垂直的橫板242,橫板242是固定在豎板241 —側(cè)上的,在豎板241上連接有弧形固定環(huán)243,弧形固定環(huán)243至少一端固定在豎板241上。使用時(shí),瓶狀物品是放置在橫板242上,而弧形固定環(huán)243就可以保證瓶狀物品不會(huì)傾倒。
[0027]進(jìn)一步地,弧形固定環(huán)243的一端固定在豎板241上,另一端則設(shè)有異型卡件,豎板241設(shè)有與弧形固定環(huán)243另端異型卡件配合的卡孔。裝卸瓶狀物品時(shí),把異型卡件從卡孔里取出來(lái),方便裝卸,瓶狀物品放上橫板242后,再把異型卡件卡進(jìn)卡孔里。
[0028]搶救室流動(dòng)護(hù)理車的尺寸大小可以根據(jù)實(shí)際需要而定,現(xiàn)提供一個(gè)例子:車身10的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為56cm、38cm和110cm。儲(chǔ)物架20的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為56cm、19cm和35cm。托板13的長(zhǎng)度和寬度分別為28cm和12cm,圓形通孔131的直徑為1cm0
[0029]IlOcm的車身10高度使得醫(yī)護(hù)人員在車身10頂面上記錄文件時(shí),不需要彎腰,更加舒服。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車,包括長(zhǎng)方體車身(10)、安裝在車身(10)底部四角處的滑輪(11)和把手(12),其特征在于:所述車身(10)的前側(cè)至少設(shè)有兩層抽屜(14),位于最上層的抽屜(14)的頂部與車身(10)之間具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙(15); 所述車身(10)的頂面上設(shè)有儲(chǔ)物架(20),所述儲(chǔ)物架(20)包括兩塊與車身(10)頂面垂直的支撐板(21),在兩塊所述支撐板(21)之間連接有多個(gè)用于放置物品的小格(22),所述小格(22)底板與儲(chǔ)物架(20)背板的夾角為α,其中α <90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述把手(12)連接在車身(10)左側(cè)上,在所述車身(10)右側(cè)上連接有托板(13),所述托板(13)上有兩個(gè)可承接污物桶的圓形通孔(131)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述支撐板(21)上連接有可放置瓶狀物品的瓶架(24)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述瓶架(24)包括豎板(241)和固定在豎板(241) —側(cè)上的并與豎板(241)垂直的橫板(242),所述豎板(241)上還連接有弧形固定環(huán)(243),所述弧形固定環(huán)(243)至少一端固定在豎板(241)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述弧形固定環(huán)(243)的一端固定在豎板(241)上,另一端則設(shè)有異型卡件,豎板(241)設(shè)有與弧形固定環(huán)(243)另端異型卡件配合的卡孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述小格(22)底板與儲(chǔ)物架(20)背板的夾角α為60°。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述小格(22)設(shè)置在所述支撐板(21)的上部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述兩塊支撐板(21)的下部之間、靠近儲(chǔ)物架(20)背板處設(shè)有增加儲(chǔ)物架(20)結(jié)構(gòu)牢固度的連接板條(23)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的搶救室流動(dòng)護(hù)理車,其特征在于:所述安裝托板(13)的側(cè)板上設(shè)有彎曲扣片(16),所述彎曲扣片(16)固定在側(cè)板上并在其間形成卡槽,所述托板(13)的側(cè)面設(shè)有扣件(132),所述扣件(132)從上往下扣合在卡槽上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車,包括長(zhǎng)方體車身(10)、滑輪(11)和把手(12)。至少兩層抽屜(14)設(shè)在車身(10)前側(cè)上,位于最上層的抽屜(14)頂部與車身(10)具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙(15),這樣可以防止心電圖機(jī)導(dǎo)聯(lián)線被夾。儲(chǔ)物架(20)設(shè)在車身(10)頂面上,儲(chǔ)物架(20)包括兩塊與車身(10)頂面垂直的支撐板(21),在兩塊支撐板(21)之間連接有多個(gè)用于放置物品的小格(22),小格(22)底板與儲(chǔ)物架(20)背板夾角為α,其中α<90°,這樣的設(shè)置可以防止小格(22)里的物品掉出來(lái)的。
【IPC分類】A61G12-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204274889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420707300
【發(fā)明人】管穗麗, 許士海, 謝曼英, 彭粵銘, 謝鳳如
【申請(qǐng)人】深圳市人民醫(yī)院
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日
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