專利名稱：殘疾人專用車椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種殘疾人專用車椅，適于有一只正常的腳或手的殘疾人使用。
由于某種原因?qū)е碌耐饶_不正常者，常借助于三輪車行走，這種三輪車的構(gòu)造是椅座后部安裝兩個(gè)車輪，前端架體底部安裝一個(gè)車輪(上帶鏈輪)，架體頂部安裝一鏈輪，鏈輪軸上帶搖把，手搖搖把，通過鏈傳動(dòng)將動(dòng)力傳給輪子，實(shí)現(xiàn)行走。其不足之處是一、應(yīng)用范圍小，只適于手正常者，無手便無法操作。二、車身較長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)費(fèi)力，不靈活。
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有較大應(yīng)用范圍、車身輕便、易于操作的殘疾人專用車椅，它不僅能用手操作，也能用腳操作，適于有一只正常的腳或手的殘疾人使用。
實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的適于有一只正常的腳或手的殘疾人使用的車椅，由供使用者就座的椅座和能通過操縱產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)部分構(gòu)成，它的技術(shù)解決關(guān)鍵是在椅座的底板前部向下固定輪座，上安車輪，椅座后部中央的后背柱上固定軸套，在軸套內(nèi)設(shè)置一能轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，軸連接機(jī)械傳動(dòng)部分的架體，架體底部自前向后依次安裝有前軸、曲軸和后軸，前軸上固定踏板桿，與曲軸之間有一連桿相連，構(gòu)成曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸上帶鏈輪，與后軸上的鏈輪之間鏈連接構(gòu)成鏈傳動(dòng)，后軸上還帶有一個(gè)車輪。這樣腳踏踏板，通過曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈傳動(dòng)，將動(dòng)力傳給車輪，產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。踏板桿上安裝有一銷釘，用手操縱時(shí)，銷釘固定一手杖，手按手杖，便可驅(qū)動(dòng)車椅。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型一實(shí)施例。


圖1為本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)的主視圖(示意圖)。
圖2為
圖1拿掉椅座部分后的俯視圖(示意圖)。
圖3為手杖。
參照
圖1，椅座20的底板17形狀為前部矩形后部半圓弧形。上按扶手和靠背，在椅座20后部垂直底板17對(duì)稱焊接兩個(gè)相距10cm的后背柱21，在后背柱21上焊接兩橫板，橫板上焊接軸套18，底板17前部對(duì)稱安裝兩個(gè)輪座8，其高度為25cm，上按直徑40cm的車輪9，椅座20的寬度為45cm，最長(zhǎng)處尺寸為40cm。結(jié)合圖2，架體10呈三角形，由兩條水平管、兩條豎直管和兩條斜管焊接而成，架體10頂部豎直焊接一圓軸16，其頭端帶螺紋，插入軸套18后擰上端蓋19，軸套18與圓軸16之間安裝有兩個(gè)軸承，以利轉(zhuǎn)動(dòng)。在架體10底部?jī)伤焦苌?，自前向后依次設(shè)置有前軸4、曲軸6和后軸12，前軸4上焊接固定踏板桿3，使踏板桿3可相對(duì)架體10轉(zhuǎn)動(dòng)，踏板桿3上帶踏板1，踏板1上帶缺口，缺口下方有一銷釘2，踏板1上帶三個(gè)凸臺(tái)，腳放在凸臺(tái)之間，以利左右擺動(dòng)。踏板桿3與曲軸6之間有一連桿5，構(gòu)成曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸6上帶鏈輪7，后軸12上帶鏈輪14和車輪9，鏈輪7和鏈輪14間用鏈條11連接，構(gòu)成鏈傳動(dòng)。這樣，通過曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈傳動(dòng)可將施加在踏板1上的動(dòng)力傳給車輪9，產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。腳操縱時(shí)，腳放在凸臺(tái)之間，用力下蹬，使車前進(jìn)或后退，腳左右擺動(dòng)，使圓軸16相對(duì)軸套18轉(zhuǎn)動(dòng)，架體10帶后面的車輪9相對(duì)椅座20擺動(dòng)，完成轉(zhuǎn)彎。手操縱時(shí)，手杖13(參照?qǐng)D3)放入踏板1上的缺口，其上的孔，與踏板桿3上的銷釘2配合固定，向下按手杖13，便可驅(qū)動(dòng)車椅，左右方向推手杖13，可使車轉(zhuǎn)彎。
本實(shí)用新型應(yīng)用范圍廣，不僅適用于腳殘手正常者，也適用于手殘而腳正常者。車身輕便靈活，易于操作，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，易于制作。車椅最大長(zhǎng)度70cm，最大寬度45cm，底板距地面45cm，可在小面積內(nèi)調(diào)頭轉(zhuǎn)向，可借助它到桌邊拿放東西，到寫字臺(tái)旁寫字看報(bào)，提高了殘疾人的活動(dòng)能力，是一種理想的輔助行走工具。
權(quán)利要求1.一種殘疾人專用車椅，由椅座部分和機(jī)械傳動(dòng)部分構(gòu)成，其特征是椅座20的底板17前部向下固定有輪座8，上安車輪9，椅座20后部中央的后背柱21上固定有軸套18，軸套18內(nèi)有軸16，軸16連接機(jī)械傳動(dòng)部分的架體10，架體10底部自前向后依次安裝有前軸4、曲軸6和后軸12，前軸4上固定有踏板桿3，與曲軸6之間由連桿5連接，構(gòu)成曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸6上帶鏈輪7，與后軸12上的鏈輪14之間構(gòu)成鏈傳動(dòng)，后軸12上還帶有一個(gè)車輪9，踏板桿3上有銷釘2，用手操縱時(shí)，銷釘2將手杖13固定在踏板桿3上。
2.按照權(quán)利要求1所述的殘疾人專用車椅，其特征是椅座20上帶兩個(gè)輪座10，左右對(duì)稱固定在底板17前部。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的殘疾人專用車椅，其特征是架體10呈三角形，由兩根水平管、兩根豎直管和兩根斜管構(gòu)成。
專利摘要一種殘疾人專用車椅，適于有一只正常的腳或手的殘疾人使用，由椅座部分和機(jī)械傳動(dòng)部分構(gòu)成。其特殊之處是，椅座前部安有兩個(gè)車輪，后背柱上焊有軸套，內(nèi)裝圓軸，圓軸固定在架體上，架體底部自前向后依次有前軸、曲軸和后軸，踏板桿、連桿、曲軸構(gòu)成曲軸連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸上的鏈輪與后軸上的鏈輪之間鏈傳動(dòng)，后軸上還帶有車輪。這樣，在踏板上垂直方向用力可使車前進(jìn)或后退，左右方向施力，可使車轉(zhuǎn)彎。
文檔編號(hào)A61G5/00GK2104645SQ91221738
公開日1992年5月20日 申請(qǐng)日期1991年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月19日
發(fā)明者張紹鋒 申請(qǐng)人:張紹鋒